專利名稱:高負(fù)荷傳動(dòng)用v型帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種作為汽車帶式無(wú)級(jí)變速裝置的傳動(dòng)帶等使用的高負(fù)荷傳動(dòng)用V 型帶,尤其涉及一種措施,該措施可避免隨著走行而因熱膨脹產(chǎn)生的張力帶永久變形所引起的塊固定不良。
背景技術(shù):
通常,這種塊帶(block belt)由轉(zhuǎn)矩傳遞所必需的張力帶和接收來(lái)自帶輪的推力的塊構(gòu)成。在該帶的塊內(nèi)埋設(shè)有鋁合金等高彈性金屬制加強(qiáng)材,由酚醛樹(shù)脂等樹(shù)脂成形制成從而使塊強(qiáng)度提高,使得該帶具有能耐受來(lái)自帶輪的測(cè)壓,并可進(jìn)行高負(fù)荷傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)。在該帶中,因?yàn)閷埩喝攵鄠€(gè)塊中制成一條帶,所以如果讓帶走行,則會(huì)由于因壓入產(chǎn)生的壓縮變形、因彎曲產(chǎn)生的彎曲變形而使帶的溫度上升,該熱量使得張力帶的橡膠部分熱膨脹,因此帶就會(huì)進(jìn)一步發(fā)熱。不久后,由于橡膠的永久變形張力帶也會(huì)發(fā)生永久變形,在塊與張力帶之間產(chǎn)生間隙,并在塊與張力帶之間發(fā)生松動(dòng)。該松動(dòng)造成塊搖動(dòng), 存在作用于塊的力增大而導(dǎo)致塊破損的問(wèn)題。因此,為了同時(shí)滿足耐久性和發(fā)熱性,如專利文獻(xiàn)1的記載所述,提出了對(duì)張力帶的壓縮余量進(jìn)行了規(guī)定的塊的方案。專利文獻(xiàn)1 日本公開(kāi)特許公報(bào)特開(kāi)2000-120794號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
-發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題-然而,在上述現(xiàn)有技術(shù)的情況下,雖然能夠?qū)⑺蓜?dòng)的發(fā)生抑制到最小限度,但很難說(shuō)就是根本的解決措施。因此,仍需要改良出不會(huì)發(fā)生塊的松動(dòng)、可抑制塊的搖動(dòng)的結(jié)構(gòu)。本發(fā)明是鑒于上述各點(diǎn)而完成的,其主要目的在于提供一種高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶,這種高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶將多個(gè)塊以讓該張力帶緊固在各個(gè)塊的上下兩個(gè)梁之間的間隙內(nèi)的狀態(tài)卡緊固定在沿帶長(zhǎng)方向延伸的張力帶上,從而避免由擠壓量隨著帶走行而增大的情況所引起的張力帶永久變形。-用以解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案-為了達(dá)成上述目的,本發(fā)明使因熱膨脹而產(chǎn)生的張力帶厚度的增加量在塊的梁間隙的變化量以下。具體而言,在本發(fā)明中,以一種高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶(以下有時(shí)稱為“塊帶”。)