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      電磁制動(dòng)器的制作方法

      文檔序號(hào):5594918閱讀:618來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):電磁制動(dòng)器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種電磁制動(dòng)器。
      背景技術(shù)
      制動(dòng)器是使機(jī)械運(yùn)動(dòng)件停止或者減速的機(jī)械零件。電磁制動(dòng)器一般包括感應(yīng)線圈、摩擦片、彈簧,在斷電情況下,摩擦片在彈簧彈力作用下,產(chǎn)生制動(dòng)力,并傳遞至轉(zhuǎn)動(dòng)軸,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸制動(dòng),故電磁制動(dòng)器采用失電工作模式。例如中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)CN 1097047A公開(kāi)一種“電磁離合器與電磁制動(dòng)器”,如圖I所示,其包括環(huán)狀的磁軛8,在磁軛8內(nèi)裝有線圈9和用干支撐線圈9的線圈骨架10,在線圈9的對(duì)面設(shè)置銜鐵2,其可沿著轉(zhuǎn)動(dòng)軸(圖中未示出)的軸線方向往復(fù)移動(dòng),在與磁軛8軸向相對(duì)的一側(cè)設(shè)置壓盤(pán)3,且壓盤(pán)3與銜鐵相對(duì)設(shè)置,在銜鐵2與壓盤(pán)3之間設(shè)有內(nèi)摩擦片4,并借助于輪轂5與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,其中,摩擦片與輪轂的連接是不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,此外,在磁軛8的外周部、沿其內(nèi)周方向設(shè)置的若干孔內(nèi)嵌 有壓縮彈簧1,該彈簧通過(guò)內(nèi)摩擦片4將銜鐵2壓向壓盤(pán)3,以便在內(nèi)摩擦片4處產(chǎn)生傳動(dòng)扭矩或者制動(dòng)扭矩;壓盤(pán)3在磁軛8外周的圓周方向的若干處用螺釘6固定,中間間隔著間隙調(diào)整卡箍7、螺母12及彈簧墊圈11。在將上述結(jié)構(gòu)的電磁離合器-制動(dòng)器作為制動(dòng)器使用時(shí),磁軛8被固定在適當(dāng)?shù)墓潭w上,不能轉(zhuǎn)動(dòng),而輪轂5與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接。當(dāng)沒(méi)有電流供給線圈9吋,銜鐵2在壓縮彈簧I作用下被壓向壓盤(pán)3 —側(cè),有效的使內(nèi)摩擦片4被銜鐵2與壓盤(pán)3夾持在中間,在這些夾持面處產(chǎn)生的制動(dòng)力,通過(guò)與內(nèi)摩擦片4不可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接的輪轂5將制動(dòng)カ傳給轉(zhuǎn)動(dòng)軸;當(dāng)向線圈9供電時(shí),銜鐵2受電磁吸引力作用克服壓縮彈簧I的作用力被吸到磁軛8的ー側(cè),從而解除了對(duì)內(nèi)摩擦片4的夾持力,也就解除了對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的制動(dòng)作用。制動(dòng)器的摩擦片至關(guān)重要,其是起到制動(dòng)作用的執(zhí)行元件,不同材質(zhì)的摩擦片有不同的熱衰退性能,在頻繁制動(dòng)的情況下,材質(zhì)差的摩擦片性能急劇惡化,傳統(tǒng)的制動(dòng)器采用石棉作原料,其使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的氣體,使用的安全性受到影響;同時(shí),石棉材料的摩擦片在制動(dòng)過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題,提供ー種電磁制動(dòng)器,其具有使用噪音小、安全性高和響應(yīng)速度快的優(yōu)點(diǎn)。為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案ー種電磁制動(dòng)器,包括底座、壓盤(pán),所述壓盤(pán)設(shè)置在所述底座的一端,所述底座內(nèi)裝有線圈及線圈骨架,所述底座的中心嵌裝有復(fù)位彈簧,在所述底座上靠近所述壓盤(pán)的一側(cè)通過(guò)壓縮復(fù)位彈簧安裝有銜鐵,在所述銜鐵與所述壓盤(pán)之間設(shè)置有復(fù)合型摩擦片,所述摩擦片包括上、下半金屬摩擦材料表層和中間鋁合金芯層。進(jìn)ー步的,所述底座整體呈圓環(huán)形,所述線圈繞在所述線圈骨架上,并整體套設(shè)在所述底座內(nèi)環(huán)外圍,所述復(fù)位彈簧安裝在所述底座內(nèi)環(huán)內(nèi)部,所述底座的第一端設(shè)有環(huán)形凹槽,所述銜鐵通過(guò)壓縮所述復(fù)位彈簧安裝于所述凹槽底部,在所述銜鐵外側(cè)依次設(shè)置摩擦片、壓盤(pán)。