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      一種避震加強環(huán)的制作方法

      文檔序號:5599128閱讀:181來源:國知局
      專利名稱:一種避震加強環(huán)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種避震裝置,尤其涉及一種避震加強環(huán)。
      背景技術(shù)
      目前,在社會生產(chǎn)生活的許多方面都涉及到減震、避震的緩沖作用,比如腳踏車、洗滌機、電動滑板車、彈簧避震鞋、汽車坐墊等等,但在減震、避震裝置以及彈簧裝置的應(yīng)用上的形式已是層出不窮,然而能有效地減震、避震,且成本低廉的避震裝置卻極為稀少,沒有能夠廣泛的推廣應(yīng)用,迫切需要出現(xiàn)成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣,且能夠大量投入生產(chǎn)使用的彈簧避震裝置
      實用新型內(nèi)容
      本實用新型針對背景技術(shù)中存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟實用的避震加強環(huán)。本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種避震加強環(huán),所述避震加強環(huán)是一個一側(cè)開口的、中空的、圓柱體型的獨體結(jié)構(gòu),所述避震加強環(huán)上設(shè)有一組對應(yīng)的彈簧卡槽、若干孔道、一個缺口。所述彈簧卡槽位于避震加強環(huán)上對應(yīng)的底面和頂面,且彈簧卡槽的形狀為圓弧形。所述孔道處于避震加強環(huán)側(cè)面的中間部段。所述孔道有一個或多個。所述孔道是相對應(yīng)組對排列分布或者不規(guī)則排列分布。所述缺口的體積為避震加強環(huán)總體積的5% 25%。所述避震加強環(huán)是用軟質(zhì)塑料為制備材料。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟實用,通過設(shè)置彈簧卡槽來實現(xiàn)把若干個避震加強環(huán)環(huán)接起來,通過設(shè)置若干孔道來改變或加大避震加強環(huán)形變空間,起到了良好的減震、避震作用,適用于各種彈性扣件設(shè)備。

      圖I是本實用新型中避震加強環(huán)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型中避震加強環(huán)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型中避震加強環(huán)的實際應(yīng)用過程立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
      具體實施方式
      結(jié)合圖I、圖2、圖3,一種避震加強環(huán),所述避震加強環(huán)I是一個一側(cè)開口的、中空的、圓柱體型的獨體結(jié)構(gòu),所述避震加強環(huán)I上設(shè)有一組對應(yīng)的彈簧卡槽3、若干孔道2、一個缺口 4。[0017]所述彈簧卡槽3位于避震加強環(huán)上對應(yīng)的底面和頂面,且彈簧卡槽3的形狀為圓弧形。所述孔道2處于避震加強環(huán)側(cè)面的中間部段。所述孔道2有一個或多個。所述孔道2是相對應(yīng)組對排列分布或者不規(guī)則排列分布。 所述缺口 4的體積為避震加強環(huán)總體積的5% 25%。所述避震加強環(huán)I是用軟質(zhì)塑料為制備材料。在實際應(yīng)用中,我們把避震加強環(huán)I和彈簧裝置結(jié)合起來,即彈簧的螺旋狀簧絲 卡入避震加強環(huán)I的彈簧卡槽3。把彈簧裝置豎直放置并取一小段簧絲作為避震加強環(huán)I的依附點,把避震加強環(huán)I按照從上到下或者從下到上的方向安裝到彈簧裝置上,下面以從下到上的方向安裝為例做一下相應(yīng)的闡述先把簧絲沿著如圖3中A箭頭方向進入避震加強環(huán)I底面的彈簧卡槽3,直到簧絲和避震加強環(huán)I底面的彈簧卡槽3的完全結(jié)合,再把簧絲沿著如圖3中B箭頭方向進入避震加強環(huán)I頂面的彈簧卡槽3,直到簧絲和避震加強環(huán)I頂面的彈簧卡槽3的完全結(jié)合,最終沿著如圖3中C箭頭方向從避震加強環(huán)I頂面的彈簧卡槽3出來。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
      權(quán)利要求1.一種避震加強環(huán),其特征在于,所述避震加強環(huán)是一個一側(cè)開口的、中空的、圓柱體型的獨體結(jié)構(gòu),所述避震加強環(huán)上設(shè)有一組對應(yīng)的彈簧卡槽、若干孔道、一個缺口。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述彈簧卡槽位于避震加強環(huán)上對應(yīng)的底面和頂面,且彈簧卡槽的形狀為圓弧形。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述孔道處于避震加強環(huán)側(cè)面的中間部段。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述孔道有一個或多個。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述孔道是相對應(yīng)組對排列分布或者不規(guī)則排列分布。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述缺口的體積為避震加強環(huán)總體積的5% 25%。
      7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的避震加強環(huán),其特征在于,所述避震加強環(huán)是用軟質(zhì)塑料為制備材料。
      專利摘要本實用新型公開了一種避震加強環(huán),所述避震加強環(huán)是一個一側(cè)開口的、中空的、圓柱體型的獨體結(jié)構(gòu),所述避震加強環(huán)上設(shè)有一組對應(yīng)的彈簧卡槽、若干孔道、一個缺口。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟實用,通過設(shè)置彈簧卡槽來實現(xiàn)把若干個避震加強環(huán)環(huán)接起來,通過設(shè)置若干孔道來改變或加大避震加強環(huán)形變空間,起到了良好的減震、避震作用,適用于各種彈性扣件設(shè)備。
      文檔編號F16F3/08GK202659790SQ20122015392
      公開日2013年1月9日 申請日期2012年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月12日
      發(fā)明者陳尚文 申請人:佛山市高明尚昂科技有限公司
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