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      行星架隔振安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10154546閱讀:482來源:國知局
      行星架隔振安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及行星齒輪減速器,具體涉及一種行星架隔振安裝結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著行星齒輪減速器不斷向高速、重載和微型化發(fā)展,引發(fā)的振動問題比較突出,因此合理地控制振動越發(fā)顯得重要。齒輪嚙合是振動產(chǎn)生的源頭,振動通過軸承傳遞至箱體,箱體傳遞給安裝基座。目前行星齒輪減速器減振降噪措施主要為兩方面,一方面降低齒輪齒輪嚙合激勵(lì),如齒輪修形等,另一方面通過對振動的傳播途徑來有效控制,主要為箱體灌注阻尼等,對于固定級行星架結(jié)構(gòu)的行星齒輪減速器,在行星架部位設(shè)置隔振裝置,可有效抑制齒輪的振動,為了解決上述技術(shù)問題,特提出一種新的技術(shù)方案。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,而提供一種行星架隔振安裝結(jié)構(gòu),它使用方便、操作簡單、易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
      [0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種行星架隔振安裝結(jié)構(gòu),包括內(nèi)支架、外支架及金屬橡膠棒,金屬橡膠棒包括支撐桿、外套環(huán)、擋圈A、金屬橡膠環(huán)、擋圈B、壓套及圓螺母,所述的內(nèi)支架與外套環(huán)間隙配合,外套環(huán)為中空的圓柱體,外套環(huán)內(nèi)部設(shè)有支撐桿,支撐桿上套有擋圈A,擋圈A內(nèi)圈位于支撐桿上,擋圈A外圈位于外套環(huán)內(nèi)壁上,擋圈A右側(cè)設(shè)有金屬橡膠環(huán)且金屬橡膠環(huán)位于支撐桿與外套環(huán)之間,金屬橡膠環(huán)右側(cè)設(shè)有擋圈B,擋圈B內(nèi)圈位于壓套上,擋圈B外圈位于外套環(huán)內(nèi)壁上,所述的壓套套在支撐桿上,壓套右側(cè)設(shè)有圓螺母且圓螺母與支撐桿通過螺紋連接,壓套與外支架相接觸。
      [0005]支撐桿與外支架間隙裝配。
      [0006]金屬橡膠環(huán)由內(nèi)外金屬環(huán)粘接橡膠而成,設(shè)計(jì)時(shí)需要合理匹配金屬橡膠環(huán)的剛度及數(shù)量。
      [0007]通過擋圈A與擋圈B保證軸向定位。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果是:提供了一種行星架隔振裝置,可用于不同功率規(guī)格行星減速器,可有效解決減速器的振動問題,保證了傳動質(zhì)量,不影響減速器加速器運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性及使用壽命。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、通用性好。
      [0009]【附圖說明】:
      [0010]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]【具體實(shí)施方式】:
      [0012]參照各圖,一種行星架隔振安裝結(jié)構(gòu),包括內(nèi)支架1、外支架2及金屬橡膠棒,金屬橡膠棒包括支撐桿3、外套環(huán)5、擋圈A4、金屬橡膠環(huán)6、擋圈B7、壓套8及圓螺母9,所述的內(nèi)支架I與外套環(huán)5間隙配合,外套環(huán)5為中空的圓柱體,外套環(huán)5內(nèi)部設(shè)有支撐桿3,支撐桿3上套有擋圈A4,擋圈A4內(nèi)圈位于支撐桿3上,擋圈A4外圈位于外套環(huán)5內(nèi)壁上,擋圈A4右側(cè)設(shè)有金屬橡膠環(huán)6且金屬橡膠環(huán)6位于支撐桿3與外套環(huán)5之間,金屬橡膠環(huán)6右側(cè)設(shè)有擋圈B7,擋圈B7內(nèi)圈位于壓套8上,擋圈B7外圈位于外套環(huán)5內(nèi)壁上,所述的壓套8套在支撐桿3上,壓套8右側(cè)設(shè)有圓螺母9且圓螺母9與支撐桿3通過螺紋連接,壓套8與外支架2相接觸。支撐桿3與外支架2間隙裝配。金屬橡膠環(huán)6由內(nèi)外金屬環(huán)粘接橡膠而成,設(shè)計(jì)時(shí)需要合理匹配金屬橡膠環(huán)的剛度及數(shù)量。通過擋圈A4與擋圈B7保證軸向定位。提供了一種行星架隔振裝置,可用于不同功率規(guī)格行星減速器,可有效解決減速器的振動問題,保證了傳動質(zhì)量,不影響減速器加速器運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性及使用壽命。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、通用性好。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種行星架隔振安裝結(jié)構(gòu),包括內(nèi)支架、外支架及金屬橡膠棒,其特征在于:金屬橡膠棒包括支撐桿、外套環(huán)、擋圈A、金屬橡膠環(huán)、擋圈B、壓套及圓螺母,所述的內(nèi)支架與外套環(huán)間隙配合,外套環(huán)為中空的圓柱體,外套環(huán)內(nèi)部設(shè)有支撐桿,支撐桿上套有擋圈A,擋圈A內(nèi)圈位于支撐桿上,擋圈A外圈位于外套環(huán)內(nèi)壁上,擋圈A右側(cè)設(shè)有金屬橡膠環(huán)且金屬橡膠環(huán)位于支撐桿與外套環(huán)之間,金屬橡膠環(huán)右側(cè)設(shè)有擋圈B,擋圈B內(nèi)圈位于壓套上,擋圈B外圈位于外套環(huán)內(nèi)壁上,所述的壓套套在支撐桿上,壓套右側(cè)設(shè)有圓螺母且圓螺母與支撐桿通過螺紋連接,壓套與外支架相接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星架隔振安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:支撐桿與外支架間隙裝配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星架隔振安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:金屬橡膠環(huán)由內(nèi)外金屬環(huán)粘接橡膠而成,設(shè)計(jì)時(shí)需要匹配金屬橡膠環(huán)的剛度及數(shù)量。
      【專利摘要】一種行星架隔振安裝結(jié)構(gòu),涉及行星齒輪減速器,包括內(nèi)支架、外支架及金屬橡膠棒,金屬橡膠棒包括支撐桿、外套環(huán)、擋圈A、金屬橡膠環(huán)、擋圈B、壓套及圓螺母,所述的內(nèi)支架與外套環(huán)間隙配合,外套環(huán)為中空的圓柱體,外套環(huán)內(nèi)部設(shè)有支撐桿,支撐桿上套有擋圈A,擋圈A內(nèi)圈位于支撐桿上,擋圈A外圈位于外套環(huán)內(nèi)壁上,擋圈A右側(cè)設(shè)有金屬橡膠環(huán)且金屬橡膠環(huán)位于支撐桿與外套環(huán)之間,提供了一種行星架隔振裝置,可用于不同功率規(guī)格行星減速器,可有效解決減速器的振動問題,保證了傳動質(zhì)量,不影響減速器加速器運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性及使用壽命。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、通用性好。
      【IPC分類】F16H57/028, F16H57/08
      【公開號】CN205064790
      【申請?zhí)枴緾N201520765102
      【發(fā)明人】張坤, 于洋, 戴光昊, 朱振榮, 余曉輝, 張麗, 岳彥炯, 楊龍
      【申請人】哈爾濱廣瀚動力傳動有限公司
      【公開日】2016年3月2日
      【申請日】2015年9月30日
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