專利名稱：一種具有磁體的導(dǎo)軌式制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制動器，特別涉及一種具有磁體的導(dǎo)軌式制動器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的導(dǎo)軌式制動器，由導(dǎo)軌和制動器組成，導(dǎo)軌一般有圓形、I字型、T 型或其它異形。制動器由嵌套于導(dǎo)軌上的滑動支座以及與滑動支座連接的制動 桿、制動軸、制動點(diǎn)和被制動點(diǎn)組成，被制動點(diǎn)與制動點(diǎn)通過制動軸之間形成 杠桿關(guān)系，制動點(diǎn)與制動軸之間一般為凸輪或偏心輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)被制動點(diǎn)需要制 動時，被制動點(diǎn)會向軌道一側(cè)發(fā)生位移，而滑動支座由彈簧式擠壓關(guān)系與導(dǎo)軌 之間產(chǎn)生的作用力會延緩移動，從而使被制動點(diǎn)的軸心發(fā)生翻轉(zhuǎn)改變被制動點(diǎn) 與導(dǎo)軌的相對位置，當(dāng)制動點(diǎn)與導(dǎo)軌接觸并因制動點(diǎn)的杠桿關(guān)系產(chǎn)生壓力及摩 擦大于被制動點(diǎn)的作用力時形成制動。這種彈簧結(jié)構(gòu)或擠壓結(jié)構(gòu)長期使用會出 現(xiàn)彈性失靈等問題，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜"

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有磁體的導(dǎo)軌式制動器，以克服現(xiàn)有彈簧 結(jié)構(gòu)或擠壓結(jié)構(gòu)長期使用會出現(xiàn)彈性失靈且結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)
一種具有磁體的導(dǎo)軌式制動器，包括導(dǎo)軌和制動器，所述制動器包括制動 桿和滑動支座，所述制動桿通過制動軸絞接于滑動支座，滑動支座嵌套于導(dǎo)軌； 所述導(dǎo)軌與制動器之間設(shè)有磁性體。
本實(shí)用新型的有益效果為在導(dǎo)軌與制動器之間設(shè)了磁性體，提高了制動 的可靠性；大大簡化制動器結(jié)構(gòu)及制作精度，極大降低產(chǎn)品成本；由于磁性材 料的磁性是一種物理狀態(tài)，在特定的環(huán)境下，才會減弱或消失，比普通的機(jī)械 彈簧或擠壓結(jié)構(gòu)更具實(shí)用性。

下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種具有石茲體的導(dǎo)軌式制動器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中
1、導(dǎo)軌；2、制動器；21、制動桿；22、滑動支座；23、制動軸；24、制 動點(diǎn)；25、 ^皮制動點(diǎn)；3、》茲性體。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種具有磁體的導(dǎo)軌式制動器，包 括導(dǎo)軌1和制動器2，所述制動器2包括制動桿21和滑動支座22，所述制動桿 21通過制動軸23絞接于滑動支座22,滑動支座22嵌套于導(dǎo)軌1;所述導(dǎo)軌1 與制動器2之間設(shè)有磁性體3。
以上本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種具有磁體的導(dǎo)軌式制動器，當(dāng)人體正常 上下移動時，手持該制動器，與人體相連接的安全帶掛環(huán)與掛孔相連接，滑動 支座22因磁性體3的吸引與導(dǎo)軌1雖形成一定的摩擦，但不會影響人體的正常 移動； 一旦人體突然墜落，人手離開制動器，被制動點(diǎn)25會向?qū)к?一側(cè)發(fā)生 位移，而滑動支座22因磁性體3的吸引，與導(dǎo)軌l形成一定的摩擦，從而使被 制動點(diǎn)25的軸心發(fā)生翻轉(zhuǎn)改變被制動點(diǎn)25與導(dǎo)軌1的相對位置，當(dāng)制動點(diǎn)24 與導(dǎo)軌1接觸并因制動點(diǎn)24的杠桿關(guān)系產(chǎn)生壓力及摩擦大于被制動點(diǎn)的作用力 時形成制動。
權(quán)利要求1、一種具有磁體的導(dǎo)軌式制動器，包括導(dǎo)軌(1)和制動器(2)，所述制動器(2)包括制動桿(21)和滑動支座(22)，所述制動桿(21)通過制動軸(23)絞接于滑動支座(22)，滑動支座(22)嵌套于導(dǎo)軌(1)；其特征在于所述導(dǎo)軌(1)與制動器(2)之間設(shè)有磁性體(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有磁體的導(dǎo)軌式制動器，包括導(dǎo)軌和制動器，所述制動器包括制動桿和滑動支座，所述制動桿通過制動軸絞接于滑動支座，滑動支座嵌套于導(dǎo)軌；所述導(dǎo)軌與制動器之間設(shè)有磁性體。本實(shí)用新型的有益效果為在導(dǎo)軌與制動器之間設(shè)了磁性體，提高了制動的可靠性；結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、安裝方便；由于磁性材料的磁性是一種物理狀態(tài)，在特定的環(huán)境下，才會減弱或消失，比普通的機(jī)械彈簧或擠壓結(jié)構(gòu)更具實(shí)用性。
文檔編號F16D63/00GK201386750SQ200920000148
公開日2010年1月20日 申請日期2009年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月5日
發(fā)明者宋建忠 申請人:宋建忠