專利名稱：汽油吸附脫硫裝置用單式鉸鏈型膨脹節(jié)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于膨脹節(jié)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種汽油吸附脫硫裝置用單式鉸鏈型膨脹節(jié)。
技術(shù)背景 S-zorb催化汽油脫硫裝置主要包括進(jìn)料與脫硫反應(yīng)、吸附劑再生、吸附劑循環(huán)和產(chǎn)品穩(wěn)定四個(gè)部分，用于生產(chǎn)低成本無硫汽油。該裝置基于吸附作用原理，通過采用流化床反應(yīng)器，使用專門的吸附劑脫除原料中的硫，從而達(dá)到對(duì)汽油進(jìn)行脫硫的目的。S-zorb催化汽油脫硫管線的工作溫度為470°C，工作壓力高達(dá)4. 26MPa,內(nèi)部介質(zhì)為氫氣和流速較高的吸附劑顆粒，管線中需要采用三套鉸鏈型膨脹節(jié)配合使用來補(bǔ)償管系產(chǎn)生的熱位移、設(shè)備地基沉降以及管線安裝偏差等位移。鉸鏈型膨脹節(jié)為約束型結(jié)構(gòu)，需要承受波紋管的壓力推力，常規(guī)的單式鉸鏈型膨脹節(jié)立板為主要受力件，為了承受較高的壓力，立板必須取得較長，勢(shì)必增加膨脹節(jié)的安裝長度，在安裝空間充裕的條件下，能夠滿足使用要求。但是吸附脫硫管線壓力很高，各種設(shè)備較多，膨脹節(jié)穿越平臺(tái)安裝，安裝空間較小，原有的結(jié)構(gòu)型式不能滿足要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種汽油吸附脫硫裝置用單式鉸鏈型膨脹節(jié)，在保證膨脹節(jié)的補(bǔ)償量保持不變的情況下，有效減少膨脹節(jié)的長度，使單式鉸鏈型膨脹節(jié)安裝更方便。本實(shí)用新型完成其發(fā)明任務(wù)所采取的技術(shù)方案是—種汽油吸附脫硫裝置用單式鉸鏈型膨脹節(jié)，主要由主鉸鏈板、副鉸鏈板、波紋管、導(dǎo)流筒、護(hù)環(huán)及保護(hù)罩構(gòu)成；所述主鉸鏈板與副鉸鏈板均為兩個(gè)，兩個(gè)主鉸鏈板平行設(shè)置且兩個(gè)主鉸鏈板之間具有間隔；所述兩個(gè)副鉸鏈板設(shè)置在兩主鉸鏈板的兩側(cè)并與主鉸鏈板緊密貼合，兩副鉸鏈板一端與一個(gè)主鉸鏈板焊接連接；另一端與主鉸鏈板通過銷軸鉸接連接，構(gòu)成主、副鉸鏈板繞鉸接銷軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)；所述兩個(gè)主鉸鏈板通過墊塊與波紋管上的法蘭焊接一體；在銷軸的頭部設(shè)置有可以繞銷軸自由旋轉(zhuǎn)的活動(dòng)吊架，所述活動(dòng)吊架由兩個(gè)端板和一個(gè)支撐板構(gòu)成，兩個(gè)端板位于支撐板的兩側(cè)，兩個(gè)端板的一端鉸接銷軸上， 構(gòu)成可以使吊架繞銷軸自由旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提出的汽油吸附脫硫裝置用單式鉸鏈型膨脹節(jié)，膨脹節(jié)的總長為法蘭加上波紋管的長度，較原有的法蘭、立板、波紋管結(jié)構(gòu)的總長有所減少，結(jié)構(gòu)非常緊湊，節(jié)省了安裝的空間；增加了活動(dòng)吊架，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的起吊位置來調(diào)整方位，改善受力狀況。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。[0011]圖中1、法蘭，2、墊塊，3、10、主鉸鏈板，4、5、副鉸鏈板，6、鉸接銷軸，7、波紋管，8、 導(dǎo)流筒，9、護(hù)環(huán)，11、保護(hù)罩，12、活動(dòng)吊架，12-1、端板，12-2、支撐板。
