專利名稱：多層軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及包括金屬基材、多孔層和樹脂層的多層軸承，特別涉及沒有配合鉛類的多層軸承。
背景技術(shù)：
將含有聚四氟乙烯(以下記為PTFE)樹脂和鉛或氧化鉛等鉛類的樹脂組合物浸漬覆蓋在被內(nèi)襯于鋼板等金屬板的多孔層而成的多層軸承，作為在高表面壓力下滑動特性優(yōu)異的軸承是已知的。鉛類具有使作為PTFE樹脂的缺點的耐磨損特性提高、而且滑動時促進(jìn) PTFE樹脂向?qū)Ψ讲牧系霓D(zhuǎn)移附著的效果，因此，軸承與對方材料的滑動成為互相以PTFE樹脂作為主體的材料彼此之間的滑動，在摩擦系數(shù)及耐磨損特性方面，帶來優(yōu)異的效果。但是，以環(huán)境保護(hù)為目的的RoHS指令、ELV指令等限制了鉛類的使用，并謀求完全不含鉛類的多層軸承。例如，作為不含鉛類的多層軸承，提出了在PTFE樹脂作為主要成分的樹脂中配合碳纖維及莫氏硬度4以下的晶須而成的多層軸承(參照專利文獻(xiàn)1)。但是，專利文獻(xiàn)1中記載的多層軸承存在表面壓力變得更高時滑動特性急劇降低的問題。另外，在滑動特性中，存在摩擦系數(shù)經(jīng)時性的離差大的問題。作為解決該專利文獻(xiàn)1的上述問題的多層軸承，已知的是在將PIFE樹脂作為主要成分的樹脂中配合平均粒子直徑為1 50 μ m 的粒狀無機(jī)填充材料而成的多層軸承(參照專利文獻(xiàn)2)。但是，專利文獻(xiàn)2中記載的多層軸承存在表面壓力超過IOMPa的條件下耐磨損性不充分的問題?，F(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1 (日本)特開2000-0550M號公報專利文獻(xiàn)2 (日本)特開2002-327750號公報

發(fā)明內(nèi)容
為解決這種問題而完成本發(fā)明，其目的在于提供多層軸承，其為在金屬基材、多孔層及樹脂組合物的任何一種中都完全不含鉛類的無鉛多層軸承，在表面壓力超過IOMPa的高表面壓力條件下，動摩擦系數(shù)及耐磨損特性等優(yōu)異，而且具有穩(wěn)定的滑動特性。用于解決問題的手段本發(fā)明的多層軸承是包括金屬基材、形成于該金屬基材的一個表面的多孔層和浸漬覆蓋于該多孔層的樹脂組合物的多層軸承，其特征在于，上述樹脂組合物為在氟樹脂中至少配合熱塑性樹脂、碳纖維、二硫化鉬而成的氟樹脂組合物。本發(fā)明的多層軸承，有具有下述更多的特征的實施方式。其特征在于，上述氟樹脂為PTFE樹脂。其特征在于，上述熱塑性樹脂具有在上述氟樹脂的熔點_50°C +20°C范圍的熔點。另外，其特征在于，上述熱塑性樹脂為選自聚苯硫醚(以下記為PPQ樹脂、聚醚醚酮 (以下記為PEEK)樹脂、四氟乙烯-全氟烷基乙烯基醚共聚樹脂(以下記為PFA)中的至少一種。其特征在于，上述碳纖維的平均纖維長度為100 μ m以下。另外，其特征在于，上述碳纖維為PAN系碳纖維。其特征在于，上述氟樹脂組合物相對于氟樹脂100重量份，至少配合熱塑性樹脂 0. 5 13重量份、碳纖維2 20重量份、二硫化鉬4 35重量份。另外，其特征在于，上述氟樹脂組合物實質(zhì)上由氟樹脂、熱塑性樹脂、碳纖維、二硫化鉬4種成分組成。實質(zhì)上由上述4種成分組成是指有意地不配合其它的配合成分。其特征在于，上述多孔層為非鐵金屬的燒結(jié)層或噴鍍層。另外，其特征在于，上述金屬基材為鋼板，上述多孔層的非鐵金屬為比上述鋼板更軟質(zhì)的金屬。另外，其特征在于， 上述非鐵金屬為銅以及銅作為主要成分的銅合金。另外，其特征在于，在上述鋼板鍍敷有和上述非鐵金屬同等的金屬。其特征在于，在上述金屬基材另一表面附加有防銹用鍍層。另外，其特征在于，上述防銹用鍍層為錫鍍層。其特征在于，上述多層軸承為在與對方材料的滑動條件為不使用油脂類的無潤滑下使用的干式軸承。其特征特別在于，上述多層軸承在表面壓力超過IOMPa的條件下使用。