專利名稱:皮帶輪機構(gòu)及助力轉(zhuǎn)向泵總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及皮帶輪機構(gòu)及汽車的助力轉(zhuǎn)向泵總成。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,皮帶輪機構(gòu)包括第一皮帶輪、第二皮帶輪及皮帶,第一皮帶輪和第二皮帶輪通過皮帶傳動連接。但僅將皮帶繞過第一皮帶輪和第二皮帶輪通常不能使皮帶張緊,也就不能實現(xiàn)平穩(wěn)的皮帶傳動。因此,現(xiàn)有的皮帶輪機構(gòu)通常還包括一個單獨的皮帶輪作為張緊輪,皮帶繞過第一皮帶輪、第二皮帶輪和張緊輪設(shè)置。通過調(diào)整該張緊輪的位置可以實現(xiàn)皮帶的張緊。因而,現(xiàn)有的皮帶輪機構(gòu)需要能夠布置張緊輪的額外的空間,不利于整個機構(gòu)的簡化設(shè)計。另外,張緊皮帶后,張緊輪固定在安裝基礎(chǔ)上,因而由第一皮帶輪、第二皮帶輪和張緊輪限定的皮帶張緊程度不可調(diào)節(jié)。換言之,一旦皮帶張緊則不能調(diào)節(jié)。但是, 使用一定時間后,皮帶會變松,從而需要調(diào)節(jié)由第一皮帶輪、第二皮帶輪和張緊輪限定的皮帶張緊程度,現(xiàn)有的皮帶輪機構(gòu)無法滿足該要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是方便調(diào)節(jié)皮帶的張緊程度。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種方便調(diào)節(jié)皮帶的張緊程度的皮帶輪機構(gòu), 該皮帶輪機構(gòu)包括第一皮帶輪、第二皮帶輪和皮帶,所述第一皮帶輪和所述第二皮帶輪通過所述皮帶傳動連接,其中所述皮帶輪機構(gòu)還包括固定在安裝基礎(chǔ)上的張緊支架,該張緊支架包括第一側(cè)壁,所述第一側(cè)壁上形成有弧形導(dǎo)槽;所述第二皮帶輪包括安裝架,該安裝架具有平行于所述第二皮帶輪的軸向的第一緊固孔和第二緊固孔;第一緊固螺栓通過所述第一緊固孔將所述第二皮帶輪連接到所述安裝基礎(chǔ);第二緊固螺栓能夠通過所述弧形導(dǎo)槽和所述第二緊固孔將第二皮帶輪可調(diào)節(jié)地固定到所述張緊支架。本發(fā)明還提供一種助力轉(zhuǎn)向泵總成,該助力轉(zhuǎn)向泵總成包括助力轉(zhuǎn)向泵和安裝在該助力轉(zhuǎn)向泵上的第二皮帶輪,該第二皮帶輪通過皮帶與發(fā)動機曲軸上的第一皮帶輪傳動連接,其中所述助力轉(zhuǎn)向泵總成還包括固定安裝在發(fā)動機殼體上的張緊支架,該張緊支架包括第一側(cè)壁,所述第一側(cè)壁上形成有弧形導(dǎo)槽;所述助力轉(zhuǎn)向泵具有平行于所述第二皮帶輪的軸向的第一緊固孔和第二緊固孔;第一緊固螺栓通過所述第一緊固孔將所述助力轉(zhuǎn)向泵連接到發(fā)動機殼體;第二緊固螺栓能夠通過所述弧形導(dǎo)槽和所述第二緊固孔將所述助力轉(zhuǎn)向泵可調(diào)節(jié)地固定到所述張緊支架。通過本發(fā)明的上述技術(shù)方案,可以通過松開調(diào)節(jié)螺栓,可以使第二皮帶輪或第二皮帶輪繞第一緊固孔的軸線樞轉(zhuǎn)而使皮帶張緊。皮帶張緊后可以使第二緊固孔再次對準弧形導(dǎo)槽,以在張緊皮帶后再固定第二皮帶輪或第二皮帶輪。換言之,本發(fā)明中,第二皮帶輪或第二皮帶輪同時兼具傳動皮帶輪和張緊輪的作用,提高了空間利用率并能夠隨時根據(jù)需要調(diào)節(jié)皮帶的張緊程度。本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式
部分予以詳細說明。
附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的具體實施方式
