專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的一體化鑲塊報(bào)警螺桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及壓力容器和快開(kāi)盲板領(lǐng)域，尤其涉及一種用于鎖環(huán)式快開(kāi) 盲板上的安全鑲塊和報(bào)警螺桿。
背景技術(shù)：
鎖環(huán)式快開(kāi)盲板是靠鎖環(huán)的張開(kāi)與收緊來(lái)實(shí)現(xiàn)快開(kāi)門(mén)的開(kāi)啟和閉合過(guò)程 的，鎖環(huán)式快開(kāi)盲板在實(shí)際工作中，其中使鎖環(huán)鎖緊到位的鑲塊，由于和報(bào)警 螺桿處于可分離的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，因此，當(dāng)盲板閉合后，如果不安裝鑲塊，直接安 上報(bào)警螺桿，則容器就能通氣升壓。雖然己經(jīng)有了對(duì)此操作的警示規(guī)定，但一 旦誤操作，實(shí)際上并不能產(chǎn)生使下面操作停止的可能。這種結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步完善 后才能滿(mǎn)足《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中"快開(kāi)門(mén)及其鎖緊裝置達(dá)到預(yù)定
工作部位，方能升壓運(yùn)行的連鎖控制機(jī)能"及其SY/T0556-1999《快速開(kāi)關(guān)盲 板》中"頭蓋未關(guān)到位，安全連鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)無(wú)法裝入；安全連鎖機(jī)構(gòu)裝入后，頭 蓋應(yīng)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)"的要求。
發(fā)明內(nèi)容
鎖環(huán)式快開(kāi)盲板是靠鎖環(huán)的張開(kāi)與收緊來(lái)實(shí)現(xiàn)快開(kāi)門(mén)的開(kāi)啟和閉合過(guò)程 的，鑲塊和報(bào)警螺桿是鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的主要部件。鑲塊的作用是使鎖環(huán)鎖緊 到位，限制鎖環(huán)的運(yùn)動(dòng)；報(bào)警螺桿是一桿狀物體，其下端帶有螺紋，用于和快 開(kāi)門(mén)的門(mén)蓋相連接，并且報(bào)警螺桿下端開(kāi)有小孔，在開(kāi)門(mén)的過(guò)程中，當(dāng)旋轉(zhuǎn)擰 出報(bào)警螺桿的時(shí)候，如果容器內(nèi)部有殘余壓力，氣體在通過(guò)報(bào)警螺桿的小孔時(shí) 會(huì)產(chǎn)生壓力變化，而發(fā)出鳴叫聲，起到對(duì)操作者的警示作用。本實(shí)用新型目的是要保證當(dāng)報(bào)警螺桿和門(mén)蓋脫離后，鑲塊和報(bào)警螺桿連接在一起，不能分離，避 免人為的誤操作的發(fā)生。
本實(shí)用新型提供一種用于鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的一體化鑲塊報(bào)警螺桿，其特征 在于，包括報(bào)警螺桿，由首尾相接的第一、第二、第三、第四四個(gè)同軸圓柱 體部組成，第三、四部設(shè)置有外螺紋；行程限位管，呈中空管狀，第一端外壁 有外螺紋，第二端外壁沿徑向垂直開(kāi)設(shè)四個(gè)小孔，且其內(nèi)壁有內(nèi)螺紋；鑲塊， 由平板狀的三段首尾相連且兩兩垂直組成，第一段和第三段的延伸方向相反， 在第一段上開(kāi)設(shè)有一安裝孔；行程限位管端蓋，所述端蓋呈中空?qǐng)A蓋形狀，在 側(cè)壁對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有垂直的四個(gè)定位孔；其中，所述行程限位管嵌設(shè)在所述鑲塊第 一部的安裝孔中，所述報(bào)警螺桿嵌設(shè)到所述行程限位管第一端內(nèi)，所述行程限 位管第一端的外螺紋與所述鑲塊連接，其第二端的四個(gè)小孔與行程限位管端蓋 的定位孔通過(guò)開(kāi)口銷(xiāo)釘插入所述端蓋的定位孔而固定；當(dāng)所述報(bào)警螺桿脫離鎖 環(huán)式快開(kāi)盲板的快開(kāi)門(mén)門(mén)蓋時(shí)，所述報(bào)警螺桿第三部的外螺紋剛好和所述行程 限位管第二端的內(nèi)螺紋相連接。
