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      一種波面軸裝置及使用方法

      文檔序號(hào):5757585閱讀:181來源:國知局
      專利名稱:一種波面軸裝置及使用方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種機(jī)械軸及使用方法,特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸以及壓蓋式凸輪軸的波面軸裝置及使用方法。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的動(dòng)機(jī)曲軸以及壓蓋式凸輪軸,其軸的表面為光滑的圓柱體,在其工作的時(shí)候,依靠潤滑油以及潤滑油形成的壓力來進(jìn)行潤滑,雖然這種潤滑方式可以保證機(jī)件正常使用, 但是,由于工作環(huán)境的轉(zhuǎn)速較高,其負(fù)荷也較大。例如現(xiàn)在430的壓盤出廠的拉力是750公斤到800公斤之間,由于拉力過大, 止推瓦受力的一側(cè)會(huì)早起磨損,另一側(cè)止推瓦會(huì)因?yàn)殚g隙過大從機(jī)體上掉下來,傳統(tǒng)的直線潤滑,止推瓦受力的一側(cè)因?yàn)殚g隙過小得不到充分的潤滑,另一側(cè)則會(huì)因?yàn)殚g隙過大而加快機(jī)油的排泄等。這種情況一旦發(fā)生,曲軸機(jī)體四配套連桿等等,全部會(huì)因?yàn)槟テ鴵p壞,造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢?,F(xiàn)在自調(diào)式離合器分泵一直處于向后用力,力量大約在10公斤左右, 由于一直向后用力,曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一直和止推瓦磨擦,因磨擦止推瓦的溫度升高,油膜分布不均勻,長時(shí)間使用還是會(huì)給止推瓦以及軸和軸瓦帶來一定的磨損,縮短了止推瓦以及軸和軸瓦的使用壽命。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種可以大幅度減少磨損的波面軸裝置及使用方法。其技術(shù)方案是主要由波面軸和軸瓦組成,所述的波面軸由軸主體和波浪結(jié)構(gòu)組成,軸主體的外側(cè)設(shè)為波浪結(jié)構(gòu),所述的波浪結(jié)構(gòu)與軸瓦上的波浪結(jié)構(gòu)相配合使用,所述的軸瓦的中段設(shè)有潤滑油進(jìn)油道,潤滑油在波面軸和軸瓦之間的間隙中運(yùn)動(dòng)潤滑。上述的波面軸兩端設(shè)有止推片。—種波面軸裝置的使用方法,由以下步驟組成
      (1)、潤滑油通過軸瓦中段的潤滑油進(jìn)油道進(jìn)入波浪結(jié)構(gòu),經(jīng)過波面軸和軸瓦之間的間隙運(yùn)動(dòng)至波面軸的兩端,均勻的潤滑至波面軸兩端的止推片;
      (2)、波面軸出現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng)時(shí),波面軸上的波浪結(jié)構(gòu)與軸瓦之間的間隙縮小,潤滑油的油壓變大產(chǎn)生阻力,從而對(duì)波面軸施加反向作用力,使波面軸反向運(yùn)動(dòng),減少對(duì)軸瓦和波面軸兩端的止推片的磨損。本發(fā)明的有益效果是由于采用波浪結(jié)構(gòu)的軸,加大了軸有軸瓦的接觸面積,潤滑油可以對(duì)軸實(shí)現(xiàn)全方位的潤滑,通過油壓變大產(chǎn)生阻力對(duì)波面軸施加反向作用力,使波面軸反向運(yùn)動(dòng),減少對(duì)軸瓦和波面軸兩端的止推片的磨損,適合各種依靠由油壓潤滑的對(duì)壓瓦式軸,實(shí)現(xiàn)真正意義的零磨損。


      附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意附圖2是本發(fā)明的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)上圖中波面軸1、軸瓦2、潤滑油進(jìn)油道3、止推片4、波浪結(jié)構(gòu)5。
      具體實(shí)施例方式
      結(jié)合附圖1-2,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述
