專(zhuān)利名稱(chēng)：全自動(dòng)雙向離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及應(yīng)用于各類(lèi)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器，具體地說(shuō)是一種全自動(dòng)雙向離
O
背景技術(shù)：
機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器有二大類(lèi)一類(lèi)是操縱離合器，一類(lèi)是自控離合器。操縱 離合器不論是機(jī)械操作、電磁操作、氣壓操作還是液壓操作，都有一套操作系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 普通自控離合器一般采用通過(guò)鋼珠、滾柱、楔塊、閘塊的壓力產(chǎn)生摩擦力而傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)，體 積較大，重量較重。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種全自動(dòng)雙向離合器，該離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，
重量輕。按照本發(fā)明的技術(shù)方案一種全自動(dòng)雙向離合器，包括殼體，所述殼體包括固定連 接在一起的前端蓋與后端蓋，前端蓋上可旋轉(zhuǎn)地固定有主動(dòng)軸，后端蓋上可旋轉(zhuǎn)地固定有 從動(dòng)軸；所述主動(dòng)軸位于所述殼體內(nèi)的軸端上設(shè)置有離心滑銷(xiāo)裝置，所述從動(dòng)軸位于所述 殼體內(nèi)的軸端上設(shè)置有從動(dòng)盤(pán)，所述從動(dòng)盤(pán)的盤(pán)面上設(shè)置有第一凹槽，所述第一凹槽槽的 內(nèi)壁面上設(shè)置有凸臺(tái)，所述離心滑銷(xiāo)裝置間隙配合在所述第一凹槽內(nèi)。所述離心滑銷(xiāo)裝置包括正交設(shè)置固定連接在所述主動(dòng)軸軸端的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上 依次套有第一傳動(dòng)銷(xiāo)及第一彈簧，所述第一彈簧的外端由第一擋圈定位。所述第一傳動(dòng)銷(xiāo)的外端設(shè)置有第二凹槽，所述第一彈簧及所述第一擋圈間隙配合 在該第二凹槽內(nèi)。所述主動(dòng)軸的軸端設(shè)置有銷(xiāo)孔，所述導(dǎo)柱穿在該銷(xiāo)孔中，并用第二擋圈定位。所述離心滑銷(xiāo)裝置包括正交設(shè)置固定連接在所述主動(dòng)軸軸端的滑道管，所述滑道 管的中部設(shè)置有第一銷(xiāo)軸，所述第一銷(xiāo)軸上固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端 上固定連接有第二傳動(dòng)銷(xiāo)，所述第二傳動(dòng)銷(xiāo)間隙配合在所述滑道管內(nèi)。所述第二彈簧的另一端上通過(guò)第二銷(xiāo)軸固定連接有所述第二傳動(dòng)銷(xiāo)。所述主動(dòng)軸通過(guò)軸承固定在所述前端蓋上，并用第三擋圈軸向定位，所述第三擋 圈與所述軸承之間設(shè)置有墊片。所述從動(dòng)軸通過(guò)軸承固定在所述后端蓋上，并用第三擋圈軸向定位，所述第三擋 圈與所述軸承之間設(shè)置有墊片。本發(fā)明的技術(shù)效果在于采用離心滑銷(xiāo)彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng) 銷(xiāo)與凸臺(tái)的接合來(lái)傳動(dòng)，利用自身的轉(zhuǎn)速來(lái)控制主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的自動(dòng)接合或脫開(kāi)，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，重量輕，接合時(shí)間短，慣量?。豢芍苯优c電動(dòng)機(jī)聯(lián)接，未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速前，電動(dòng)機(jī)在空 載下平穩(wěn)起動(dòng)，改善了電機(jī)的發(fā)熱；可傳遞雙向轉(zhuǎn)矩，外形尺寸小，傳遞轉(zhuǎn)矩大，接合后主從 動(dòng)軸無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，傳動(dòng)比不變。


圖1為本發(fā)明第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為本發(fā)明第二種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖廣4所示，所述全自動(dòng)雙向離合器，包括由固定連接在一起的前端蓋1與后端 蓋6構(gòu)成的殼體，前端蓋1通過(guò)螺釘15固定在后端蓋6上。前端蓋1及后端蓋6上還設(shè)置 有螺紋孔16，通過(guò)螺紋孔16將本發(fā)明固定在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中。前端蓋1上可旋轉(zhuǎn)地固定 有主動(dòng)軸5，主動(dòng)軸5通過(guò)軸承2固定在前端蓋1上，并用第三擋圈4軸向定位，第三擋圈4 與軸承2之間設(shè)置有墊片3。后端蓋6上可旋轉(zhuǎn)地固定有從動(dòng)軸12，從動(dòng)軸12通過(guò)軸承2 固定在后端蓋6上，并用第三擋圈4軸向定位，第三擋圈4與軸承2之間設(shè)置有墊片3。