專利名稱：用于牽引工具驅(qū)動裝置的帶輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于牽弓I工具驅(qū)動裝置的帶輪，其包括具有皮帶滾動面和輪轂的 帶輪主體并且具有可單獨安裝的邊緣輪，該邊緣輪軸向限定皮帶滾動面并且徑向突出超過 該皮帶滾動面。
背景技術(shù)：
在DE 10 2006 010 590 Al中描述了一種用于牽引工具驅(qū)動裝置的沒有以及具有 固定邊緣的帶輪。這種帶輪包括非切削加工制成的工作輪，牽引機(jī)構(gòu)在該工作輪的側(cè)面上 進(jìn)行導(dǎo)向并且該工作輪通過輪轂與滾動軸承共同作用，其中該工作輪包圍兩個連接在一起 的半殼，這兩個半殼在安裝狀態(tài)下通過將輪轂與側(cè)面進(jìn)行連接的滑槽得到支撐，并且其中 為了進(jìn)行固定，每個半殼在輪轂的區(qū)域中至少形狀配合地固定在滾動軸承的外環(huán)上。一種 實施方式具有不帶有止擋邊緣的圓柱形的皮帶滾動面，而另一種實施方式額外地設(shè)有徑向 向外指向的止擋邊緣，該止擋邊緣與半殼一體地由鋼板制成。從DE 42 10 345 CUDE 90 10 945.7 Ul 和 DE 28 33 458 Al 中公開了一種用于
牽弓I工具驅(qū)動裝置的、具有可單獨裝配的邊緣輪的帶輪。根據(jù)DE 42 10 345 Cl的帶輪包括具有皮帶滾動面的帶輪主體，該皮帶滾動面在 軸向上由至少一個可單獨裝配的邊緣輪界限，其中該邊緣輪在徑向上突出超過皮帶滾動面 并且與該皮帶滾動面同心地并且不可扭轉(zhuǎn)地進(jìn)行布置，其中邊緣輪設(shè)置在沿軸向與皮帶滾 動面相鄰的軸向指向的突出部分上，該突出部分與帶輪主體一體地進(jìn)行構(gòu)造。在此，該邊緣 輪緊貼地在圓周方向上至少部分地接觸該突出部分。邊緣輪由彈簧盤形成，該彈簧盤的受 制造限制的內(nèi)直徑小于突出部分的外直徑，其中該彈簧盤在裝配的狀態(tài)下只在其內(nèi)直徑的 區(qū)域內(nèi)彈性地擴(kuò)開。在根據(jù)DE 28 33 458 Al的具有邊緣輪的帶輪中，邊緣輪構(gòu)造成雙圓錐形的，并且 設(shè)有受制造限制的圓柱形的孔。邊緣輪的內(nèi)直徑在預(yù)裝配的狀態(tài)下大于帶輪的設(shè)有咬邊的 突出部分的外直徑。為了將邊緣輪固定在帶輪主體上，該邊緣輪通過突出部分進(jìn)行引導(dǎo)并 且隨后沿軸向壓向帶輪主體。由此，將邊緣輪進(jìn)行塑性變形并且至少部分地壓成平坦的，直 到下一個圓柱形的孔在其直徑上進(jìn)行縮小并且以其圓錐的形狀從后面卡住咬邊并且形狀 配合地與該咬邊嚙合。根據(jù)DE 42 10 345 Cl和DE 28 33 458 Al的邊緣輪分別壓到沿軸向與皮帶滾動 面相鄰的突出部分上并且牢固地座落在該突出部分上，而根據(jù)DE 90 10 945.7 Ul的邊緣 輪借助于螺栓或者鉚釘固定在該帶輪的側(cè)面上。因為根據(jù)DE 42 10 345 Cl和DE 28 33 458 Al的邊緣輪設(shè)置在沿軸向與皮帶滾 動面相鄰的突出部分上，該突出部分整體地構(gòu)造在帶輪主體上，所以相應(yīng)的帶輪軸向拓寬 了該突出部分的距離并且因此需要更多的結(jié)構(gòu)空間。雖然在鉚接的或者螺栓連接的邊緣輪 中沒有給出這種加寬部分，但是安置用于鉚釘或者螺栓的孔需要要求高精度的額外的制造 花費，因為邊緣輪通過借助于鉚釘或者螺栓的固定相對于帶輪進(jìn)行定心。
