專利名稱：一種改進(jìn)型輪胎螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種緊固件的零部件，特別涉及一種汽車輪胎用的輪胎螺母。
背景技術(shù)：
在汽車通用的緊固件中，螺母與螺桿配合的螺栓總成是一種用途普通而廣泛的緊固件。而輪胎螺栓總成在緊固汽車車輪時(shí)，為了便于汽車車輪的拆裝，輪胎螺栓總成的輪胎螺桿直徑一般比輪轂螺栓孔直徑小4 6mm。由于直徑差的因素，導(dǎo)致車輪在行走時(shí)形成不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣汽車在顛簸振動(dòng)及剎車沖擊時(shí)對(duì)汽車輪胎螺栓組合總成易產(chǎn)生極大的剪切力，從而導(dǎo)致輪胎螺栓總成受損，縮短了輪胎螺栓總成的使用壽命。為了減小輪轂螺栓孔與輪胎螺栓的裝配間隙，市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種定位組合式輪胎螺母，其包括螺母和墊圈，墊圈的軸向一端與螺母的相應(yīng)端活動(dòng)套接在一起，且墊圈與螺母可相對(duì)旋轉(zhuǎn)，墊圈的軸向另一端延設(shè)有空心圓柱體墊環(huán)。裝配時(shí)，將活動(dòng)墊圈的空心圓柱體墊環(huán)墊設(shè)在輪胎螺栓組合件的輪胎螺桿與輪轂螺栓孔之間所存在的間隙中，通過(guò)空心圓柱體墊環(huán)使螺栓孔與螺桿二者之間的間隙很小，使車輪在行走時(shí)不易形成不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣汽車在顛簸振動(dòng)及剎車沖擊時(shí)對(duì)汽車輪胎螺栓組合總成產(chǎn)生剪切力較小，避免了輪胎螺栓總成受損現(xiàn)象，從而延長(zhǎng)了輪胎螺栓總成的使用壽命；但是這種結(jié)構(gòu)的定位組合式輪胎螺母，長(zhǎng)期使用后，空心圓柱體墊環(huán)受到剪切力的作用，易發(fā)生變形而鉚合在輪胎螺桿上， 則維修人員在拆卸輪胎螺母時(shí)，需先將螺母拆卸下來(lái)，然后再借助敲打工具對(duì)墊圈進(jìn)行敲打把墊圈拆卸下來(lái)；然而，在拆卸墊圈時(shí)，由于墊圈的周面為光滑曲面，這樣，維修人員在借助敲打工具敲打時(shí)敲打工具無(wú)著力點(diǎn)，容易打滑，使墊圈不易從輪胎螺桿上拆卸下來(lái)，拆卸麻煩。有鑒于此，本發(fā)明人對(duì)輪胎螺母的結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入研究，本案遂由產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)型輪胎螺母，其可方便敲打工具將墊圈從輪胎螺桿上拆卸下來(lái)，拆卸較為方便。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的一種改進(jìn)型輪胎螺母，包括螺母和墊圈，該墊圈的軸向一端與該螺母的相應(yīng)端活動(dòng)套接在一起，且該墊圈與該螺母可相對(duì)旋轉(zhuǎn)，該墊圈的軸向另一端延設(shè)有空心圓柱體墊環(huán)；上述墊圈的周面上凹設(shè)有缺槽。上述缺槽設(shè)有四個(gè)，且各上述缺槽均勻分布在上述墊圈的的周面上，上述缺槽的兩端分別相應(yīng)通向上述墊圈的軸向兩端。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的一種改進(jìn)型輪胎螺母，由于墊圈的周面上凹設(shè)有缺槽，這樣，此缺槽的腔室可作為敲打工具的著力點(diǎn)，則敲打工具在敲打墊圈時(shí)可方便地將墊圈從輪胎螺桿上拆卸下來(lái)，拆卸較為方便；又由于缺槽設(shè)置有四個(gè)，且各缺槽均勻公布在墊圈的周面上，這樣使維修人員可在不同角度對(duì)墊圈進(jìn)行敲打，從而進(jìn)一步方便維修人員對(duì)墊圈的拆卸。


[0009]圖I為本實(shí)用新型的立體圖；[0010]圖2為本實(shí)用新型的剖示圖。[0011]圖中[0012]螺母I凸部11[0013]塾圈2凹腔21[0014]缺槽22空心圓柱墊環(huán)具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的一種改進(jìn)型輪胎螺母，如圖1、2所示，包括螺母I和墊圈2，螺母I與墊圈2相接觸的軸向一端設(shè)有凸設(shè)有凸部11，墊圈2的軸向一端設(shè)有與凸部11相適配的凹腔21，且墊圈2與螺母I可相對(duì)旋轉(zhuǎn)，該墊圈的軸向另一端延設(shè)有空心圓柱體墊環(huán)3。本實(shí)用新型的改進(jìn)點(diǎn)在于該墊圈2的周面上凹設(shè)有缺槽22，缺槽22的兩端分別相應(yīng)通向墊圈2的軸向兩端，該缺槽22設(shè)置有四個(gè)，且各缺槽22均勻分布在墊圈2的周面上。本實(shí)用新型的一種改進(jìn)型輪胎螺母，由于墊圈2的周面上凹設(shè)有缺槽22，這樣，此缺槽22的腔室可作為敲打工具的著力點(diǎn)，則敲打工具在敲打墊圈時(shí)可方便地將墊圈從輪胎螺桿上拆卸下來(lái)，拆卸較為方便；同時(shí)缺槽22設(shè)置有四個(gè)，且各缺槽22均勻公布在墊圈 2的周面上，這樣使維修人員可在不同角度對(duì)墊圈進(jìn)行敲打，從而進(jìn)一步方便維修人員對(duì)墊圈的拆卸。上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型輪胎螺母，包括螺母和墊圈，該墊圈的軸向一端與該螺母的相應(yīng)端活動(dòng)套接在一起，且該墊圈與該螺母可相對(duì)旋轉(zhuǎn)，該墊圈的軸向另一端延設(shè)有空心圓柱體墊環(huán)； 其特征在于上述墊圈的周面上凹設(shè)有缺槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種改進(jìn)型輪胎螺母，其特征在于上述缺槽設(shè)有四個(gè)，且各上述缺槽均勻分布在上述墊圈的周面上，上述缺槽的兩端分別相應(yīng)通向上述墊圈的軸向兩端。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種改進(jìn)型輪胎螺母，包括螺母和墊圈，該墊圈的軸向一端與該螺母的相應(yīng)端活動(dòng)套接在一起，且該墊圈與該螺母可相對(duì)旋轉(zhuǎn)，該墊圈的軸向另一端延設(shè)有空心圓柱體墊環(huán)；上述墊圈的周面上凹設(shè)有缺槽。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的一種改進(jìn)型輪胎螺母，由于墊圈的周面上凹設(shè)有缺槽，這樣，此缺槽的腔室可作為敲打工具的著力點(diǎn)，則敲打工具在敲打墊圈時(shí)可方便地將墊圈從輪胎螺桿上拆卸下來(lái)，拆卸較為方便。
文檔編號(hào)F16B37/08GK202301381SQ20112041910
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月27日
發(fā)明者張國(guó)偉 申請(qǐng)人:張國(guó)偉