進(jìn)ー步的,在所述底座的外環(huán)上均勻的由底座的第二端向第一端貫穿開(kāi)有若干螺紋孔,并在所述壓盤(pán)上匹配的開(kāi)有螺紋孔,以實(shí)現(xiàn)所述底座與所述壓盤(pán)之間通過(guò)螺釘連接。進(jìn)ー步的,在所述底座的外環(huán)上由底座的第二端向第一端貫穿開(kāi)有走線用圓孔,并在所述線圈骨架的底部相配合的設(shè)置有走線用弧形缺ロ。優(yōu)選的,所述螺紋孔為沉頭螺紋孔。優(yōu)選的,所述螺紋孔的數(shù)量為四個(gè)。進(jìn)ー步的,在所述壓盤(pán)與所述凹槽底部之間與所述螺紋孔同心的設(shè)置有定距套管,所述螺釘由所述底座的第二端旋入螺紋孔,依次穿過(guò)所述套管、所述壓盤(pán),以使所述底 座與所述壓盤(pán)相連。優(yōu)選的,所述摩擦片的上、下表層與中間芯層之間通過(guò)粘接劑粘接一體。優(yōu)選的,所述底座、所述銜鐵、所述壓盤(pán)均采用DT4純鐵材料制成。本實(shí)用新型的有益效果為通過(guò)在銜鐵與壓盤(pán)之間設(shè)置復(fù)合型摩擦片,避免了采用傳統(tǒng)的石棉材料的摩擦片,能降低使用時(shí)的噪音,并提高了使用安全性;通過(guò)將底座、銜鐵、壓盤(pán)均采用DT4純鐵材料制成,有效的縮短了銜鐵與線圈的吸合速度,提高了電磁制動(dòng)器的響應(yīng)速度。

      下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。圖I為現(xiàn)有技術(shù)的ー種電磁制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型所述的電磁制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2中所示的底座的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖3中所示的A向視圖;圖5為圖2中所示的摩擦片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、壓縮彈簧;2、銜鐵;3、壓盤(pán);4、內(nèi)摩擦片;5、輪轂;6、螺釘;7、卡箍;8、磁軛;9、線圈;10、線圈骨架;11、彈簧墊圈;12、螺母;la、底座;lla、凹槽;12a、螺紋孔;13a、圓孔;2a、壓盤(pán);3a、線圈;4a、線圈骨架;5a、復(fù)位彈簧;6a、銜鐵;7a、摩擦片;71a、表層;72a、芯層;8a、套管;9a、螺釘。
      具體實(shí)施方式
      如圖2所示,于本實(shí)施例中,本實(shí)用新型所述的電磁制動(dòng)器,包括底座la、壓盤(pán)2a,壓盤(pán)2a設(shè)置在底座Ia的一端,底座Ia內(nèi)裝有線圈3a及線圈骨架4a,底座Ia的中心嵌裝有復(fù)位彈簧5a,在底座Ia上靠近壓盤(pán)2a的一側(cè)通過(guò)壓縮復(fù)位彈簧5a安裝有銜鐵6a,在銜鐵6a與壓盤(pán)2a之間設(shè)置有復(fù)合型摩擦片7a,摩擦片7a包括上、下半金屬摩擦材料表層71a和中間鋁合金芯層72a。通過(guò)采用復(fù)合型摩擦片,避免了采用傳統(tǒng)的石棉材料的摩擦片,能降低使用時(shí)的噪音,并提高使用安全性。如圖3 4所示,底座Ia整體呈圓環(huán)形,底座Ia的第一端設(shè)有環(huán)形凹槽11a,在底座Ia的外環(huán)上均勻的由底座的第二端向第一端貫穿開(kāi)有四個(gè)螺紋孔12a,該螺紋孔優(yōu)選為沉頭螺紋孔,當(dāng)螺釘旋入后,能保證底座第二端表面的平整性,在外觀更加美觀;在底座Ia的外環(huán)上由底座的第二端向第一端貫穿開(kāi)有走線用圓孔13a。在壓盤(pán)2a上與螺紋孔12a相匹配的開(kāi)有螺紋孔;在線圈骨架4a的底部與圓孔13a相配合的設(shè)置有走線用弧形缺ロ ;在壓盤(pán)2a與凹槽IIa底部之間與螺紋孔12a同心的設(shè)置有定距套管8a。如圖5所示,摩擦片7a的上、下表層與中間芯層之間通過(guò)粘接劑粘接一體。安裝吋,將線圈3a繞在線圈骨架4a上,并整體套設(shè)在底座Ia內(nèi)環(huán)外圍,將復(fù)位彈簧5a安裝在底座Ia內(nèi)環(huán)內(nèi)部,銜鐵6a通過(guò)壓縮復(fù)位彈簧5a安裝于凹槽Ila底部,在銜鐵6a外側(cè)設(shè)置摩擦片7a、壓盤(pán)2a,將螺釘9a由底座Ia的第二端旋入螺紋孔12a,依次穿過(guò)套管8a、壓盤(pán)2a,以使底座Ia與壓盤(pán)2a相連,并將摩擦片7a限制在凹槽Ila內(nèi)。