專利名稱:帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種彈簧,具體地說,是涉及一種帶電磁制動的永磁 式磁懸浮減振彈簧。
背景技術(shù):
公知的彈簧, 一般都是由彈簧鋼絲繞制而成,安裝在某物體下,既對 物體起到彈力支撐作用,同時,又對支撐物體起到減振作用。
但是,由于彈簧直接與支撐物接觸,所以,對物體的減振效果有限。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了提供一種帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振 彈簧,與現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠明顯提高減振效果,同時,使永磁式磁懸浮 結(jié)構(gòu)彈簧能產(chǎn)生更大的磁懸浮力。 、
為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是,
帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧,包括,殼體,其包括,底板、 外殼及端蓋;底板、端蓋中央開設(shè)一通孔,且通孔處設(shè)軸承;定子,其為 永磁體,環(huán)狀結(jié)構(gòu),設(shè)置于殼體內(nèi),并固定于外殼內(nèi)壁,定子鐵心開設(shè)繞 組槽;動子,其為永磁體,環(huán)狀結(jié)構(gòu),設(shè)置于定子內(nèi)側(cè);動子外表面與定 子內(nèi)壁之間有間隙,間隙中放置鐵磁材料粉末;二墊片,分別設(shè)置于所述 的定子、動子的兩表面;支撐軸,穿設(shè)于所述的殼體底板、端蓋中央通孔 內(nèi)的軸承,受定子、動子作用,所述的支撐軸處于磁懸浮狀態(tài);電磁制動 繞組,設(shè)置于定子上,電磁制動繞組的短路線圈,對于突加負載所產(chǎn)生的 動子快速運動,繞組內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而產(chǎn)生電磁制動力,對運行負載 起阻尼作用,有效減少了突加負載所產(chǎn)生的動子快速運動沖擊。
另外,所述的定子鐵心開設(shè)繞組槽,電磁制動繞組,嵌入定子鐵心繞 組槽內(nèi)。
本實用新型所述的定子、動子采用永磁磁鋼。再有,本實用新型所述的軸承采用永磁環(huán),與動子及支撐軸的磁場極 性配合,實現(xiàn)軸與軸承間的磁懸浮。
本實用新型帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧的工作原理如下
動子與定子都為永磁體(永磁磁鋼),利用異性相吸原理,兩者之間 存在磁吸力(垂直安裝產(chǎn)生磁懸浮力),通常定子與底板相對固定,支撐 物體與動子相聯(lián);當(dāng)動子上所加壓力增加,則動子與定子錯位,兩者之間 磁吸力(磁懸浮力)增大,當(dāng)壓力超過極限位置,則兩者之間磁吸力(磁 懸浮力)減小,此時為磁懸浮失效,則依靠極限位置墊片支撐。
為減小磁路中的磁阻,本實用新型在動子與定子之間填充了鐵磁材料 粉末,這就成倍提高動子與定子兩者之間的磁吸力(磁懸浮力)。
為減少突加負載所產(chǎn)生的動子快速運動沖擊,本實用新型在定子鐵心 設(shè)置了電磁制動繞組,對運動負載起到了有效的阻尼作用。
為減少軸與軸承間的磨擦力,軸承采用永磁環(huán),與動子及支撐軸的磁 場極性配合,實現(xiàn)軸與軸承間的磁懸浮。
本實用新型的有益效果
本實用新型當(dāng)垂直安裝時,動子與定子之間產(chǎn)生磁吸力(磁懸浮力), 由于動子與定子之間的磁懸浮結(jié)構(gòu),只要磁懸浮力足夠大,不但能有效支 撐物體,而且,有效地隔離了底板平臺產(chǎn)生的振動,從而有效地抑制了振 動。
由于本實用新型在動子與定子之間填充了鐵磁材料粉末,這就大大減 小了磁路磁阻,使磁回路中的磁通明顯提高,從而大大提高了動子與定子 兩者之間的磁吸力(磁懸浮力),使永磁磁鋼的磁能得到了充分的利用。
由于把極限位置墊片安裝在動子磁鋼的底部,同時,把磁吸力(磁懸 浮力)最大點設(shè)置為極限位置,這樣就避免了壓力超過極限時所引起的沖 擊。
由于定子鐵心設(shè)置了電磁制動繞組,有效減少了突加負載所產(chǎn)生的動 子快速運動沖擊。
圖1為本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型一實施例中動子、定子、軸承的配合示意圖; 圖3為本實用新型另一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖l、圖2,本實用新型的帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧, 包括,動子l、定子2、外殼3、端蓋4、軸承7、 7'、支撐軸6、墊片5、 5'、鐵磁材料粉末8、短路制動繞組9。
