專(zhuān)利名稱(chēng)：空分裝置中安全閥出口管道支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空分裝置上的管道支架，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可確保安 全閥正常工作的空分裝置中安全閥出口管道支架。
背景技術(shù)：
在低溫空氣分離工業(yè)中，典型的深冷精餾空分裝置是由一個(gè)具有絕熱功能的冷箱 和設(shè)在冷箱內(nèi)的工藝設(shè)備及管道組成。為了保證冷箱內(nèi)設(shè)備的安全運(yùn)行，在設(shè)備的頂部通 常設(shè)置安全閥，且安全閥工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的推力，因此為了保證安全閥正常工作，現(xiàn)有技 術(shù)中普遍將安全閥出口固定在其周邊的鋼結(jié)構(gòu)上。空分裝置運(yùn)行時(shí)，由于冷箱內(nèi)的設(shè)備和 管道溫度在-196°C左右，冷箱頂部的設(shè)備和管道收縮量一般可達(dá)200mm，而冷箱鋼結(jié)構(gòu)一 般接近于常溫，為此冷箱鋼結(jié)構(gòu)收縮量很小，如果將安全閥出口管道直接固定于冷箱鋼結(jié) 構(gòu)上，安全閥進(jìn)口端將產(chǎn)生較大的溫度載荷，而在管道設(shè)計(jì)中，解決溫度載荷的常見(jiàn)方法是 增加管道的柔性。在空分裝置中介質(zhì)較多為氣體，流量大，管道直徑較大，如果靠管道自身 補(bǔ)償，需要較大空間，從而會(huì)大大增加冷箱體積，增加建設(shè)成本；如果增加安全閥進(jìn)口端管 道長(zhǎng)度，將會(huì)影響安全閥的起跳，即無(wú)法保證安全閥的正常使用，從而降低裝置的安全性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可確保安全閥正常工作的空分裝置中安 全閥出口管道支架，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的將安全閥出口管道直接固定于冷箱鋼結(jié)構(gòu)上 導(dǎo)致的安全閥溫度載荷大，從而無(wú)法保證安全閥正常工作等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種空分裝置 中安全閥出口管道支架，包括設(shè)于冷箱鋼結(jié)構(gòu)上的管道支架，所述管道支架為夾設(shè)在安全 閥出口管道上的U字形結(jié)構(gòu)，所述管道支架開(kāi)口向下固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)上，在所述安全閥 出口管道上套設(shè)有管道抱箍，所述管道抱箍的內(nèi)側(cè)端抵接在對(duì)應(yīng)于安全閥出口管道出口側(cè) 的管道支架上。通過(guò)設(shè)置一個(gè)開(kāi)口向下、并呈U字形結(jié)構(gòu)的管道支架夾設(shè)在安全閥出口管 道上，管道支架的底端固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)上，并在管道支架外側(cè)對(duì)應(yīng)的安全閥出口管道上 套裝一個(gè)管道抱箍。當(dāng)裝置運(yùn)行時(shí)，由于溫度作用安全閥收縮下降，開(kāi)口向下的U字形管道 支架不會(huì)阻止安全閥出口管道向下移動(dòng)，安全閥出口管道沿管道支架內(nèi)側(cè)下降；安全閥起 跳時(shí)產(chǎn)生水平推力，抵接在管道支架上的管道抱箍阻止安全閥水平向外移動(dòng)，裝置整體結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，并使安全閥保持在正常的工作狀態(tài)下，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，安全性好，可靠 性高。作為優(yōu)選，在所述管道抱箍的外環(huán)面上設(shè)有擋塊，所述擋塊的內(nèi)側(cè)端與管道抱箍 的內(nèi)側(cè)端平齊。通過(guò)在管道抱箍的外環(huán)面設(shè)置擋塊，并通過(guò)擋塊抵接在管道支架上，可減小 管道抱箍截面尺寸，節(jié)約成本。作為更優(yōu)選，在所述管道支架上設(shè)有滑動(dòng)摩擦層，所述滑動(dòng)摩擦層設(shè)于管道支架 與安全閥出口管道的相鄰面上及管道支架與擋塊的相鄰面上。通過(guò)在管道支架與安全閥出口管道及擋塊的相鄰面上設(shè)置滑動(dòng)摩擦層，可減小安全閥出口管道及擋塊相對(duì)管道支架運(yùn) 動(dòng)時(shí)的摩擦力，防止安全閥受力變形。作為更優(yōu)選，所述滑動(dòng)摩擦層為聚四氟乙烯膜層。聚四氟乙烯耐摩擦，摩擦系數(shù) 小，成本低。作為優(yōu)選，在對(duì)應(yīng)于安全閥出口管道出口側(cè)的管道支架上設(shè)有支撐桿，所述支撐 桿的一端固定在管道支架上，所述支撐桿的另一端固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)上。支撐桿可提高管 道支架的強(qiáng)度，節(jié)約成本。作為優(yōu)選，所述管道支架焊接固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)上。焊接連接，連接方式簡(jiǎn)單可罪。因此，本實(shí)用新型的空分裝置中安全閥出口管道支架具有下述優(yōu)點(diǎn)開(kāi)口向下、并 呈U字形的管道支架，既能保證安全閥在設(shè)備或管道溫度下降時(shí)自由下降，又能保證安全 閥起跳時(shí)保持在正常的位置，從而確保安全閥能夠正常的工作，提高設(shè)備運(yùn)行的安全性和 可靠性；通過(guò)在管道抱箍的外環(huán)面設(shè)置擋塊，可減小管道抱箍截面尺寸，節(jié)約材料成本；通 過(guò)在管道支架上設(shè)置滑動(dòng)摩擦層，可減小安全閥出口管道及擋塊與管道支架間的摩擦力， 防止安全閥受力變形。