當(dāng)沒(méi)有電流供給線圈3a吋,銜鐵6a在復(fù)位彈簧5a作用下被壓向靠近壓盤(pán)2a的一側(cè),有效的使摩擦片7a被銜鐵6a與壓盤(pán)2a夾持在中間,在這些夾持面處產(chǎn)生的制動(dòng)カ,通過(guò)與摩擦片7a不可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的輪轂(圖中未示出)將制動(dòng)カ傳給轉(zhuǎn)動(dòng)軸(圖中未示出);當(dāng)向線圈3a供電時(shí),銜鐵6a受電磁吸引力作用克服復(fù)位彈簧5a的作用力被吸到底座Ia的ー側(cè),從而解除了對(duì)摩擦片7a的夾持力,也就解除了對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的制動(dòng)作用,通過(guò)將底座、銜鐵、壓盤(pán)均采用DT4純鐵材料制成,有效的縮短了銜鐵與線圈的吸合速度,提高了電磁制動(dòng)器的響應(yīng)速度。以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?;诖颂幍慕忉?zhuān)绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它具體實(shí)施方式
      ,這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.ー種電磁制動(dòng)器,包括底座、壓盤(pán),所述壓盤(pán)設(shè)置在所述底座的一端,所述底座內(nèi)裝有線圈及線圈骨架,所述底座的中心嵌裝有復(fù)位彈簧,在所述底座上靠近所述壓盤(pán)的ー側(cè)通過(guò)壓縮復(fù)位彈簧安裝有銜鐵,其特征在干在所述銜鐵與所述壓盤(pán)之間設(shè)置有復(fù)合型摩擦片,所述摩擦片包括上、下半金屬摩擦材料表層和中間鋁合金芯層。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電磁制動(dòng)器,其特征在于所述底座整體呈圓環(huán)形,所述線圈繞在所述線圈骨架上,并整體套設(shè)在所述底座內(nèi)環(huán)外圍,所述復(fù)位彈簧安裝在所述底座內(nèi)環(huán)內(nèi)部,所述底座的第一端設(shè)有環(huán)形凹槽,所述銜鐵通過(guò)壓縮所述復(fù)位彈簧安裝于所述凹槽底部,在所述銜鐵外側(cè)依次設(shè)置摩擦片、壓盤(pán)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電磁制動(dòng)器,其特征在于在所述底座的外環(huán)上均勻的由底座的第二端向第一端貫穿開(kāi)有若干螺紋孔,并在所述壓盤(pán)上匹配的開(kāi)有螺紋孔,以實(shí)現(xiàn)所述底座與所述壓盤(pán)之間通過(guò)螺釘連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電磁制動(dòng)器,其特征在于在所述底座的外環(huán)上由底座的第ニ端向第一端貫穿開(kāi)有走線用圓孔,并在所述線圈骨架的底部相配合的設(shè)置有走線用弧形缺ロ。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電磁制動(dòng)器,其特征在于所述螺紋孔為沉頭螺紋孔。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電磁制動(dòng)器,其特征在于所述螺紋孔的數(shù)量為四個(gè)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電磁制動(dòng)器,其特征在于在所述壓盤(pán)與所述凹槽底部之間與所述螺紋孔同心的設(shè)置有定距套管,所述螺釘由所述底座的第二端旋入螺紋孔,依次穿過(guò)所述套管、所述壓盤(pán),以使所述底座與所述壓盤(pán)相連。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電磁制動(dòng)器,其特征在于所述摩擦片的上、下表層與中間芯層之間通過(guò)粘接劑粘接一體。
      9.根據(jù)權(quán)利要求I 8任一所述的電磁制動(dòng)器,其特征在于所述底座、所述銜鐵、所述壓盤(pán)均采用DT4純鐵材料制成。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電磁制動(dòng)器,包括底座、壓盤(pán),所述壓盤(pán)設(shè)置在所述底座的一端,所述底座內(nèi)裝有線圈及線圈骨架,所述底座的中心嵌裝有復(fù)位彈簧,在所述底座上靠近所述壓盤(pán)的一側(cè)通過(guò)壓縮復(fù)位彈簧安裝有銜鐵,在所述銜鐵與所述壓盤(pán)之間設(shè)置有復(fù)合型摩擦片,所述復(fù)合型摩擦片包括上、下半金屬摩擦材料表層和中間鋁合金芯層。通過(guò)在銜鐵與壓盤(pán)之間設(shè)置復(fù)合型摩擦片,避免了采用傳統(tǒng)的石棉材料的摩擦片,能降低使用時(shí)的噪音,并提高了使用安全性。
      文檔編號(hào)F16D69/02GK202597549SQ201220064739
      公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
      發(fā)明者王桐 申請(qǐng)人:王桐
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