比較好的是，所述報(bào)警螺桿進(jìn)一步包括一0型橡膠密封圈，設(shè)置于所述 報(bào)警螺桿第四部的槽內(nèi)。
比較好的是，所述報(bào)警螺桿的第一部的圓周面上開(kāi)設(shè)有相互垂直的兩孔。 比較好的是，所述行程限位管第一端呈凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。
比較好的是，所述報(bào)警螺桿的四個(gè)圓柱體部的周徑不相同，其中第二部、 第四部的周徑較小于第一部和第二部的周徑，第三部較長(zhǎng)于其它三部。
本實(shí)用新型可以很好的解決和消除目前鑲塊和報(bào)警螺桿可以分離結(jié)構(gòu)形 式所帶來(lái)的潛在的安全隱患。本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造加工方便，具有很強(qiáng)的實(shí) 用性和可操作性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施過(guò)程對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


下面，參照附圖，對(duì)于熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的人員而言，從對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)描述中，本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將顯而易見(jiàn)。 圖l(a)和(b)分別是鎖環(huán)式快開(kāi)盲板結(jié)構(gòu)的主視圖和俯視圖； 圖1 (Cl)和(C2)分別是兩種不同狀態(tài)下安全鎖芯的位置示意圖2 (a)和(b)分別為組合后的一體化鑲塊報(bào)警螺桿的主視圖和俯視圖;
圖3為報(bào)警螺桿結(jié)構(gòu)示意圖4 (a)和(b)分別為行程限位管端蓋的正面剖視圖和A-A剖視圖； 圖5 (a)和(b)分別為行程限位管結(jié)構(gòu)的正面剖視圖和B-B剖視圖； 圖6 (a)和(b)分別為鑲塊結(jié)構(gòu)的主視圖和C-C剖視圖。
各附圖標(biāo)記分別為:
I. 開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu) 3.鎖緊機(jī)構(gòu)
5.唇形密封圈 7.鎖環(huán)
9.行程限位管端蓋
II. 行程限位管 13.0型橡膠密封圈
2.安全聯(lián)鎖裝置 4. 一體化鑲塊報(bào)警螺桿組件 6.快開(kāi)門(mén)門(mén)蓋 8.報(bào)警螺桿 10.開(kāi)口銷(xiāo)釘 12.鑲塊
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參見(jiàn)圖2 (a)可以了解到，本實(shí)用新型的一體化鑲塊報(bào)警螺桿包括報(bào)警 螺桿8、行程限位管ll、鑲塊12、行程限位管端蓋9、開(kāi)口銷(xiāo)釘IO、 O型橡膠 密封圈13組成。
其中，報(bào)警螺桿的8結(jié)構(gòu)如圖3所示，由首尾相接的四個(gè)圓柱體部組成， 第一部81的圓周面上開(kāi)設(shè)有相互垂直的兩孔811和812，第二部82的周徑較 第一部81和第三部83小，第三部83與第四部84連接。結(jié)合圖2 (a)，鑲塊 12等組件裝設(shè)在第三部83部份。圖4給出了行程限位管端蓋9的結(jié)構(gòu)，該端蓋呈中空?qǐng)A蓋形狀，在側(cè)壁對(duì) 稱(chēng)開(kāi)設(shè)有垂直的四個(gè)定位孔91。
圖5給出了行程限位管11的結(jié)構(gòu)，該限位管呈中空管狀，行程限位管11 的兩個(gè)端部外壁， 一端112加工有外螺紋116，另一端111沿徑向均布四個(gè)小 孔(圖示115， 113)，行程限位管11的兩個(gè)端部?jī)?nèi)壁上， 一端lll加工有內(nèi) 螺紋114，另一端112呈一凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。