殼體1,包括,底板11、外殼12及端蓋13;底板11、端蓋13中央 開設(shè)一通孔,且通孔處設(shè)軸承7、 7';
定子2,其為永磁體,環(huán)狀結(jié)構(gòu),設(shè)置于殼體l內(nèi),并固定于外殼12 內(nèi)壁,定子鐵心開設(shè)繞組槽;動子3,其為永磁體,環(huán)狀結(jié)構(gòu),設(shè)置于定 子2內(nèi)側(cè);動子3外表面與定子2內(nèi)壁之間有間隙4;
二墊片5、 5',分別設(shè)置于所述的定子2、動子3的兩表面;所述的 間隙4中放置鐵磁材料粉末8,并由墊片5、 5'封閉;
支撐軸6,穿設(shè)于所述的殼體1底板11、端蓋12中央的通孔處的軸 承7、 7',受定子2、動子3作用,以及與動子3和支撐軸6的磁場極性 配合,實現(xiàn)支撐軸與軸承間的磁懸浮,該支撐軸6處于磁懸浮狀態(tài);
電磁制動繞組9,嵌入定子2鐵心繞組槽內(nèi),對于突加負載所產(chǎn)生的 動子快速運動,繞組內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而產(chǎn)生電磁制動力,對運行負載 起阻尼作用,有效減少了突加負載所產(chǎn)生的動子3快速運動沖擊。
再請參見圖3,本實用新型所述的軸承7采用永磁環(huán),與動子3及支 撐軸6的磁場極性配合,實現(xiàn)軸與軸承間的磁懸浮。
本實用新型利用磁拉力構(gòu)成彈簧,通過磁場力使支撐物體處于磁懸浮 狀態(tài),從而,有效提高減振效果,使致用于減振要求高的場合。
權(quán)利要求1. 帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧,其特征是,包括,殼體,設(shè)置于基座上,其包括,底板、外殼及端蓋;底板、端蓋中央開設(shè)一通孔,且通孔處設(shè)軸承;定子,其為永磁體,環(huán)狀結(jié)構(gòu),設(shè)置于殼體內(nèi),并固定于外殼內(nèi)壁;動子,其為永磁體,環(huán)狀結(jié)構(gòu),設(shè)置于定子內(nèi)側(cè);動子外表面與定子內(nèi)壁之間有間隙;二墊片,分別設(shè)置于所述的定子、動子的兩表面;支撐軸,穿設(shè)于所述的殼體底板、端蓋中央的通孔,其兩端設(shè)軸承,受定子、動子作用所述的支撐軸處于磁懸浮狀態(tài);電磁制動繞組,設(shè)置于定子上。
2. 如權(quán)利要求1所述的帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧,其特征是, 所述的定子鐵心開設(shè)繞組槽,電磁制動繞組,嵌入定子鐵心繞組槽內(nèi)。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧,其特 征是,所述的定子、動子采用永磁磁鋼。
4. 如權(quán)利要求1所述的帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧,其特征是, 所述的軸承采用永磁環(huán),與動子及支撐軸的磁場極性配合,實現(xiàn)軸與 軸承間的磁懸浮。
專利摘要帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧,包括殼體,殼體的底板、端蓋中央開設(shè)通孔,通孔處設(shè)軸承;定子,永磁體,環(huán)狀結(jié)構(gòu),設(shè)于殼體內(nèi);動子,永磁體,環(huán)狀結(jié)構(gòu),設(shè)于定子內(nèi)側(cè);動子外表面與定子內(nèi)壁之間有間隙,間隙中放置鐵磁材料粉末;二墊片,分別設(shè)于定子、動子兩表面;支撐軸,穿設(shè)于殼體上的軸承,受定子、動子作用,支撐軸處于磁懸浮狀態(tài);電磁制動繞組,嵌入定子鐵心繞組槽內(nèi)。本實用新型利用動子與定子之間產(chǎn)生磁吸力(磁懸浮力),不但能有效支撐物體,而且,有效地隔離了底板平臺產(chǎn)生的振動,從而有效地抑制了振動。電磁制動繞組對于突加負載所產(chǎn)生的動子快速運動,繞組內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而產(chǎn)生電磁制動力,對運行負載起阻尼作用。
文檔編號F16F6/00GK201236914SQ20082015077
公開日2009年5月13日 申請日期2008年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月11日
發(fā)明者丁立軍, 浩 馮 申請人:嘉興學(xué)院