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      一種用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5782612閱讀:582來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及安防視頻監(jiān)控領(lǐng)域,尤其涉及一種提高皮帶傳動(dòng)方式云臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)精度的裝置。
      背景技術(shù)
      目前,在安防視頻監(jiān)控領(lǐng)域,要求在前端執(zhí)行任務(wù)的設(shè)備不僅要快速準(zhǔn)確響應(yīng),同時(shí)還要求前端設(shè)備定位準(zhǔn)確,眾所周知,作為機(jī)械傳動(dòng)方式的一種,同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,無(wú)滑差,可獲得恒定的速比,傳動(dòng)平穩(wěn),能吸振,噪音小,傳動(dòng)效率高,一般可達(dá) 98 %,結(jié)構(gòu)緊湊,適宜于多軸傳動(dòng),不需潤(rùn)滑,無(wú)污染。帶傳動(dòng)仍然存在先天上的不足,其屬于撓性傳動(dòng),電機(jī)在正反轉(zhuǎn)換向時(shí),會(huì)影響云臺(tái)的預(yù)置位精度,提高同步帶傳動(dòng)的精度,主要是解決預(yù)緊力問(wèn)題。一般情況下,電機(jī)安裝在電機(jī)支架上,且電機(jī)支架帶有條形的安裝孔,在安裝孔部位通過(guò)螺釘將電機(jī)支架固定在云臺(tái)的機(jī)殼內(nèi),當(dāng)松開(kāi)螺釘時(shí),電機(jī)支架可適當(dāng)滑動(dòng)調(diào)整電機(jī)的傳動(dòng)皮帶的預(yù)緊力。目前生產(chǎn)線在組裝機(jī)器過(guò)程中,對(duì)于調(diào)節(jié)皮帶預(yù)緊力沒(méi)有量化,也沒(méi)有規(guī)范化,不能保證同步帶正確的安裝,在安防監(jiān)控領(lǐng)域,同步帶傳動(dòng)作為一個(gè)重要的傳動(dòng)方式已被廣泛應(yīng)用,解決預(yù)緊力問(wèn)題勢(shì)在必行。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)單易行,安全可靠,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的調(diào)解同步帶預(yù)緊力的裝置,來(lái)提高同步帶傳動(dòng)方式云臺(tái)的傳動(dòng)精度,同時(shí)保證產(chǎn)品批量生產(chǎn)時(shí)的一致性。一種用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,包括拉板,拉板的一端帶有用于撥動(dòng)電機(jī)支架的第一擋板,拉板的另一端帶有第二擋板,第二擋板上設(shè)有內(nèi)螺紋孔;定位塊,定位塊的頂沿帶有用于與機(jī)殼搭接的翻邊結(jié)構(gòu),定位塊背向機(jī)殼的一側(cè)設(shè)有定位凹陷;調(diào)節(jié)螺桿,該調(diào)節(jié)螺桿與所述的拉板的內(nèi)螺紋孔螺紋配合,調(diào)節(jié)螺桿朝向所述的機(jī)殼的一端與所述的定位凹陷配合;力矩扳手,用于帶動(dòng)所述的調(diào)節(jié)螺桿,該力矩扳手與所述的調(diào)節(jié)螺桿背向所述的機(jī)殼的一端傳動(dòng)配合。作為優(yōu)選,所述的調(diào)節(jié)螺桿與力矩扳手相配合的一端為內(nèi)六角結(jié)構(gòu),方便與力矩板手傳動(dòng)連接。作為優(yōu)選,所述的拉板由平板和所述的第一擋板、第二擋板組成,其中第一擋板和第二擋板位于平板的兩側(cè)且均與平板垂直。即形成“門(mén)”字型結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選,所述的平板上設(shè)有定位凸起,同樣在電機(jī)支架上設(shè)有與該定位凸起相配合的定位槽或定位孔,使用時(shí)定位凸起置入定位槽或定位孔,保證了拉板與電機(jī)支架的相對(duì)固定。作為優(yōu)選,所述的平板和第一擋板、第二擋板、定位凸起為一體結(jié)構(gòu),第一擋板和第二擋板為折彎形成,所述的定位凸起為平板的局部切割后翻起形成。作為進(jìn)一步的優(yōu)選,所述的第一擋板的側(cè)邊設(shè)有第三擋板,且所述的平板、第一擋板、第三擋板兩兩垂直,這樣在三維方向上保證了拉板與電機(jī)支架的相對(duì)固定。作為優(yōu)選,所述的定位塊的頂沿帶有導(dǎo)向開(kāi)口,所述的拉板的平板置入該導(dǎo)向開(kāi)口中,可以保證拉板運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生偏移。本實(shí)用新型裝置使用時(shí)首先計(jì)算出具體工況下,皮帶傳動(dòng)的預(yù)緊力的范圍,選取范圍內(nèi)合理的數(shù)值作為調(diào)整的理論依據(jù),根據(jù)實(shí)際情況,將拉力轉(zhuǎn)化為扭矩,方便于力 矩扳手?jǐn)?shù)值的設(shè)定。