專(zhuān)利名稱(chēng)：一種傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型一種傳動(dòng)裝置主要涉及機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，具體說(shuō)涉及一種軸承體傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的軸承體轉(zhuǎn)動(dòng)，往往是一種機(jī)床或一臺(tái)機(jī)床適應(yīng)一種傳動(dòng)裝置，這樣需要的軸承體傳動(dòng)裝置較多，造成了資源的浪費(fèi)，并且傳動(dòng)裝置在工作過(guò)程會(huì)產(chǎn)生高溫，很多對(duì)外界溫度要求較高的裝置均不適用。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠在不同的機(jī)床或裝置上都能適用的傳動(dòng)裝置。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案一種傳動(dòng)裝置，包括軸承體，在的軸承體上設(shè)有支架隔板及冷卻裝置，支架隔板設(shè)置在軸承體腰部徑向方向上。[0005]優(yōu)選的，支架隔板固接于軸承體上，在支架隔板上設(shè)有四個(gè)通孔。[0006]優(yōu)選的，四個(gè)通孔均布于支架隔板上，以軸承體對(duì)稱(chēng)。[0007]優(yōu)選的，冷卻裝置包括設(shè)置在軸承體上的水循環(huán)裝置及設(shè)置于軸承體靠近水循環(huán)裝置端部的控油裝置。[0008]優(yōu)選的，冷卻裝置在軸承體內(nèi)部設(shè)有兩層空腔，內(nèi)腔為油腔，外強(qiáng)為水腔，水腔外部設(shè)有循環(huán)水進(jìn)水口、出水口及放泄口。優(yōu)選的，控油裝置包括向上開(kāi)口的油杯、與軸承體油腔軸向垂直的油標(biāo)及與油腔相通的放氣閥。[0009]采用上述技術(shù)方案的有益效果是在軸承體上設(shè)置支架隔板，使軸承體便于安裝或放置；在支架隔板上設(shè)置四個(gè)對(duì)稱(chēng)通孔，便于軸承體在其他裝置上安裝固定；在軸承體上設(shè)置冷卻裝置，使軸承體能夠長(zhǎng)期工作運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠在某些對(duì)外界溫度要求較高裝置上使用；在軸承體內(nèi)部設(shè)置水腔及油腔，水腔外設(shè)有循環(huán)水進(jìn)出口，使得在工作中就能實(shí)現(xiàn)冷卻水循環(huán)，通過(guò)循環(huán)水冷卻油腔中油，達(dá)到冷卻軸承體內(nèi)傳動(dòng)軸及軸承的目的；在軸承體端部設(shè)置控油裝置，油控裝置設(shè)置油杯及油標(biāo)，使得可以在不停機(jī)狀態(tài)下觀察油腔中油量并向油腔內(nèi)加油，提升工作效率；在油控裝置上設(shè)置放氣閥，能夠保證軸承體內(nèi)部與外部氣壓一致，防止軸承體內(nèi)外壓強(qiáng)不一致而產(chǎn)生爆炸。


[0010]圖I是一種傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是一種傳動(dòng)裝置中水循環(huán)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖3是一種傳動(dòng)裝置中控油裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]其中1、軸承體，2、油腔，3、水腔，4、支架隔板，5、水循環(huán)裝置，6、控油裝置，7、進(jìn)水口，8、出水口，9、放泄口，10、油標(biāo)，11、油杯，12、放氣閥。
具體實(shí)施方式
[0014]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。[0015]圖I為一種傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2與圖3是對(duì)圖I結(jié)構(gòu)的補(bǔ)充，一種傳動(dòng)裝置，包括軸承體1，在的軸承體I上設(shè)有支架隔板4及冷卻裝置，支架隔板4設(shè)置在軸承體I 腰部徑向方向上，支支架隔板4固接于軸承體I上，在支架隔板4上設(shè)有四個(gè)通孔，四個(gè)通孔均布于支架隔板4上，以軸承體I對(duì)稱(chēng)，冷卻裝置包括設(shè)置在軸承體上的水循環(huán)裝置5及設(shè)置于軸承體靠近水循環(huán)裝置端部的控油裝置6，冷卻裝置在軸承體4內(nèi)部設(shè)有兩層空腔， 內(nèi)腔為油腔2，外強(qiáng)為水腔3，水腔3外部設(shè)有循環(huán)水進(jìn)水口 7、出水口 8及放泄口 9，控油裝置6包括向上開(kāi)口的油杯11、與軸承體4油腔2軸向垂直的油標(biāo)10及與油腔相通的放氣閥 12。