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      一種新型單側(cè)液動管線張緊器的制作方法

      文檔序號:5796243閱讀:291來源:國知局
      專利名稱:一種新型單側(cè)液動管線張緊器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種海洋工程領(lǐng)域鋪管船鋪管作業(yè)裝置的創(chuàng)新。
      背景技術(shù)
      中國油氣產(chǎn)量逐年遞增,而油氣產(chǎn)量的大幅增加的主要原因是中國海上油氣產(chǎn)量的增加。海上開采油氣主要依靠海底管道進行輸送,因此海洋管線鋪設(shè)在油氣輸送中的作用越來越重要,張緊器作為鋪管船鋪管作業(yè)的重要設(shè)備,其重要功能是夾持管道,并在管道鋪設(shè)過程中以一定的速度均勻收、放管道。目前,張緊器已在海洋工程管道事業(yè)中得到較廣泛的運用,現(xiàn)有的鋪管船用管線張緊裝置均是采用電動夾緊,變頻電機一減速機驅(qū)動的方式來實現(xiàn)管線的夾緊和收放,此類裝置提交較大,成本較高。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述問題,本發(fā)明提出一種鋪管船用管線張緊裝置,采用液壓馬達驅(qū)動、 液壓油缸升降、液壓夾緊方式及液壓無極調(diào)速控制技術(shù),達到啟動快速平穩(wěn)、控制簡單可靠、節(jié)能和降低生產(chǎn)成本的目的,滿足水深100米以內(nèi)工作的鋪管船的作業(yè)要求。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種新型單側(cè)液動管線張緊器由機架、上傳動鏈總成、下傳動鏈總成、夾緊裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、氣動輔助夾緊系統(tǒng)組成。 其特征在于可以將夾持的管線從側(cè)面進行安放、取出。通過上傳動鏈和下傳動鏈的兩個液壓馬達正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)對管線收放的動作,傳動鏈短,效率比較高。調(diào)整角度調(diào)整機構(gòu),可以使得整個上下傳動鏈的角度發(fā)生變化,提高對安放場地的適應(yīng)能力。本發(fā)明的有益效果是通過全液壓的夾緊、驅(qū)動,降低了機器的自重,簡化了機械結(jié)構(gòu)。合理的將機械、電氣、液壓系統(tǒng)集成在一起,占用空間小,運輸方便,實現(xiàn)了體積小,價格低的優(yōu)勢。
      以下結(jié)合附圖及實施例作進一步說明。

      圖1為本發(fā)明的左視圖; 圖2為本發(fā)明的主視圖。其中1_升降滑動導軌;2-夾持用橋形板;3-液壓系統(tǒng);4-銷軸式傳感器;5-鉸接底座;6-傳動鏈張緊機構(gòu);7-傳動鏈輔助張緊機構(gòu);8-機架;9-上傳動鏈總成;10-下傳動鏈總成;11-角度調(diào)整機構(gòu);12-夾緊機構(gòu)。
      具體實施例方式以鋪設(shè)4寸海洋軟管為例,如圖1、2所示,軟管從側(cè)面上傳動鏈總成9和下傳動鏈總成10的夾持用橋形板2中間放入,此時管線由于自重落在下傳動鏈總成10的夾持用橋形板2上,啟動液壓系統(tǒng)3,夾緊機構(gòu)12驅(qū)動上傳動鏈總成9在升降滑動導軌1的約束下, 不斷的接近管線的上部,直至夾緊。此時傳動鏈上的空氣彈簧壓力升高,在預(yù)先調(diào)整好的傳動鏈張緊機構(gòu)6和傳動鏈輔助張緊機構(gòu)7共同作用下,使得傳動鏈緊密的接觸到管線,并保持張緊狀態(tài)。在使用過程中,張緊力的信號來源于銷軸式傳感器4檢測到的張力,實現(xiàn)對收放管線的控制調(diào)整。 在調(diào)整角度調(diào)整機構(gòu)11的時候,整個機架8、上傳動鏈總成9和下傳動鏈總成10 將繞鉸接底座5上的銷軸旋轉(zhuǎn),在角度調(diào)整機構(gòu)11不同的固定孔限制下,實現(xiàn)不同角度的調(diào)整。
      權(quán)利要求
      1.一種新型單側(cè)液動管線張緊器由機架、上傳動鏈總成、下傳動鏈總成、夾緊裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、氣動輔助夾緊系統(tǒng)組成;其特征在于可以將夾持的管線從側(cè)面進行安放、取出,通過上傳動鏈和下傳動鏈的兩個液壓馬達正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)對管線收放的動作,傳動鏈短,效率比較高,調(diào)整角度調(diào)整機構(gòu),可以使得整個上下傳動鏈的角度發(fā)生變化,提高對安放場地的適應(yīng)能力。
      2.一種新型單側(cè)液動管線張緊器,其特征在于所說的機架包括滑移導軌、鉸接底座、 角度調(diào)整機構(gòu)。
      3.一種新型單側(cè)液動管線張緊器,其特征在于所說的氣動輔助夾緊系統(tǒng)包括自帶的空氣壓縮機供氣系統(tǒng)和傳動鏈鏈板下的支撐減震用空氣彈簧。
      全文摘要
      一種新型單側(cè)液動管線張緊器由機架、上傳動鏈總成、下傳動鏈總成、夾緊裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、氣動輔助夾緊系統(tǒng)組成。其特征在于可以將夾持的管線從側(cè)面進行安放、取出。通過上傳動鏈和下傳動鏈的兩個液壓馬達正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)對管線收放的動作,傳動鏈短,效率比較高。調(diào)整角度調(diào)整機構(gòu),可以使得整個上下傳動鏈的角度發(fā)生變化,提高對安放場地的適應(yīng)能力。本發(fā)明的有益效果是通過全液壓的夾緊、驅(qū)動,降低了機器的自重,簡化了機械結(jié)構(gòu)。合理的將機械、電氣、液壓系統(tǒng)集成在一起,占用空間小,運輸方便,實現(xiàn)了體積小,價格低的優(yōu)勢。
      文檔編號F16L1/23GK102182868SQ20111011462
      公開日2011年9月14日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
      發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請人:天津市海王星海上工程技術(shù)有限公司
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