專利名稱：管路的快速接頭裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種快速接頭裝置，特別是涉及一種與一引擎管路銜接的快速接頭裝置。
背景技術(shù)：
參閱圖1與圖2，一般汽車的引擎管路10于使用一段時(shí)間后，可利用外部的溶劑循 環(huán)灌充入該汽車的引擎管路10中，以將管路內(nèi)的積碳清除，增加汽車引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。于灌充過(guò)程中是先將上述汽車的引擎管路10拆開(kāi)并拆卸出一連接引擎管路10的 公接管11，并利用一快速接頭12銜接該公接管11，借由快速接頭12與公接管11銜接，以 方便將溶劑充灌入該引擎管路10中。圖1所示就是該公接管11與該快速接頭12的構(gòu)造，該快速接頭12是以塑料材質(zhì) 制成，并具有一接合管121，及一橫向穿伸過(guò)該接合管121的固定夾122，該接合管121具有 相互銜接的一大管徑部123與一小管徑部124。該接合管121的小管徑部124內(nèi)周固定兩 墊圈13。該固定夾122是橫向穿伸過(guò)該接合管121的大管徑部123。當(dāng)該公接管11如圖2所示地插入該接合管121中時(shí)，可利用該固定夾122將公接 管11限位固接于該接合管121中，且接合管121的小管徑部124內(nèi)的墊圈13可確保接合 管121與公接管11間是水密地接合，而沒(méi)有泄漏的問(wèn)題，使溶劑可經(jīng)由快速接頭12輸送至 該公接管11并流入汽車管路中。但是由于該等墊圈13是于該接合管121制作成形過(guò)程中，直接固定于接合管121 的小管徑部124內(nèi)周面，因此當(dāng)快速接頭12長(zhǎng)時(shí)間使用后，該等墊圈13因磨損或劣質(zhì)化， 而有溶劑泄漏的問(wèn)題時(shí)，該等墊圈13并無(wú)法更換，而需整組快速接頭12完全更換，使用成 本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以更換墊圈，以降低使用成本的快速接頭裝置。本實(shí)用新型管路的快速接頭裝置適用于連接一條第一輸送管與一條第二輸送管， 且第一輸送管銜接一個(gè)公接管，公接管外周面凸伸一個(gè)環(huán)凸緣。其特征在于該快速接頭裝置包含相互螺接的一個(gè)接合管與一個(gè)插接管、至少 一條安裝于接合管內(nèi)的墊圈，及一個(gè)穿伸于該插接管中的固定夾。該接合管具有相反的一個(gè)接合端與一個(gè)螺接端，及一個(gè)由接合端貫穿至螺接端的 第一貫孔，該接合端銜接所述第二輸送管，該第一貫孔具有由接合端依序往螺接端延伸連 接的一個(gè)小管徑部、一個(gè)肩部、一個(gè)大管徑部及一個(gè)螺紋部。該插接管具有一個(gè)螺接于該接合管的螺紋部中的螺接段、一個(gè)供所述公接管插接 的插接段、一個(gè)徑向貫穿插接段的穿槽，及一個(gè)由螺接段端面往插接段端面延伸的第二貫 孔，該第二貫孔具有一個(gè)由螺接段端面往插接段依序延伸的一個(gè)小孔徑段、一個(gè)肩段及一個(gè)大孔徑段。該墊圈容置于該接合管的大管徑部中，且兩側(cè)面抵接于該接合管的肩部與該插接 管的螺接段端面，于公接管插接于該第一貫孔與第二貫孔中時(shí)，該墊圈氣密地圍套于所述 公接管外周面。該固定夾是穿伸于該插接段的穿槽。本實(shí)用新型的有益效果在于借由該接合管與插接管相互螺接， 以將該等墊圈限 位于該接合管的大管徑部中，以方便于墊圈磨損時(shí)，將接合管與插接管鎖螺拆開(kāi)，以更換墊 圈，降低使用成本。

