專利名稱：蝸輪蝸桿齒條精密升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及精密加工領(lǐng)域，特別涉及一種用于電子行業(yè)、激光行業(yè)的蝸輪蝸桿齒條精密升降機(jī)。
背景技術(shù)：
在精密激光加工領(lǐng)域，原來(lái)所用的升降機(jī)構(gòu)多是齒輪 螺桿升降機(jī)，但是，這種類型的機(jī)構(gòu)存在著嚴(yán)重的技術(shù)問(wèn)題，比如，不可避免的螺桿間隙導(dǎo)致升降桿在上升或下降的過(guò)程中產(chǎn)生搖晃，致使不能精密定位。特別要提出的是，在精密激光加工領(lǐng)域中，調(diào)節(jié)工件至激光的焦點(diǎn)，精密的升降機(jī)構(gòu)是必不可少的，可以說(shuō)，在激光加工中，沒(méi)有升降機(jī)構(gòu)，有些工件就無(wú)法加工。這就涉及到另一個(gè)問(wèn)題，即升降機(jī)在上升下降的過(guò)程中是否出現(xiàn)晃動(dòng)，特別是對(duì)于精細(xì)的激光加工就更為重要，因?yàn)樵诩す饩芗庸ぶ袑?duì)平穩(wěn)的要求很重要，稍微的晃動(dòng)就有可能導(dǎo)致產(chǎn)品焊接、雕刻等出現(xiàn)偏差，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。由于在目前的在使用的升降機(jī)構(gòu)大部分是用絲桿，其本身結(jié)構(gòu)問(wèn)題導(dǎo)致間隙的不可避免，于是，有必要推出一種無(wú)間隙，無(wú)搖擺的升降機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)激光精密加工中升降機(jī)構(gòu)，提出了一種新型的蝸輪蝸桿齒條精密升降機(jī)，本實(shí)用新型在實(shí)際測(cè)試中，基本無(wú)搖晃，上升精度高，反應(yīng)靈敏，而且使用更加輕松。本實(shí)用新型技術(shù)方案為蝸輪蝸桿齒條精密升降機(jī)，由手輪、加長(zhǎng)桿、連接套、蝸桿、蝸輪、軸、隔圈、齒輪、止圈、齒條光桿、定位銷、定位盤(pán)、鎖緊螺母、法蘭盤(pán)、上定位套、導(dǎo)向鍵、調(diào)節(jié)端蓋、箱體、下定位套、限位蓋組成，調(diào)節(jié)端蓋將軸和蝸桿兩端分別固定在箱體上，而且可以通過(guò)調(diào)節(jié)端蓋來(lái)調(diào)節(jié)齒輪間隙，減小蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)的空程；上定位套、下定位套分別固定在箱體上，導(dǎo)向鍵固定在上定位套上，齒條光桿穿過(guò)上定位套、下定位套并與導(dǎo)向鍵滑動(dòng)連接，導(dǎo)向鍵限制齒條光桿左右轉(zhuǎn)動(dòng)，法蘭盤(pán)通過(guò)上定位套固定在箱體上；手輪安裝在加長(zhǎng)桿上，連接套兩端分別與加長(zhǎng)桿和蝸桿相連，蝸桿與蝸輪咬合；蝸輪、齒輪分別安裝在軸上且二者之間用隔圈隔開(kāi)，齒輪由止圈固定，以免出現(xiàn)齒輪橫向攢動(dòng)，齒輪又與齒條光桿嚙合，并帶動(dòng)齒條光桿上升下降；定位銷安裝在定位盤(pán)上，定位盤(pán)又旋緊在齒條光桿上端，并用鎖緊螺母反向鎖死；限位蓋固定在齒條光桿的下端，限制齒條光桿總體行程。本實(shí)用新型在使用的過(guò)程中，搖動(dòng)手輪即可實(shí)現(xiàn)上升下降，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，無(wú)需擔(dān)心制鎖，而且由于齒輪選用模數(shù)比較小，齒數(shù)則盡量選用多齒數(shù)，所以轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿的時(shí)候蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)很慢，而蝸輪又是與齒輪同軸，齒輪則是與齒條光桿配合，所以齒條光桿上升的速度也會(huì)很慢，這樣更加有利于升降機(jī)的微調(diào)，從而達(dá)到精確定位。本實(shí)用新型特點(diǎn)[0011]一、上升下降過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生搖晃，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平穩(wěn)，使用輕便。二、反向間隙可調(diào)，使用靈敏，可做精密調(diào)整。

