專利名稱：磁力避震裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種避震裝置，特別是涉及一種利用磁學(xué)技術(shù)的避震裝置的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在傳統(tǒng)的彈簧吸震筒式的避震設(shè)計上，彈簧扮演支持工件重量，維持工件水平位置，保證工件免受剛性沖擊，消除振動的作用。而筒式吸震器用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收外來沖擊的能量。最理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳限制在一次。避震器的阻力可分為壓縮和回彈兩部份，而回彈阻力則是發(fā)生在彈簧受外來沖擊壓縮后的反彈行程中。這是避震器存在的最大理由，它是用來抵擋彈簧壓縮后再將工件拋回并超過原位的力量，減緩反彈的沖擊并保持工件的平穩(wěn)。現(xiàn)有技術(shù)的筒式吸震器實際上是一種筒式液(油)壓減震器，用于利用油壓，就不可避免地需要密封，而又不可避免地會出現(xiàn)泄漏和污
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發(fā)明內(nèi)容
普通物理學(xué)關(guān)于電磁感應(yīng)的實驗和理論告訴我們電流能夠產(chǎn)生磁場，反過來，利用磁場的作用，也能夠產(chǎn)生電流。一個典型的電磁感應(yīng)實驗告訴我們?nèi)绻桓虐襞c一個線圈間發(fā)生相對運動，則線圈中就會產(chǎn)生電流。1833年，楞次總結(jié)了電磁感應(yīng)的實驗結(jié)果，得出了著名的楞次定律。這就是閉合回路中產(chǎn)生的感生電流具有確定的方向，它總是使感生電流所產(chǎn)生的通過回路面積的磁通量，去補(bǔ)償或者反抗引起感生電流的磁通量的變化。如果大塊金屬體在磁場中運動，或者處在不斷變化著的磁場中，金屬體內(nèi)部也要產(chǎn)生感生電流，這種電流又稱為渦電流。這種渦電流產(chǎn)生的磁場總是阻礙原有磁場的變化。它產(chǎn)生的磁場總是阻礙這種相對運動。為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種磁力避震裝置是本發(fā)明的目的。本發(fā)明的技術(shù)方案是利用上述磁場變化的電磁感應(yīng)會產(chǎn)生渦電流，這種渦電流產(chǎn)生的磁場總是阻礙原有磁場的變化。它產(chǎn)生的磁場總是阻礙這種相對運動的現(xiàn)象應(yīng)用到一種磁力避震裝置中， 使回彈阻力發(fā)生在彈簧受外來沖擊后的整個行程，這是磁力避震裝置存在的最大理由，它用來減緩沖擊和反彈，保持工件位置平穩(wěn)。本發(fā)明的技術(shù)方案是通過如下的技術(shù)措施來具體實現(xiàn)的一種磁力避震裝置，其特征在于它包括磁棒座、磁棒、防護(hù)管、感應(yīng)管、介質(zhì)、感應(yīng)管座、底板、螺栓a、面板、螺栓b、定位環(huán)、彈簧、支承面、調(diào)整螺栓和需避震工件；
本發(fā)明磁力避震裝置的磁力避震原理是這樣的(見附圖1)本發(fā)明中磁棒產(chǎn)生磁場， 磁棒放在感應(yīng)管中，當(dāng)兩者發(fā)生相對運動時，感應(yīng)管中出現(xiàn)渦電流，它產(chǎn)生的磁場總是阻礙這種相對運動；機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，引起感應(yīng)管升溫，感應(yīng)管通過其外側(cè)的散熱片把熱量散發(fā)到介質(zhì)中，介質(zhì)是空氣、油、水，或是其它導(dǎo)熱流體，再通過防護(hù)管耗散到大氣中去；防護(hù)管可以有效防止灰塵和鐵磁物質(zhì)沾污磁力避震器，使之長期有效。