專利名稱：一種機(jī)油泵的泄壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油泵的泄壓閥，屬于機(jī)油泵技術(shù)領(lǐng)域。 技術(shù)背景現(xiàn)在的機(jī)油泵一般都帶有泄壓閥，當(dāng)機(jī)油泵內(nèi)部達(dá)到一定壓力時(shí)泄壓閥打開，部分機(jī)油從泄壓閥分流，機(jī)油泵壓力降低，當(dāng)壓力降到泄壓閥限定值之下時(shí)泄壓閥關(guān)閉?，F(xiàn)有的泄壓閥包括螺塞、彈簧、導(dǎo)桿、活塞，當(dāng)機(jī)油泵內(nèi)部達(dá)到一定壓力時(shí)，克服彈簧力將活塞推向柱塞，部分機(jī)油由壓力側(cè)經(jīng)活塞頭流入吸油側(cè)，機(jī)油泵壓力降低；當(dāng)壓力降到泄壓閥限定值之下時(shí)，彈簧力將活塞推回，堵住壓力側(cè)油口，泄壓閥關(guān)閉。當(dāng)機(jī)油壓力在泄壓閥開啟壓力附近徘徊時(shí)，泄壓閥會(huì)頻繁的開啟關(guān)閉，會(huì)增加噪聲和造成機(jī)油很大的壓力波動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種機(jī)油泵的泄壓閥，通過改進(jìn)機(jī)油泵泄壓閥的結(jié)構(gòu)， 來減小由于機(jī)油泵泄壓閥開啟關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的機(jī)油壓力波動(dòng)和噪聲，同時(shí)減小油泵功率消
^^ ο本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的機(jī)油泵的泄壓閥包括螺塞、彈簧、導(dǎo)桿、 活塞，其活塞的外端有內(nèi)凹空腔，在對(duì)應(yīng)內(nèi)凹空腔的活塞外壁上有環(huán)槽，在環(huán)槽上有通往內(nèi)凹空腔的油孔。所述的環(huán)槽位于內(nèi)凹空腔的底部，在環(huán)槽上通往內(nèi)凹空腔的油孔設(shè)四個(gè)，四個(gè)油孔在環(huán)槽上等圓心角分布。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型在不改變泄壓閥基本結(jié)構(gòu)的原則下，通過改進(jìn)機(jī)油泵泄壓閥活塞的結(jié)構(gòu)，將泄壓過程設(shè)計(jì)成兩段，第一段的閥開口比較小可以很緩慢的泄壓，適用于機(jī)油壓力在泄壓閥開啟壓力附近緩慢上升，第二段的閥開口比較大可以快速的泄壓，以保證機(jī)油壓力不會(huì)超過安全值。本實(shí)用新型可以減小傳統(tǒng)的機(jī)油泵泄壓閥頻繁打開和關(guān)閉造成的機(jī)油壓力波動(dòng)和噪聲而且第一段在較低壓力時(shí)提前泄壓，可以節(jié)約機(jī)油泵功率消耗。

圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)簡圖。圖2是泄壓閥活塞剖視圖。圖3本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
泄壓閥的工作原理是泄壓閥安裝在機(jī)油泵中，活塞頭部與機(jī)油泵壓力側(cè)相通，當(dāng)機(jī)油壓力超過一定值時(shí)活塞推動(dòng)彈簧壓縮，彈簧壓縮到一定距離時(shí)泄壓閥打開一條通道， 部分壓力側(cè)機(jī)油通過泄壓通道流到機(jī)油泵的吸油側(cè)，最終降低機(jī)油泵壓力側(cè)的機(jī)油壓力。[0011]本實(shí)用新型的機(jī)油泵泄壓閥的活塞部分設(shè)計(jì)成兩段，第一段的閥開口比較小可以很緩慢的泄壓，適用于機(jī)油壓力在泄壓閥開啟壓力附近緩慢上升，第二段的閥開口比較大可以快速的泄壓，以保證機(jī)油壓力不會(huì)超過安全值。圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)簡圖，圖2是泄壓閥活塞剖視圖本實(shí)用新型的機(jī)油泵的泄壓閥包括螺塞1、彈簧2、導(dǎo)桿3、活塞4，其特征在于活塞4的外端有內(nèi)凹空腔如，在對(duì)應(yīng)內(nèi)凹空腔如的活塞4外壁上有環(huán)槽4b，在環(huán)槽4b上有通往內(nèi)凹空腔如的油孔4c。