一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中圖1是顯示本發(fā)明的皮帶輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是顯示本發(fā)明的助力轉(zhuǎn)向泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖,其中圖2(b)是圖2(a)的右視圖;圖3是顯示本發(fā)明的張緊支架的透視圖;圖4是顯示本發(fā)明的活動連接塊的透視圖;圖5是顯示本發(fā)明的助力轉(zhuǎn)向泵和第二皮帶輪通過活動連接塊連接于張緊支架的透視圖;圖6是顯示固定本發(fā)明的助力轉(zhuǎn)向泵總成的透視圖。附圖標記說明10:第一皮帶輪21 第一緊固孔30:皮帶41 弧形導(dǎo)槽43:第三緊固孔51 第一螺紋孔61 第一緊固螺栓63 第三緊固螺栓65 張緊螺栓80:助力轉(zhuǎn)向泵82 第五緊固孔
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
進行詳細說明。應(yīng)當理解的是,此處所描述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。本發(fā)明的皮帶輪機構(gòu)包括第一皮帶輪10、第二皮帶輪20和皮帶30,第一皮帶輪10 和第二皮帶輪20通過皮帶30傳動連接,其中所述皮帶輪機構(gòu)還包括固定在安裝基礎(chǔ)上的張緊支架40,該張緊支架40包括第一側(cè)壁,第一側(cè)壁上形成有弧形導(dǎo)槽41 ;第二皮帶輪20 包括安裝架,該安裝架具有平行于第二皮帶輪20的軸向的第一緊固孔21和第二緊固孔22 ; 第一緊固螺栓61通過第一緊固孔21將第二皮帶輪20連接到所述安裝基礎(chǔ);第二緊固螺栓 62能夠通過弧形導(dǎo)槽41和第二緊固孔22將第二皮帶輪20可調(diào)節(jié)地固定到張緊支架40。其中,第一皮帶輪10和張緊支架40可以固定在相同的安裝基礎(chǔ)上。第二皮帶輪 20可以使用第一緊固螺栓61通過第一緊固孔21固定在所述相同的安裝基礎(chǔ)上,并通過第二緊固螺栓62固定于張緊支架40。當需要調(diào)節(jié)皮帶30的張緊程度時(例如安裝皮帶輪機構(gòu)時或因使用一段時間后
20 第二皮帶輪 22 第二緊固孔 40 張緊支架 42 通孔 50 活動連接塊 52 第二螺紋孔 62 第二緊固螺栓 64 第四緊固螺栓 70 發(fā)動機殼體 81 第四緊固孔皮帶30松動而調(diào)節(jié)時),首先稍微松動第二皮帶輪20與安裝基礎(chǔ)之間的固定連接以及第二皮帶輪20與弧形導(dǎo)槽42之間的連接,也就是松動第一緊固螺栓61和第二緊固螺栓62。 這里,松動僅出于便于后續(xù)調(diào)節(jié)的操作,第二皮帶輪20仍然通過第一緊固螺栓61連接在所述安裝基礎(chǔ)上,使得第二皮帶輪20能夠圍繞第一緊固螺栓61旋轉(zhuǎn)。同時,第二緊固螺栓62 沿弧形導(dǎo)槽41隨第二皮帶輪20 —起移動。如圖1所示,第二皮帶輪20順時針旋轉(zhuǎn)將使第二皮帶輪20和第一皮帶輪10之間所需的皮帶長度變小,從而放松皮帶30 ;第二皮帶輪20 逆時針旋轉(zhuǎn)將使第二皮帶輪20和第一皮帶輪10之間所需的皮帶長度變大,從而收緊皮帶 30。當使皮帶30的張緊程度調(diào)節(jié)為所需程度時,只要將第一緊固螺栓61和第二緊固螺栓 62再次擰緊即可完成調(diào)節(jié)操作。本發(fā)明的助力轉(zhuǎn)向泵總成包括助力轉(zhuǎn)向泵80和安裝在該助力轉(zhuǎn)向泵80上的第二皮帶輪20 (即助力轉(zhuǎn)向泵80的驅(qū)動皮帶輪),該第二皮帶輪20通過皮帶30與發(fā)動機曲軸上的第一皮帶輪10傳動連接,其中所述助力轉(zhuǎn)向泵總成還包括固定安裝在發(fā)動機殼體70 上的張緊支架40,該張緊支架40包括第一側(cè)壁,所述第一側(cè)壁上形成有弧形導(dǎo)槽41 ;所述助力轉(zhuǎn)向泵80具有平行于所述第二皮帶輪20的軸向的第一緊固孔21和第二緊固孔22 ; 第一緊固螺栓61通過所述第一緊固孔21將所述助力轉(zhuǎn)向泵80連接到發(fā)動機殼體70 ;第二緊固螺栓62能夠通過所述弧形導(dǎo)槽41和所述第二緊固孔22將所述助力轉(zhuǎn)向泵80可調(diào)節(jié)地固定到所述張緊支架40。