圖6給出了鑲塊12的結(jié)構(gòu)，該鑲塊12由三個(gè)部分首尾相連，且兩兩垂直 組成，第一部121和第三部123的延伸方向相反，在第一部121上開(kāi)設(shè)有一安 裝孔124。
上述結(jié)構(gòu)的一體化鑲塊報(bào)警螺桿的裝配過(guò)程為首先將行程限位管11涂 上螺紋鎖固劑旋入鑲塊12第一部121上的安裝孔124中；然后將報(bào)警螺桿8 從行程限位管11的內(nèi)螺紋一端111旋入行程限位管11內(nèi)，直到其端部外露， 并且將0型橡膠密封圈13套入報(bào)警螺桿第四部84的相應(yīng)槽內(nèi)；鑲塊12上連 接有一行程限位管11，行程限位管11 一端的外螺紋116用于與鑲塊12連接， 另一端的四個(gè)小孔113, 115用于與行程限位管端蓋9的定位孔91相連，通過(guò) 開(kāi)口銷(xiāo)釘10插入端蓋9的定位孔91和行程限位管11的四個(gè)小孔113， 115而 銷(xiāo)死。
在報(bào)警螺桿8的第三部83上的外螺紋831旨在保證當(dāng)報(bào)警螺桿8脫離門(mén)蓋 時(shí)，報(bào)警螺桿8上的外螺紋831和行程限位管11上的內(nèi)螺紋114剛好連接。
下面介紹圖2所示的一體化鑲塊報(bào)警螺桿裝配在鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的結(jié)構(gòu)， 請(qǐng)參見(jiàn)圖1 (a)和(b)所示，該快開(kāi)盲板包括一個(gè)圓形門(mén)蓋6，右側(cè)設(shè)置的 是一個(gè)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)1，左側(cè)包括有安全聯(lián)鎖裝置2，鎖緊機(jī)構(gòu)3和本實(shí)用新型的 一體化鑲塊報(bào)警螺桿組件4。其具體操作過(guò)程是當(dāng)快開(kāi)門(mén)需要開(kāi)啟時(shí)，首先 泄放容器內(nèi)部的壓力，待安全聯(lián)鎖裝置2的鎖芯縮回到底部時(shí)，如圖1 (c2) 所示，此時(shí)可以擰動(dòng)報(bào)警螺桿8，使報(bào)警螺桿8逐漸脫離快開(kāi)門(mén)門(mén)蓋6，在扭 動(dòng)報(bào)警螺桿8的過(guò)程中，如果聽(tīng)到有鳴叫聲，說(shuō)明此時(shí)容器內(nèi)部還有殘壓，應(yīng) 該等待殘壓釋放完畢，鳴叫聲消失后再繼續(xù)操作。當(dāng)報(bào)警螺桿8脫離快開(kāi)門(mén)門(mén) 蓋6時(shí)，報(bào)警螺桿8中部的外螺紋831剛好和行程限位管11上的內(nèi)螺紋114相聯(lián)接，這是本發(fā)明的關(guān)鍵點(diǎn)，繼續(xù)扭動(dòng)報(bào)警螺桿8，直到無(wú)法扭動(dòng)為止(報(bào)
警螺桿8將受到行程限位管端蓋9的限制而不能繼續(xù)扭動(dòng))，此時(shí)，鑲塊12 和報(bào)警螺桿8被聯(lián)接為一個(gè)整體，取下一體化的鑲塊報(bào)警螺桿8，扳動(dòng)鎖緊機(jī) 構(gòu)3的加力桿，收緊鎖環(huán)7，然后扳動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)1上的操縱桿，即可打開(kāi)快開(kāi) 門(mén)門(mén)蓋6。
當(dāng)快開(kāi)門(mén)需要關(guān)閉時(shí)，首先檢査唇形密封圈5是否安裝到位，對(duì)各主要接 觸面清洗干凈。然后關(guān)上快開(kāi)門(mén)門(mén)蓋，扳動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)3的加力桿，使鎖環(huán)7張 開(kāi)，將一體化的鑲塊報(bào)警螺桿安裝到位，扭動(dòng)報(bào)警螺桿8，直到報(bào)警螺桿8與 快開(kāi)門(mén)門(mén)蓋壓緊。此時(shí)即可對(duì)容器加壓，待壓力穩(wěn)定后，安全聯(lián)鎖裝置的鎖芯 由于受到內(nèi)部壓力的作用，將處于如圖1 (cl)所示的位置，可以限制對(duì)報(bào)警 螺桿的8的操作。