通過(guò)力矩扳手調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)的同時(shí),由于調(diào)節(jié)螺桿的端頭受阻于定位凹陷,使拉板的第二擋板在螺紋的作用下沿調(diào)節(jié)螺桿運(yùn)動(dòng),繼而使拉板的第一擋板推動(dòng)電機(jī)支架,電機(jī)支架運(yùn)動(dòng)可拉緊皮帶。當(dāng)力矩扳手達(dá)到已設(shè)定好的數(shù)值時(shí),即力矩扳手出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,然后鎖緊電機(jī)支架與機(jī)殼之間的螺釘。通過(guò)本實(shí)用新型裝置,不僅很好的固定電機(jī)支架,而且對(duì)皮帶(同步帶)的預(yù)緊力也可以得到比較方便地調(diào)整。本實(shí)用新型采用簡(jiǎn)單的螺紋結(jié)構(gòu),反映到力矩扳手的數(shù)值,使皮帶的預(yù)緊力得以量化,螺紋連接作用在拉板上的力與拉板作用于電機(jī)組件上的力作用在一條線上,同時(shí)定位塊上的滑軌,約束了拉板的移動(dòng)方向,最終保證了電機(jī)組件在受力時(shí),嚴(yán)格沿著電機(jī)支架長(zhǎng)孔的方向,即力的作用線上。從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整皮帶預(yù)緊力的目的,亦可保證批量生產(chǎn)的一致性。本實(shí)用新型裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,造價(jià)低廉。在調(diào)節(jié)過(guò)程中,不會(huì)使電機(jī)組件產(chǎn)生其它方面的力,導(dǎo)到翻轉(zhuǎn)等情況,同時(shí)應(yīng)用力矩扳手保證批量生產(chǎn)的一致性,提高傳動(dòng)可靠性,保證產(chǎn)品的性能。另外還可以延伸到調(diào)節(jié)螺桿與定位塊接觸部位安裝壓力傳感器,來(lái)調(diào)整皮帶的預(yù)緊力。

      圖I是本實(shí)用新型一種用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置以及云臺(tái)機(jī)殼內(nèi)構(gòu)造的示意圖;圖2是裝置中拉板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2的拉板的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是裝置中定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖.
      具體實(shí)施方式
      為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。參見(jiàn)附圖,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中電機(jī)支架6通過(guò)螺釘5安裝在云臺(tái)的機(jī)殼10內(nèi),電機(jī)7固定在電機(jī)支架6上,電機(jī)7的主動(dòng)輪9上套有皮帶8,安裝或長(zhǎng)期使用后,需要調(diào)節(jié)皮帶8的預(yù)緊力。[0027]其中電機(jī)支架6帶有條形的安裝孔,螺釘5穿過(guò)安裝孔與機(jī)殼10連接,當(dāng)松開(kāi)螺釘5時(shí),電機(jī)支架6可適當(dāng)滑動(dòng),即螺釘5在條形的安裝孔內(nèi)滑動(dòng),以調(diào)整電機(jī)7的皮帶8的預(yù)緊力。本實(shí)用新型一種用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,包括拉板4,拉板4由平板17以及平板17的兩側(cè)的第一擋板13、第二擋板18組成,其中第一擋板13和第二擋板18均與平板17垂直,即形成“門(mén)”字型結(jié)構(gòu)。平板17上設(shè)有定位凸起11,同樣在電機(jī)支架6上設(shè)有與該定位凸起11相配合的定位槽,使用時(shí)定位凸起11置入定位槽,保證了拉板4與電機(jī)支架6的相對(duì)固定。第一擋板13的側(cè)邊設(shè)有第三擋板14,且平板4、第一擋板13、第三擋板14兩兩垂直,這樣在三維方向上保證了拉板4與電機(jī)支架6的相對(duì)固定。第二擋板18上設(shè)有內(nèi)螺紋孔12.定位塊3,定位塊3的頂沿兩側(cè)帶有用于與機(jī)殼10搭接的翻邊16結(jié)構(gòu),定位塊3背向機(jī)殼10的一側(cè)設(shè)有定位凹陷15,定位塊3的頂沿還帶有導(dǎo)向開(kāi)口 19,平板17置入該導(dǎo)向開(kāi)口 19中,可以保證拉板4運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生偏移。調(diào)節(jié)螺桿2,該調(diào)節(jié)螺桿2與內(nèi)螺紋孔12螺紋配合,調(diào)節(jié)螺桿2朝向機(jī)殼10的一端與定位凹陷15配合;調(diào)節(jié)螺桿2與力矩扳手I相配合的一端為內(nèi)六角結(jié)構(gòu),方便與力矩板手I傳動(dòng)連接。力矩扳手1,用于帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿2,該力矩扳手I與調(diào)節(jié)螺桿2傳動(dòng)配合。