專利名稱：摩擦式輪盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
摩擦式輪盤技術(shù)領(lǐng)域[0001]本發(fā)明涉及一種摩擦式輪盤，適用于自行車，人力三輪車，殘疾人臂力車及需要正反雙向驅(qū)動(dòng)輪盤均單向轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的自行車，人力三輪車，殘疾人臂力車的驅(qū)動(dòng)方式主要是正向轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄牙盤來(lái)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn)，人的運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)單一，騎車時(shí)容易疲勞，長(zhǎng)時(shí)間騎車會(huì)造成身體變形和不適，渾身酸痛無(wú)力，專利號(hào)為00M2005. 8的中國(guó)專利公布了一種復(fù)合式自行車輪盤，其特征是主動(dòng)輪盤由相互平行且為一體的正蹬主動(dòng)輪盤和倒蹬主動(dòng)輪盤組成，正蹬時(shí)靠逆制動(dòng)牙驅(qū)動(dòng)，倒蹬時(shí)，靠變向齒輪和變向支架驅(qū)動(dòng)，這種齒輪結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工難度大，制造成本高，且傳動(dòng)平穩(wěn)性差，精度低，噪聲較大，替代性差。發(fā)明內(nèi)容[0003]本發(fā)明的目的是為解決自行車，人力三輪車，殘疾人臂力車的單向驅(qū)動(dòng)問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，能雙向驅(qū)動(dòng)的輪盤。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為[0005]一種摩擦式輪盤，其特征是包括主動(dòng)輪(1)、中間輪( 、從動(dòng)輪C3)，中間輪(2) 上同時(shí)設(shè)有止回塊⑷和變向輪(5)，止回塊(4)分別與主動(dòng)輪⑴外圓和從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓相接觸，變向輪( 外圓分別與主動(dòng)輪(1)外圓和從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓相接觸。[0006]所述主動(dòng)輪(1)外圓上設(shè)有彈性環(huán)(9)，并通過(guò)螺絲釘(11)與主動(dòng)輪(1)相連接；[0007]所述從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓上設(shè)有彈性環(huán)(8)，并通過(guò)螺絲釘(10)與從動(dòng)輪( 相連接；[0008]所述變向輪(5)為圓柱形；[0009]所述變向輪(5)是由變向輪左分體(6)和變向輪右分體(7)組合而成；[0010]所述變向輪(5)為圓錐形；[0011]所述變向輪(5)是由變向輪左分體(6)、變向輪右分體(7)和彈性環(huán)(12)組合而成；[0012]所述變向輪(5)為軸輪一體結(jié)構(gòu)。[0013]上述技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是由于摩擦力的作用，正向驅(qū)動(dòng)時(shí)主動(dòng)輪通過(guò)止回塊把力傳遞給中間輪和從動(dòng)輪，使中間輪和從動(dòng)輪與主動(dòng)輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，反向驅(qū)動(dòng)時(shí)主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)變向輪正向轉(zhuǎn)動(dòng)，變向輪正向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪正向轉(zhuǎn)動(dòng)，該發(fā)明克服了齒輪傳動(dòng)的弊端，降低了噪音，減化了制作成本解決了只能單向騎行的問(wèn)題，使騎車人可隨時(shí)改變騎車姿態(tài)，騎行更加舒適，消除了騎行疲勞。該發(fā)明還可以應(yīng)用于其他需要正反雙向驅(qū)動(dòng)時(shí)輪盤均單向轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器上。


[0014]圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖2是變向輪為圓柱形時(shí)變向輪與主動(dòng)輪和從動(dòng)輪接觸部分的示意圖；[0016]圖3是變向輪由變向輪左分體和變向輪右分體組合而成時(shí)變向輪與主動(dòng)輪和從動(dòng)輪接觸部分的示意圖；[0017]圖4是變向輪為圓錐行時(shí)變向輪與主動(dòng)輪和從動(dòng)輪接觸部分的示意圖；[0018]圖5是變向輪由變向輪左分體、變向輪右分體和彈性環(huán)組合而成時(shí)變向輪與主動(dòng)輪和從動(dòng)輪接觸部分的示意圖；[0019]其中1、主動(dòng)輪，2、中間輪，3、從動(dòng)輪，4、止回塊，5、變向輪，6、變向輪左分體，7、變向輪右分體，8、彈性環(huán)，9、彈性環(huán)，10、螺絲釘，11、螺絲釘，12、彈性環(huán)。
具體實(shí)施方式
[0020]下面參照附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)例。[0021]本發(fā)明是一種摩擦式輪盤，如圖1所示，其結(jié)構(gòu)主要包括主動(dòng)輪(1)、中間輪O)、 從動(dòng)輪⑶，中間輪⑵上同時(shí)設(shè)有止回塊⑷和變向輪(5)，止回塊(4)分別與主動(dòng)輪⑴ 外圓和從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓相接觸，變向輪(5)外圓分別與主動(dòng)輪(1)外圓和從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓相接觸，其傳遞原理是利用接觸面所產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種機(jī)械傳動(dòng)，增大摩擦力的途徑，一是增大摩擦系數(shù)，二是增大正壓力。增大摩擦系數(shù)就是要增加接觸面的粗糙度，對(duì)于本發(fā)明來(lái)說(shuō)可以在主動(dòng)輪(1)內(nèi)圓、變向輪( 外圓和從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓上增加些花紋來(lái)提高粗糙度，在增大變向輪( 與主動(dòng)輪(1)和從動(dòng)輪C3)接觸面的正壓力方面選取了下面幾種方案[0022]方案一[0023]如圖1、2所示，主動(dòng)輪(1)外圓上設(shè)有彈性環(huán)(9)，并通過(guò)螺絲釘(11)與主動(dòng)輪 (1)相連接；從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓上設(shè)有彈性環(huán)(8)，并通過(guò)螺絲釘(10)與從動(dòng)輪C3)相連接； 變向輪( 為圓柱形，其外圓分別與彈性環(huán)(9)和彈性環(huán)(8)相接觸；此方案的好處在于調(diào)解螺絲釘(11)旋入主動(dòng)輪(1)的深度和螺絲釘(10)旋入從動(dòng)輪(3)的深度來(lái)控制變向輪 (5)與彈性環(huán)(8)、(9)之間的壓力，且彈性環(huán)磨損后易于更換，此方案還可以單獨(dú)使用彈性環(huán)(9)或彈性環(huán)(8)而省略掉彈性環(huán)(8)或彈性環(huán)(9)，來(lái)用于不同的情況。