發(fā)明效果本發(fā)明的多層軸承由金屬基材、形成于該金屬基材的一個表面的多孔層和浸漬覆蓋于上述多孔層的樹脂組合物構(gòu)成，上述樹脂組合物為在氟樹脂中至少配合熱塑性樹脂、 碳纖維、二硫化鉬而成的氟樹脂組合物，因此，盡管完全沒有配合鉛化合物，較之于配合有鉛化合物的以往的多層軸承，也具有其同等以上的摩擦特性、耐磨損特性。本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承由于氟樹脂為PTFE樹脂，因而能夠成為具有高耐熱性和優(yōu)異的滑動特性的多層軸承。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，熱塑性樹脂為具有在氟樹脂熔點-50°C 氟樹脂熔點+20°C范圍的熔點的熱塑性樹脂，因而，在將樹脂組合物浸漬覆蓋于多孔層時，熱塑性樹脂能夠以三維網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)來保持氟樹脂、碳纖維、二硫化鉬。因此，能夠提高樹脂組合物的耐磨損特性。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，熱塑性樹脂是選自PPS樹脂、PEEK樹脂、 PFA共聚樹脂中的至少一種熱塑性樹脂，因此，能夠提高樹脂組合物的摩擦特性和耐磨損特性。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，碳纖維的平均纖維長度為100 μ m以下， 因此，樹脂組合物中的碳纖維分散性優(yōu)異、而且向多孔層的浸漬性優(yōu)異。因此，能夠防止樹脂組合物在超過IOMPa的高表面壓力條件下的剝離。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，碳纖維為PAN系碳纖維，因此，能夠期望樹脂組合物的強(qiáng)度提高。因此，即使在超過IOMPa的高表面壓力條件下，也能夠形成耐壓縮特性優(yōu)異的多層軸承。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，氟樹脂組合物相對于氟樹脂100重量份，至少配合熱塑性樹脂0. 5 13重量份、碳纖維2 20重量份、二硫化鉬4 35重量份， 因此，從低表面壓力條件到高表面壓力條件同樣地具有低摩擦特性及耐磨損特性。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，氟樹脂組合物實質(zhì)上由氟樹脂、熱塑性樹脂、碳纖維、二硫化鉬4種成分組成，因此，低摩擦特性及耐磨損特性穩(wěn)定。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，多孔層為非鐵金屬的燒結(jié)層或噴鍍層， 因此，對作為燒結(jié)層或噴鍍層的金屬基材的粘接強(qiáng)度優(yōu)異。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，金屬基材為鋼板，多孔層的非鐵金屬為比上述鋼板軟質(zhì)的金屬，因此，即使在弄錯多層軸承的條件下使用并產(chǎn)生異常磨損的情況下，也可期待通過由軟質(zhì)金屬組成的多孔層對燒著防患于未然。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，多孔層的非鐵金屬為銅或銅作為主要成分的銅合金，因而可進(jìn)一步提高發(fā)生異常磨損情形下的防燒著效果。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，在鋼板鍍敷有和多孔層的非鐵金屬同等的金屬，因而可進(jìn)一步提高鋼板和多孔層的粘接強(qiáng)度。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，在金屬基材的另一表面附加有防銹用鍍層，因此也可以在腐蝕氣氛下使用。關(guān)于本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承，在金屬基材的另一表面附加有防銹用鍍層，因此，環(huán)境負(fù)擔(dān)極小，無論在怎樣的用途均可以廣泛使用。本發(fā)明的一個實施方式的多層軸承是在與對方材料的滑動條件是不使用油脂類的無潤滑下使用的干式軸承，因此不需要進(jìn)行廢油的處理，即可削減成本。