使用時(shí)(以增加預(yù)緊力為例),松開(kāi)螺釘5,將定位塊3搭接在機(jī)殼10上,定位塊3頂沿的翻邊16抱緊機(jī)殼10的頂角。通過(guò)力矩扳手I旋進(jìn)旋出調(diào)節(jié)螺桿2,由于調(diào)節(jié)螺桿2的端頭受阻于定位凹陷15,使得第二擋板18運(yùn)動(dòng),即整個(gè)拉板4運(yùn)動(dòng),第一擋板13會(huì)帶動(dòng)電機(jī)支架6相對(duì)于機(jī)殼10運(yùn)動(dòng),當(dāng)力矩扳手I達(dá)到已設(shè)定好的數(shù)值時(shí),力矩扳手I出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,證明此時(shí)皮帶8預(yù)緊力已調(diào)整到位,然后鎖緊螺釘5,完成調(diào)整。本實(shí)用新型采用簡(jiǎn)單的螺紋結(jié)構(gòu),反映到力矩扳手的數(shù)值,使皮帶的預(yù)緊力得以量化。從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整皮帶預(yù)緊力的目的,亦可保證批量生產(chǎn)的一致性。方便快捷,便于操作。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,其特征在于,包括 拉板,拉板的一端帶有用于撥動(dòng)電機(jī)支架的第一擋板,拉板的另一端帶有第二擋板,第二擋板上設(shè)有內(nèi)螺紋孔; 定位塊,定位塊的頂沿帶有用于與機(jī)殼搭接的翻邊結(jié)構(gòu),定位塊背向機(jī)殼的一側(cè)設(shè)有定位凹陷; 調(diào)節(jié)螺桿,該調(diào)節(jié)螺桿與所述的拉板的內(nèi)螺紋孔螺紋配合,調(diào)節(jié)螺桿朝向所述的機(jī)殼的一端與所述的定位凹陷配合; 力矩扳手,用于帶動(dòng)所述的調(diào)節(jié)螺桿,該力矩扳手與所述的調(diào)節(jié)螺桿背向所述的機(jī)殼的一端傳動(dòng)配合。
      2.如權(quán)利要求I所述的用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,其特征在于,所述的調(diào)節(jié)螺桿與力矩扳手相配合的一端為內(nèi)六角結(jié)構(gòu)。
      3.如權(quán)利要求I或2所述的用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,其特征在于,所述的拉板由平板和所述的第一擋板、第二擋板組成,其中第一擋板和第二擋板位于平板的兩側(cè)且均與平板垂直。
      4.如權(quán)利要求3所述的用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,其特征在于,所述的平板上設(shè)有定位凸起,在電機(jī)支架上設(shè)有與該定位凸起相配合的定位槽或定位孔。
      5.如權(quán)利要求4所述的用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,其特征在于,所述的平板和第一擋板、第二擋板、定位凸起為一體結(jié)構(gòu)。
      6.如權(quán)利要求5所述的用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,其特征在于,所述的第一擋板的側(cè)邊設(shè)有第三擋板,且所述的平板、第一擋板、第三擋板兩兩垂直。
      7.如權(quán)利要求6所述的用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,其特征在于,所述的定位塊的頂沿帶有導(dǎo)向開(kāi)口,所述的拉板的平板置入該導(dǎo)向開(kāi)口中。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于調(diào)整皮帶預(yù)緊力的裝置,包括拉板,拉板的一端帶有用于撥動(dòng)電機(jī)支架的第一擋板,拉板的另一端帶有第二擋板,第二擋板上設(shè)有內(nèi)螺紋孔;定位塊,定位塊的頂沿帶有用于與機(jī)殼搭接的翻邊結(jié)構(gòu),定位塊背向機(jī)殼的一側(cè)設(shè)有定位凹陷;調(diào)節(jié)螺桿,該調(diào)節(jié)螺桿與所述的拉板的內(nèi)螺紋孔螺紋配合,調(diào)節(jié)螺桿朝向所述的機(jī)殼的一端與所述的定位凹陷配合;力矩扳手,用于帶動(dòng)所述的調(diào)節(jié)螺桿,該力矩扳手與所述的調(diào)節(jié)螺桿背向所述的機(jī)殼的一端傳動(dòng)配合。本實(shí)用新型裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,造價(jià)低廉,不會(huì)使電機(jī)組件產(chǎn)生其它方面的力,導(dǎo)到翻轉(zhuǎn)等情況,同時(shí)應(yīng)用力矩扳手保證批量生產(chǎn)的一致性,提高傳動(dòng)可靠性,保證產(chǎn)品的性能。
      文檔編號(hào)F16H7/08GK202360691SQ20112044401
      公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
      發(fā)明者馮榮軒, 王玉亮 申請(qǐng)人:天津市亞安科技股份有限公司
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