專利名稱：制動器減震裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電梯曳引機制動器，特別是涉及一種制動器減震裝置。
背景技術：
制動器是電梯重要的安全裝置，它的安全、可靠是保證電梯安全運行的重要因素之一。電磁制動器通常采用的是內(nèi)置一個線圈繞組，通過線圈繞組的通電或失電，產(chǎn)生或失去電磁力以產(chǎn)生動作。隨著電梯的安全要求不斷提高，很多電磁制動器從制動狀態(tài)改變?yōu)槲蠣顟B(tài)時， 因正壓力較大而需要一個更大的電磁吸引力將銜鐵拉回，伴隨而來的就是較大的拉回震動與噪音，長期的震動對制動器的各個部件均會產(chǎn)生不良的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種制動器減震裝置。為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是
一種制動器減震裝置，所述的制動器設置在電梯曳引機的摩擦盤的兩側(cè)，其包括磁軛、 銜鐵、設置在所述的銜鐵上的舌板以及設置在所述的舌板上的摩擦片，所述的磁軛與銜鐵平行設置并留有間隙，所述的磁軛上開設有環(huán)形槽，所述的環(huán)形槽內(nèi)套設有線圈，當所述的線圈通電時，所述的磁軛能夠吸合所述的銜鐵，所述的摩擦片與摩擦盤相分離；當所述的線圈斷電時，所述的磁軛釋放所述的銜鐵，所述的摩擦片與摩擦盤相貼合；所述的磁軛內(nèi)設置有至少一個減震墊，所述的減震墊伸出所述的磁軛并與所述的銜鐵相接觸。優(yōu)選地,所述的減震墊設置有4個。優(yōu)選地，所述的磁軛與銜鐵之間設置有復位彈簧。由于上述技術方案運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點和效果
本發(fā)明通過設置減振墊來緩和消減電磁吸引力將銜鐵拉回時而產(chǎn)生的震動或噪音，其結(jié)構(gòu)簡單，減震效果好，能夠有效的延長制動器各個部件的使用壽命。


附圖I為本發(fā)明中制動器的結(jié)構(gòu)剖視圖。其中1、制動器；2、磁軛；3、銜鐵；4、舌板；5、摩擦片；6、螺栓；7、環(huán)形槽；8、線圈； 9、減震墊；10、調(diào)節(jié)螺母；11、復位彈簧。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述
如圖I所示的一種制動器減震裝置，制動器I設置在電梯曳引機的摩擦盤的兩側(cè)。制動器I 一般主要包括磁軛2、銜鐵3、設置在銜鐵3上的舌板4以及設置在舌板 4上的摩擦片5，磁軛2與銜鐵3之間通過螺栓6相活動連接成一體。磁軛2與銜鐵3平行設置并留有間隙，磁軛2上開設有環(huán)形槽7，環(huán)形槽7內(nèi)套設有線圈8。磁軛2內(nèi)設置有至少一個減震墊9，在本實施例中減震墊9設置有4個，減震墊9 伸出磁軛2并與銜鐵3相接觸，同時，每一個減震墊9均連接有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置具體為調(diào)節(jié)螺母10，調(diào)節(jié)螺母10螺紋連接在磁軛2內(nèi)，并且調(diào)節(jié)螺母10的端部抵緊減震墊9。磁軛2與銜鐵3之間設置有復位彈簧11，復位彈簧11能夠保證線圈斷電時，幫助銜鐵3進行回彈。當線圈8通電時產(chǎn)生電磁力，使磁軛2能夠吸合銜鐵3，摩擦片5在銜鐵3舌板4 的帶動作用下與摩擦盤相分離，解除制動效果；當線圈8斷電時電磁力消失，磁軛2釋放銜鐵3，摩擦片5在復位彈簧11的作用下與摩擦盤相貼合，即抱緊摩擦盤完成制動。減震墊9在本發(fā)明中當磁軛2與銜鐵3的吸合或釋放過程中起到減振的作用，避免在運動過程中，沖擊力對各部件產(chǎn)生的影響；同時，在減震墊9工作位置產(chǎn)生磨損的情況下，通過螺紋調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母10，推動減震墊9未磨損的部分向前抵住銜鐵3，始終保持減震效果。上述實施例只為說明本發(fā)明的技術構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種制動器減震裝置，所述的制動器設置在電梯曳引機的摩擦盤的兩側(cè)，其包括磁軛、銜鐵、設置在所述的銜鐵上的舌板以及設置在所述的舌板上的摩擦片，所述的磁軛與銜鐵平行設置并留有間隙，所述的磁軛上開設有環(huán)形槽，所述的環(huán)形槽內(nèi)套設有線圈，當所述的線圈通電時，所述的磁軛能夠吸合所述的銜鐵，所述的摩擦片與摩擦盤相分離；當所述的線圈斷電時，所述的磁軛釋放所述的銜鐵，所述的摩擦片與摩擦盤相貼合；其特征在于 所述的磁軛內(nèi)設置有至少一個減震墊，所述的減震墊伸出所述的磁軛并與所述的銜鐵相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的制動器減震裝置，其特征在于所述的減震墊設置有4個。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的制動器減震裝置，其特征在于所述的磁軛與銜鐵之間設置有復位彈簧。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種制動器減震裝置，制動器設置在電梯曳引機的摩擦盤的兩側(cè)，其包括磁軛、銜鐵、設置在銜鐵上的舌板以及設置在舌板上的摩擦片，磁軛與銜鐵平行設置并留有間隙，磁軛上開設有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)套設有線圈，當線圈通電時，磁軛能夠吸合銜鐵，摩擦片與摩擦盤相分離；當線圈斷電時，磁軛釋放銜鐵，摩擦片與摩擦盤相貼合；磁軛內(nèi)設置有至少一個減震墊，減震墊伸出磁軛并與銜鐵相接觸。本發(fā)明通過設置減振墊來緩和消減電磁吸引力將銜鐵拉回時而產(chǎn)生的震動或噪音，其結(jié)構(gòu)簡單，減震效果好，能夠有效的延長制動器各個部件的使用壽命。
文檔編號F16F15/04GK102583186SQ20111039260
公開日2012年7月18日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者沈世鳴, 薄建林 申請人:蘇州帝奧電梯有限公司