圖1是一般快速接頭的側(cè)面分解剖視圖；圖2是上述快速接頭的側(cè)面組合剖視圖；圖3是本實(shí)用新型管路的快速接頭裝置的優(yōu)選實(shí)施例的側(cè)面視圖，以說(shuō)明銜接一 第一輸送管與一第二輸送管的情形；圖4是該優(yōu)選實(shí)施例的側(cè)面分解剖視圖；圖5是該優(yōu)選實(shí)施例的側(cè)面組合剖視圖；及圖6是類似于圖5的視圖，以說(shuō)明一固定夾位于鎖固位置時(shí)的情形。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明參閱圖3、圖4與圖5，本實(shí)用新型管路的快速接頭裝置4的優(yōu)選實(shí)施例適用于連 接一第一輸送管31與一第二輸送管32，且第一輸送管31上銜接一公接管33，且該公接管 33外周面上凸伸一環(huán)凸緣331。該快速接頭裝置4包含相互軸向組接的一接合管5與一 插接管6、兩容裝于該接合管5與插接管6間的墊圈7，及一徑向安裝于該插接管6上的固 定夾8。本實(shí)施例中該第一輸送管31就是汽車的引擎管路，第二輸送管32適用于輸送清潔 溶劑。該接合管5具有相反的一接合端51與一螺接端52，及一由接合端51貫穿至螺接 端52的第一貫孔53。該第一貫孔53具有由接合端51依序往螺接端52延伸連接的一小管 徑部531、一肩部532、一大管徑部533及一螺紋部534。本實(shí)施例中該接合管5的接合端 51外周面具有外螺紋511，也就是該接合端51是以螺接方式銜接所述第二輸送管32。該插接管6具有一螺接于該接合管5的螺紋部534中的螺接段61、一供所述公接 管33插接的插接段62、一徑向貫穿插接段62的穿槽63，及一由螺接段61端面往插接段62 端面延伸的第二貫孔64。該第二貫孔64具有一由螺接段61端面往插接段62依序延伸的 一小孔徑段641、一肩段642及一大孔徑段643。該等墊圈7相互疊接地容置于該接合管5的大管徑部533中，且兩側(cè)面抵接于該 接合管5的肩部532與該插接管6的螺接段61端面。該固定夾8是穿伸于該插接段62的穿槽63中，該固定夾8具有一連接段81，及兩 連接于該連接段81兩端的側(cè)勾段82。該等側(cè)勾段82相互間隔地穿伸過(guò)該穿槽63，且該等 側(cè)勾段82與連接段81共同界定出一夾合空間83，該夾合空間83具有相互連接的一大夾部 831與一小夾部832。該小夾部832的寬度小于大夾部831的寬度。[0026]且該固定夾8可于一松脫位置與一鎖固位置間移動(dòng)，于松脫位置時(shí)，該大夾部831 對(duì)應(yīng)該大孔徑段643，于鎖固位置時(shí)，小夾部832對(duì)應(yīng)于該大孔徑段643。借此，于使用過(guò)程中，所述公接管33是與第一輸送管31連接，本實(shí)用新型快速接 頭裝置4是安裝于第二輸送管32上，且該固定夾8是位于松脫位置，該大夾部831是對(duì)應(yīng) 該大孔徑段643。當(dāng)需要第一、第二輸送管31、32相互連結(jié)，以將清潔溶劑或其它液體由第 二輸送管32灌填到第一輸送管31時(shí)，就將所述公接管33插接入該快速接頭裝置4的第一 貫孔53與第二貫孔64中，同時(shí)所述環(huán)凸緣331經(jīng)由固定夾8的大夾部831進(jìn)入該大孔徑 段643并抵接于該插接管6的肩段642，此時(shí)再將固定夾8如圖6所示地推移至鎖固位置， 使固定夾8的小夾部832套設(shè)于該公接管33上，致使所述環(huán)凸緣331限位于該肩段642與 固定夾8間，就將該公接管33固定于本實(shí)用新型快速接頭裝置4上，參閱圖3、圖4與圖6， 且同時(shí)該等墊圈7是氣密地圍套于所述公接管33外周面，以使第一、第二輸送管31、32氣 密地相互連接，就可將第二輸送管32中的溶劑灌填入第一輸送管31中，以清洗汽車引擎的 管路。且最重要的是，該等墊圈7是借由接合管5與插接管6相互螺接而容置且限位于 該接合管5的大管徑部533中，如墊圈7因磨損而使快速接頭裝置4與公接管33間有泄漏 的現(xiàn)象時(shí)，就將接合管5與插接管6鎖螺拆開(kāi)，以更換該等墊圈7，而不需將整組快速接頭裝 置4更換，可大幅降低使用成本。綜觀上述，本實(shí)用新型快速接頭裝置4借由該接合管5與插接管6相互螺接，以將該等墊圈7限位于該接合管5的大管徑部533中，以方便于墊圈7磨損時(shí)，將接合管5與插 接管6鎖螺拆開(kāi)，以更換墊圈7，降低使用成本，所以的確非常實(shí)用與進(jìn)步。