3[0008]從上面的描述中獲知，通過邊緣輪引起的滑出保險措施不總是需要用在所有的皮 帶傳動系統(tǒng)中或者說皮帶傳動系統(tǒng)的所有帶輪上，并且其取決于轉(zhuǎn)向輪、張緊輪以及驅(qū)動 輪在皮帶傳動系統(tǒng)中的定位以及公差位置的配合間隙，其中必要時需要的軸向的滑出保險 措施可以暫時地或者持續(xù)地與皮帶接觸。為了確定是否需要軸向的滑出保險措施以及在哪個帶輪中需要軸向的滑出保險 措施，皮帶傳動的功能測試以及耐久性測試是必須的，為此必須向客戶提供相應(yīng)的模型。具 有軸向的滑出保險措施的實施方式在皮帶使用壽命方面是關(guān)鍵的并且評估只能由試驗確 定的噪聲情況。相應(yīng)地，必須借助于試驗工具制造至今為止完整的張緊輪、轉(zhuǎn)向輪以及驅(qū)動 輪，這些試驗工具與高成本以及長的交貨期相聯(lián)系。在功能測試以及耐久性測試之后才決 定是否需要軸向的滑出保險措施以及在具體的皮帶傳動中在哪個帶輪上需要該軸向的滑 出保險措施。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種開頭所述類型的用于牽引工具驅(qū)動裝置的帶輪，該帶輪 能夠快速并且成本低廉地制成功能模型并且必要時制成通用件。從該目的出發(fā)，在開頭所述類型的用于牽引工具驅(qū)動裝置的帶輪中提出，根據(jù)本 發(fā)明將帶輪主體與邊緣輪材料配合地相互連接。通過材料配合的連接能夠?qū)⑦吘壿嗇S向安置在可批量提供的帶輪的皮帶滾動面 的兩側(cè)，而不必將帶輪主體以隨便什么方式配合邊緣輪的固定。不需要軸向的突出部分用 于裝配邊緣輪，并且同樣取消安置用于借助于鉚釘或者螺栓固定邊緣輪的孔。帶輪主體與邊緣輪的材料配合的連接可以通過熔焊、釬焊或粘貼實現(xiàn)。如果帶輪主體和/或邊緣輪由熱塑性的合成材料制成，那么可以使用不同的焊接 方法。新穎的焊接方法是感應(yīng)焊接，其中將需要用于焊接的熱量借助于交替的磁場傳入 接合區(qū)域。如果不僅帶輪主體而且邊緣輪也由合成材料制成，那么需要有導(dǎo)電能力的焊接 添加物，該焊接添加物將磁場的能量轉(zhuǎn)換為熱量。這可以是有導(dǎo)電能力的碳纖維或者金屬 纖維或者置入接合區(qū)域中的金屬晶格。如果為了帶輪主體和/或邊緣輪使用極性的合成材料例如聚氯乙烯、聚酰胺或者 醋酸鹽，那么也可以使用高頻焊接方法，其中有待焊接的結(jié)構(gòu)部件暴露在高頻的電磁交變 場下，由此激發(fā)合成材料的偶極子。通過這種激發(fā)會導(dǎo)致加熱，并且通過隨后施加壓力將結(jié) 構(gòu)部件相互連接。超聲波焊接也可以用于連接帶輪主體和邊緣輪。在這種方法中，通過超聲波在結(jié) 構(gòu)部件中產(chǎn)生內(nèi)摩擦，通過該摩擦加熱合成材料。通過產(chǎn)生的壓力，將加熱的表面相互連接
在一起。因為帶輪主體和邊緣輪構(gòu)造成旋轉(zhuǎn)對稱的，所以也可以使用旋轉(zhuǎn)摩擦焊接方法。 僅僅通過接合部件相互間的相對運動在有壓力的情況下輸入能量。在此，通常一個接合部 件是靜止的，并且第二部件置于旋轉(zhuǎn)之中。在所有的接合方法中，重要的是皮帶主體和邊緣輪在將其相互定心的工具中相互 材料配合地連接，由此確保將邊緣輪同軸地精確定心地固定在帶輪主體上，而不需要帶輪
4主體上的定心附加物，也不需要安置用于螺栓或者鉚釘?shù)目住Ｈ绻鶕?jù)本發(fā)明的帶輪僅僅需要用于試驗?zāi)康?，那么可以快速并且成本便宜地?切削加工的方式制造邊緣輪。如果帶輪也要用于批量制造，那么可以用脫模加工制造邊緣輪，也就是說通過沖 壓或者在邊緣輪由合成材料制成時通過注塑進(jìn)行制造。在兩種情況下，可以在大批量生產(chǎn)線中提供的批量的平坦的張緊輪、轉(zhuǎn)向輪以及 驅(qū)動輪設(shè)有邊緣輪，邊緣輪只需要以大約三個直徑范圍進(jìn)行制造，并且可以用于光滑的張 緊輪、轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪的通常的直徑范圍。張緊輪、轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪經(jīng)常在一側(cè)得到支承，從而其通常在滾動軸承前設(shè)有防 塵蓋。