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      雙聯(lián)齒輪及其加工工藝的制作方法

      文檔序號:5535282閱讀:436來源:國知局
      專利名稱:雙聯(lián)齒輪及其加工工藝的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及齒輪加工領域,特別是涉及ー種雙聯(lián)齒輪及其加工エ藝。
      背景技術
      據(jù)史料記載,遠在公元前400-200年的中國古代就巳開始使用齒輪,在我國山西出土的青銅齒輪是迄今已發(fā)現(xiàn)的最古老齒輪,作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構為核心的機械裝置。17世紀末,人們才開始研究,能正確傳遞運動的輪齒形狀。18世紀,歐洲エ業(yè)革命以后,齒輪傳動的應用日益廣泛;先是發(fā)展擺線齒輪,而后是漸開線齒輪。漸開線齒輪使用展成切齒法的原理加工金屬齒輪。利用此原理的專用機床與刀具的出現(xiàn)后更是得到飛快的發(fā)展。19世紀末以后,漸開線齒輪更顯示出巨大的優(yōu)勢性。至今,展成切齒法仍是齒輪的主要加工手段。而在ー些小模數(shù)齒輪的應用場合,尼龍齒輪漸漸體現(xiàn)出更大的優(yōu)勢。 目前,玻璃纖維增強PA尼龍,在20世紀50年代就有研究,但形成產(chǎn)業(yè)化是20世紀70年代,自1976年美國杜邦公司開發(fā)出超韌PA66后,各國大公司紛紛開發(fā)新的改性PA產(chǎn)品,美國、西歐、日本、荷蘭、意大利等大力開發(fā)增強PA、阻燃PA、填充PA,大量的改性PA投放市場。20世紀80年代,相容劑技術開發(fā)成功,推動了 PA合金的發(fā)展,世界各國相繼開發(fā)出 PA/PE、PA/PP、PA/ABS、PA/PC、PA/PBT、PA/PET、PA/PPO、PA/PPS、PA/I. CP (液晶高分子)、PA/PA等上千種合金,廣泛用于汽車、機車、電子、電氣械、紡織、體育用品、辦公用品、家電部件等行業(yè)。20世紀90年代,改性尼龍新品種不斷増加,這個時期改性尼龍走向商品化,形成了新的產(chǎn)業(yè),并得到了迅速發(fā)展,20世紀90年代末,世界尼龍合金產(chǎn)量達110萬噸/年。在產(chǎn)品開發(fā)方面,主要以高性能尼龍PP0/PA6,PPS/PA66、增韌尼龍、納米尼龍、無鹵阻燃尼龍為主導方向;在應用方面,汽車部件、電器部件開發(fā)取得了重大進展,如汽車進氣歧管用高流動改性尼龍已經(jīng)商品化,這種結構復雜的部件的塑料化,除在應用方面具有重大意義外,更重要的是延長了部件的壽命,促進了工程塑料加工技術的發(fā)展。尼龍齒輪因具有比重小,制作簡單,有吸收振動,減少噪聲等優(yōu)點,與金屬齒輪成對使用時能降低金屬齒輪的磨損,減少能源消耗。因此廣泛應用于汽車、電子、紡織、辦公用品、家電部件等行業(yè)的傳動設備中。尼龍齒輪與金屬齒輪對比的先天缺陷強度低。使用注塑機通過模具注塑直接成型尼龍齒輪,模具無法形成理論上的漸開線,加上注塑エ藝上的不同,注塑的尼龍齒輪齒形、齒向等精度、徑跳精度等無法與傳統(tǒng)展成法滾齒加工的金屬齒輪相比。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種雙聯(lián)齒輪及其加工エ藝,能夠具有高潤滑性、耐磨性和高精度,低噪音,成本低,降低摩擦的特點。
      為解決上述技術問題,本發(fā)明采用的一個技術方案是提供ー種雙聯(lián)齒輪,包括金屬齒輪軸、金屬齒輪、塑料齒輪,所述金屬齒輪一體成型于所述金屬齒輪軸上,所述塑料齒輪與所述金屬齒輪同軸裝配于所述金屬齒輪軸上,所述塑料齒輪包括聚酰胺66、玻璃纖維,所述玻璃纖維包括33%玻纖的玻璃纖維。本發(fā)明還提供一種雙聯(lián)齒輪的加工エ藝,包括以下步驟
