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      配重飛輪槽輪的制作方法

      文檔序號:5627016閱讀:512來源:國知局
      專利名稱:配重飛輪槽輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種配重輪,特別是一種用于顎式破碎機的配重飛輪、槽輪。
      背景技術(shù)
      本配重飛輪、槽輪主要用于顎式破碎機,以往的飛輪、槽輪配重是與輪體鑄為一 體,鑄造復(fù)雜且輪輻表面不便于加工,外觀臃腫,后來改為平板式輪輻,配重塊另外加工,然 后用螺栓固定于飛輪、槽輪上。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要目的,在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單便于安裝加工、質(zhì)量輕盈,可降低原 料成本及加工成本、并能使機器平穩(wěn)運行,提高工作效率的配重飛輪、槽輪。本實用新型所述的配重飛輪、槽輪,包括平板式輪輻;工藝孔,將輪輻部分四等 分,只在其中三部分設(shè)工藝孔,相對對稱兩邊起平衡和減輕重量的作用,另外兩端的重量差 可以起到配重平衡偏心軸偏心部分勢能的作用;平板式輪輻的中心孔設(shè)有鍵槽。本實用新型所述的配重飛輪、槽輪,結(jié)構(gòu)簡單便于加工,安裝方便利于維修,在安 裝使用過程中比以往的安裝方法可以節(jié)省部分工序;另外這種結(jié)構(gòu)零件比以往質(zhì)量輕盈, 制作過程中節(jié)省材料,使機器能夠平穩(wěn)運行,提高工作效率。

      圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視剖視圖圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖說明對本實用新型做進一步的闡述。本實用新型所述的配重飛輪、槽輪,包括平板式輪輻1 ;工藝孔2,輪輻部分四等 分,只在其中三部分設(shè)工藝孔2,相對對稱兩邊起平衡和減輕重量的作用,另外兩端的重量 差可以起到配重平衡偏心軸偏心部分勢能的作用;平板式輪輻的中心孔設(shè)有鍵槽3。本實用新型配重飛輪、槽輪,是在原來顎式破碎機飛輪、槽輪基礎(chǔ)上的進一步改 善,其材質(zhì)為灰鑄鐵(HT200-250),抗拉強度O b彡22(T270MPa。該實用新型配重飛輪、槽 輪主要應(yīng)用于顎式破碎機等采用偏心軸產(chǎn)生勢能的設(shè)備中傳遞能量,同時還用來平衡設(shè)備 工作時偏心軸偏心部分所產(chǎn)生的圓周偏重,使機器能夠平穩(wěn)運行,并使機器運行時通過配 重能產(chǎn)生更大的機械勢能和動能進行工作,提高工作效率。該新型飛輪、槽輪主要用于顎式破碎機,以往的飛輪槽輪配重是與輪體鑄為一體, 鑄造復(fù)雜且輪輻表面不便于加工,外觀臃腫(見附圖一),后來改為平板式輪輻,配重塊另 外加工,然后用螺栓固定于飛輪、槽輪上(見附圖二),該實用新型飛輪、槽輪在以上兩種結(jié) 構(gòu)的基礎(chǔ)上,采用平板式輪輻1,將平板式輪輻1部分四等分,只留其中三部分設(shè)工藝孔2,相對對稱兩邊起平衡和減輕重量的作用,另外兩端的重量差可以起到配重平衡偏心軸偏心 部分勢能的作用。使用時本配重飛輪、槽輪在鍵槽3處主要采用普通平鍵或者脹緊聯(lián)接套與偏心軸 聯(lián)接,跟偏心軸做同步圓周運動。本實用新型飛輪、槽輪結(jié)構(gòu)簡單便于加工,安裝方便利于維修,在安裝使用過程中 比以往的安裝方法可以節(jié)省部分工序;另外這種結(jié)構(gòu)零件比以往質(zhì)量輕盈,制作過程中節(jié) 省材料。
      權(quán)利要求一種配重飛輪、槽輪,包括平板式輪輻(1);工藝孔(2),輪輻部分四等分,只在其中三部分設(shè)工藝孔(2);平板式輪輻(1)的中心孔設(shè)有鍵槽(3)。
      專利摘要本實用新型公開了一種配重飛輪、槽輪,包括平板式輪輻(1);工藝孔(2),輪輻部分四等分,只在其中三部分設(shè)工藝孔(2),相對對稱兩邊起平衡和減輕重量的作用,另外兩端的重量差可以起到配重平衡偏心軸偏心部分勢能的作用;平板式輪輻(1)的中心孔設(shè)有鍵槽(3)。本實用新型所述的配重飛輪、槽輪,結(jié)構(gòu)簡單便于加工,安裝方便利于維修,在安裝使用過程中比以往的安裝方法可以節(jié)省部分工序;另外這種結(jié)構(gòu)零件比以往質(zhì)量輕盈,制作過程中節(jié)省材料,使機器能夠平穩(wěn)運行,提高了工作效率。
      文檔編號F16F15/32GK201615179SQ200920258649
      公開日2010年10月27日 申請日期2009年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月1日
      發(fā)明者王今奇 申請人:王今奇
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