主 動(dòng)軸5位于殼體內(nèi)的軸端上設(shè)置有離心滑銷(xiāo)裝置，從動(dòng)軸12位于殼體內(nèi)的軸端上設(shè)置有從 動(dòng)盤(pán)7，從動(dòng)盤(pán)7的盤(pán)面上設(shè)置有第一凹槽22，第一凹槽22的內(nèi)壁面上設(shè)置有凸臺(tái)8，離心 滑銷(xiāo)裝置間隙配合在第一凹槽22內(nèi)。如圖1、圖2所示，本發(fā)明第一種實(shí)施例的離心滑銷(xiāo)裝置為內(nèi)滑道式離心滑銷(xiāo)裝 置。其包括正交設(shè)置固定連接在主動(dòng)軸5軸端的導(dǎo)柱9。導(dǎo)柱9的一種固定方式是在主 動(dòng)軸5的軸端設(shè)置有銷(xiāo)孔24，導(dǎo)柱9穿在該銷(xiāo)孔24中，并用第二擋圈13定位。導(dǎo)柱9也可 以采用其他固定方式，例如焊接，固定在主動(dòng)軸5上。導(dǎo)柱9上依次套有第一傳動(dòng)銷(xiāo)11及 第一彈簧10，第一彈簧10的外端由第一擋圈14定位。第一傳動(dòng)銷(xiāo)11套在導(dǎo)柱9外，在導(dǎo) 柱9上滑動(dòng)，導(dǎo)柱9作為第一傳動(dòng)銷(xiāo)11的內(nèi)滑道。第一傳動(dòng)銷(xiāo)11的外端也可以設(shè)置有第二凹槽23，第一彈簧10及第一擋圈14間隙 配合在該第二凹槽23內(nèi)。內(nèi)滑道式離心滑銷(xiāo)裝置的工作原理是主動(dòng)軸5不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，第一傳動(dòng)銷(xiāo)11在第一 彈簧10的壓力下處在如圖1所示的位置，從動(dòng)盤(pán)7與第一傳動(dòng)銷(xiāo)11間處于分離狀態(tài)，主動(dòng) 軸5與從動(dòng)盤(pán)7脫開(kāi)；主動(dòng)軸5運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(雙向)，第一傳動(dòng)銷(xiāo)11在離心力的作用下克服第一 彈簧10的壓力向外移動(dòng)到達(dá)從動(dòng)盤(pán)7的第一凹槽22的內(nèi)壁面處并通過(guò)從動(dòng)盤(pán)7的凸臺(tái)8 傳遞動(dòng)力，從動(dòng)盤(pán)7通過(guò)第一傳動(dòng)銷(xiāo)11與主動(dòng)軸5接合，將主動(dòng)軸5的動(dòng)力傳遞到與從動(dòng) 盤(pán)7固定連接的從動(dòng)軸12上。如圖3、圖4所示，本發(fā)明第二種實(shí)施例的離心滑銷(xiāo)裝置為外滑道式離心滑銷(xiāo)裝 置。其包括正交設(shè)置固定連接在主動(dòng)軸5軸端的滑道管19，滑道管19的中部設(shè)置有第一銷(xiāo) 軸20，第一銷(xiāo)軸20上固定連接有第二彈簧18，第二彈簧18的另一端上通過(guò)第二銷(xiāo)軸21固 定連接有第二傳動(dòng)銷(xiāo)17，第二傳動(dòng)銷(xiāo)17間隙配合在滑道管19內(nèi)。第二傳動(dòng)銷(xiāo)17位于滑道 管19內(nèi)，在滑道管19內(nèi)滑動(dòng)，滑道管19作為第二傳動(dòng)銷(xiāo)17的外滑道。外滑道式離心滑銷(xiāo)裝置的工作原理是主動(dòng)軸5不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，第二傳動(dòng)銷(xiāo)17在第二 彈簧18的拉力下處在如圖3所示的位置，從動(dòng)盤(pán)7與第二傳動(dòng)銷(xiāo)17間處于分離狀態(tài)，主動(dòng)
4軸5與從動(dòng)盤(pán)7脫開(kāi)；主動(dòng)軸5運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(雙向)，第二傳動(dòng)銷(xiāo)17在離心力的作用下克服第二 彈簧18的拉力向外移動(dòng)到達(dá)從動(dòng)盤(pán)7的第一凹槽22的內(nèi)壁面處并通過(guò)從動(dòng)盤(pán)7的凸臺(tái)8 傳遞動(dòng)力，從動(dòng)盤(pán)7通過(guò)第二傳動(dòng)銷(xiāo)17與主動(dòng)軸5接合，將主動(dòng)軸5的動(dòng)力傳遞到與從動(dòng) 盤(pán)7固定連接的從動(dòng)軸12上。本發(fā)明采用離心滑銷(xiāo)彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)，主動(dòng)軸5與從動(dòng)軸12通過(guò)傳動(dòng)銷(xiāo)11、17與凸 臺(tái)8的接合來(lái)傳動(dòng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、利用自身的轉(zhuǎn)速來(lái)控制主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的自動(dòng)接合或脫開(kāi)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，接合 時(shí)間短，慣量小。2、可直接與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接，未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速前，電動(dòng)機(jī)在空載下平穩(wěn)起動(dòng)，改善了電 機(jī)的發(fā)熱。3、可傳遞雙向轉(zhuǎn)矩，外形尺寸小，傳遞轉(zhuǎn)矩大，接合后主從動(dòng)軸無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，傳動(dòng) 比不變。本發(fā)明可以廣泛應(yīng)用于各類(lèi)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，如斷路器、開(kāi)關(guān)專(zhuān)用電機(jī)及電動(dòng)操作 機(jī)構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)接合和脫開(kāi)，是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)離合系統(tǒng)的小型化的首選。
