專利名稱：一種飛機(jī)用防冰伸縮管軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑動(dòng)軸承，特別是一種用于飛機(jī)機(jī)翼防冰系統(tǒng)上的自 潤滑伸縮管軸承。
背景技術(shù)：
機(jī)翼除冰系統(tǒng)對飛機(jī)的安全飛行起著重要的作用。在機(jī)翼除冰系統(tǒng)中，伸 縮管軸承是一個(gè)重要的元件，其在飛機(jī)起、降時(shí)承載機(jī)翼的擺動(dòng)，另外，該元 件必須滿足飛機(jī)在全天候氣象條件下飛行的要求，這就要求該元件必須能在
-7(TC 260。C的溫度范圍內(nèi)正常工作，且具有良好的自潤滑性能。目前，有這 樣一種伸縮管軸承，它包括一個(gè)法蘭基體，法蘭基體的法蘭孔內(nèi)鍍覆一層特富 龍薄膜，特富龍薄膜具有自潤滑效果，可以滿足在沒有潤滑油的情況下正常工 作，但是該種伸縮管軸承加工制作周期長，不能滿足我國自主研制飛機(jī)項(xiàng)目的 進(jìn)度要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種飛機(jī)用防冰伸縮管軸承，用以解決現(xiàn)有伸縮 管軸承加工制作周期長，不能滿足我國自主研制飛機(jī)項(xiàng)目的進(jìn)度要求的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種飛機(jī)用防冰伸縮管 軸承，該伸縮管軸承包括法蘭基體，法蘭基體上設(shè)有貫通法蘭基體前、后端的 法蘭孔，所述法蘭孔內(nèi)表面固設(shè)有巻制的自潤滑減磨套。
所述自潤滑減磨套包括外層用于與法蘭孔固連的鋼套，鋼套的內(nèi)表面上燒 結(jié)有一層球狀青銅顆粒，相鄰球狀青銅顆粒的間隙內(nèi)輥軋有由聚四氟乙烯和鉛 組成的潤滑混合物。
上述方案的飛機(jī)用防冰伸縮管軸承，由法蘭基體和巻制的自潤滑減磨套組成，自潤滑減磨套以鋼板為基體，鋼板的一個(gè)表面上燒結(jié)一層球形青銅顆粒， 相鄰球狀青銅顆粒的間隙內(nèi)輥壓有由聚四氟乙烯和鉛組成的潤滑混合物，然后 巻制成自潤滑減磨套，采用這種自作工藝及機(jī)構(gòu)的防冰伸縮管軸承加工制造的 周期短，滿足了我國自主研制飛機(jī)項(xiàng)目的進(jìn)度要求。采用在鋼板上燒結(jié)一層球 形青銅顆粒可以提高聚四氟乙烯和鉛組成的潤滑混合物與鋼板的組合強(qiáng)度，同 時(shí)燒結(jié)后的青銅顆粒層具有很好的承載能力和耐磨性。另外，銅又是一種很好 的導(dǎo)熱材料，可快速轉(zhuǎn)移軸承運(yùn)作過程中產(chǎn)生的熱量。還有，以聚四氟乙烯與 鉛混合物做為耐磨材料，該耐磨材料具有摩擦系數(shù)小、耐磨、抗腐蝕性好和無 油潤滑的特點(diǎn)，保證運(yùn)作過程中可形成轉(zhuǎn)移膜以保護(hù)對磨軸，也避免了因使用 油潤滑在低溫下潤滑油凍結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型飛機(jī)用防冰伸縮管軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

圖l所示本實(shí)用新型的飛機(jī)用防冰伸縮管軸承，包括法蘭基體l，法蘭基
體1上設(shè)有貫通該法蘭基體前、后端的法蘭孔2，法蘭孔2的前端設(shè)有凸臺5， 法蘭孔2內(nèi)周向過盈安裝有一個(gè)自潤滑減磨套，自潤滑減磨套軸向上與凸臺5 頂推定位配合。所述自潤滑減磨套軸由一片一個(gè)表面上燒結(jié)一層球狀青銅顆粒 4，相鄰球狀青銅顆粒的間隙內(nèi)輥壓有由聚四氟乙烯和鉛組成的潤滑混合物的 鋼板3巻制而成，巻制后鋼板3形成一個(gè)缸套。另外，法蘭基體l的前端具有 法蘭盤6，法蘭盤6上周向均布有6個(gè)法蘭盤安裝孔7。
權(quán)利要求1.一種飛機(jī)用防冰伸縮管軸承，該伸縮管軸承包括法蘭基體，法蘭基體上設(shè)有貫通法蘭基體前、后端的法蘭孔，其特征在于所述法蘭孔內(nèi)表面固設(shè)有卷制的自潤滑減磨套。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)用防冰伸縮管軸承，其特征在于所述 自潤滑減磨套包括外層用于與法蘭孔固連的鋼套，鋼套的內(nèi)表面上燒結(jié)有一層 球狀青銅顆粒。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)用防冰伸縮管軸承，該伸縮管軸承包括法蘭基體，法蘭基體上設(shè)有貫通法蘭基體前、后端的法蘭孔，所述法蘭孔內(nèi)表面固設(shè)有卷制的自潤滑減磨套。上述方案的飛機(jī)用防冰伸縮管軸承，由法蘭基體和卷制的自潤滑減磨套組成，自潤滑減磨套以鋼板為基體，鋼板的一個(gè)表面上燒結(jié)球形青銅顆粒，相鄰球狀青銅顆粒的間隙內(nèi)輥壓有由聚四氟乙烯和鉛組成的潤滑混合物，然后卷制成自潤滑減磨套，采用這種自作工藝及機(jī)構(gòu)的防冰伸縮管軸承加工制造的周期段，滿足了我國自主研制飛機(jī)項(xiàng)目的進(jìn)度要求。
文檔編號F16C33/10GK201434012SQ20092008892
公開日2010年3月31日 申請日期2009年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月18日
發(fā)明者張素娥, 時(shí)連衛(wèi), 李建星, 殷希全, 王子君, 蓉 陳 申請人:洛陽軸研科技股份有限公司