因磁棒與感應(yīng)管的相對運動，在感應(yīng)管中會出現(xiàn)感生電流，并產(chǎn)生磁場，阻礙這種相對運動，即阻礙了與之相聯(lián)接的面板和底板的震動——這就是磁力避震原理。如果底板和面板之間發(fā)生振動，只要用螺栓把避震裝置的磁棒座，感應(yīng)管座分別與底板和面板緊固連接，磁力避震裝置就會阻礙底板把振動傳遞給面板，有效地減小振幅、降低頻率，達(dá)到減震的目的。根據(jù)所述的磁力避震原理制成的一種磁力避震裝置(見附圖2)，其特征在于它包括磁棒座、磁棒、防護(hù)管、感應(yīng)管、介質(zhì)、感應(yīng)管座、底板、螺栓a、面板、螺栓b、定位環(huán)、彈簧、 支承面、調(diào)整螺栓和需避震工件；
其中磁棒座由f IOmm- f 25mm的金屬或非全屬材料制成，它與磁棒焊接或粘結(jié)；磁棒由# 8mm- # 200mm的稀土永磁或鐵氧體永磁材料再外包不銹鋼或內(nèi)置相應(yīng)直徑的不銹鋼棒制成，磁棒放在感應(yīng)管中，兩者是可自由滑動的間隙配合；感應(yīng)管由鋁或銅或非鐵磁性金屬或合金制成，其外側(cè)布有散熱翅片；防護(hù)管由金屬或塑料件制成，其上端與磁棒座、下端與感應(yīng)管座粘接或鉚接；介質(zhì)置于感應(yīng)管和防護(hù)管的夾層中，用來傳導(dǎo)感應(yīng)管的散熱翅片的熱量，通過防護(hù)管散發(fā)到大氣中，介質(zhì)是空氣、油、水，或是其它導(dǎo)熱流體；感應(yīng)管座由非鐵磁性的金屬材料制成；底板與感應(yīng)管座通過螺栓旋接；磁力避震裝置本身沒有平衡位置，與傳統(tǒng)彈簧吸震筒式避震裝置一樣，磁力避震裝置為了保持在某一個平衡位置，需要依靠彈簧或彈簧板。彈簧旋合式的過盈配合在上、下定位環(huán)之間；面板和底板的中部用調(diào)整螺栓擰合，使左、右兩獨立的磁力避震裝置組合成一個組合的磁力避震裝置；借助螺栓的張緊力，調(diào)整螺栓的旋入深度，可以調(diào)整彈簧的預(yù)壓負(fù)荷，改變避震裝置的軸向剛度；多個螺栓 b用來連接底板和支承面、連接面扳和需避震工件，實現(xiàn)對需避震工件的有效避震。本發(fā)明磁力避震裝置感應(yīng)管和防護(hù)管的夾層中還可以安裝一套帶過濾器的單向閥，進(jìn)冷的介質(zhì)，出熱的介質(zhì)，以有利于散熱。本發(fā)明磁力避震裝置可以由2個、或3個、或4個獨立的磁力避震裝置組合成一個組合磁力避震裝置，以適應(yīng)不同場合的使用。如果底板和面板之間發(fā)生振動，只要用上、下螺栓a把避震裝置的磁棒座，感應(yīng)管座分別與底板和面板緊固連接，磁力避震裝置就會阻礙底板把振動傳遞給面板，有效地減小振幅、降低頻率，達(dá)到減震的目的。本發(fā)明的積極效果在于磁力避震裝置可以克服傳統(tǒng)彈簧避震器的筒式液(油)壓減震器不可避免地出現(xiàn)的泄漏和污染問題。本發(fā)明利用磁場的作用，金屬體在磁場中運動， 或者處在不斷變化著的磁場中，金屬體內(nèi)部也要產(chǎn)生感生電流，這種電流又稱為渦電流。這種渦電流產(chǎn)生的磁場總是阻礙原有磁場的變化。它產(chǎn)生的磁場總是阻礙這種相對運動。本發(fā)明采用磁力避震方法，從根本上解決了現(xiàn)有技術(shù)筒式吸震器的泄漏和污染問題。并能有效地減小振幅、降低頻率，達(dá)到有效避震的效果。


圖1 本發(fā)明磁力避震裝置原理圖2 ；本發(fā)明磁力避震裝置實施例結(jié)構(gòu)示意圖(附圖中各圖例標(biāo)記分別表示如下的意義: 1——磁棒座、 4——感應(yīng)管、 7——底板、 10——螺栓b、
