專利名稱：一種剎車蹄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車零部件用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種剎車蹄。
背景技術(shù)：
剎車蹄是指受剎車凸輪或推桿的作用量而被推向外展開(kāi)壓制剎車鼓起制動(dòng)作用的配件，安裝于剎車鼓上，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵的安全零件之一。剎車蹄形狀如半月形，踩剎車時(shí)兩片半月形的剎車蹄就在制動(dòng)輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來(lái)起到減速或者停車的作用?，F(xiàn)有的剎車蹄一般都是采用的澆注而成，不僅成本較高，而且剎車蹄重量較大，所以對(duì)于整個(gè)車輛的損耗較大，不符合環(huán)保要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，提供一種剎車蹄，其技術(shù)方案如下一種剎車蹄，包括鋼片和弧形蹄片，其特征在于，所述鋼片和弧形蹄片一體沖壓而成，所述弧形蹄片一端設(shè)有鉸接孔，弧形蹄片另一端設(shè)有制動(dòng)孔。本實(shí)用新型提供的剎車蹄，由于鋼片和弧形蹄片是一體沖壓而成，可以在原有的基礎(chǔ)上減少了重量，而且由于是一體結(jié)構(gòu)，在受力時(shí)也不易開(kāi)裂或斷裂。本實(shí)用新型不僅在保證車輛安全的基礎(chǔ)上，而且更加的環(huán)保。

圖I本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖I具體說(shuō)明實(shí)施例一種剎車蹄，包括鋼片I和弧形蹄片2，其特征在于，所述鋼片I和弧形蹄片2 —體沖壓而成，所述弧形蹄片2 —端設(shè)有鉸接孔3，弧形蹄片2另一端設(shè)有制動(dòng)孔4。使用時(shí)，兩個(gè)弧形蹄片通過(guò)鉸接孔鉸接在一起，在制動(dòng)輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來(lái)起到減速或者停車。
權(quán)利要求1.一種剎車蹄，包括鋼片和弧形蹄片，其特征在于，所述鋼片和弧形蹄片一體沖壓而成，所述弧形蹄片一端設(shè)有鉸接孔，弧形蹄片另一端設(shè)有制動(dòng)孔。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車零部件用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種剎車蹄。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種剎車蹄，包括鋼片和弧形蹄片，其特征在于，所述鋼片和弧形蹄片一體沖壓而成，所述弧形蹄片一端設(shè)有鉸接孔，弧形蹄片另一端設(shè)有制動(dòng)孔。本實(shí)用新型提供的剎車蹄，由于鋼片和弧形蹄片是一體沖壓而成，可以在原有的基礎(chǔ)上減少了重量，而且由于是一體結(jié)構(gòu)，在受力時(shí)也不易開(kāi)裂或斷裂。本實(shí)用新型不僅在保證車輛安全的基礎(chǔ)上，而且更加的環(huán)保。
文檔編號(hào)F16D65/08GK202520825SQ20122015922
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
發(fā)明者王偉, 王欣 申請(qǐng)人:浙江布瑞克汽配制造有限公司