[0024]方案二[0025]如圖1，3所示，變向輪(5)是由變向輪左分體(6)和變向輪右分體(7)組合而成， 變向輪左分體(6)和變向輪右分體(7)均為圓錐形，通過(guò)調(diào)節(jié)變向輪左分體(6)和變向輪右分體(7)之間的軸向距離來(lái)控制其與主動(dòng)輪(1)和從動(dòng)輪C3)接觸面間的壓力。[0026]方案三[0027]如圖1，4所示，變向輪(5)為圓錐形，通過(guò)調(diào)解變向輪(5)與主動(dòng)輪⑴和從動(dòng)輪 (3)之間的軸向距離來(lái)控制變向輪(5)與主動(dòng)輪(1)和從動(dòng)輪(3)接觸面間的壓力。[0028]方案四[0029]如圖1，5所示，變向輪(5)是由變向輪左分體(6)、變向輪右分體(7)和彈性環(huán) (12)組合而成，通過(guò)調(diào)節(jié)變向輪左分體(6)和變向輪右分體(7)之間的軸向距離來(lái)擠壓彈性環(huán)(12)，彈性環(huán)(1 發(fā)生形變來(lái)增大與主動(dòng)輪(1)和從動(dòng)輪C3)接觸面間的壓力。[0030]上述方案中所述變向輪(5)均可為軸輪一體結(jié)構(gòu)，也可以通過(guò)將同心而不同外徑的大小輪固定連接制成，其大齒輪與主動(dòng)輪(1)外圓或從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓接觸，則小輪與從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓或主動(dòng)輪(1)外圓接觸，來(lái)改變主動(dòng)力輪(1)和從動(dòng)輪(3)的速比，用于不同的需求場(chǎng)合。[0031]本發(fā)明所述的止回塊⑷應(yīng)根據(jù)各方案中主動(dòng)輪⑴外圓和從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓的形狀設(shè)計(jì)成與之匹配的外形，也可單獨(dú)與主動(dòng)輪(1)外圓或從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓相接觸，用于滿足不同的需要。[0032]本發(fā)明的工作原理是當(dāng)主動(dòng)輪(1)正向(順時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)輪⑴通過(guò)止回塊(4)把力傳遞給中間輪(2)和從動(dòng)輪(3)，使中間輪(2)和從動(dòng)輪(3)與主動(dòng)輪(1)正向(順時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)主動(dòng)輪(1)反向(逆時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在中間輪(2)不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下， 主動(dòng)輪⑴驅(qū)動(dòng)變向輪(5)正向(順時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)變向輪(5)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪正向(順時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種摩擦式輪盤，其特征是包括主動(dòng)輪(1)、中間輪( 、從動(dòng)輪C3)，中間輪(2)上同時(shí)設(shè)有止回塊⑷和變向輪(5)，止回塊(4)分別與主動(dòng)輪⑴外圓和從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓相接觸，變向輪( 外圓分別與主動(dòng)輪(1)外圓和從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦式輪盤，其特征為所述主動(dòng)輪(1)外圓上設(shè)有彈性環(huán) (9)，并通過(guò)螺絲釘(11)與主動(dòng)輪(1)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦式輪盤，其特征為所述從動(dòng)輪(3)內(nèi)圓上設(shè)有彈性環(huán) (8)，并通過(guò)螺絲釘(10)與從動(dòng)輪C3)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦式輪盤，其特征為所述變向輪( 為圓柱形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦式輪盤，其特征為所述變向輪( 是由變向輪左分體 (6)和變向輪右分體(7)組合而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦式輪盤，其特征為所述變向輪( 為圓錐形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦式輪盤，其特征為所述變向輪( 是由變向輪左分體 (6)、變向輪右分體(7)和彈性環(huán)(12)組合而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦式輪盤，其特征為所述變向輪( 為軸輪一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本發(fā)明涉及一種摩擦式輪盤，包括主動(dòng)輪、中間輪、從動(dòng)輪，中間輪上同時(shí)設(shè)有止回塊和變向輪，止回塊分別與主動(dòng)輪外圓和從動(dòng)輪內(nèi)圓相接觸，變向輪外圓分別與主動(dòng)輪外圓和從動(dòng)輪內(nèi)圓相接觸。其特點(diǎn)是無(wú)論主動(dòng)輪正向還是反向轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)輪均正向轉(zhuǎn)動(dòng)，該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、無(wú)噪音，可用于自行車、三輪車、殘疾人臂力車等，解決只能單方向騎行的問(wèn)題，可以使騎車人隨時(shí)改變騎車姿態(tài)，使騎行更加舒適，消除了騎行疲勞，防止身體變形，讓騎車鍛煉的人身體更健康。
文檔編號(hào)F16D41/26GK202251547SQ20112032753
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
發(fā)明者馬曉剛, 馬玉紅 申請(qǐng)人:馬曉剛