為前提,該高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶包括具有抗拉性且沿帶長(zhǎng)方向延伸的張力帶和卡緊固定在該張力帶上的多個(gè)塊,所述多個(gè)塊分別具有分別配置在帶背面?zhèn)群蛶?nèi)面?zhèn)鹊纳狭翰亢拖铝翰?,在所述上梁部和下梁部之間形成有梁間隙部,所述多個(gè)塊配置成在所述梁間隙部沿帶厚方向夾住所述張力帶地排列在帶長(zhǎng)方向上。所述張力帶已嵌入所述各個(gè)塊的梁間隙部?jī)?nèi)的部位即嵌合部位的帶厚方向尺寸 τ(以下稱為“嵌合部位厚度”)因熱膨脹而產(chǎn)生的增加量ΔΤ,在該塊的梁間隙部的帶厚方
3向尺寸G隨著帶走行而產(chǎn)生的增加量Δ G以下(Δ T < Δ G)。應(yīng)予說(shuō)明,在所述結(jié)構(gòu)中,張力帶具有配置成大致沿帶長(zhǎng)方向延伸且沿帶寬方向排列的芯線、以及層疊在該芯線的帶背面?zhèn)群蛶?nèi)面?zhèn)戎械闹辽僖粋?cè)的橡膠部,在此情況下,能夠使張力帶嵌合部位的所述橡膠部帶的厚度方向尺寸Tg(以下稱為“橡膠部厚度”) 的增加量Δ Tg是該嵌合部位厚度T因熱膨脹而產(chǎn)生的增加量Δ T ( Δ T = Δ Tg)。而且,此時(shí)能夠使該嵌合部位的橡膠部厚度Tg在張力帶的各嵌合部位厚度T中所占的比率在50%以下(Tg/T ^ 50% ),還能夠使各嵌合部位的橡膠部直接接觸與該嵌合部位相對(duì)應(yīng)的塊的上梁部和下梁部中該橡膠部所對(duì)應(yīng)的部位。-發(fā)明的效果-在本發(fā)明中,已嵌入各個(gè)塊梁間隙部?jī)?nèi)的張力帶的各嵌合部位的帶厚方向尺寸因熱膨脹而產(chǎn)生的增加量在該梁間隙部的帶厚方向尺寸隨著帶走行而產(chǎn)生的變化量以下,這樣以來(lái)塊的梁間隙部對(duì)張力帶的各嵌合部位的擠壓量就不會(huì)增大,所以不會(huì)發(fā)生由這種擠壓量的增大所引起的張力帶的永久變形,因此就能夠防止塊與張力帶之間發(fā)生松動(dòng)而造成塊破損的情況于未然,從而能夠使耐久性提高。
圖1是將實(shí)施方式所涉及的塊帶整體結(jié)構(gòu)的帶長(zhǎng)方向的一部分切出表示的立體圖。圖2是對(duì)實(shí)施方式所涉及的塊帶的塊(a)與現(xiàn)有技術(shù)的塊帶的塊(b)進(jìn)行對(duì)比表示的主視圖。圖3是將每個(gè)嵌合部位厚度的擠壓量的變化量與橡膠部厚度的增加量和梁間隙的變化量一并表示的特性圖。圖4是為了調(diào)查高速耐久性而進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)的要點(diǎn)的示意側(cè)視圖。符號(hào)說(shuō)明10張力帶12上橡膠部(橡膠部)13下橡膠部(橡膠部)18嵌合部位20 塊23 上梁部24下梁部26梁間隙部
具體實(shí)施例方式以下,根據(jù)附圖對(duì)實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。圖1是表示本實(shí)施方式所涉及的塊帶的結(jié)構(gòu)的示意立體圖,該塊帶例如用于汽車用帶式無(wú)級(jí)變速裝置。該塊帶沿帶長(zhǎng)方向延伸設(shè)置,包括一對(duì)張力帶10、10和卡緊固定在兩個(gè)張力帶 10、10上的多個(gè)塊20、20,張力帶10、10配置成沿帶寬方向排列,多個(gè)塊20、20、...配置成沿帶長(zhǎng)方向排列。