專利名稱：一種電機用聯(lián)軸器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種聯(lián)軸部件，尤其是涉及一種電機用聯(lián)軸器。
背景技術：
現(xiàn)有技術中的離心機的電機都是電機主軸直接帶動離心機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，并不是通過聯(lián)軸器將下方的電機與上方的不銹鋼主軸進行連接，從而無法使下方電機與上方轉(zhuǎn)軸在不同心的情況下進行運轉(zhuǎn)，另外還沒有緩沖系統(tǒng)，因此不適用于大容量的水平和自重量較重的角式轉(zhuǎn)子，使用范圍有限。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種承重力增加、上下軸不同心進行聯(lián)動帶動軸離心的電機用聯(lián)軸器。本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)一種電機用聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器套設在上軸與下軸的外部，經(jīng)連接板固定在機器的大三角板上，其特征在于，聯(lián)軸器由軸承蓋、軸承、擋油圈、軸套、上軸承座、擋圈、十字減震套、聯(lián)軸部件、減震部件及下軸承座組成，所述的下軸承座與連接板連接，所述的聯(lián)軸部件與下軸連接，所述的減震部件設在聯(lián)軸部件的外側(cè)，所述的十字減震套設在聯(lián)軸部件的上部，該十字減震套與上軸連接，所述的擋圈、軸套、擋油圈及軸承設在上軸承座內(nèi)，自下而上依次套設在上軸的外側(cè)，軸承嵌設在軸承蓋內(nèi)。所述的下軸的上端通過內(nèi)螺牙紋與聯(lián)軸部件連接。所述的上軸的下端銑有花鍵與十字減震套連接。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明通過聯(lián)軸部件將下方的電機與上方的不銹鋼主軸進行連接，上方的不銹鋼主軸直接連接離心機轉(zhuǎn)子，進行離心分離，可以使下方電機與上方轉(zhuǎn)軸在不同心的情況下進行運轉(zhuǎn)，中間的十字減震套起到了很好的緩沖的作用，適用于大容量的水平和自重量較重的角式轉(zhuǎn)子。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為軸承蓋、2為軸承、3為擋油圈、4為軸套、5為上軸、6為上軸承座、7為擋圈、8為十字減震套、9為聯(lián)軸部件、10為減震部件、11為下軸承座、12為下軸、13為連接板。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。實施例一種電機用聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器套設在上軸5與下軸12的外部，經(jīng)連接板13固定在機器的大三角板上，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，聯(lián)軸器由軸承蓋1、軸承2、擋油圈3、軸套4、上軸承
3座6、擋圈7、十字減震套8、聯(lián)軸部件9、減震部件10及下軸承座11組成，下軸承座11與連接板13連接，下軸12的上端通過內(nèi)螺牙紋與聯(lián)軸部件9連接，減震部件10設在聯(lián)軸部件 9的外側(cè)，十字減震套8設在聯(lián)軸部件9的上部，上軸5的下端銑有花鍵與十字減震套8連接，擋圈7、軸套4、擋油圈3及軸承2設在上軸承座6內(nèi)，自下而上依次套設在上軸5的外側(cè)，軸承2嵌設在軸承蓋1內(nèi)。 采用本發(fā)明作為GL-20B的高速冷凍離心機所配置的電機結(jié)構(gòu)，最高轉(zhuǎn)速為20000 轉(zhuǎn)/分，樣品容量孔500ml的個數(shù)是6個，500ml轉(zhuǎn)子重量為3^g，總重量為40kg。此聯(lián)軸器通過此設計能很好的承受大重量的轉(zhuǎn)子，以及解決大重量轉(zhuǎn)子帶來的微小偏心。
權利要求
1.一種電機用聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器套設在上軸與下軸的外部，經(jīng)連接板固定在機器的大三角板上，其特征在于，聯(lián)軸器由軸承蓋、軸承、擋油圈、軸套、上軸承座、擋圈、十字減震套、 聯(lián)軸部件、減震部件及下軸承座組成，所述的下軸承座與連接板連接，所述的聯(lián)軸部件與下軸連接，所述的減震部件設在聯(lián)軸部件的外側(cè)，所述的十字減震套設在聯(lián)軸部件的上部，該十字減震套與上軸連接，所述的擋圈、軸套、擋油圈及軸承設在上軸承座內(nèi)，自下而上依次套設在上軸的外側(cè)，軸承嵌設在軸承蓋內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電機用聯(lián)軸器，其特征在于，所述的下軸的上端通過內(nèi)螺牙紋與聯(lián)軸部件連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種電機用聯(lián)軸器，其特征在于，所述的上軸的下端銑有花鍵與十字減震套連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電機用聯(lián)軸器，由軸承蓋、軸承、擋油圈、軸套、上軸承座、擋圈、十字減震套、聯(lián)軸部件、減震部件及下軸承座組成，下軸承座與連接板連接，聯(lián)軸部件與下軸連接，減震部件設在聯(lián)軸部件的外側(cè)，十字減震套設在聯(lián)軸部件的上部，該十字減震套與上軸連接，擋圈、軸套、擋油圈及軸承設在上軸承座內(nèi)，自下而上依次套設在上軸的外側(cè)，軸承嵌設在軸承蓋內(nèi)。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明承重力較高，并且采用上下軸不同心進行聯(lián)動帶動軸進行離心。
文檔編號F16F15/10GK102384173SQ201010272540
公開日2012年3月21日 申請日期2010年9月3日 優(yōu)先權日2010年9月3日
發(fā)明者陸永泉 申請人:上海安亭科學儀器廠