2____磁棒、3-5----介質(zhì)、6-8----螺栓a、9-11——-定位環(huán)、12-
413――支承面、14――調(diào)整螺栓、 15――需避震工件。
具體實施例方式下面結(jié)合實施例和附圖1、2，對本發(fā)明做進(jìn)一步的敘述
本實施例是一種車載儀器用磁力避震裝置，包括磁棒座1、磁棒2、防護(hù)管3、感應(yīng)管4、 介質(zhì)5、感應(yīng)管座6、底板7、螺栓a8、面板9、螺栓b 10、定位環(huán)11、彈簧12、支承面13、調(diào)整螺栓14和需避震工件，按附圖1和附圖2的結(jié)構(gòu)裝配好，其中磁棒座1由f 150mm的金屬材料制成，它與磁棒2焊接；技術(shù)參數(shù)為1. 2T的磁棒2由# IOOmm的稀土永磁材料再外包不銹鋼制成，磁棒2放在感應(yīng)管4中，兩者是可自由滑動的間隙配合；感應(yīng)管4由非鐵磁性金屬合金制成，其外側(cè)布有散熱翅片；防護(hù)管3由塑料件制成，其上端與磁棒座1、下端與感應(yīng)管座6粘接；介質(zhì)5置于感應(yīng)管4和防護(hù)管3的夾層中，用來傳導(dǎo)感應(yīng)管4的散熱翅片的熱量，通過防護(hù)管3散發(fā)到大氣中，介質(zhì)5是空氣，作為導(dǎo)熱流體；感應(yīng)管座6由金屬材料制成；底板7與感應(yīng)管座6通過螺栓8旋接；為彈簧12定位用的定位環(huán)11套在磁棒座2及感應(yīng)管座6的外周側(cè)面，分別與面板9和底板7焊接固定；磁力避震器本身沒有平衡位置，與傳統(tǒng)彈簧吸震筒式避震器一樣，磁力避震器為了保持在某一個平衡位置，需要依靠彈簧或彈簧板。技術(shù)參數(shù)為5000kN彈簧12旋合式的過盈配合在上、下定位環(huán)11之間；面板9和底板7的中部用調(diào)整螺栓14擰合，使左、右兩獨立的磁力避震裝置組合成一個車用磁力避震裝置；借助螺栓14的張緊力，調(diào)整螺栓14的旋入深度，可以調(diào)整彈簧12的預(yù)壓負(fù)荷，改變避震裝置的軸向剛度；多個螺栓10用來連接底板7和支承面13、連接面扳9和避震議器 15，實現(xiàn)對需避震工件的有效避震。本發(fā)明磁力避震裝置還可以安裝一套帶過濾器的單向閥，本實施例的單向閥就安裝在連接感應(yīng)管座6和底板7的螺栓8中，實現(xiàn)進(jìn)冷的介質(zhì)，出熱的介質(zhì)，以有利于散熱。
權(quán)利要求
1.一種磁力避震裝置，其特征在于它包括磁棒座、磁棒、防護(hù)管、感應(yīng)管、介質(zhì)、感應(yīng)管座、底板、螺栓a、面板、螺栓b、定位環(huán)、彈簧、支承面、調(diào)整螺栓和需避震工件；其中所述的磁力避震裝置的磁力避震原理是這樣的磁棒產(chǎn)生磁場，磁棒放在感應(yīng)管中，當(dāng)兩者發(fā)生相對運動時，感應(yīng)管中出現(xiàn)渦電流，它產(chǎn)生的磁場總是阻礙這種相對運動；機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，引起感應(yīng)管升溫，感應(yīng)管通過其外側(cè)的散熱片把熱量散發(fā)到介質(zhì)中，介質(zhì)是空氣、油、 水，或是其它導(dǎo)熱流體，再通過防護(hù)管耗散到大氣中去；防護(hù)管可以有效防止灰塵和鐵磁物質(zhì)沾污磁力避震器，使之長期有效；因磁棒與感應(yīng)管的相對運動，在感應(yīng)管中會出現(xiàn)感生電流，并產(chǎn)生磁場，阻礙這種相對運動，即阻礙了與之相聯(lián)接的面板和底板的震動——這就是磁力避震原理；如果底板和面板之間發(fā)生振動，只要用螺栓a把避震裝置的磁棒座，感應(yīng)管座分別與底板和面板緊固連接，磁力避震裝置就會阻礙底板把振動傳遞給面板，有效地減小振幅、降低頻率，達(dá)到減震的目的。