圖1是本實(shí)用新型空分裝置中安全閥出口管道支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)用新型的一種空分裝置中安全閥出口管道支架，包括一個(gè)呈U字 形的管道支架2，U字形的管道支架2開(kāi)口向下夾持在安全閥出口管道31上，且管道支架2 位于靠近安全閥進(jìn)口管道32的一端，管道支架2的下端焊接固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)1上，在管 道支架2外側(cè)的安全閥出口管道31上套裝一個(gè)管道抱箍4，在管道抱箍4的外環(huán)面上焊接 固定一個(gè)擋塊5，擋塊5的內(nèi)側(cè)端面與管道抱箍4的內(nèi)側(cè)端平齊并抵接在管道支架2上，在 管道支架2上對(duì)應(yīng)于其與安全閥出口管道31的相鄰面上及其與擋塊5的相鄰面上粘有一 層滑動(dòng)摩擦層，滑動(dòng)摩擦層為厚度為4mm的聚四氟乙烯膜，在對(duì)應(yīng)于安全閥出口管道31出 口側(cè)的管道支架2上左右對(duì)稱(chēng)固定了二根支撐桿6，支撐桿6的上端焊接固定在管道支架2 的中部，支撐桿6的下端焊接固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)1上。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，溫度降低管道和設(shè)備收縮下降，安全閥出口管道31順沿管道支架 2的中部開(kāi)口向下滑動(dòng)，安全閥出口管道31自由下降；安全閥作用時(shí)向上起跳并產(chǎn)生水平 推力，抵接在管道支架2上的管道抱箍4阻止安全閥水平向外移動(dòng)。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型 所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi) 似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種空分裝置中安全閥出口管道支架，包括設(shè)于冷箱鋼結(jié)構(gòu)(1)上的管道支架(2)， 其特征在于所述管道支架(2)為夾設(shè)在安全閥出口管道(31)上的U字形結(jié)構(gòu)，所述管道 支架(2)開(kāi)口向下固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)(1)上，在所述安全閥出口管道(31)上套設(shè)有管道抱 箍(4)，所述管道抱箍(4)的內(nèi)側(cè)端抵接在對(duì)應(yīng)于安全閥出口管道(31)出口側(cè)的管道支架 (2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空分裝置中安全閥出口管道支架，其特征在于在所述管道 抱箍(4)的外環(huán)面上設(shè)有擋塊(5)，所述擋塊(5)的內(nèi)側(cè)端與管道抱箍(4)的內(nèi)側(cè)端平齊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空分裝置中安全閥出口管道支架，其特征在于在所述管道 支架(2 )上設(shè)有滑動(dòng)摩擦層，所述滑動(dòng)摩擦層設(shè)于管道支架(2 )與安全閥出口管道(31)的 相鄰面上及管道支架(2)與擋塊(5)的相鄰面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空分裝置中安全閥出口管道支架，其特征在于所述滑動(dòng)摩 擦層為聚四氟乙烯膜層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的空分裝置中安全閥出口管道支架，其特征在 于在對(duì)應(yīng)于安全閥出口管道(31)出口側(cè)的管道支架(2)上設(shè)有支撐桿(6)，所述支撐桿 (6 )的一端固定在管道支架(2 )上，所述支撐桿(6 )的另一端固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)(1)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的空分裝置中安全閥出口管道支架，其特征在 于所述管道支架(2)焊接固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)(1)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空分裝置中安全閥出口管道支架，其特征在于所述管道支 架(2)焊接固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)(1)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空分裝置上的管道支架，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可確保安全閥正常工作的空分裝置中安全閥出口管道支架，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的將安全閥出口管道直接固定于冷箱鋼結(jié)構(gòu)上導(dǎo)致的安全閥溫度載荷大，從而無(wú)法保證安全閥正常工作等技術(shù)問(wèn)題，它包括設(shè)于冷箱鋼結(jié)構(gòu)上的管道支架，所述管道支架為夾設(shè)在安全閥出口管道上的U字形結(jié)構(gòu)，所述管道支架開(kāi)口向下固定在冷箱鋼結(jié)構(gòu)上，在所述安全閥出口管道上套設(shè)有管道抱箍，所述管道抱箍的內(nèi)側(cè)端抵接在對(duì)應(yīng)于安全閥出口管道出口側(cè)的管道支架上。
文檔編號(hào)F16L3/16GK201902704SQ20102061175
公開(kāi)日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者李榮生, 王暉, 鄭先懷 申請(qǐng)人:林德工程(杭州)有限公司