以上諸實(shí)施例僅供說(shuō)明本實(shí)用新型之用，而非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān) 技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以作 出各種變換或變化，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的范疇?wèi)?yīng) 由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1、一種用于鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的一體化鑲塊報(bào)警螺桿，其特征在于，包括報(bào)警螺桿，由首尾相接的第一、第二、第三、第四四個(gè)同軸圓柱體部組成，第三、四部設(shè)置有外螺紋；行程限位管，呈中空管狀，第一端外壁有外螺紋，第二端外壁沿徑向垂直開(kāi)設(shè)四個(gè)小孔，且其內(nèi)壁有內(nèi)螺紋；鑲塊，由平板狀的三段首尾相連且兩兩垂直組成，第一段和第三段的延伸方向相反，在第一段上開(kāi)設(shè)有一安裝孔；行程限位管端蓋，所述端蓋呈中空?qǐng)A蓋形狀，在側(cè)壁對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有垂直的四個(gè)定位孔；其中，所述行程限位管嵌設(shè)在所述鑲塊第一部的安裝孔中，所述報(bào)警螺桿嵌設(shè)到所述行程限位管第一端內(nèi)，所述行程限位管第一端的外螺紋與所述鑲塊連接，其第二端的四個(gè)小孔與行程限位管端蓋的定位孔通過(guò)開(kāi)口銷(xiāo)釘插入所述端蓋的定位孔而固定；當(dāng)所述報(bào)警螺桿脫離鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的快開(kāi)門(mén)門(mén)蓋時(shí)，所述報(bào)警螺桿第三部的外螺紋剛好和所述行程限位管第二端的內(nèi)螺紋相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的一體化鑲塊報(bào)警螺 桿，其特征在于，所述報(bào)警螺桿進(jìn)一步包括一0型橡膠密封圈，設(shè)置于所述報(bào)警螺桿第四部的槽內(nèi)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的一體化鑲塊報(bào)警螺 桿，其特征在于，所述報(bào)警螺桿的第一部的圓周面上開(kāi)設(shè)有相互垂直的兩孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的一體化鑲塊報(bào)警螺 桿，其特征在于，所述行程限位管第一端呈凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的一體化鑲塊報(bào)警螺 桿，其特征在于，所述報(bào)警螺桿的四個(gè)圓柱體部的周徑不相同，其中第二部、第四部的周徑 較小于第一部和第二部的周徑，第三部較長(zhǎng)于其它三部。
專(zhuān)利摘要一體化鑲塊報(bào)警螺桿是用于鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的安全組件，其功能是保證鎖環(huán)式快開(kāi)盲板在開(kāi)啟和閉合的過(guò)程中鑲塊和報(bào)警螺桿不能分離，以消除潛在的不安全隱患。該組件主要由報(bào)警螺桿、行程限位管、鑲塊、行程限位管端蓋、開(kāi)口銷(xiāo)釘、O型橡膠密封圈組成。其特點(diǎn)是在開(kāi)門(mén)的過(guò)程中，先旋轉(zhuǎn)報(bào)警螺桿，使得報(bào)警螺桿下端逐漸脫離鎖環(huán)式快開(kāi)盲板的門(mén)蓋；當(dāng)報(bào)警螺桿脫離門(mén)蓋時(shí)，報(bào)警螺桿中部的螺紋剛好與行程限位管上端的內(nèi)螺紋相配合，從而保證在后續(xù)的開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)過(guò)程中，鑲塊和報(bào)警螺桿始終連接在一起。本實(shí)用新型可以避免在沒(méi)有裝入鑲塊的情況下直接安裝報(bào)警螺桿的誤操作，保證設(shè)備使用的安全性。
文檔編號(hào)F16J13/00GK201306443SQ20082015637
公開(kāi)日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月1日
發(fā)明者忻佳瑜, 高慧峰, 高頂云 申請(qǐng)人:上海航天能源有限公司