專利名稱：一種活塞及其活塞環(huán)組的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及發(fā)動機技術領域，更具體的涉及一種活塞及其活塞環(huán)阻。
背景技術：
活塞是發(fā)動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發(fā)動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一?；钊墓δ苁浅惺軞怏w壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉做功?；钊h(huán)是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環(huán)，它被裝配到剖面與其相應的環(huán)形槽內?；钊h(huán)組包括三道活塞環(huán)，與活塞燃燒室的最近的活塞環(huán)為頭道環(huán)，其用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；二道環(huán)與頭道環(huán)相鄰設置，其也是用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；三道環(huán)與活塞燃燒室的距離最大，其用來刮除汽缸上多余的機油。現(xiàn)有技術中的頭道環(huán)為梯形桶面環(huán)，表面鍍鉻，二道環(huán)為梯形正扭曲錐面環(huán)。由于現(xiàn)有技術中的頭道環(huán)為非扭曲活塞環(huán)，當活塞在氣缸內運動時，頭道環(huán)與二道環(huán)不能形成互補，故導致活塞與氣缸之間的漏氣量較大，排放性能較差。因此，如何降低活塞與氣缸之間的漏氣量，成為本領域技術人員所要解決的重要技術問題。

實用新型內容為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種活塞環(huán)組，其能夠有效降低活塞與氣缸之間的漏氣量。本實用新型還提供了一種包括上述活塞環(huán)組的活塞。本實用新型提供的一種活塞環(huán)組，包括頭道環(huán)、二道環(huán)及三道環(huán)，所述頭道環(huán)為正扭曲活塞環(huán)，所述二道環(huán)為負扭曲活塞環(huán)。優(yōu)選地，所述頭道環(huán)表面設有陶瓷層。優(yōu)選地，所述二道環(huán)表面設有陶瓷層。 優(yōu)選地，所述頭道環(huán)為梯形桶面環(huán)。優(yōu)選地，所述二道環(huán)為矩形錐面環(huán)。優(yōu)選地，所述三道環(huán)為刮油環(huán)。本實用新型還提供了一種活塞，包括如上述任一項所述的活塞環(huán)組。本實用新型提供的一種活塞環(huán)組，包括頭道環(huán)、二道環(huán)及三道環(huán)，所述頭道環(huán)為正扭曲活塞環(huán)，所述二道環(huán)為負扭曲活塞環(huán)。需要說明的是，本實用新型所提供的頭道環(huán)為正扭曲活塞環(huán)，即當活塞與氣缸發(fā)生相對運動時，其能夠產(chǎn)生正向扭曲，同樣，二道環(huán)為負扭曲活塞環(huán)，當活塞與氣缸發(fā)生相對運動時，其能夠產(chǎn)生負向扭曲。如此設置，在活塞上下運動做功過程中，頭道環(huán)與二道環(huán)發(fā)生相反方向的扭曲，二者可有效形成互補，進而可有效保證燃燒氣體不會由活塞環(huán)組與氣缸壁之間的間隙漏出。因此，本實用新型提供的活塞環(huán)組，可有效降低活塞與氣缸之間的漏氣量。[0018]本實用新型還提供了一種活塞，包括如上述的活塞環(huán)組。如此設置，本實用新型提供的活塞可有效降低活塞與氣缸之間的漏氣量，其有益效果的推導過程與上述活塞環(huán)組所帶來的有益效果的推導過程大體類似，故本文不再贅述。

圖I為本實用新型具體實施方式
中頭道環(huán)橫截面結構示意圖；圖2為本實用新型具體實施方式
中二道環(huán)橫截面結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型提供了一種活塞環(huán)組，其能夠有效降低活塞與氣缸之間的漏氣量。本實用新型還提供了一種包括上述活塞環(huán)組的活塞。下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參考圖I和圖2，圖I為本實用新型具體實施方式
中頭道環(huán)橫截面結構示意圖；圖2為本實用新型具體實施方式
中二道環(huán)橫截面結構示意圖。本具體實施方式