類似地,當需要調(diào)節(jié)皮帶30的張緊程度時(例如安裝皮帶輪機構(gòu)時或因使用一段時間后皮帶30松動而調(diào)節(jié)時),首先稍微松動第二皮帶輪20與發(fā)動機殼體70之間的固定連接以及第二皮帶輪20與弧形導(dǎo)槽42之間的連接,也就是松動第一緊固螺栓61和第二緊固螺栓62。這里,松動僅出于便于后續(xù)調(diào)節(jié)的操作,第二皮帶輪20仍然通過第一緊固螺栓 61連接在所述安裝基礎(chǔ)上,使得第二皮帶輪20能夠圍繞第一緊固螺栓61旋轉(zhuǎn)。同時,第二緊固螺栓62沿弧形導(dǎo)槽41隨第二皮帶輪20 —起移動。如圖1所示,第二皮帶輪20順時針旋轉(zhuǎn)將使第二皮帶輪20和第一皮帶輪10之間所需的皮帶長度變小,從而放松皮帶30 ; 第二皮帶輪20逆時針旋轉(zhuǎn)將使第二皮帶輪20和第一皮帶輪10之間所需的皮帶長度變大, 從而收緊皮帶30。當使皮帶30的張緊程度調(diào)節(jié)為所需程度時,只要將第一緊固螺栓61和第二緊固螺栓62再次擰緊即可完成調(diào)節(jié)操作。其中,使第二皮帶輪20繞第一緊固螺栓63旋轉(zhuǎn)可以通過各種方式實現(xiàn),例如手動旋轉(zhuǎn)第二皮帶輪20,但這種方式可能導(dǎo)致調(diào)節(jié)不夠精確。因此,優(yōu)選地,所述助力轉(zhuǎn)向泵總成還包括活動連接塊50,所述活動連接塊50具有兩個相互垂直且不相交的螺紋孔51和 52,所述張緊支架40還包括與所述第一側(cè)壁垂直的第二側(cè)壁,該第二側(cè)壁上具有通孔42, 所述兩個螺紋孔51和52分別對準所述弧形導(dǎo)槽41和所述通孔42 ;所述第二緊固螺栓62 依次穿過所述弧形導(dǎo)槽41、對準所述弧形導(dǎo)槽41的所述螺紋孔51、以及所述第二緊固孔22 將所述第二皮帶輪20可調(diào)節(jié)地固定到所述張緊支架40 ;張緊螺栓65穿過所述通孔42和對準所述通孔42的所述螺紋孔52連接于所述活動連接塊50。通過這種布置可以方便、精確地調(diào)節(jié)皮帶30的張緊程度。具體操作如下,同樣首先松動第一緊固螺栓61和第二緊固螺栓62,使得第二皮帶輪20和助力轉(zhuǎn)向泵80能夠圍繞第一緊固螺栓61旋轉(zhuǎn)。然后轉(zhuǎn)動張緊螺栓65。由于第二皮帶輪20和張緊支架40仍連接于發(fā)動機殼體70,因而活動連接塊50和張緊螺栓65形成類似于絲杠螺母傳動機構(gòu)。換言之,轉(zhuǎn)動張緊螺栓65將使活動連接塊50發(fā)生線性移動。因而第二皮帶輪20隨活動連接塊50的移動而旋轉(zhuǎn),并使第二緊固螺栓62隨第二皮帶輪20和活動連接塊50的移動而沿弧形導(dǎo)槽41移動。因此,可以通過沿不同方向旋轉(zhuǎn)張緊螺栓65使第二皮帶輪20順時針或逆時針旋轉(zhuǎn),以松開或張緊皮帶30。這實際上是通過張緊螺栓65的大幅度旋轉(zhuǎn)致使第二皮帶輪20 發(fā)生小幅度旋轉(zhuǎn),從而能夠精確控制對第二皮帶輪20位置的調(diào)節(jié)。這里,需要注意的是,在活動連接塊50的線性移動過程中,弧形導(dǎo)槽41的尺寸應(yīng)能夠使第一螺紋孔51始終對準弧形導(dǎo)槽41的槽口,而不會因活動連接塊50的線性移動而偏移到該槽口以外的區(qū)域。具體地,可以使弧形導(dǎo)槽41的寬度大于第一螺紋孔51的孔徑。為了方便布置并使第二皮帶輪20發(fā)生較小的旋轉(zhuǎn)即可在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)皮帶30 的張緊程度,優(yōu)選地,所述第一緊固孔21和所述第二緊固孔22以所述第二皮帶輪20的軸線對稱設(shè)置。