      1)選取金屬齒輪軸作為加工金屬齒輪的齒輪還;
      2)對金屬齒輪軸進行金屬齒輪齒坯加工,并在金屬齒輪成型段用展成法滾切加工金屬齒輪;
      3)金屬齒輪的滾齒加工完成后,采用注塑エ藝將塑料齒輪齒坯同軸裝配于所述金屬齒輪軸上;
      4)在所述塑料齒輪齒坯上用展成法滾切加工出塑料齒輪;
      5)用齒輪精度檢測儀檢測雙聯(lián)齒輪的精度。在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述塑料齒輪內(nèi)還包括潤滑劑。在本發(fā)明ー個較佳實施例中,所述雙聯(lián)齒輪的精度等級小于等于GB8級。在本發(fā)明ー個較佳實施例中,采用數(shù)控滾齒機滾切加工金屬齒輪齒坯、塑料齒輪齒坯。在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述數(shù)控滾齒機包括六個軸聯(lián)動。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明雙聯(lián)齒輪及其加工エ藝在傳統(tǒng)的塑料齒輪內(nèi)中加入了 33%的玻璃纖維,避免了加入纖維材料比例過多或過少引起的韌性差或強度低的問題,大大提升了塑料齒輪的性能;優(yōu)化了加工エ藝,采用展成法滾切加工齒輪,令齒輪既具有高潤滑性和耐磨性,低噪音,成本低,降低摩擦等特點,還具有較高的齒形、齒向、徑跳精度。


      圖I是本發(fā)明雙聯(lián)齒輪的一較佳實施例的結構示意 圖2是圖I所不雙聯(lián)齒輪的側視 圖3是本發(fā)明的雙聯(lián)齒輪加工エ藝的過程示意 附圖中各部件的標記如下1、金屬齒輪軸,2、金屬齒輪,3、塑料齒輪。
      具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖I、圖2和圖3,本發(fā)明實施例包括
      ー種雙聯(lián)齒輪,包括金屬齒輪軸I、金屬齒輪2、塑料齒輪3,所述金屬齒輪2 —體成型于所述金屬齒輪軸I上,所述塑料齒輪3與所述金屬齒輪2同軸裝配于所述金屬齒輪軸I上,所述塑料齒輪3包括聚酰胺66、玻璃纖維,所述玻璃纖維包括33%玻纖的玻璃纖維。所述塑料齒輪3內(nèi)還包括潤滑剤。因單純使用聚酰胺66材料的齒輪,其材料無法到達強度要求,因此需加入一定量的玻璃纖維。而纖維材料的比例一直來是行業(yè)難點。比例過少,韌性好但強度不夠。比例過多,強度過大,但韌性不足。本發(fā)明在杜邦聚酰胺66中加入33%的玻璃纖維,該比例的玻璃纖維能夠有效的解決上述問題,令齒輪的強度和韌性都達到較好的水平。本發(fā)明還設計ー種雙聯(lián)齒輪的加工エ藝,包括以下步驟
      O選取金屬齒輪軸I作為加工金屬齒輪2的齒輪還;
      2)對金屬齒輪軸I進行金屬齒輪2齒還加工,并在金屬齒輪2成型段用展成法滾切加エ金屬齒輪2 ;
      3)金屬齒輪2的滾齒加工完成后,將塑料齒輪3齒還同軸裝配于所述金屬齒輪軸I上,本發(fā)明優(yōu)選實施例中所述塑料齒輪3是通過注塑エ藝一體成型于所述金屬齒輪軸I上;
      4)在所述塑料齒輪3齒坯上用展成法滾切加工出塑料齒輪3的滾齒;
