專利名稱：鎖定式航空顯示器吊掛裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種吊掛裝置，特別涉及ー種具有翻轉(zhuǎn)與鎖定功能的鎖定式航空顯示器吊掛裝置。
背景技術(shù)：
近年來航空電子綜合化發(fā)展迅速，機(jī)內(nèi)各種分立儀表盤逐漸向一體化綜合顯示器過渡。機(jī)上特殊的使用環(huán)境(包括震動、空間等)對航空設(shè)備的穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度均有較高要求。然而，現(xiàn)有的屏幕掛架大多僅具備有可略微調(diào)整俯仰視角的功能，而無法鎖定俯仰角度、穩(wěn)定性不足。航空屏幕吊掛裝置仍有需改進(jìn)之處
發(fā)明內(nèi)容

由于目前的屏幕吊掛裝置無法同時兼顧可翻轉(zhuǎn)與鎖定俯仰角的功能，應(yīng)用于航空領(lǐng)域穩(wěn)定性不足、還有需改進(jìn)之處。本發(fā)明提供一種翻轉(zhuǎn)與鎖定仰角的航空顯示器吊掛裝置，使安裝后的航空顯示器可隨實際需求進(jìn)行調(diào)整，以符合飛行員的使用方式且可通過調(diào)整角度避免屏幕反光，而為達(dá)到前述目的，本發(fā)明的技術(shù)手段如下。本發(fā)明設(shè)計ー種鎖定式航空顯示器吊掛裝置，其包含一轉(zhuǎn)動組件，其包含有一固定座(上座)、一轉(zhuǎn)動座(下座)與一吊架軸。其中，所述轉(zhuǎn)動座可通過吊架軸(心軸)連接于所述固定座上，轉(zhuǎn)動座與吊架軸之間通過鎖緊螺釘、鎖緊螺母即襯環(huán)固定；所述轉(zhuǎn)動座的連接部外壁帶有齒紋，可嚙合固定部件鎖定轉(zhuǎn)動的俯仰角。以及一鎖定組件，其設(shè)置于所述固定座內(nèi)，其包含有ー鎖緊手柄、ー鎖緊凸輪、一塞塊、一自鎖螺母、四枚復(fù)位彈簧以及襯墊、襯環(huán)。所述固定座頂部鏤有空腔，空腔四周布有盲孔，內(nèi)置彈簧，塞塊置于腔內(nèi)。鎖緊凸輪置于塞塊上方，通過鎖緊手柄與自鎖螺母安裝于固定座內(nèi)，其定位孔可與鎖緊手柄定位軸鍥合并可隨之轉(zhuǎn)動。優(yōu)選的是，所述鎖緊凸輪使鎖緊手柄形成兩個限位點，當(dāng)鎖緊凸輪的凹陷處位于正下方，此時鎖緊凸輪上兩點同時接觸塞塊進(jìn)而形成一個限位點，塞塊被彈簧彈起、轉(zhuǎn)動座處于解鎖狀態(tài)；當(dāng)鎖緊凸輪轉(zhuǎn)至接近最大半徑處，塞塊被完全壓下，齒紋與轉(zhuǎn)動座齒紋嚙合，轉(zhuǎn)動座被鎖定，此時也形成一個限位點。由于發(fā)明的鎖定式航空顯示器吊掛裝置同時具備轉(zhuǎn)動組件與鎖定組件，因此，可在航空顯示器裝設(shè)完成后，簡單地調(diào)節(jié)鎖緊手柄和轉(zhuǎn)動下座，即可快速地調(diào)整屏幕的俯仰角度并進(jìn)行鎖定，以配合實際的航空應(yīng)用需求并穩(wěn)定可靠。


圖I為本發(fā)明的外觀立體圖。圖2為本發(fā)明的立體分解圖。圖3為本發(fā)明的鎖緊凸輪側(cè)視平面圖。
具體實施例方式以下配合附圖及本發(fā)明的優(yōu)選實施例，進(jìn)ー步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段。本發(fā)明的鎖定式航空顯示器吊掛裝置，請參照圖I至圖3，其包含一轉(zhuǎn)動組件10與一鎖定組件20，其中轉(zhuǎn)動組件10包含有一轉(zhuǎn)動座11、一固定座12與一吊架軸13，其中，轉(zhuǎn)動座11的頂部與固定座12的底部通過吊架軸13連接，并且轉(zhuǎn)動座11頂部與吊架軸13中部留有通孔，鎖緊螺釘113可由此與鎖緊螺母110、彈墊111和墊片112結(jié)合緊固轉(zhuǎn)動座11與吊架軸13，安裝人員可通過吊架軸手動轉(zhuǎn)輪130對準(zhǔn)吊架軸13中部與轉(zhuǎn)動座11頂部的通孔。鎖定組件20包含有鎖緊手柄21、塞塊22、鎖緊凸輪23、四枚復(fù)位彈簧24、自鎖螺母25及彈墊、墊片(同111、112)。固定座12頂部鏤空，塞塊22可恰好置于空腔內(nèi)，空腔四周留有盲孔，置入復(fù)位彈簧24支撐塞塊22，塞塊22底部帶有齒紋可與轉(zhuǎn)動座11的連接部 外壁114的齒紋嚙合，塞塊22被壓下時能夠鎖定轉(zhuǎn)動座11翻轉(zhuǎn)的俯仰角。鎖緊凸輪23是ー個半徑不規(guī)則的輪狀固件(設(shè)計側(cè)視平面參見圖3)，安裝于塞塊22上方并通過中間的定位孔與鎖緊手柄21中部的定位軸210鍥合。