[0016]采用這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是在軸承體I上設(shè)置支架隔板4，使軸承體I便于安裝或放置；在支架隔板4上設(shè)置四個(gè)對(duì)稱(chēng)通孔，便于軸承體在其他裝置上安裝固定；在軸承體I上設(shè)置冷卻裝置，使軸承體能夠長(zhǎng)期工作運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠在某些對(duì)外界溫度要求較高裝置上使用； 在軸承體內(nèi)部設(shè)置水腔3及油腔2，水腔3外設(shè)有循環(huán)水進(jìn)出口，使得在工作中就能實(shí)現(xiàn)冷卻水循環(huán)，通過(guò)循環(huán)水冷卻油腔中油，達(dá)到冷卻軸承體內(nèi)傳動(dòng)軸及軸承的目的；在軸承體I 端部設(shè)置控油裝置6，控油裝置6設(shè)置油杯11及油標(biāo)10，使得可以在不停機(jī)狀態(tài)下觀察油腔中油量并向油腔2內(nèi)加油，提升工作效率；在油控裝置6上設(shè)置放氣閥12，能夠保證軸承體內(nèi)部與外部氣壓一致，防止軸承體內(nèi)外壓強(qiáng)不一致而產(chǎn)生爆炸；采用這種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)這種傳動(dòng)裝置的通用性。[0017]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種傳動(dòng)裝置，包括軸承體，其特征在于在所述的軸承體上設(shè)有支架隔板及冷卻裝置，所述支架隔板設(shè)置在軸承體腰部徑向方向上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種傳動(dòng)裝置，其特征在于所述支架隔板固接于軸承體上，所述支架隔板上設(shè)有四個(gè)通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種傳動(dòng)裝置，其特征在于所述四個(gè)通孔均布于支架隔板上，以軸承體對(duì)稱(chēng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種傳動(dòng)裝置，其特征在于所述冷卻裝置包括設(shè)置在軸承體上的水循環(huán)裝置及設(shè)置于軸承體靠近水循環(huán)裝置端部的控油裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述的一種傳動(dòng)裝置，其特征在于所述冷卻裝置在軸承體內(nèi)部設(shè)有兩層空腔，內(nèi)腔為油腔，外強(qiáng)為水腔，所述水腔外部設(shè)有循環(huán)水進(jìn)水口、出水口及放泄口。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種傳動(dòng)裝置，其特征在于所述控油裝置包括向上開(kāi)口的油杯、與軸承體油腔軸向垂直的油標(biāo)及與油腔相通的放氣閥。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種傳動(dòng)裝置，包括軸承體，在的軸承體上設(shè)有支架隔板及冷卻裝置，支架隔板設(shè)置在軸承體腰部徑向方向上，支架隔板固接于軸承體上，在支架隔板上設(shè)有四個(gè)通孔，四個(gè)通孔均布于支架隔板上，以軸承體對(duì)稱(chēng)，冷卻裝置包括設(shè)置在軸承體上的水循環(huán)裝置及設(shè)置于軸承體靠近水循環(huán)裝置端部的控油裝置，冷卻裝置在軸承體內(nèi)部設(shè)有兩層空腔，內(nèi)腔為油腔，外強(qiáng)為水腔，水腔外部設(shè)有循環(huán)水進(jìn)水口、出水口及放泄口，控油裝置包括向上開(kāi)口的油杯、與軸承體油腔軸向垂直的油標(biāo)及與油腔相通的放氣閥；采用這種結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)裝置能夠在不同的裝置上使用，并且對(duì)外界溫度要求較高的裝置亦可使用，實(shí)現(xiàn)了這種傳動(dòng)裝置的通用性。
文檔編號(hào)F16C41/00GK202811865SQ20122046414
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者李正友, 程緒彪 申請(qǐng)人:蕪湖長(zhǎng)江泵業(yè)有限公司