相應(yīng)地，邊緣輪可以根據(jù)另一種實施方式構(gòu)造成整體盤，該整體盤密封地覆蓋輪轂， 其中邊緣輪能夠與皮帶滾動面?zhèn)让娴膸л喼黧w和/或輪轂材料配合地連接。為了將這樣的 張緊輪、轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪固定在回轉(zhuǎn)臂上或者機(jī)器結(jié)構(gòu)上，構(gòu)造成整體盤的邊緣輪能夠具 有中心的孔用于穿過螺紋螺栓以及固定工具。如果密封地覆蓋輪轂的邊緣輪與輪轂材料配合地連接，那么可以如此設(shè)計該邊緣 輪的尺寸，使得其側(cè)向地以軸向的突出部分并且密封地抵靠在皮帶滾動面上，在該位置上 不需要材料配合的連接。通過構(gòu)造具有輪轂蓋的邊緣輪還獲得額外的效果，即防止輪轂和皮帶滾動面之間 的臟物沉積，由此實現(xiàn)提高的外觀效果。

對附圖的描述示出了本發(fā)明的實施例，該實施例在下面進(jìn)行描述。其中圖1是具有設(shè)置在兩側(cè)的邊緣輪的根據(jù)本發(fā)明的帶輪在邊緣輪與帶輪主體材料 配合地連接之前的視圖，以及圖2是根據(jù)本發(fā)明的帶輪的第二實施方式，其中邊緣輪構(gòu)造成具有中心孔的整體
ο
具體實施方式
圖1相應(yīng)地示出了帶輪主體1，其具有皮帶滾動面2、側(cè)面3以及用于容納滾動軸 承5的輪轂4。兩個在幾何尺寸上相同的邊緣輪6與帶輪主體1的側(cè)面3間隔開地得到示 出，并且與帶輪主體1的軸線7同軸地進(jìn)行布置。根據(jù)本發(fā)明，所述兩個邊緣輪6材料配 合地與帶輪主體1連接，這可以通過熔焊、釬焊或者粘貼實現(xiàn)，優(yōu)選當(dāng)帶輪主體1和/或邊 緣輪6由熱塑性的合成材料制成時，通過感應(yīng)焊接、高頻焊接、超聲波焊接或者摩擦焊接實 現(xiàn)。在接合過程中，帶輪主體1和邊緣輪6在接合工具中相互同軸地定心，從而在帶輪 主體1上以及邊緣輪6上都不需要定心附加物。在根據(jù)圖2的實施方式中，在圖紙左側(cè)用具有圓柱形附加物9的整體盤8代替邊 緣輪之一，該整體盤覆蓋輪轂4和滾動軸承5。該整體盤8能夠材料配合地與側(cè)面3和/或 輪轂4連接，然而優(yōu)選的是，該整體盤8僅僅以圓柱形的附加物與輪轂4材料配合地連接并 且如此設(shè)計該圓柱形的附加物的尺寸，使得該整體盤8以軸向的預(yù)應(yīng)力并且密封地靠在側(cè)面3上。在兩種實施方式中，帶輪主體1是連續(xù)存在的光滑的轉(zhuǎn)向輪、張緊輪或帶輪系統(tǒng) 的驅(qū)動輪，而邊緣輪6和整體盤8分開地以切削加工或者脫模加工進(jìn)行制造并且適合于不 同直徑等級的帶輪主體1，當(dāng)為此設(shè)置大約三個直徑范圍時。為了將這樣的張緊輪、轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪固定在回轉(zhuǎn)臂或者機(jī)器結(jié)構(gòu)上，構(gòu)造成整 體盤8的邊緣輪能夠具有用于穿過螺紋螺栓以及固定工具的中心的孔10。參考標(biāo)號[0035]1帶輪主體[0036]2皮帶滾動面[0037]3側(cè)面[0038]4輪轂[0039]5滾動軸承[0040]6邊緣輪[0041]7軸線[0042]8具有保護(hù)蓋的邊緣輪，整體盤[0043]9圓柱形的附加物[0044]10在整體盤中的孔