上述各張力帶10具有一條或多條芯線11、上橡膠部12和下橡膠部13,芯線11在本塊帶的帶節(jié)線上大致沿帶長(zhǎng)方向(圖1的左下-右上方向)延伸且沿帶寬方向(同圖的左右方向)排列地呈螺旋狀卷繞,上橡膠部12層疊在該芯線11的帶背面?zhèn)?同圖的上側(cè)),下橡膠部13層疊在芯線11的帶內(nèi)面?zhèn)?同圖的下側(cè))。而且,在上橡膠部12的帶背面?zhèn)葘盈B有上帆布層14,在下橡膠部13的帶內(nèi)面?zhèn)葘盈B有下帆布層15。在各張力帶10的帶背面?zhèn)群蛶?nèi)面?zhèn)龋貛чL(zhǎng)方向等間距排列地配置有上側(cè)凹部16、16、···和下側(cè)凹部17、17、...,該上側(cè)凹部16、16、...和下側(cè)凹部17、17、...分別沿帶長(zhǎng)方向延伸地形成,且沿帶厚方向?qū)χ?。如圖2所示,上述各個(gè)塊20由金屬制(例如,輕質(zhì)鋁合金)芯材21和樹(shù)脂制(例如,酚醛樹(shù)脂制)被覆層22構(gòu)成,被覆層22設(shè)置成覆蓋該芯材21的表面。并且,上述各個(gè)塊20具有上梁部23、下梁部M和柱部25,該上梁部23沿帶寬方向(同圖的左右方向) 延伸地配置在帶背面?zhèn)?同圖的上側(cè)),下梁部M同樣沿帶寬方向延伸地配置在帶內(nèi)面?zhèn)?(同圖的下側(cè)),柱部25設(shè)置成在帶寬方向的中央部位沿帶厚方向(同圖的上下方向)與上梁部23和下梁部M結(jié)合。在各個(gè)塊的上梁部23和下梁部M之間,在帶寬方向兩側(cè)分別形成有沿帶寬方向朝著外側(cè)開(kāi)口的兩個(gè)狹縫狀梁間隙部26、26,上述兩個(gè)張力帶10、10被分別夾入這兩個(gè)梁間隙部沈、26內(nèi)。而且,在各梁間隙部沈的位于上梁部23的帶內(nèi)面?zhèn)炔课恍纬捎猩蟼?cè)凸部27,該上側(cè)凸部27設(shè)置成朝著下梁部M —側(cè)突出的狀態(tài),并嵌合在張力帶10的上側(cè)凹部16內(nèi);在同一梁間隙部沈的位于下梁部M的帶背面?zhèn)炔课恍纬捎邢聜?cè)凸部觀,該下側(cè)凸部觀設(shè)置成朝著上梁部23 —側(cè)膨脹出的狀態(tài),并嵌合在張力帶10的下側(cè)凹部17內(nèi)。通過(guò)該塊20的上側(cè)凸部27和下側(cè)凸部28分別嵌入張力帶10的上側(cè)凹部16和下側(cè)凹部17 內(nèi),各個(gè)塊20沿帶長(zhǎng)方向被卡緊固定在該張力帶10上。在本實(shí)施方式中,上述張力帶10的上側(cè)凹部16的底面與下側(cè)凹部17的底面之間的部位即嵌合部位18的帶厚方向尺寸T因熱膨脹而產(chǎn)生的增加量△ T大于等于該塊20的梁間隙部沈的帶厚方向尺寸G隨著帶走行而產(chǎn)生的增加量AG(AT彡AG)。接著,對(duì)在各個(gè)塊20的梁間隙部沈的帶厚方向尺寸G(以下稱為“梁間隙”)與張力帶10的嵌合部位18的帶厚方向尺寸T(以下稱為“嵌合部位厚”)相等(G = Τ)、該嵌合部位18的芯線11部分的帶厚方向尺寸Tc(以下稱為“芯線部分厚度”)以及上下兩個(gè)帆布層14、15的帶厚方向尺寸Tf (以下稱為“帆布層厚度”)一定的條件下,以嵌合部位厚度T 為變量時(shí),該嵌合部位厚度T的增加量ΔΤ與梁間隙G的變化量AG之間的關(guān)系在帶走行時(shí)會(huì)怎樣變化的原理進(jìn)行說(shuō)明。具體而言,如下表1所示,將張力帶10的嵌合部位厚度T作為變量,取1. 0、1. 5、 1. 6,2. 0,2. 5,3. 0,4. 