圖1是多層軸承的剖面圖；圖2是往復(fù)運(yùn)動試驗機(jī)的簡略圖；圖3是表示磨損量的測定結(jié)果的圖；圖4是表示摩擦系數(shù)的測定結(jié)果的圖。
具體實施例方式圖1中示出本發(fā)明的多層軸承的一個實例。圖1是多層軸承的剖面圖。多層軸承 1成為在鋼板等金屬基材2的表面形成燒結(jié)金屬等的多孔層3、在該多孔層3中浸漬覆蓋有樹脂組合物4的三層結(jié)構(gòu)體。浸漬覆蓋面成為滑動面，從而獲得在高表面壓力下滑動特性優(yōu)異的軸承。該樹脂組合物4為在氟樹脂中至少配合熱塑性樹脂、碳纖維、二硫化鉬而成的氟樹脂組合物。以下，對樹脂組合物4詳細(xì)地進(jìn)行說明。成為樹脂組合物4的基底樹脂的氟樹脂，作為即便在合成樹脂中也具有優(yōu)異的滑動特性的合成樹脂是眾所周知的，已上市的有PTFE樹脂、PFA共聚樹脂、四氟乙烯-六氟丙烯(以下記為FEP)共聚物樹脂、乙烯-四氟乙烯(以下記為ETFE)共聚物樹脂、聚氯三氟乙烯、三氟氯乙烯-乙烯共聚樹脂、聚乙烯基丙烯-全氟烯烴(f 'J ^ 二 U α O > — ^ 一才口才共聚樹脂等。在這些氟樹脂中，PTFE樹脂、PFA共聚樹脂、FEP共聚樹脂、ETFE共聚樹脂都具有260°C以上的熔點，并且連續(xù)使用溫度也為150°C以上，因此， 可充分確保對于滑動摩擦帶來的發(fā)熱的耐熱性，因此，優(yōu)選作為多層軸承的樹脂組合物的基體樹脂。在上述PTFE樹脂、PFA共聚樹脂、FEP共聚樹脂、ETFE共聚樹脂中，PTFE樹脂具有 327°C熔點、260°C以上的連續(xù)使用溫度的高耐熱性，滑動特性最高，價格也比較便宜，因此，優(yōu)選其作為多層軸承的樹脂組合物的基體樹脂。PTFE樹脂能夠使用由-(CF2-CF2)n-表示的常規(guī)PTFE樹脂，另外，也可以使用在常規(guī)PTFE樹脂中引入全氟烷基醚基(-CpF2p-O-) (ρ為1 4的整數(shù))或多氟烷基(H(CF2)q-) (q為1-20的整數(shù))等的改性PTFE樹脂。上述的改性PTFE樹脂的耐壓縮特性比常規(guī)PTFE 樹脂優(yōu)異，因此可優(yōu)選使用。又及，也可以并用常規(guī)PTFE樹脂和改性PTFE樹脂。這些PTFE樹脂及改性PTFE樹脂可采用獲得常規(guī)模塑粉末的懸浮聚合法、獲得細(xì)粉末的乳液聚合法的任何一種，但數(shù)均分子量(Mn)優(yōu)選為從大約50萬到1000萬，若進(jìn)一步進(jìn)行限定，則優(yōu)選為從50萬到300萬。作為PTFE樹脂的市售品，以特氟隆(注冊商標(biāo))7J(三井· 7 > 7 口口 * $力&社制)作為改性PTFE樹脂的市售品，可以例示特氟隆(注冊商標(biāo))TG70J(三井·尹二水。> 7 口口夕笑力卟社制)、水。丨J 7 口 > MllU水。'J 7 口 > M112 (夕■ 4今 > 工業(yè)社工業(yè)制)、才、7夕7 口 > TFM1600、才、7夕7 口 > TFM1700 ( 今 、卜社制)等。所希望的是，用于樹脂組合物4的熱塑性樹脂是具有氟樹脂(其為基體樹脂)熔點-50°C 氟樹脂熔點+20°C的范圍的熔點的熱塑性樹脂。熱塑性樹脂可以三維網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)來保持缺少粘結(jié)作用的氟樹脂、沒有粘結(jié)作用的碳纖維及二硫化鉬。因此，配合有熱塑性樹脂的該樹脂組合物4，能夠使彼此與和PTFE樹脂燒結(jié)體同樣或超出其牢固地連接在一起。 