具體實(shí)施方式結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說明如圖1所示，一種汽油吸附脫硫裝置用單式鉸鏈型膨脹節(jié)，主要由主鉸鏈板、副鉸鏈板、波紋管7、導(dǎo)流筒8、護(hù)環(huán)9，及保護(hù)罩11構(gòu)成；所述主鉸鏈板與副鉸鏈板均為兩個(gè)，分別為主鉸鏈板3、10，副鉸鏈板4、5，兩個(gè)主鉸鏈板3、10平行設(shè)置且兩個(gè)主鉸鏈板3、10之間具有一定的間隔；所述兩個(gè)副鉸鏈板4、5設(shè)置在兩主鉸鏈板的兩側(cè)并與主鉸鏈板3、10緊密貼合，兩副鉸鏈板4、5 —端與主鉸鏈板3焊接連接；另一端與主鉸鏈板10通過鉸接銷軸6鉸接連接，鉸接銷軸6依次穿過活動(dòng)吊架的端板12-1、副鉸鏈板4、主鉸鏈板10、副鉸鏈板5。 當(dāng)膨脹節(jié)所在管線受到垂直于該管線的熱位移時(shí)，膨脹節(jié)所在的管線會(huì)產(chǎn)生一定角度的偏轉(zhuǎn)，主鉸鏈板3帶動(dòng)兩個(gè)副鉸鏈板4、5繞鉸接銷軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，主鉸鏈板10則繞鉸接銷軸6朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使撓性元件波紋管發(fā)生角變形，對(duì)管系的角位移進(jìn)行補(bǔ)償；所述兩個(gè)主鉸鏈板3、10端部與墊塊2焊接連接，墊塊2直接與波紋管上的法蘭1焊接連接，結(jié)構(gòu)非常緊湊，縮短了單式鉸鏈型膨脹節(jié)徑向長度；在鉸接銷軸的頭部設(shè)置有可以繞銷軸自由旋轉(zhuǎn)的活動(dòng)吊架12，如圖2所示，所述活動(dòng)吊架12由兩個(gè)端板12-1和一個(gè)支撐板12-2組成，兩個(gè)端板12-1位于支撐板12-2的兩側(cè)，一端開孔套在鉸接銷軸6上，可以使吊架繞銷軸自由旋轉(zhuǎn)，調(diào)整起吊角度，另一端分別與支撐板12-2焊接，在支撐板12-2中間位置的孔為吊裝孔， 管系上的各種起吊承重裝置，可以鉤住支撐板12-2上的起吊孔，從而改善膨脹節(jié)所在管系的局部受力。
權(quán)利要求1. 一種汽油吸附脫硫裝置用單式鉸鏈型膨脹節(jié)，其特征是主要由主鉸鏈板(3、10)、 副鉸鏈板G、5)、波紋管(7)、導(dǎo)流筒(8)、護(hù)環(huán)(9)及保護(hù)罩(11)構(gòu)成；所述兩個(gè)主鉸鏈板 (3,10)平行設(shè)置且兩個(gè)主鉸鏈板(3、10)之間具有間隔；所述兩個(gè)副鉸鏈板G、5)設(shè)置在兩主鉸鏈板(3、10)的兩側(cè)并與主鉸鏈板(3、10)緊密貼合，兩副鉸鏈板G、5) —端與一個(gè)主鉸鏈板焊接連接；另一主鉸鏈板與兩個(gè)副鉸鏈板通過銷軸鉸接連接，構(gòu)成主、副鉸鏈板繞鉸接銷軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)；所述兩個(gè)主鉸鏈板(3、10)通過墊塊( 與波紋管上的法蘭(1) 焊接一體；在銷軸的頭部設(shè)置有可以繞銷軸自由旋轉(zhuǎn)的活動(dòng)吊架(12)，所述活動(dòng)吊架(12) 由兩個(gè)端板(12-1)和一個(gè)支撐板(12- 構(gòu)成，兩個(gè)端板(12-1)位于支撐板(12- 的兩側(cè)，兩個(gè)端板(12-1) —端鉸接銷軸(6)上，構(gòu)成可以使吊架繞銷軸自由旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于膨脹節(jié)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽油吸附脫硫裝置用單式鉸鏈型膨脹節(jié)，由主鉸鏈板(3、10)、副鉸鏈板(4、5)、波紋管(7)、導(dǎo)流筒(8)、護(hù)環(huán)(9)及保護(hù)罩(11)構(gòu)成；所述兩個(gè)主鉸鏈板(3、10)平行設(shè)置且兩個(gè)主鉸鏈板(3、10)之間具有間隔；所述兩個(gè)副鉸鏈板(4、5)設(shè)置在兩主鉸鏈板(3、10)兩側(cè)并與其緊密貼合，兩副鉸鏈板(4、5)一端與一個(gè)主鉸鏈板(3)焊接連接；另一端與主鉸鏈板(10)鉸接連接，構(gòu)成主、副鉸鏈板繞鉸接銷軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)；所述兩個(gè)主鉸鏈板(3、10)通過墊塊(2)與波紋管上的法蘭(1)焊接一體；在銷軸的頭部設(shè)置活動(dòng)吊架(12)。本實(shí)用新型節(jié)省了安裝的空間，改善受力狀況。
文檔編號(hào)F16L51/02GK201944474SQ20102068794
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月27日
發(fā)明者劉巖, 張國華, 張愛琴, 王春會(huì) 申請(qǐng)人:洛陽雙瑞特種裝備有限公司