0七個(gè)值,對(duì)每個(gè)嵌合部位厚度T求出該嵌合部位厚度T的增加量Δ T 和梁間隙G的變化量AG,計(jì)算出該嵌合部位厚度T的增加量ΔΤ減去梁間隙G的變化量AG所得的數(shù)值,即梁間隙部沈?qū)η逗喜课?8的擠壓量P( = T-G)的變化量ΔΡ( = Δ T- Δ G)。此處,由于芯線部分厚度Tc和帆布層厚度Tf幾乎不變化,所以將因熱膨脹而產(chǎn)生的嵌合部位厚度T的增加量Δ T看做是與橡膠部厚度Tg的增加量ATg(AT= ATg)相等,因此,上述的變化量Δ P就是橡膠部厚度Tg的增加量Δ Tg減去梁間隙G的變化量AG 得到的值(ΔΡ= ATg-AG)。而且,由于隨著走行而產(chǎn)生的梁間隙G的變化量AG大部分取決于由帶輪施加給塊20的上梁部23和下梁部M的測(cè)壓,所以無(wú)論梁間隙G取什么樣的值,變化量AG都是一定的(AG = 0.048 [mm])。[表 1]
權(quán)利要求
1.一種高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶,其包括具有抗拉性、沿帶長(zhǎng)方向延伸的張力帶;以及卡緊固定在所述張力帶上的多個(gè)塊,所述多個(gè)塊分別具有配置在帶背面?zhèn)鹊纳狭翰亢团渲迷趲?nèi)面?zhèn)鹊南铝翰?,在所述上梁部和下梁部之間形成有梁間隙部,所述多個(gè)塊配置成在所述梁間隙部沿帶厚方向夾住所述張力帶地排列在帶長(zhǎng)方向上,其中所述張力帶的已嵌入所述多個(gè)塊中的各個(gè)塊的所述梁間隙部?jī)?nèi)的部位即嵌合部位的帶厚方向尺寸因熱膨脹而產(chǎn)生的增加量,在該塊的梁間隙部的帶厚方向尺寸隨著帶走行而產(chǎn)生的變化量以下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶,其中所述張力帶具有配置成大致沿帶長(zhǎng)方向延伸且沿帶寬方向排列的芯線、以及層疊在該芯線的帶背面?zhèn)群蛶?nèi)面?zhèn)戎械闹辽僖粋?cè)的橡膠部;所述張力帶的各所述嵌合部位的帶厚方向尺寸因熱膨脹而產(chǎn)生的增加量是該嵌合部位的所述橡膠部的帶厚方向尺寸的增加量。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶,其中所述嵌合部位的所述橡膠部的帶厚方向尺寸在所述張力帶的各所述嵌合部位的帶厚方向尺寸中所占的比率在50%以下。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶,其中所述張力帶的各所述嵌合部位的所述橡膠部直接接觸與該嵌合部位相對(duì)應(yīng)的塊的上梁部和下梁部中該橡膠部所對(duì)應(yīng)的部位。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶,該高負(fù)荷傳動(dòng)用V型帶將多個(gè)塊(20)卡緊固定在沿帶長(zhǎng)方向延伸的張力帶(10)上,各個(gè)塊(20)配置成在上下兩個(gè)梁部(23、24)之間的梁間隙部(26)夾著張力帶(10)的嵌合部位(18)。張力帶(10)的嵌合部位(18)的帶厚方向尺寸T因熱膨脹而產(chǎn)生的增加量ΔT,在各個(gè)塊(20)的梁間隙部(26)的帶厚方向尺寸G隨著帶走行而產(chǎn)生的變化量ΔG以下(ΔT≤ΔG)。
文檔編號(hào)F16G5/16GK102224359SQ20098014690
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月26日
發(fā)明者坂中宏行, 高橋光彥 申請(qǐng)人:阪東化學(xué)株式會(huì)社