2.根據(jù)所述的磁力避震原理制成的一種磁力避震裝置，其特征在于它包括磁棒座、磁棒、防護(hù)管、感應(yīng)管、介質(zhì)、感應(yīng)管座、底板、螺栓a、面板、螺栓b、定位環(huán)、彈簧、支承面、調(diào)整螺栓和需避震工件；其中磁棒座由# IOmm- # 250mm的金屬或非全屬材料制成，它與磁棒焊接或粘結(jié)；磁棒由# 8mm- φ 200mm的稀土永磁或鐵氧體永磁材料再外包不銹鋼或內(nèi)置相應(yīng)直徑的不銹鋼棒制成，磁棒放在感應(yīng)管中，兩者是可自由滑動的間隙配合；感應(yīng)管由鋁或銅或非鐵磁性金屬或合金制成，其外側(cè)布有散熱翅片；防護(hù)管由金屬或塑料件制成，其上端與磁棒座、下端與感應(yīng)管座粘接或鉚接；介質(zhì)置于感應(yīng)管和防護(hù)管的夾層中，用來傳導(dǎo)感應(yīng)管的散熱翅片的熱量，通過防護(hù)管散發(fā)到大氣中，介質(zhì)是空氣、油、水，或是其它導(dǎo)熱流體； 感應(yīng)管座由非鐵磁性的金屬材料制成；底板與感應(yīng)管座通過螺栓a旋接；磁力避震裝置本身沒有平衡位置，與傳統(tǒng)彈簧吸震筒式避震裝置一樣，磁力避震裝置為了保持在某一個平衡位置，需要依靠彈簧或彈簧板，彈簧旋合式的過盈配合在上、下定位環(huán)之間；面板和底板的中部用調(diào)整螺栓擰合，使左、右兩獨立的磁力避震裝置組合成一個組合的磁力避震裝置； 借助調(diào)整螺栓的張緊力及旋入深度，可以調(diào)整彈簧的預(yù)壓負(fù)荷，改變避震裝置的軸向剛度； 多個螺栓b用來連接底板和支承面、連接面扳和需避震工件，實現(xiàn)對需避震工件的有效避-) : ο
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種磁力避震裝置，其特征在于所述的感應(yīng)管和防護(hù)管的夾層中還可以安裝一套帶過濾器的單向閥，進(jìn)冷的介質(zhì)，出熱的介質(zhì)，以有利于散熱。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種磁力避震裝置，其特征在于所述的磁力避震裝置可以由 2個、或3個、或4個獨立的磁力避震裝置組合成一個組合磁力避震裝置，以適應(yīng)不同場合的使用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種磁力避震裝置，現(xiàn)有技術(shù)的筒式吸震器需要密封，會出現(xiàn)泄漏和污染。本發(fā)明的技術(shù)方案是利用磁場變化的電磁感應(yīng)會產(chǎn)生渦電流，這種渦電流產(chǎn)生的磁場總是阻礙這種相對運動的現(xiàn)象應(yīng)用到一種磁力避震裝置中，它包括磁棒座、磁棒、防護(hù)管、感應(yīng)管、介質(zhì)、感應(yīng)管座、底板、螺栓a、面板、螺栓b、定位環(huán)、彈簧、支承面、調(diào)整螺栓和需避震工件。本發(fā)明的積極效果在于采用磁力避震方法，從根本上解決了現(xiàn)有技術(shù)筒式吸震器的泄漏和污染問題。并能有效地減小振幅、降低頻率，達(dá)到有效避震的效果。
文檔編號F16F6/00GK102392864SQ20111035102
公開日2012年3月28日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月9日
發(fā)明者張慧欣, 楊嘯濤 申請人:上海杰靈磁性器材有限公司