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      一種行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5777361閱讀:255來源:國知局
      專利名稱:一種行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及減速器,具體涉及一種行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      目前,現(xiàn)有技術(shù)中的行星齒輪減速箱結(jié)構(gòu)一般采用中心輪滾花齒輪與行星板圓孔連接,當(dāng)某些機械設(shè)備工作傳動時,由于扭力主要作用在中心輪上,但中心輪上的滾花齒輪和行星板的中心圓孔的接觸面較小,該配合結(jié)構(gòu)在傳動時很容易打滑,導(dǎo)致力傳不過去,傳動效率低,精度低,而且還存在裝配難、加工成本高等不足。如上所述,現(xiàn)有技術(shù)存在如下不足,傳動時容易打滑,傳動效率低,裝配難及加工成本高等。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供了一種通過中心輪和行星板的配合防止它們在傳動時打滑的行星齒輪減速箱。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu),在所述減速箱的前端蓋和后端蓋之間設(shè)有內(nèi)齒輪,所述內(nèi)齒輪通過與設(shè)于軸承外的前端蓋和輸出軸相連,所述減速箱中的行星板一側(cè)與行星齒輪配合,所述行星板的中心與設(shè)于傳動軸上的中心輪相配合,其特征在于,所述的中心輪與行星板通過花鍵配合。工作時,傳動軸將扭力作用到中心輪上,中心輪再通過和行星板的配合傳動,通過中心輪和行星板的花鍵孔過盈配合就解決了原來的圓孔配合容易打滑的問題,不管是單級還是多級傳動。而且這樣使得原來由于打滑導(dǎo)致的滾花齒輪磨損,因而間接造成的傳動效率低,使用壽命不長等不足也得到了解決,使得本配合傳動效率高,而且不會打滑,精度高,使用壽命長,能達到永久性使用的作用。其中,所述的中心輪中空,其一端外形為齒輪,另一端外形為花鍵軸狀。所述的行星板的中心形狀與中心輪的花鍵軸狀外形相適配。所述的行星板上設(shè)有3個120度均布的圓孔。本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于該行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu)構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,容易制造推廣,而且傳動效率高,使用壽命長。

      圖1是本實用新型行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu)圖;圖2是本實用新型中的行星板結(jié)構(gòu)圖;圖3是圖A-A剖視圖;圖4是本實用新型中的中心輪結(jié)構(gòu)圖;圖5是圖4的俯視圖。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式
      作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。如圖1所示,本實用新型是一種行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu),在所述減速箱的前端蓋4和后端蓋5之間設(shè)有內(nèi)齒輪6,所述內(nèi)齒輪6通過與設(shè)于軸承外的前端蓋4和輸出軸7相連,行星板2 —側(cè)和行星齒輪配合,其中心與設(shè)于傳動軸上的中心輪1相配合,所述的中心輪1和行星板2采用花鍵配合,工作時,傳動軸將扭力作用到中心輪上,中心輪再通過和行星板的配合傳動;行星板2的外端面為圓形,其中心為花鍵孔3,中心輪1中空,其一端外形為齒輪,另一端外形為花鍵軸狀連,行星板2的中心形狀和中心輪1的花鍵軸狀的外形相適配,配合時,將中心輪脫出部分的花鍵形端過盈壓制到行星板中心花鍵孔3內(nèi); 行星板2上還設(shè)有3個120度均布的圓孔21,這些圓孔通過配裝銷子和行星輪套配合。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
      權(quán)利要求1.一種行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu),在所述減速箱的前端蓋和后端蓋之間設(shè)有內(nèi)齒輪,所述內(nèi)齒輪通過與設(shè)于軸承外的前端蓋和輸出軸相連,所述減速箱中的行星板一側(cè)與行星齒輪配合,所述行星板的中心與設(shè)于傳動軸上的中心輪相配合,其特征在于,所述的中心輪與行星板通過花鍵配合。
      2.如權(quán)利要求1所述的行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的中心輪中空,其一端外形為齒輪,另一端外形為花鍵軸狀。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的行星板的中心形狀與中心輪的花鍵軸狀外形相適配。
      4.如權(quán)利要求3所述的行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的行星板上設(shè)有3個120度均布的圓孔。
      專利摘要本實用新型公開了一種行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu),在所述減速箱的前端蓋和后端蓋之間設(shè)有內(nèi)齒輪,所述內(nèi)齒輪通過與設(shè)于軸承外的前端蓋和輸出軸相連,所述減速箱中的行星板一側(cè)與行星齒輪配合,所述行星板的中心與設(shè)于傳動軸上的中心輪相配合,所述的中心輪與行星板通過花鍵配合。該行星齒輪減速箱中的行星板結(jié)構(gòu)構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,容易制造推廣,而且傳動效率高,使用壽命長。
      文檔編號F16H57/08GK202251901SQ201120339470
      公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
      發(fā)明者田琴亞, 谷曉金, 魯杰 申請人:江陰克威齒輪箱制造有限公司
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