通過以熱塑性樹脂的三維網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)保持氟樹脂，能夠改善氟樹脂的不足點即耐磨損性、耐蠕變特性。熱塑性樹脂為熔點比氟樹脂熔點-50°C低的熱塑性樹脂的情形，擔(dān)心在氟樹脂組合物的燒成工序中發(fā)生熱劣化，在具有比氟樹脂熔點+20°C高的熔點的熱塑性樹脂的情況下，有時在氟樹脂組合物的燒成工序中不熔融，不能形成熱塑性樹脂的三維網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)。氟樹脂中使用PTFE樹脂(熔點327°C )的情形下，作為熱塑性樹脂，可使用PPS 樹脂(熔點2880C )、PEEK樹脂(熔點334°C )、PFA共聚樹脂(熔點310°C )。PPS樹脂對 PTFE樹脂的耐磨損性、耐蠕變特性的改善效果高，并且便宜，因此最適合使用。優(yōu)選熱塑性樹脂的配合量相對于氟樹脂100重量份為0. 5 13重量份。熱塑性樹脂的配合量不足0. 5重量份時，難以形成三維網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)，不能獲得氟樹脂的耐磨損性、耐蠕變特性的改善效果。當(dāng)熱塑性樹脂的配合量超過13重量份時，就會阻礙氟樹脂的低摩擦特性。用于樹脂組合物4的碳纖維為將碳纖維粉碎處理而進(jìn)行了短纖維化的短切纖維， 平均纖維長度在ΙΟΟμπι以內(nèi)的短纖維在樹脂組合物中的分散性優(yōu)異、向多孔層的浸漬性高，因此是所希望的。另外，不需要特別設(shè)置纖維長度的下限值，但纖維形狀保持20 μ m程度是適合的。平均纖維長度為IOOym以下的碳纖維可使用浙青系碳纖維或PAN系碳纖維中的任何一種，PAN系碳纖維模量高且增強(qiáng)效果高，因此優(yōu)選。又及，紗線種類沒有特別限定，但與在2000°C燒成、或在其以上的溫度下的處理品(石墨化物)相比，優(yōu)選1000°C的燒成品(碳化物)。另外，關(guān)于燒成溫度，也可使用以低彈性為目標(biāo)的低溫?zé)善坊蛘咭愿邚椥詾槟繕?biāo)的高溫?zé)破?。?yōu)選碳纖維的配合量為相對于氟樹脂100重量份為2 20重量份。碳纖維的配合量如不到2重量份，則樹脂組合物的耐磨損性提高的效果缺乏。碳纖維的配合量超過20 重量份時，混合的均一分散性和在向多孔層的浸漬工序中的浸漬性變差，擔(dān)心會產(chǎn)生未浸漬部分，因此不優(yōu)選。又及，進(jìn)一步優(yōu)選的是，相對于氟樹脂100重量份，碳纖維為5 16重量份。作為碳纖維的市售產(chǎn)品，能夠列舉出卜 > 力MLD30 (東麗公司制、PAN系、平均纖維長度30 μ m、平均纖維直徑7 μ m)、 7 7 7 ^卜HTA-CMF0040-0H(東邦歹f ” 7社制、 PAN系、平均纖維長度40 μ m、平均纖維直徑7 μ m)、7 ^ GM100J (大阪另^社制、浙青系、平均纖維長度100 μ m、平均纖維直徑12 μ m)等。公知的是，用于樹脂組合物4的二硫化鉬作為樹脂滑動軸承及潤滑脂等固體潤滑劑被廣泛使用，作為該潤滑機(jī)理，具有層狀格形結(jié)構(gòu)，通過滑動運(yùn)動能夠容易地剪斷為薄層狀，降低摩擦阻力。二硫化鉬的配合量優(yōu)選為相對于氟樹脂100重量份為4 35重量份。二硫化鉬的配合量在不到4重量份下，不能獲得摩擦系數(shù)的降低、耐磨損性的提高。當(dāng)二硫化鉬的配合量超過20重量份時，由于混合的均一分散性和向多孔層的浸漬性在浸漬工序中變差，因此，擔(dān)心產(chǎn)生未浸漬部分而不優(yōu)選，進(jìn)而，擔(dān)心樹脂組合物的機(jī)械強(qiáng)度下降。作為市售品，可列舉出 丨J 二一卜” 口寸4文(夕■々；! 一二 >夕’社制)、 'J “ <y夕■一 PA(住礦潤滑劑公司制)等。又及，關(guān)于氟樹脂組合物，實質(zhì)上除了氟樹脂、熱塑性樹脂、碳纖維、二硫化鉬之外，只要在不顯著降低耐磨損性、低摩擦特性、耐壓縮蠕變特性等必要特性的范圍，也可以配合其它添加材料，但低摩擦特性及耐磨損特性穩(wěn)定最顯著的是僅由氟樹脂、熱塑性樹脂、 碳纖維、二硫化鉬的4種成分組成的樹脂組合物。使上述的各原材料溶解或分散于溶劑中制成分散液等，通過攪拌該分散液等形成糊狀后，使其向多孔層3浸漬，通過除去溶劑，獲得用于本發(fā)明的多層軸承的氟樹脂組合物 (樹脂組合物4)。作為市售的PTFE樹脂分散，可例示PTFE分散液31_JR(三井· F^f >