      本發(fā)明主要由波面軸1和軸瓦2組成,所述的波面軸由軸主體和波浪結(jié)構(gòu)組成,軸主體的外側(cè)設(shè)為波浪結(jié)構(gòu)5,所述的波浪結(jié)構(gòu)與軸瓦上的波浪結(jié)構(gòu)相配合使用,所述的軸瓦的中段設(shè)有潤滑油進(jìn)油道3,潤滑油在波面軸和軸瓦之間的間隙中運(yùn)動(dòng)潤滑。上述的波面軸兩端設(shè)有止推片4。一種波面軸裝置的使用方法,由以下步驟組成
      (1)、潤滑油通過軸瓦中段的潤滑油進(jìn)油道進(jìn)入波浪結(jié)構(gòu),經(jīng)過波面軸和軸瓦之間的間隙運(yùn)動(dòng)至波面軸的兩端,均勻的潤滑至波面軸兩端的止推片;
      (2)、波面軸出現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng)時(shí),波面軸上的波浪結(jié)構(gòu)與軸瓦之間的間隙縮小,潤滑油的油壓變大產(chǎn)生阻力,從而對(duì)波面軸施加反向作用力,使波面軸反向運(yùn)動(dòng),減少對(duì)軸瓦和波面軸兩端的止推片的磨損。波浪結(jié)構(gòu)設(shè)有一個(gè)自然現(xiàn)象就是軸面和瓦面的配合間隙控制在10絲,那么軸和瓦的軸向間隙就會(huì)是20絲,止推瓦的間隙是和軸面和瓦面配合間隙是一樣的,也么是 10絲,這就是說軸向后過渡到極限,也不會(huì)傷到軸面和瓦面。機(jī)油也不會(huì)因?yàn)橐粋?cè)間隙小而,供油不均勻;加大了軸有軸瓦的接觸面積。曲軸工作時(shí),潤滑油從主油道首先曲軸主油道,再從主軸有道進(jìn)入連桿油道,由于采用波浪結(jié)構(gòu)的軸,潤滑油可以對(duì)軸實(shí)現(xiàn)全方位的潤滑,通過油壓變大產(chǎn)生阻力對(duì)波面軸施加反向作用力,使波面軸反向運(yùn)動(dòng),減少對(duì)軸瓦和波面軸兩端的止推片的磨損,實(shí)現(xiàn)真正意義的零磨損。
      權(quán)利要求
      1.一種波面軸裝置,其特征是主要由波面軸和軸瓦組成,所述的波面軸由軸主體和波浪結(jié)構(gòu)組成,軸主體的外側(cè)設(shè)為波浪結(jié)構(gòu),所述的波浪結(jié)構(gòu)與軸瓦上的波浪結(jié)構(gòu)相配合使用,所述的軸瓦的中段設(shè)有潤滑油進(jìn)油道,潤滑油在波面軸和軸瓦之間的間隙中運(yùn)動(dòng)潤滑。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的波面軸裝置,其特征是所述的波面軸兩端設(shè)有止推片。
      3.一種波面軸裝置的使用方法,其特征是由以下步驟組成(1)、潤滑油通過軸瓦中段的潤滑油進(jìn)油道進(jìn)入波浪結(jié)構(gòu),經(jīng)過波面軸和軸瓦之間的間隙運(yùn)動(dòng)至波面軸的兩端,均勻的潤滑至波面軸兩端的止推片;(2)、波面軸出現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng)時(shí),波面軸上的波浪結(jié)構(gòu)與軸瓦之間的間隙縮小,潤滑油的油壓變大產(chǎn)生阻力,從而對(duì)波面軸施加反向作用力,使波面軸反向運(yùn)動(dòng),減少對(duì)軸瓦和波面軸兩端的止推片的磨損。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種機(jī)械軸及使用方法,特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸以及壓蓋式凸輪軸的波面軸裝置及使用方法。其技術(shù)方案是主要由波面軸和軸瓦組成,所述的波面軸由軸主體和波浪結(jié)構(gòu)組成,軸主體的外側(cè)設(shè)為波浪結(jié)構(gòu),所述的波浪結(jié)構(gòu)與軸瓦上的波浪結(jié)構(gòu)相配合使用,所述的軸瓦的中段設(shè)有潤滑油進(jìn)油道,潤滑油在波面軸和軸瓦之間的間隙中運(yùn)動(dòng)潤滑。有益效果是由于采用波浪結(jié)構(gòu)的軸,潤滑油可以對(duì)軸實(shí)現(xiàn)全方位的潤滑,通過油壓變大產(chǎn)生阻力對(duì)波面軸施加反向作用力,使波面軸反向運(yùn)動(dòng),減少對(duì)軸瓦和波面軸兩端的止推片的磨損,實(shí)現(xiàn)真正意義的零磨損。
      文檔編號(hào)F16C35/10GK102392855SQ20111034925
      公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
      發(fā)明者紀(jì)云龍 申請(qǐng)人:紀(jì)云龍
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