專利名稱：汽車用軸承后蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車用軸承后蓋技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車技術(shù)領(lǐng)域的軸承，具體地說，涉及的是汽車用軸承后蓋。
技術(shù)背景[0002]軸承端蓋作為一種非常重要的機械零件，用途十分廣泛。軸承端蓋一般是固定在軸承座或軸承室上的，主要作用并不是支撐，而是1、軸承外圈的軸向定位；2、防塵和密封，除它本身可以防塵和密封外，它常和密封件配合以達到密封的作用。[0003]雖然軸承端蓋并不起到支撐作用，但是在一些機械工作中，其是必不可少的，因此其加工以及裝配等也影響著機械系統(tǒng)的生產(chǎn)節(jié)拍和可靠性。[0004]如，公開號為101425716的中國專利，該專利公開了 “一種改進后端蓋軸承座結(jié)構(gòu)的電動機，包括機殼(1)，機殼(I)上安裝有后端蓋(2)，后端蓋(2)上有軸承室(3)，軸承室(3)內(nèi)安裝有軸承(4)，軸承(4)與轉(zhuǎn)軸(5)連接，其特征在于所述的軸承室(3)的內(nèi)壁設(shè)置有徑向O型圈坑槽(6)，坑槽內(nèi)設(shè)有O型圈(7)，軸承(4)的外壁與O型圈(7)緊密接洽?！睂嵱眯滦蛢?nèi)容·[0005]本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供一種汽車用軸承后蓋， 實現(xiàn)在生產(chǎn)線上自動進料、定位和安裝，大大提高了生產(chǎn)節(jié)拍和可靠性。[0006]為實現(xiàn)上述的目的，本實用新型所述的汽車用軸承后蓋，包括蓋體，所述蓋體上設(shè)有一用于實現(xiàn)自動進料、定位和安裝的鼓包。[0007]進一步的，所述鼓包設(shè)置在所述蓋體的中心。[0008]進一步的，所述蓋體上還設(shè)有兩個用于裝配的弧形孔。[0009]進一步的，所述兩個弧形孔關(guān)于蓋體中心對稱。[0010]進一步的，所述蓋體兩端設(shè)有兩個突起，這兩個突起位于所述弧形孔附近。[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，該改善在軸承后蓋上加入一個鼓包設(shè)計，使得該零件得以在生產(chǎn)線上實現(xiàn)自動進料、定位和安裝，大大提高了生產(chǎn)節(jié)拍和可靠性。


[0012]圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的解釋，但是以下的內(nèi)容不用于限定本實用新型的保護范圍。[0014]如圖I所示，本實施例提供一種汽車用軸承后蓋，包括蓋體1，所述蓋體I上設(shè)有一鼓包3。[0015]進一步的，所述鼓包3設(shè)置在所述蓋體I的中心。3[0016]進一步的，所述蓋體I上還設(shè)有兩個用于裝配的弧形孔2。[0017]進一步的，所述兩個弧形孔2關(guān)于所述蓋體I中心對稱。[0018]進一步的，所述蓋體I兩端設(shè)有兩個突起，這兩個突起位于所述弧形孔2附近。[0019]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，該改善在軸承后蓋上加入一個鼓包設(shè)計，使得該零件得以在生產(chǎn)線上實現(xiàn)自動進料、定位和安裝，大大提高了生產(chǎn)節(jié)拍和可靠性。[0020]盡管本實用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對本實用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對于本實用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
權(quán)利要求1.一種汽車用軸承后蓋，包括蓋體，其特征在于所述蓋體上設(shè)有一用于實現(xiàn)自動進料、 定位和安裝的鼓包。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用軸承后蓋，其特征在于所述鼓包設(shè)置在所述蓋體的中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車用軸承后蓋，其特征在于所述蓋體上還設(shè)有兩個用于裝配的弧形孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用軸承后蓋，其特征在于所述兩個弧形孔關(guān)于蓋體中心對稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用軸承后蓋，其特征在于所述蓋體兩端設(shè)有兩個突起， 這兩個突起位于所述弧形孔附近。
專利摘要本實用新型公開一種汽車用軸承后蓋，包括蓋體，所述蓋體上設(shè)有一用于實現(xiàn)自動進料、定位和安裝的鼓包。所述鼓包設(shè)置在所述蓋體的中心。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，該改善在軸承后蓋上加入一個鼓包設(shè)計，使得該零件得以在生產(chǎn)線上實現(xiàn)自動進料、定位和安裝，大大提高了生產(chǎn)節(jié)拍和可靠性。
文檔編號F16C35/00GK202732720SQ20122030959
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者李明 申請人:天合汽車零部件(上海)有限公司