鎖緊手柄21通過自鎖螺母25及彈墊、墊片固定。參照圖3所示鎖緊凸輪23優(yōu)選實例，鎖緊凸輪23的凹處正對塞塊22，則此時鎖緊凸輪23半徑最小，塞塊22被復(fù)位彈簧24支撐起，轉(zhuǎn)動座11解除鎖定，而且此時有兩點接觸塞塊22形成一個限位點。當(dāng)鎖緊凸輪23逆時針旋轉(zhuǎn)到達(dá)最大半徑過程中，塞塊22被持續(xù)下壓直至到達(dá)底部，此時塞塊22與轉(zhuǎn)動座11齒紋嚙合，轉(zhuǎn)動座11被鎖定，同時鎖緊手柄21到達(dá)第二個限位點。本發(fā)明的鎖定式航空顯示器吊掛裝置于使用時，請參照圖I與圖2，將顯示器頂部通過緊固件安裝于轉(zhuǎn)動組件10的轉(zhuǎn)動座11上，當(dāng)屏幕需要調(diào)整俯仰角度時，先釋放鎖緊手柄21后，扳動顯示器帶動轉(zhuǎn)動座11 ー并向上或向下略微翻轉(zhuǎn)，此時，轉(zhuǎn)動座11以吊架軸13為中心相對于固定座12旋轉(zhuǎn)至所需傾角，待俯仰角度調(diào)整完成后，再將鎖緊手柄21鎖緊，即可維持轉(zhuǎn)動座11相對于固定座12翻轉(zhuǎn)成具有俯角或仰角的狀態(tài)。由于本發(fā)明的調(diào)整式屏幕吊掛裝置同時具備轉(zhuǎn)動組件10與鎖定組件20，因此，可在顯示器裝設(shè)完成后，簡單地將屏幕翻轉(zhuǎn)，即可快速地調(diào)整屏幕的俯仰角度并進(jìn)行鎖定，以配合實際的航空應(yīng)用需求，并穩(wěn)定可靠。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制，雖然本發(fā)明以優(yōu)選實施例披露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)可以利用上述掲示的技術(shù)內(nèi)容作出些許改變或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種鎖定式航空顯示器吊掛裝置，其特征在于，包含 一轉(zhuǎn)動組件，其包含有一固定座(上座)、一轉(zhuǎn)動座(下座)與一吊架軸。其中，所述轉(zhuǎn)動座可通過吊架軸(心軸)連接于所述固定座上，轉(zhuǎn)動座與吊架軸之間通過鎖緊螺釘、鎖緊螺母即襯環(huán)固定；所述轉(zhuǎn)動座的連接部外壁帶有齒紋，可嚙合固定部件鎖定轉(zhuǎn)動的俯仰角。以及一鎖定組件，其設(shè)置于所述固定座內(nèi)，其包含有一鎖緊手柄、一鎖緊凸輪、一塞塊、一自鎖螺母、四枚復(fù)位彈簧以及襯墊、襯環(huán)。所述固定座頂部鏤有空腔，空腔四周布有盲孔，內(nèi)置彈簧，塞塊置于腔內(nèi)。鎖緊凸輪置于塞塊上方，通過鎖緊手柄與自鎖螺母安裝于固定座內(nèi)，其定位孔可與鎖緊手柄定位軸鍥合并可隨之轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求I所述的鎖定式航空顯示器吊掛裝置，其特征在于 所述鎖緊凸輪使鎖緊手柄形成兩個限位點，當(dāng)鎖緊凸輪半徑最小處接觸塞塊形成一個限位點，塞塊被彈簧彈起、轉(zhuǎn)動座處于解鎖狀態(tài)；當(dāng)鎖緊凸輪轉(zhuǎn)至接近最大半徑處，塞塊被完全壓下、轉(zhuǎn)動座處于鎖定狀態(tài)，此時也形成一個限位點。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鎖定式航空顯示器吊掛裝置，其包含一轉(zhuǎn)動組件與一鎖定組件，其中，所述轉(zhuǎn)動組件是利用一固定座、一轉(zhuǎn)動座與一吊架軸連接，使得轉(zhuǎn)動座能以吊架軸為中心相對于固定座轉(zhuǎn)動；所述鎖定組件通過一由鎖緊手柄定位的鎖緊凸輪轉(zhuǎn)動下壓(或釋放)塞塊，使得塞塊與轉(zhuǎn)動座嚙合(或分離)進(jìn)而鎖定(或解鎖)轉(zhuǎn)動座。在航空顯示器裝設(shè)完成后，簡單地調(diào)節(jié)鎖緊手柄和扳動轉(zhuǎn)動座，即可快速地調(diào)整屏幕的俯仰角度并進(jìn)行鎖定，以配合實際的航空應(yīng)用需求且工作穩(wěn)定可靠。
文檔編號F16M13/02GK102705663SQ201210163959
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者康健, 張嵩, 張洋, 田文飚, 芮國勝 申請人:中國人民解放軍海軍航空工程學(xué)院