所提供的一種活塞環(huán)組，包括頭道環(huán)11、二道環(huán)12及三道環(huán)。需要說明的是，頭道環(huán)11與活塞燃燒室距離最近，三道環(huán)與活塞燃燒室距離最大，二道環(huán)12位于頭道環(huán)11與三道環(huán)之間。本具體實施方式
所提供的頭道環(huán)11為正扭曲活塞環(huán)，二道環(huán)12為負扭曲活塞環(huán)。需要說明的是，本具體實施方式
所提供的頭道環(huán)11為正扭曲活塞環(huán)，即當活塞與氣缸發(fā)生相對運動時，其能夠產(chǎn)生正向扭曲，同樣，二道環(huán)12為負扭曲活塞環(huán)，當活塞與氣缸發(fā)生相對運動時，其能夠產(chǎn)生負向扭曲。如此設置，在活塞上下運動做功過程中，頭道環(huán)11與二道環(huán)12發(fā)生相反方向的扭曲，二者可有效形成互補，進而可有效保證燃燒氣體不會由活塞環(huán)組與氣缸壁之間的間隙漏出。因此，本具體實施方式
所提供的活塞環(huán)組，可有效降低活塞與氣缸之間的漏氣量。本具體實施方式
的優(yōu)選方案中，頭道環(huán)11的表面可設有一層陶瓷層。應當理解，陶瓷層具有較好的耐磨性能，當活塞與氣缸之間產(chǎn)生相對運動的過程中，頭道環(huán)11表面的陶瓷層具有較好的耐磨性能，可有效防止活塞環(huán)被磨損的問題。當然，本具體實施方式
中，二道環(huán)12的表面也可設有一層陶瓷層。同樣，可有效提高二道環(huán)12的耐磨性，延長其使用壽命。需要說明的是，本具體實施方式
所提供的頭道環(huán)11可具體為梯形桶面環(huán)，即如圖I所示的形狀結構，當然，頭道環(huán)11也可為其它形狀，只需能夠保證頭道環(huán)11與活塞溝槽的可安裝性和與氣缸側壁之間的密封性即可。本具體實施方式
所提供的二道環(huán)12可具體為矩形錐面環(huán)，即如圖2所示的形狀結構。如此設置，矩形活塞環(huán)與活塞溝槽和氣缸側壁之間的接觸面積較大，進而可有效降低該活塞環(huán)與活塞溝槽之間或該活塞環(huán)與氣缸側壁之間的漏氣量。另外，需要說明的是，本具體實施方式
所提供的三道環(huán)為刮油環(huán)，其能夠刮除氣缸側壁上多余的機油。本具體實施方式
還提供了一種活塞，包括如上述各個具體實施方式
中所述的活塞環(huán)組。如此設置，本具體實施方式
所提供的活塞可有效降低活塞與氣缸之間的漏氣量，其有益效果的推導過程與上述活塞環(huán)組所帶來的有益效果的推導過程大體類似，故本文不再贅述。以上對本實用新型所提供的一種活塞及其活塞環(huán)組進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助 理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。
權利要求1.一種活塞環(huán)組，包括頭道環(huán)、二道環(huán)及三道環(huán)，其特征在于，所述頭道環(huán)為正扭曲活塞環(huán)，所述二道環(huán)為負扭曲活塞環(huán)。
2.如權利要求I所述的一種活塞環(huán)組，其特征在于，所述頭道環(huán)表面設有陶瓷層。
3.如權利要求2所述的一種活塞環(huán)組，其特征在于，所述二道環(huán)表面設有陶瓷層。
4.如權利要求2所述的一種活塞環(huán)組，其特征在于，所述頭道環(huán)為梯形桶面環(huán)。
5.如權利要求4所述的一種活塞環(huán)組，其特征在于，所述二道環(huán)為矩形錐面環(huán)。
6.如權利要求I所述的一種活塞環(huán)組，其特征在于，所述三道環(huán)為刮油環(huán)。
7.一種活塞，其特征在于，包括如權利要求1-6任一項所述的活塞環(huán)組。
專利摘要本實用新型公開了一種活塞環(huán)組，包括頭道環(huán)、二道環(huán)及三道環(huán)，所述頭道環(huán)為正扭曲活塞環(huán)，所述二道環(huán)為負扭曲活塞環(huán)。如此設置，本實用新型公開的活塞環(huán)組，其能夠有效降低活塞與氣缸之間的漏氣量。本實用新型提供的優(yōu)選方案中，所述頭道環(huán)表面設有陶瓷層。如此設置，可有效提高頭道環(huán)的耐磨性。本實用新型公開了一種包括上述活塞環(huán)組的活塞。
文檔編號F16J9/20GK202468053SQ20122001908
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月16日 優(yōu)先權日2012年1月16日
發(fā)明者劉向黔 申請人:重慶康明斯發(fā)動機有限公司