所述的環(huán)槽4b位于內(nèi)凹空腔如的底部，在環(huán)槽4b上通往內(nèi)凹空腔如的油孔如設(shè)四個(gè)，四個(gè)油孔4c在環(huán)槽4b上等圓心角分布。圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖本實(shí)用新型安裝在機(jī)油泵中，活塞頭部與機(jī)油泵壓力側(cè)7有槽5相通，當(dāng)機(jī)油壓力超過一定值時(shí)活塞4推動(dòng)彈簧2壓縮，彈簧2壓縮到一定距離時(shí)，環(huán)槽4b移到與吸油側(cè)油槽6相通，泄壓閥打開一條通道，部分壓力側(cè)機(jī)油通過內(nèi)凹空腔如、油孔如、環(huán)槽4b、形成的通道流到機(jī)油泵的吸油側(cè)油槽6，最終降低機(jī)油泵壓力側(cè)的機(jī)油壓力。導(dǎo)桿3可以限制彈簧的壓縮量和壓縮方向。本實(shí)用新型機(jī)油泵泄壓閥的活塞部分設(shè)計(jì)成兩段，第一段通過內(nèi)凹空腔如、油孔如、環(huán)槽4b、形成的通道的閥開口比較小可以很緩慢的泄壓，適用于機(jī)油壓力在泄壓閥開啟壓力附近緩慢上升時(shí)，這時(shí)候開啟第一段泄壓閥可以比較緩慢的泄壓，不會(huì)造成機(jī)油壓力的突然波動(dòng)。當(dāng)機(jī)油壓力超過一定的值且上升迅速，機(jī)油壓力繼續(xù)快速增加時(shí)，活塞環(huán)槽小孔不能及時(shí)泄壓時(shí)，活塞4推動(dòng)彈簧2繼續(xù)壓縮，活塞頭移動(dòng)到某一位置，將機(jī)油泵壓力側(cè)和吸油測(cè)連通通道完全打開，部分機(jī)油由壓力側(cè)經(jīng)活塞頭流入吸油側(cè)，泄壓閥徹底打開，即第二段打開，第二段的閥開口比較大可以快速的泄壓，以保證機(jī)油壓力不會(huì)超過安全值。
權(quán)利要求1.一種機(jī)油泵的泄壓閥，包括螺塞(1)、彈簧O)、導(dǎo)桿(3)、活塞G)，其特征在于活塞⑷的外端有內(nèi)凹空腔( )，在對(duì)應(yīng)內(nèi)凹空腔Ga)的活塞(4)外壁上有環(huán)槽(4b)，在環(huán)槽(4b)上有通往內(nèi)凹空腔(4a)的油孔(4c) 0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油泵的泄壓閥，其特征在于所述的環(huán)槽Gb)位于內(nèi)凹空腔Ga)的底部，在環(huán)槽Gb)上通往內(nèi)凹空腔Ga)的油孔Ge)設(shè)四個(gè)，四個(gè)油孔Ge)在環(huán)槽Gb)上等圓心角分布。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種機(jī)油泵的泄壓閥，包括螺塞、彈簧、導(dǎo)桿、活塞，其活塞的外端有空腔，在對(duì)應(yīng)內(nèi)凹空腔的活塞外壁上有環(huán)槽，在環(huán)槽上有通往內(nèi)凹空腔的油孔。本實(shí)用新型可以看做兩段式結(jié)構(gòu)當(dāng)機(jī)油壓力緩慢增大到一定壓力時(shí)，活塞第一段打開，通過與活塞頭部內(nèi)凹空腔連接的環(huán)槽上的油孔緩慢泄壓；當(dāng)機(jī)油壓力繼續(xù)快速增大時(shí)，阻礙機(jī)油泵壓力側(cè)和機(jī)油泵吸油側(cè)通道的泄壓閥活塞完全打開，機(jī)油直接通過大的泄油通道快速泄壓。本實(shí)用新型可以減小傳統(tǒng)的機(jī)油泵泄壓閥頻繁打開和關(guān)閉造成的機(jī)油壓力波動(dòng)和噪聲而且第一段在較低壓力時(shí)提前泄壓，可以節(jié)約機(jī)油泵功率消耗。
文檔編號(hào)F16K17/04GK202118323SQ20112021760
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者劉向暉, 歐陽丹, 田寧, 許立兵 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車公司