權(quán)利要求一種用于牽引工具驅(qū)動裝置的帶輪，包括具有皮帶滾動面(2)和輪轂(4)的帶輪主體(1)以及可單獨裝配的邊緣輪(6，8)，所述邊緣輪軸向限定皮帶滾動面(2)并且徑向突出超過所述皮帶滾動面，其特征在于，所述帶輪主體(1)和邊緣輪(6，8)材料配合地相互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輪，其特征在于，所述帶輪主體(1)和所述邊緣輪(6，8)通 過熔焊、釬焊或粘接相互材料配合地連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶輪，其特征在于，所述帶輪主體(1)和所述邊緣輪(6， 8)通過感應(yīng)焊接相互材料配合地連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶輪，其特征在于，所述帶輪主體(1)和所述邊緣輪(6， 8)通過高頻焊接相互材料配合地連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶輪，其特征在于，所述帶輪主體(1)和所述邊緣輪(6， 8)通過超聲波焊接相互材料配合地連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶輪，其特征在于，所述帶輪主體(1)和所述邊緣輪(6， 8)通過摩擦焊接相互材料配合地連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶輪，其特征在于，所述帶輪主體(1)和/或所述邊緣輪 (6,8)由熱塑性的合成材料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶輪，其特征在于，所述帶輪主體(1)和/或所述邊緣輪(6， 8)由纖維增強(qiáng)的熱塑性的合成材料制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶輪，其特征在于，所述邊緣輪(6，8)以切削加工的方式進(jìn)行 制造。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶輪，其特征在于，所述邊緣輪(6，8)以脫模加工的方式進(jìn) 行制造。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶輪，其特征在于，所述邊緣輪(6，8)與批量生產(chǎn)的帶 輪主體(1)材料配合地連接。
12.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶輪，其特征在于，所述帶輪主體(1)在一側(cè)設(shè)有密封 地覆蓋輪轂(4)的、構(gòu)造成整體盤(8)的邊緣輪。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的帶輪，其特征在于，所述整體盤(8)在所述皮帶滾動面(2) 和/或所述輪轂(4)的軸向側(cè)面與所述帶輪主體(1)材料配合地連接。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的帶輪，其特征在于，所述整體盤(8)與所述輪轂(4)材料配 合地連接，并且在側(cè)面以軸向的突出部分抵靠在所述皮帶滾動面(2)上并且具有中心的孔 (10)。
15.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶輪，其特征在于，所述帶輪主體(1)和所述邊緣輪(6， 8)在將其相互定心的工具中相互材料配合地連接。
專利摘要本實用新型涉及一種用于牽引工具驅(qū)動裝置的帶輪，其包括具有皮帶滾動面(2)和輪轂(4)的帶輪主體(1)以及可單獨裝配的邊緣輪(6，8)，該邊緣輪軸向限定皮帶滾動面(2)并且徑向突出超過該皮帶滾動面，其中帶輪主體(1)和邊緣輪(6，8)材料配合地相互連接。
文檔編號F16H55/36GK201651233SQ20092000447
公開日2010年11月24日 申請日期2009年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月10日
發(fā)明者埃內(nèi)·伯爾歇特 申請人:謝夫勒兩合公司