權(quán)利要求
一種全自動(dòng)雙向離合器，包括殼體，所述殼體包括固定連接在一起的前端蓋(1)與后端蓋(6)，前端蓋(1)上可旋轉(zhuǎn)地固定有主動(dòng)軸(5)，后端蓋(6)上可旋轉(zhuǎn)地固定有從動(dòng)軸(12)，其特征是所述主動(dòng)軸(5)位于所述殼體內(nèi)的軸端上設(shè)置有離心滑銷(xiāo)裝置，所述從動(dòng)軸(12)位于所述殼體內(nèi)的軸端上設(shè)置有從動(dòng)盤(pán)(7)，所述從動(dòng)盤(pán)(7)的盤(pán)面上設(shè)置有第一凹槽(22)，所述第一凹槽(22)的內(nèi)壁面上設(shè)置有凸臺(tái)(8)，所述離心滑銷(xiāo)裝置間隙配合在所述第一凹槽(22)內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)雙向離合器，其特征是所述離心滑銷(xiāo)裝置包括正交 設(shè)置固定連接在所述主動(dòng)軸(5)軸端的導(dǎo)柱(9)，所述導(dǎo)柱(9)上依次套有第一傳動(dòng)銷(xiāo)(11) 及第一彈簧(10)，所述第一彈簧(10)的外端由第一擋圈(14)定位。
3.按照權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)雙向離合器，其特征是所述第一傳動(dòng)銷(xiāo)(11)的外 端設(shè)置有第二凹槽(23)，所述第一彈簧(10)及所述第一擋圈(14)間隙配合在該第二凹槽 (23)內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求2或3所述的全自動(dòng)雙向離合器，其特征是所述主動(dòng)軸(5)的軸端設(shè) 置有銷(xiāo)孔(24)，所述導(dǎo)柱(9)穿在該銷(xiāo)孔(24)中，并用第二擋圈(13)定位。
5.按照權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)雙向離合器，其特征是所述離心滑銷(xiāo)裝置包括正交 設(shè)置固定連接在所述主動(dòng)軸(5)軸端的滑道管(19)，所述滑道管(19)的中部設(shè)置有第一銷(xiāo) 軸(20)，所述第一銷(xiāo)軸(20)上固定連接有第二彈簧(18)，所述第二彈簧(18)的另一端上固 定連接有第二傳動(dòng)銷(xiāo)(17)，所述第二傳動(dòng)銷(xiāo)(17)間隙配合在所述滑道管(19)內(nèi)。
6.按照權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)雙向離合器，其特征是所述第二彈簧(18)的另一端 上通過(guò)第二銷(xiāo)軸(21)固定連接有所述第二傳動(dòng)銷(xiāo)(17)。
7.按照權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)雙向離合器，其特征是所述主動(dòng)軸(5)通過(guò)軸承(2) 固定在所述前端蓋(1)上，并用第三擋圈(4)軸向定位，所述第三擋圈(4)與所述軸承(2) 之間設(shè)置有墊片(3)。
8.按照權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)雙向離合器，其特征是所述從動(dòng)軸(12)通過(guò)軸承 (2)固定在所述后端蓋(6)上，并用第三擋圈(4)軸向定位，所述第三擋圈(4)與所述軸承 (2)之間設(shè)置有墊片(3)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)雙向離合器，包括由固定連接在一起的前端蓋與后端蓋構(gòu)成的殼體，前端蓋上可旋轉(zhuǎn)地固定有主動(dòng)軸，后端蓋上可旋轉(zhuǎn)地固定有從動(dòng)軸；所述主動(dòng)軸位于所述殼體內(nèi)的軸端上設(shè)置有離心滑銷(xiāo)裝置，所述從動(dòng)軸位于所述殼體內(nèi)的軸端上設(shè)置有從動(dòng)盤(pán)，所述從動(dòng)盤(pán)的盤(pán)面上設(shè)置有第一凹槽，所述第一凹槽槽的內(nèi)壁面上設(shè)置有凸臺(tái)，所述離心滑銷(xiāo)裝置間隙配合在所述第一凹槽內(nèi)。本發(fā)明采用離心滑銷(xiāo)彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)銷(xiāo)與凸臺(tái)的接合來(lái)傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，接合時(shí)間短，慣量?。豢蓚鬟f雙向轉(zhuǎn)矩，外形尺寸小，傳遞轉(zhuǎn)矩大，接合后主從動(dòng)軸無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，傳動(dòng)比不變。
文檔編號(hào)F16D43/06GK101929512SQ20101027706
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者朱永林 申請(qǐng)人:無(wú)錫市凱旋電機(jī)有限公司