專利名稱：多向聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的聯(lián)軸器。
背景技術(shù)：
聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器一般都包括有驅(qū)動軸和從動軸，分別與外部的主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。在當(dāng)主動軸和從動軸的軸向不一致時(shí)，就需要用到可以適應(yīng)各種角度的聯(lián)軸器，但大多的多向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)偏復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型意在提供一種多向聯(lián)軸器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中多向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)偏復(fù)雜的問題。技術(shù)方案一:本方案中的多向聯(lián)軸器，包括機(jī)架、驅(qū)動軸和從動軸，其特征在于:還包括有與驅(qū)動軸連接的環(huán)形滑槽、與所述環(huán)形滑槽匹配的滑塊、與從動軸連接的銷桿和與從動軸轉(zhuǎn)動連接的托架，環(huán)形滑槽的軌跡軸心線與驅(qū)動軸的軸線垂直，銷桿與滑塊轉(zhuǎn)動連接，托架與機(jī)架通過第一轉(zhuǎn)動副連接，驅(qū)動軸的軸線、環(huán)形滑槽的軌跡軸心線、銷桿的軸線、從動軸的軸線和第一轉(zhuǎn)動副的旋轉(zhuǎn)軸線交于一點(diǎn)。上述技術(shù)方案的特點(diǎn)是:可以通過調(diào)整托架的方向，使驅(qū)動軸和從動軸以各種交叉角傳遞轉(zhuǎn)動。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示:本實(shí)施中的多向聯(lián)軸器包括機(jī)架1、驅(qū)動軸2和從動軸6，還包括有與驅(qū)動軸連接的環(huán)形滑槽3、與所述環(huán)形滑槽匹配的兩個(gè)滑塊4、與從動軸連接的銷桿5和與從動軸轉(zhuǎn)動連接的托架7，環(huán)形滑槽的軌跡軸心線與驅(qū)動軸的軸線垂直，銷桿與滑塊轉(zhuǎn)動連接，托架與機(jī)架通過轉(zhuǎn)動軸71連接，驅(qū)動軸的軸線、環(huán)形滑槽的軌跡軸心線、銷桿的軸線、從動軸的軸線和轉(zhuǎn)動軸的旋轉(zhuǎn)軸線交于一點(diǎn)。當(dāng)托架帶動從動軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)滑塊同時(shí)在滑槽中沿弧線滑動。以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.多向聯(lián)軸器，包括機(jī)架、驅(qū)動軸和從動軸，其特征在于:還包括有與驅(qū)動軸連接的環(huán)形滑槽、與所述環(huán)形滑槽匹配的滑塊、與從動軸連接的銷桿和與從動軸轉(zhuǎn)動連接的托架，環(huán)形滑槽的軌跡軸心線與驅(qū)動軸的軸線垂直，銷桿與滑塊轉(zhuǎn)動連接，托架與機(jī)架通過第一轉(zhuǎn)動副連接，驅(qū)動軸的軸線、環(huán)形滑槽的軌跡軸心線、銷桿的軸線、從動軸的軸線和第一轉(zhuǎn)動副的旋轉(zhuǎn)軸線交于一點(diǎn)。
專利摘要一種多向聯(lián)軸器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中多向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)偏復(fù)雜的問題。技術(shù)方案一本方案中的多向聯(lián)軸器，包括機(jī)架、驅(qū)動軸和從動軸，其特征在于還包括有與驅(qū)動軸連接的環(huán)形滑槽、與所述環(huán)形滑槽匹配的滑塊、與從動軸連接的銷桿和與從動軸轉(zhuǎn)動連接的托架，環(huán)形滑槽的軌跡軸心線與驅(qū)動軸的軸線垂直，銷桿與滑塊轉(zhuǎn)動連接，托架與機(jī)架通過第一轉(zhuǎn)動副連接，驅(qū)動軸的軸線、環(huán)形滑槽的軌跡軸心線、銷桿的軸線、從動軸的軸線和第一轉(zhuǎn)動副的旋轉(zhuǎn)軸線交于一點(diǎn)。上述技術(shù)方案的特點(diǎn)是可以通過調(diào)整托架的方向，使驅(qū)動軸和從動軸以各種交叉角傳遞轉(zhuǎn)動。
文檔編號F16D3/27GK203067580SQ20122067970
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者張信聰, 黃書榮 申請人:重慶信奇建材機(jī)械制造有限公司