7 口口夕笑力卟社制)。在本發(fā)明的多層軸承中，為了確保相對于金屬基材2的優(yōu)異的粘接強(qiáng)度，優(yōu)選多孔層3作為非鐵金屬的燒結(jié)層或噴鍍層而形成。作為非鐵金屬，銅或銅作為主要成分的銅合金摩擦磨損特性優(yōu)異因而是優(yōu)選的。例如，在鋼板上散布厚度為0. 3mm的銅合金粉末， 接著，在還原氣氛中加熱到750 900°C溫度來對銅合金粉末進(jìn)行燒結(jié)，由此獲得非鐵金屬 (銅合金)的燒結(jié)層。另外，為了進(jìn)一步提高多孔層3相對于金屬基材2的粘合強(qiáng)度，優(yōu)選的是，在金屬基材2的形成多孔層3的表面鍍敷與該多孔層3的非鐵金屬同等的金屬。在本發(fā)明的多層軸承中，作為金屬基材2，除鋼(SPCC等結(jié)構(gòu)用壓延鋼等)或鋼之外的金屬，例如可使用不銹鋼或青銅等銅類合金等。即使在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異常磨損的情況下， 為了對燒著防患于未然，優(yōu)選的是，將金屬基材設(shè)定為鋼板，使多孔層的非鐵金屬為比上述鋼板軟質(zhì)的金屬。另外，通過使多孔層的非鐵金屬為上述的銅或以銅作為主要成分的銅合金，能夠進(jìn)一步提高防燒著效果。關(guān)于本發(fā)明的多層軸承，為了能夠在和酸性物質(zhì)及腐蝕性物質(zhì)接觸的腐蝕氣氛中使用，優(yōu)選的是，在金屬基材2的另一表面(形成多孔層3的面的相反面)附加有防銹用鍍層。另外，為了極度減小環(huán)境負(fù)荷并且無論怎樣的用途均可廣泛使用，優(yōu)選的是，使該防銹用鍍層為錫鍍層。關(guān)于本發(fā)明的多層軸承作為在與對方材料的滑動條件是不使用油脂類的無潤滑下使用的干式軸承使用，由此，不需要進(jìn)行廢油的處理，能夠削減成本。 實施例以下示出用于各實施例及各比較例的樹脂組合物的配合材料。(1) PTFE樹脂三井·尹二水° > 7 口口 > $力義社；特氟隆(注冊商標(biāo))7j(2) PPS 樹脂東乂 一社制；B160 (熔點 288°C )(3) PEEK 樹脂匕‘夕卜 l· 7 夕 7 ·工 Λ *—社制；ΡΕΕΚ450Ρ (熔點 334°C )(4)聚酰亞胺樹脂宇部興產(chǎn)社制；UIP-R(熔點400°C )(5) PAN系碳纖維東麗公司制；卜^力MLD 30 (纖維長度30 μ m、纖維直徑7 μ m)(6)浙青系碳纖維1 大阪力‘7社制；廿^，7 GM-100J (纖維長度100 μ m、纖維直徑 12 μ m)(7)浙青系碳纖維2 吳羽化學(xué)公司制；夕^力S A K MlOlS (纖維長度130 μ m、纖維直徑14. 5 μ m)(8) 二硫化鉬夕■々二一二 >夕'社制； 二一卜Z “々夕■一(9)四氧化三鉛鉛市化學(xué)工業(yè)社制；鉛丹1號(10)硫酸鈣大日精化工業(yè)社制；硫酸鈣實施例1 實施例6及比較例1 比較例4在兩面附加有銅鍍層的SPCC鋼板(日新制鋼社制；力^ ^ 一夕^卜)的一個表面散布青銅粉末(通過#100目、留在#200目)，通過加熱、加壓在鋼板上形成均一層厚的多孔性層(燒結(jié)金屬層)。在該多孔層上，涂布以表1中所示的配合比例進(jìn)行了調(diào)整的PTFE樹脂組合物，在干燥爐中使溶劑蒸發(fā)，通過加熱、加壓使固形成分浸漬覆蓋于多孔層。將這樣獲得的多層軸承的板材加工成寬度25mmX長度50mmX厚度Imm的形狀，獲得多層軸承試驗片。將得到的多層軸承試驗片提供給以下所示的往復(fù)運(yùn)動試驗，測定了摩擦系數(shù)及磨損量。對于結(jié)果，分別在圖3中示出磨損量，在圖4中示出摩擦系數(shù)。表權(quán)利要求