權(quán)利要求一種管路的快速接頭裝置，適用于連接一條第一輸送管與一條第二輸送管，且第一輸送管銜接一個(gè)公接管，公接管外周面凸伸一個(gè)環(huán)凸緣；其特征在于所述快速接頭裝置包含相互螺接的一個(gè)接合管與一個(gè)插接管、至少一條安裝于接合管內(nèi)的墊圈，及一個(gè)徑向穿伸于所述插接管中的固定夾；所述接合管具有相反的一個(gè)接合端與一個(gè)螺接端，及一個(gè)由接合端貫穿至螺接端的第一貫孔，所述接合端銜接所述第二輸送管，所述第一貫孔具有由接合端依序往螺接端延伸連接的一個(gè)小管徑部、一個(gè)肩部、一個(gè)大管徑部及一個(gè)螺紋部；所述插接管具有一個(gè)螺接于所述接合管的螺紋部中的螺接段、一個(gè)供所述公接管插接的插接段、一個(gè)徑向貫穿插接段的穿槽，及一個(gè)由螺接段端面往插接段端面延伸的第二貫孔，所述第二貫孔具有一個(gè)由螺接段端面往插接段依序延伸的一個(gè)小孔徑段、一個(gè)肩段及一個(gè)大孔徑段；所述墊圈容置于所述接合管的大管徑部中，且兩側(cè)面抵接于所述接合管的肩部與所述插接管的螺接段端面，于公接管插接于所述第一貫孔與第二貫孔中時(shí)，所述墊圈氣密地圍套于所述公接管外周面；所述固定夾是穿伸于所述插接段的穿槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路的快速接頭裝置，其特征在于所述固定夾具有一個(gè)連 接段，及兩連接于所述連接段兩端的側(cè)勾段，所述側(cè)勾段相互間隔地穿伸過(guò)所述穿槽，且側(cè) 勾段間界定出一個(gè)夾合空間，所述夾合空間具有相互連接的一個(gè)大夾部與一個(gè)小夾部，且 所述固定夾可于一個(gè)松脫位置與一個(gè)鎖固位置間移動(dòng)，于松脫位置時(shí)，所述大夾部對(duì)應(yīng)所 述大孔徑段，于鎖固位置時(shí)，小夾部對(duì)應(yīng)于所述大孔徑段。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路的快速接頭裝置，其特征在于所述接合管的接合端外 周面具有外螺紋，所述接合端是螺接所述第二輸送管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路的快速接頭裝置，其特征在于所述墊圈的數(shù)量為兩個(gè)， 且相互疊接地容置于所述接合管的大管徑部中。
專利摘要一種管路的快速接頭裝置，適用于連接一第一輸送管與一第二輸送管，且第一輸送管銜接一公接管，公接管外周面凸伸一環(huán)凸緣，快速接頭裝置包含相互軸向組接的一接合管與一插接管、至少一容裝于該接合管與插接管間的墊圈，及一徑向安裝于該插接管上的固定夾。借由該接合管與插接管相互螺接，以將該等墊圈限位于該接合管的一大管徑部中，以方便于墊圈磨損時(shí)，將接合管與插接管鎖螺拆開(kāi)，以更換墊圈，降低使用成本。
文檔編號(hào)F16L19/03GK201575253SQ200920178998
公開(kāi)日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月19日
發(fā)明者蔡孟纮 申請(qǐng)人:臺(tái)灣碧琦有限公司