圖I為本實(shí)用新型的左視圖。圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。如圖I、圖2所不,本實(shí)用新型由手輪I、加長(zhǎng)桿2、連接套3、蝸桿4、蝸輪5、軸6、隔圈7、齒輪8、止圈9、齒條光桿10、定位銷11、定位盤(pán)12、鎖緊螺母13、法蘭盤(pán)14、上定位套15、導(dǎo)向鍵16、調(diào)節(jié)端蓋17、箱體18、下定位套19、限位蓋20組成，調(diào)節(jié)端蓋17將軸6和 動(dòng)的空程；上定位套15、下定位套19分別固定在箱體18上，導(dǎo)向鍵16固定在上定位套15上，齒條光桿10穿過(guò)上定位套15、下定位套19并與導(dǎo)向鍵16滑動(dòng)連接，齒條光桿10在箱體18內(nèi)能上下滑動(dòng)，導(dǎo)向鍵16限制齒條光桿10左右轉(zhuǎn)動(dòng)，法蘭盤(pán)14通過(guò)上定位套15固定在箱體18上；手輪I安裝在加長(zhǎng)桿2上，連接套3兩端分別與加長(zhǎng)桿2和蝸桿4相連，蝸桿4與蝸輪5咬合，蝸輪5、齒輪8分別安裝在軸6上，且二者之間用隔圈7隔開(kāi)，齒輪8由止圈9固定，以免出現(xiàn)齒輪橫向攢動(dòng)，齒輪8又與齒條光桿10嚙合，齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒條光桿10上升下降；定位銷11安裝在定位盤(pán)12上，定位盤(pán)12旋緊在齒條光桿10 —端上，并用鎖緊螺母13反向鎖死；限位蓋20固定在齒條光桿10的下端，限制齒條光桿10總體行程。本實(shí)用新型的蝸桿4帶動(dòng)蝸輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪5帶動(dòng)齒輪8，齒輪8帶動(dòng)齒條光桿10上升下降，本實(shí)用新型并且可通過(guò)調(diào)節(jié)端蓋調(diào)節(jié)齒輪間隙，使得齒條光桿10上升下降更加精確，下定位套配合上定位套固定齒條光桿10滑動(dòng)方向，限位蓋20連接齒條光桿20底端，從而限制齒條光桿10的行程。本實(shí)用新型解決激光加工中升降搖晃的問(wèn)題，因?yàn)榭烧{(diào)節(jié)間隙，使得升降機(jī)中的齒條光桿10升降更加精密。
權(quán)利要求1.蝸輪蝸桿齒條精密升降機(jī)，由手輪、加長(zhǎng)桿、連接套、蝸桿、蝸輪、軸、隔圈、齒輪、止圈、齒條光桿、定位銷、定位盤(pán)、鎖緊螺母、法蘭盤(pán)、上定位套、導(dǎo)向鍵、調(diào)節(jié)端蓋、箱體、下定位套、限位蓋組成，其特征在于調(diào)節(jié)端蓋將軸和蝸桿兩端分別固定在箱體上，上定位套、下定位套分別固定在箱體上，導(dǎo)向鍵固定在上定位套上，齒條光桿穿過(guò)上定位套、下定位套并與導(dǎo)向鍵滑動(dòng)連接，法蘭盤(pán)通過(guò)上定位套固定在箱體上；手輪安裝在加長(zhǎng)桿上，連接套兩端分別與加長(zhǎng)桿和蝸桿相連，蝸桿與蝸輪咬合；蝸輪、齒輪分別安裝在軸上且二者之間用隔圈隔開(kāi)，齒輪由止圈固定，齒輪與齒條光桿嚙合，定位銷安裝在定位盤(pán)上，定位盤(pán)旋緊在齒條光桿上端，并用鎖緊螺母反向鎖死；限位蓋固定 在齒條光桿的下端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及蝸輪蝸桿齒條精密升降機(jī)，結(jié)構(gòu)為調(diào)節(jié)端蓋將軸和蝸桿兩端分別固定在箱體上，上定位套、下定位套分別固定在箱體上，導(dǎo)向鍵固定在上定位套上，齒條光桿穿過(guò)上定位套、下定位套并與導(dǎo)向鍵滑動(dòng)連接，法蘭盤(pán)通過(guò)上定位套固定在箱體上；手輪安裝在加長(zhǎng)桿上，連接套兩端分別與加長(zhǎng)桿和蝸桿相連，蝸桿與蝸輪咬合；蝸輪、齒輪分別安裝在軸上且二者之間用隔圈隔開(kāi)，齒輪由止圈固定，齒輪與齒條光桿嚙合，定位銷安裝在定位盤(pán)上，定位盤(pán)旋緊在齒條光桿上端，并用鎖緊螺母反向鎖死；限位蓋固定在齒條光桿的下端。本實(shí)用新型解決激光加工中升降搖晃的問(wèn)題，因?yàn)榭烧{(diào)節(jié)間隙，使得升降機(jī)中的齒條光桿升降更加精密。
文檔編號(hào)F16H19/04GK202628973SQ201220254989
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者韓珅 申請(qǐng)人:韓珅