1.多層軸承，其包括金屬基材、形成于該金屬基材的一個表面的多孔層和浸漬覆蓋于該多孔層的樹脂組合物，特征在于，所述樹脂組合物為在氟樹脂中至少配合熱塑性樹脂、碳纖維、二硫化鉬而成的氟樹脂組合物。
2.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，所述氟樹脂為聚四氟乙烯樹脂。
3.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，所述熱塑性樹脂具有在所述氟樹脂熔點_50°C 所述氟樹脂熔點+20°C范圍的熔點。
4.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，所述熱塑性樹脂為選自聚苯硫醚樹脂、 聚醚醚酮樹脂、四氟乙烯-全氟烷基乙烯基醚共聚樹脂中的至少一種。
5.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，所述碳纖維的平均纖維長度為IOOym 以下。
6.如權(quán)利要求5所述的多層軸承，其特征在于，所述碳纖維為PAN系碳纖維。
7.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，所述氟樹脂組合物相對于所述氟樹脂 100重量份，至少配合所述熱塑性樹脂0. 5 13重量份、所述碳纖維2 20重量份、所述二硫化鉬4 35重量份。
8.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，所述氟樹脂組合物實質(zhì)上由所述氟樹脂、所述熱塑性樹脂、所述碳纖維、所述二硫化鉬4種成分組成。
9.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，所述多孔層為非鐵金屬的燒結(jié)層或噴鍍層。
10.如權(quán)利要求9所述的多層軸承，其特征在于，所述金屬基材為鋼板，所述多孔層的非鐵金屬為比所述鋼板軟質(zhì)的金屬。
11.如權(quán)利要求9所述的多層軸承，其特征在于，所述非鐵金屬為銅或銅作為主要成分的銅合金。
12.如權(quán)利要求10所述的多層軸承，其特征在于，在所述鋼板鍍敷有和所述非鐵金屬同等的金屬。
13.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，在所述金屬基材的另一表面附加有防銹用鍍層。
14.如權(quán)利要求13所述的多層軸承，其特征在于，所述防銹用鍍層為錫鍍層。
15.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，所述多層軸承為在與對方材料的滑動條件是不使用油脂類的無潤滑下使用的干式軸承。
16.如權(quán)利要求1所述的多層軸承，其特征在于，所述多層軸承在表面壓力超過IOMPa 的條件下使用。
全文摘要
本發(fā)明提供多層軸承，其使用不含鉛類的樹脂組合物，在表面壓力超過10MPa的高表面壓力條件下，動摩擦系數(shù)及耐磨損特性等優(yōu)異，而且具有穩(wěn)定的滑動特性；提供多層軸承(1)，其包括金屬基材(2)、形成于該金屬基材(2)的一個表面的多孔層(3)和浸漬覆蓋于該多孔層(3)的樹脂組合物(4)，所述樹脂組合物(4)為在氟樹脂中至少配合熱塑性樹脂、碳纖維、二硫化鉬而成。
文檔編號F16C33/12GK102272469SQ200980153979
公開日2011年12月7日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月7日
發(fā)明者林工, 田所健三, 福澤覺, 谷端秀晃 申請人:千住金屬工業(yè)株式會社