專利名稱：一種新型滿裝深溝球軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種新型滿裝深溝球軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的深溝球軸承按保持架結(jié)構(gòu)可分為沖壓架、車制架、尼龍架和滿裝等幾種形 式，不同程度存在著承載小、軸承剛度不足等問題。無法完全滿足主機配套需要，必須進(jìn)行 改進(jìn)。

實用新型內(nèi)容為了解決承載小、軸承剛度不足等問題，本實用新型提供了一種新型的滿裝深溝 球軸承。本實用新型的技術(shù)解決方案是一種新型滿裝深溝球軸承，包括外圈1、鋼球2、內(nèi) 圈3和隔離鋼球4，其中外圈1和內(nèi)圈3上設(shè)有裝球缺口 5，鋼球2和隔離鋼球4均從外圈 1和內(nèi)圈3的裝球缺口 5裝入，裝入次序為鋼球2、隔離鋼球4間隔裝入。隔離鋼球4的直 徑比鋼球2小0.3 0.6毫米。本實用新型的有益效果是用隔離鋼球代替保持架，這樣就大大地提高了軸承的 剛度和承載能力，同時也提高了軸承正反轉(zhuǎn)的瞬時高速性能，滿足了主機配套需要。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、外圈，2、鋼球，3、內(nèi)圈，4、隔離鋼球，5、裝球缺口。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示，一種新型滿裝深溝球軸承，包括外圈1、鋼球2、內(nèi)圈3和隔離鋼球4， 其中外圈1和內(nèi)圈3上設(shè)有裝球缺口 5，鋼球2和隔離鋼球4均從外圈1和內(nèi)圈3的裝球缺 口 5裝入，裝入次序為鋼球2、隔離鋼球4間隔裝入。隔離鋼球4的直徑比鋼球2小0. 5毫 米。
權(quán)利要求一種新型滿裝深溝球軸承，其特征在于，該軸承包括外圈(1)、鋼球(2)、內(nèi)圈(3)和隔離鋼球(4)，其中外圈(1)和內(nèi)圈(3)上設(shè)有裝球缺口(5)，鋼球(2)和隔離鋼球(4)均從外圈(1)和內(nèi)圈(3)的裝球缺口(5)裝入，裝入次序為鋼球(2)、隔離鋼球(4)間隔裝入。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型滿裝深溝球軸承，其特征在于，所述的隔離鋼球(4) 的直徑比鋼球(2)小0. 3 0. 6毫米。
專利摘要本實用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種新型滿裝深溝球軸承。該軸承包括外圈、鋼球、內(nèi)圈和隔離鋼球，其中外圈和內(nèi)圈上設(shè)有裝球缺口，鋼球和隔離鋼球均從外圈和內(nèi)圈的裝球缺口裝入，裝入次序為鋼球、隔離鋼球間隔裝入。隔離鋼球的直徑比鋼球小0.3～0.6毫米。本實用新型用隔離鋼球4代替保持架，這樣就大大地提高了軸承的剛度和承載能力，同時也提高了軸承正反轉(zhuǎn)的瞬時高速性能，滿足了主機配套需要。
文檔編號F16C33/58GK201575050SQ20092027698
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月7日
發(fā)明者吳非, 張偉, 楊春泉, 燕萍, 謝忠明, 韓超 申請人:瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司