如圖1和圖2所示,第一緊固孔21和第二緊固孔22位于第二皮帶輪20上下兩側(cè)。另外,為了便于固定張緊支架40,如圖3所示,張緊支架40還包括第三緊固孔43, 并通過該第三緊固孔43和穿過該第三緊固孔43的第三緊固螺栓63安裝在發(fā)動機殼體70 上。由于第二皮帶輪20安裝在助力轉(zhuǎn)向泵80上,調(diào)節(jié)皮帶輪30的張緊程度時,第二皮帶輪20的樞轉(zhuǎn)會使其軸線位置發(fā)生變化,相應(yīng)地,助力轉(zhuǎn)向泵80的位置也會變化。所述助力轉(zhuǎn)向泵總成還包括與助力轉(zhuǎn)向泵80連接的液壓管路,為使助力轉(zhuǎn)向泵80在位置改變的情況下能夠正常工作,優(yōu)選地,該液壓管路由柔性材料制成,從而所述液壓管路能夠根據(jù)助力轉(zhuǎn)向泵80的位置變化而相應(yīng)調(diào)整,以保證助力轉(zhuǎn)向泵80的正常工作。另外,為了使所述助力轉(zhuǎn)向泵總成更穩(wěn)固地固定在發(fā)動機殼體70上,助力轉(zhuǎn)向泵 80具有與第一緊固孔21對準的第四緊固孔81,第四緊固螺栓64穿過第四緊固孔81將助力轉(zhuǎn)向泵80安裝在發(fā)動機殼體70上,調(diào)整皮帶30的張緊程度時則需要首先松開第四緊固螺栓64。更優(yōu)選地,助力轉(zhuǎn)向泵80還可以具有與第二緊固孔22對準的第五緊固孔82,第二緊固螺栓62還穿過第五緊固孔82將助力轉(zhuǎn)向泵80可調(diào)節(jié)地固定到張緊支架40。通過這種不致,可以更平穩(wěn)、方便地調(diào)節(jié)助力轉(zhuǎn)向泵80和第二皮帶輪20的位置。需要說明的是,在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術(shù)特征,可以通過任何合適的方式進行任意組合,其同樣落入本發(fā)明所公開的范圍之內(nèi)。另外,本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應(yīng)當視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。以上結(jié)合附圖詳細描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。例如,可以將第一皮帶輪和第二皮帶輪中的任意一個都可以作為主動輪,另一個作為從動輪。
權(quán)利要求
1.一種皮帶輪機構(gòu),該皮帶輪機構(gòu)包括第一皮帶輪(10)、第二皮帶輪00)和皮帶 (30),所述第一皮帶輪(10)和所述第二皮帶輪00)通過所述皮帶(30)傳動連接,其特征在于所述皮帶輪機構(gòu)還包括固定在安裝基礎(chǔ)上的張緊支架(40),該張緊支架00)包括第一側(cè)壁,所述第一側(cè)壁上形成有弧形導(dǎo)槽Gl);所述第二皮帶輪00)包括安裝架,該安裝架具有平行于所述第二皮帶輪00)的軸向的第一緊固孔和第二緊固孔02);第一緊固螺栓(61)通過所述第一緊固孔將所述第二皮帶輪00)連接到所述安裝基礎(chǔ);第二緊固螺栓(6 能夠通過所述弧形導(dǎo)槽Gl)和所述第二緊固孔0 將第二皮帶輪00)可調(diào)節(jié)地固定到所述張緊支架00)。
2.一種助力轉(zhuǎn)向泵總成,該助力轉(zhuǎn)向泵總成包括助力轉(zhuǎn)向泵(80)和安裝在該助力轉(zhuǎn)向泵(80)上的第二皮帶輪(20),該第二皮帶輪00)通過皮帶(30)與發(fā)動機曲軸上的第一皮帶輪(10)傳動連接,其特征在于所述助力轉(zhuǎn)向泵總成還包括固定安裝在發(fā)動機殼體(70)上的張緊支架(40),該張緊支架GO)包括第一側(cè)壁,所述第一側(cè)壁上形成有弧形導(dǎo)槽Gl);所述助力轉(zhuǎn)向泵(80)具有平行于所述第二皮帶輪00)的軸向的第一緊固孔和第二緊固孔02);第一緊固螺栓(61)通過所述第一緊固孔將所述助力轉(zhuǎn)向泵(80)連接到發(fā)動機殼體(70);第二緊固螺栓(6 