專利名稱：軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軸承。
背景技術(shù)：
軸承已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于電機等回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置中，現(xiàn)有的軸承軸孔與軸的設(shè)計為 整體結(jié)構(gòu)或在軸孔根部或局部開設(shè)油槽，這樣的設(shè)計存在軸與軸孔接觸面積大而導(dǎo)至噪聲 大和潤滑不佳的缺點。在軸孔的根部開槽結(jié)構(gòu)，所添加到軸孔內(nèi)的潤滑油在電機運轉(zhuǎn)后易 流至電機的底部，對軸與軸孔的配合面潤滑效果不佳，易產(chǎn)生電流大和噪音大的缺點。另外 隨著近年來對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品精度的要求越來越高的今天，軸承的噪音大和潤滑效果不佳 將直接導(dǎo)致產(chǎn)品的整體質(zhì)量的下滑，降低產(chǎn)品的市場競爭力。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種軸承，將軸孔內(nèi)的油槽開口朝軸承頂部設(shè)計。有效 解決本類型的電機軸與軸孔的潤滑問題，能有效降低軸與軸孔的磨損和有效降低電機運轉(zhuǎn) 噪音及電流。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種軸承，包括軸承座，所述軸承座的中部設(shè)有軸孔，軸孔的內(nèi)壁上均勻分布若干 油槽。本實用新型的有益效果為由于在軸孔內(nèi)壁均勻的開有油槽能夠直接減少軸與軸 孔內(nèi)壁的磨檫面，降低軸與軸孔的磨檫系數(shù)，減少噪音和電流。再由于其油槽是均勻的朝軸 孔頂部開口開設(shè)在軸孔的內(nèi)壁四周，所添加到油槽內(nèi)的潤滑油在電機運轉(zhuǎn)后不易流至電機 的底部，對軸與軸孔的配合面潤滑效果大大提升。

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實用新型實施例所述的一種軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、軸承座；2、軸孔；3、油槽。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種軸承，包括軸承座1，所述軸承座1的中 部設(shè)有軸孔2，軸孔2的內(nèi)壁上均勻分布若干油槽3。當(dāng)把軸安裝在軸孔2之后，向該軸孔2的內(nèi)壁四周的若干油槽3內(nèi)注入潤滑油，由 于在軸孔2內(nèi)壁均勻的開有油槽3能夠直接減少軸與軸孔2內(nèi)壁的磨檫面，降低軸與軸孔 2的磨檫系數(shù)，減少噪音和電流。再由于其油槽3是均勻的朝軸孔2頂部開口開設(shè)在軸孔2 的內(nèi)壁四周，所添加到油槽3內(nèi)的潤滑油在電機運轉(zhuǎn)后不易流至電機的底部，對軸與軸孔2的配合面潤滑效果大大提升。
權(quán)利要求1. 一種軸承，包括軸承座(1)，其特征在于所述軸承座(1)的中部設(shè)有軸孔(2)，軸孔 (2)的內(nèi)壁上均勻分布若干油槽(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種軸承，包括軸承座，所述軸承座的中部設(shè)有軸孔，軸孔的內(nèi)壁上均勻分布若干油槽。本實用新型的有益效果為由于在軸孔內(nèi)壁均勻的開有油槽能夠直接減少軸與軸孔內(nèi)壁的磨檫面，降低軸與軸孔的磨檫系數(shù)，減少噪音和電流。再由于其油槽是均勻的朝軸孔頂部開口開設(shè)在軸孔的內(nèi)壁四周，所添加到油槽內(nèi)的潤滑油在電機運轉(zhuǎn)后不易流至電機的底部，對軸與軸孔的配合面潤滑效果大大提升。
文檔編號F16C33/04GK201786930SQ201020554498
公開日2011年4月6日 申請日期2010年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月29日
發(fā)明者張葉莎 申請人:張葉莎