      5)用齒輪精度檢測儀檢測雙聯(lián)齒輪的綜合精度,綜合精度等級小于等于GB8級時則為 合格。塑料齒輪3,齒形、齒向、徑跳精度相對較難保證。齒形是指齒的徑向形狀,齒向是指齒的縱向形狀,徑跳是指相鄰兩齒間距離的誤差。采用傳統(tǒng)的展成法滾切加工的尼龍齒輪,既具有塑料齒輪3的高潤滑性和耐磨性,低噪音,成本低,降低摩擦等特點,又具有較高的齒形、齒向、徑跳精度。采用數(shù)控滾齒機滾切加工金屬齒輪2齒還、塑料齒輪3齒還。數(shù)控滾齒機為YKJ3610IV數(shù)控臥式滾齒機,配備德國Rexroth數(shù)控系統(tǒng),采用六軸控制,自動化程度高,可廣泛應用于各種行業(yè)的模數(shù)3mm的直齒圓柱齒輪、斜齒輪的加工。使用高精度滾刀、采用合理的切削規(guī)范時,可加工GB / T10095 一 2001 (m ^ I. 5mm)8級精度的斜齒輪,齒面粗糙度Ra可達I. 6 μ m。本發(fā)明雙聯(lián)齒輪及其加工エ藝在傳統(tǒng)的塑料齒輪3內(nèi)中加入了 33%的玻璃纖維,避免了加入纖維材料比例過多或過少引起的韌性差或強度低的問題,大大提升了塑料齒輪3的性能;優(yōu)化了加工エ藝,采用展成法滾切加工齒輪,令齒輪既具有高潤滑性和耐磨性,低噪音,成本低,降低摩擦等特點,還具有較高的齒形、齒向、徑跳精度。以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
      權利要求
      1.一種雙聯(lián)齒輪,其特征在于,包括金屬齒輪軸、金屬齒輪、塑料齒輪,所述金屬齒輪一體成型于所述金屬齒輪軸上,所述塑料齒輪與所述金屬齒輪同軸裝配于所述金屬齒輪軸上,所述塑料齒輪包括聚酰胺66、玻璃纖維,所述玻璃纖維包括33%玻纖的玻璃纖維。
      2.根據(jù)權利要求I所述的雙聯(lián)齒輪的加工工藝,其特征在于,包括以下步驟 1)選取金屬齒輪軸作為加工金屬齒輪的齒輪還; 2)對金屬齒輪軸進行金屬齒輪齒坯加工,并在金屬齒輪成型段用展成法滾切加工金屬齒輪; 3)金屬齒輪的滾齒加工完成后,將塑料齒輪齒坯通過注塑工藝同軸裝配于所述金屬齒輪軸上; 4)在所述塑料齒輪齒坯上用展成法滾切加工出塑料齒輪; 5)用齒輪精度檢測儀檢測雙聯(lián)齒輪的精度。
      3.根據(jù)權利要求I所述的雙聯(lián)齒輪,其特征在于,所述塑料齒輪內(nèi)還包括潤滑劑。
      4.根據(jù)權利要求2所述的雙聯(lián)齒輪的加工工藝,其特征在于,所述雙聯(lián)齒輪的精度等級小于等于GB8級。
      5.根據(jù)權利要求2所述的雙聯(lián)齒輪的加工工藝,其特征在于,采用數(shù)控滾齒機滾切加工金屬齒輪齒坯、塑料齒輪齒坯。
      6.根據(jù)權利要求5所述的雙聯(lián)齒輪的加工工藝,其特征在于,所述數(shù)控滾齒機包括六個軸聯(lián)動。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種雙聯(lián)齒輪及其加工工藝,包括所述金屬齒輪一體成型于所述金屬齒輪軸上。所述塑料齒輪與所述金屬齒輪同軸裝配于所述金屬齒輪軸上。所述塑料齒輪包括聚酰胺66、33%的玻璃纖維;加工工藝包括對金屬齒輪軸坯料進行加工,并在金屬齒輪軸齒輪成型段用展成法滾切加工金屬齒輪;將塑料齒輪齒坯通過注塑工藝,同軸裝配于所述金屬齒輪軸上;在所述塑料齒輪齒坯上用展成法滾切加工出塑料齒輪。通過上述方式,本發(fā)明能夠在傳統(tǒng)的塑料齒輪內(nèi)中加入了33%的玻璃纖維,大大提升了塑料齒輪的性能;通過優(yōu)化加工工藝,采用展成法滾切加工齒輪,令齒輪具有高潤滑性和耐磨性,低噪音,較高的齒形、齒向、徑跳精度。
      文檔編號F16H55/17GK102705476SQ20121019402
      公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月13日 優(yōu)先權日2012年6月13日
      發(fā)明者徐中峰 申請人:常州奧立思特電子有限公司
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