能夠通過所述弧形導(dǎo)槽Gl)和所述第二緊固孔0 將所述助力轉(zhuǎn)向泵(80)可調(diào)節(jié)地固定到所述張緊支架00)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的助力轉(zhuǎn)向泵總成,其中所述助力轉(zhuǎn)向泵總成還包括活動連接塊(50),所述活動連接塊(50)具有兩個相互垂直且不相交的螺紋孔(51,52),所述張緊支架00)還包括與所述第一側(cè)壁垂直的第二側(cè)壁,該第二側(cè)壁上具有通孔(42),所述兩個螺紋孔(51,5 分別對準所述弧形導(dǎo)槽Gl)和所述通孔(42);所述第二緊固螺栓(6 依次穿過所述弧形導(dǎo)槽(41)、對準所述弧形導(dǎo)槽的所述螺紋孔(51)、以及所述第二緊固孔0 將所述第二皮帶輪00)可調(diào)節(jié)地固定到所述張緊支架(40);張緊螺栓(6 穿過所述通孔0 和對準所述通孔0 的所述螺紋孔(5 連接于所述活動連接塊(50)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的助力轉(zhuǎn)向泵總成,其中,所述第一緊固孔和所述第二緊固孔0 以所述第二皮帶輪00)的軸線對稱設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的助力轉(zhuǎn)向泵總成,其中,所述張緊支架00)還包括第三緊固孔(43),并通過該第三緊固孔和穿過該第三緊固孔的第三緊固螺栓(63)安裝在發(fā)動機殼體(70)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的助力轉(zhuǎn)向泵總成,其中,所述助力轉(zhuǎn)向泵總成還包括液壓管路,該液壓管路由柔性材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的助力轉(zhuǎn)向泵總成,其中,所述助力轉(zhuǎn)向泵(80)具有與所述第一緊固孔對準的第四緊固孔(81),第四緊固螺栓(64)穿過所述第四緊固孔(81)將助力轉(zhuǎn)向泵(80)安裝在發(fā)動機殼體(70)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的助力轉(zhuǎn)向泵總成,其中,所述助力轉(zhuǎn)向泵(80)具有與所述第二緊固孔0 對準的第五緊固孔(82),所述第二緊固螺栓(6 還穿過所述第五緊固孔 (82)將所述助力轉(zhuǎn)向泵(80)可調(diào)節(jié)地固定到所述張緊支架00)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種方便調(diào)節(jié)皮帶的張緊程度的皮帶輪機構(gòu),包括第一皮帶輪、第二皮帶輪和皮帶,第一皮帶輪和第二皮帶輪通過皮帶傳動連接,其中所述皮帶輪機構(gòu)還包括固定在安裝基礎(chǔ)上的張緊支架,該張緊支架包括第一側(cè)壁,第一側(cè)壁上形成有弧形導(dǎo)槽;第二皮帶輪包括安裝架,該安裝架具有平行于第二皮帶輪的軸向的第一緊固孔和第二緊固孔;第一緊固螺栓通過第一緊固孔將第二皮帶輪連接到安裝基礎(chǔ);第二緊固螺栓能夠通過弧形導(dǎo)槽和第二緊固孔將第二皮帶輪可調(diào)節(jié)地固定到所述張緊支架。本發(fā)明還提供一種助力轉(zhuǎn)向泵總成。本發(fā)明中,第二皮帶輪或第二皮帶輪同時兼具傳動皮帶輪和張緊輪的作用,提高了空間利用率并能夠隨時根據(jù)需要調(diào)節(jié)皮帶的張緊程度。
文檔編號F16H7/02GK102278434SQ20101020769
公開日2011年12月14日 申請日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者劉麗娟, 張子金, 張永明, 李書涵, 黃志新 申請人:北汽福田汽車股份有限公司