直線(xiàn)引導(dǎo)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】直線(xiàn)引導(dǎo)裝置的滑動(dòng)體主體的各端面的主體部(13)在整個(gè)寬度方向上由保持器(2A、2B)的主體部分(212A、212B)覆蓋。在兩主體部分(212A、212B)的端面設(shè)置有凸部(212c)、凹部(212d)。兩主體部分(212A、212B)的端面在凸部(212c)和凹部(212d)的寬度方向、即滑動(dòng)體主體的主體部(13)的厚度方向上接觸，且在長(zhǎng)度方向(滑動(dòng)體的寬度方向)上存在間隙。相鄰的主體部分(212A、212B)的端面在不與供油口(70)重疊的位置對(duì)置。在與保持器(2A、2B)成為一體的板狀部(21A、21B)的靠端罩側(cè)的面上，形成有與形成于端罩(7)的油槽(76)對(duì)應(yīng)的油槽(23)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】直線(xiàn)引導(dǎo)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及直線(xiàn)引導(dǎo)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]直線(xiàn)引導(dǎo)裝置具備導(dǎo)軌、滑動(dòng)體和多個(gè)滾動(dòng)體。導(dǎo)軌和滑動(dòng)體具有互相對(duì)置地配置而形成滾動(dòng)體的滾動(dòng)通路的滾動(dòng)槽(在滾動(dòng)體是“滾子”的情況下為滾動(dòng)面)。滑動(dòng)體還具有:滾動(dòng)體的返回通路；和使所述返回通路與所述滾動(dòng)通路連通的方向轉(zhuǎn)換路。并且，由所述滾動(dòng)通路、返回通路和方向轉(zhuǎn)換路構(gòu)成滾動(dòng)體的循環(huán)路徑，使?jié)L動(dòng)體在該循環(huán)路徑內(nèi)循環(huán)，由此，導(dǎo)軌和滑動(dòng)體中的一方相對(duì)于另一方相對(duì)地進(jìn)行直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
[0003]另外，在直線(xiàn)引導(dǎo)裝置中存在如下結(jié)構(gòu):具備分離器，該分離器由下述部分構(gòu)成:間隔件，其被配置在相鄰的滾動(dòng)體之間；和臂部(引導(dǎo)部)，其被固定于該間隔件，且沿滾動(dòng)體的排列方向延伸，引導(dǎo)該臂部的引導(dǎo)槽形成于滾動(dòng)體的循環(huán)路徑上。在這種情況下，滾動(dòng)體在被保持或收納于分離器的狀態(tài)下在循環(huán)路徑內(nèi)移動(dòng)，分離器的臂部沿著引導(dǎo)槽移動(dòng)。
[0004]在專(zhuān)利文獻(xiàn)I中記載了滑動(dòng)體由主體(塊主體)、樹(shù)脂循環(huán)路成型體、端罩(側(cè)蓋)構(gòu)成。主體由被配置在導(dǎo)軌的寬度方向兩側(cè)的腿部、和連結(jié)兩個(gè)腿部的主體部構(gòu)成，在腿部的內(nèi)側(cè)形成有滾動(dòng)槽。
[0005]作為所述樹(shù)脂循環(huán)路成型體，記載有下述這樣的結(jié)構(gòu)，在該結(jié)構(gòu)中，對(duì)每個(gè)腿部設(shè)置使下述部分一體化而成的部件(樹(shù)脂框架):保持部(沿著滾動(dòng)槽的兩側(cè)緣延伸的載荷滾珠路構(gòu)成部)，其使?jié)L動(dòng)體保持于滾動(dòng)面；方向轉(zhuǎn)換通路的內(nèi)周引導(dǎo)部(返回引導(dǎo)件)；以及板狀部，其與各腿部的兩端面接觸。另外，端罩經(jīng)由所述板狀部被固定于主體的端面。
[0006]并且，在端罩上以相同的深度形成有收納所述板狀部的收納凹部。但是，在專(zhuān)利文獻(xiàn)I中，沒(méi)有記載在所述板狀部上設(shè)置供油路形成槽以在所述板狀部與端罩之間形成油路的結(jié)構(gòu)。
[0007]在專(zhuān)利文獻(xiàn)2中記載了下述這樣的結(jié)構(gòu):對(duì)于滑動(dòng)體的主體的每個(gè)腿部，設(shè)置使板狀部和保持部一體化而成的保持器，該板狀部與主體的兩端面(除了主體部的寬度方向中央部)接觸，該保持部被配置在各腿部的內(nèi)側(cè)面并使?jié)L動(dòng)體保持于滾動(dòng)面，并且在所述板狀部的靠端罩側(cè)的面上設(shè)置有供油路形成槽。另外，在端罩的主體部的中央形成有沿厚度方向貫穿的供油口，在供油口的兩側(cè)延伸的供油路形成槽形成于與滑動(dòng)體主體接觸的抵接面上。
[0008]而且，在端罩的主體側(cè)的面上，比所述抵接面低的面形成為所述保持部的板狀部的配置面。因此，通過(guò)將端罩固定在安裝有保持器的主體上，由此，保持器的板狀部被配置在端罩的板狀部配置面上，端罩的供油路形成槽和板狀部的供油路形成槽連通，從而形成了從供油口朝向方向轉(zhuǎn)換路的供油路。
[0009]可是，在專(zhuān)利文獻(xiàn)2的結(jié)構(gòu)中，在端罩的板狀部配置面與所述抵接面之間的距離比保持器的板狀部的厚度小的情況下，在端罩與主體的主體部之間的不存在所述板狀部的位置會(huì)產(chǎn)生間隙，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑劑容易泄漏。
[0010]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0011]專(zhuān)利文獻(xiàn)
[0012]專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本特許第3571911號(hào)公報(bào)的圖40?44
[0013]專(zhuān)利文獻(xiàn)2:日本特開(kāi)2008-138748號(hào)公報(bào)
【發(fā)明內(nèi)容】
[0014]發(fā)明要解決的課題
[0015]本發(fā)明的課題在于，一種直線(xiàn)引導(dǎo)裝置，其中，具有油槽且與滑動(dòng)體主體的端面接觸的板狀部與保持器一體化，所述板狀部被配置在滑動(dòng)體主體的端面與端罩之間，在這樣的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置中，能夠使?jié)櫥瑒┎蝗菀讖亩苏峙c滑動(dòng)體主體之間泄漏，而與下述關(guān)系無(wú)關(guān):該關(guān)系是指端罩的板狀部配置面與所述抵接面(與滑動(dòng)體主體接觸的面)的距離、和保持器的板狀部的厚度之間的關(guān)系。
[0016]用于解決問(wèn)題的手段
[0017]為了解決上述課題，本發(fā)明的一個(gè)方式的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置的特征在于具備下述結(jié)構(gòu)(a)?(e)。
[0018](a)所述直線(xiàn)引導(dǎo)裝置具備導(dǎo)軌、滑動(dòng)體以及多個(gè)滾動(dòng)體，導(dǎo)軌和滑動(dòng)體具有互相對(duì)置地配置而形成滾動(dòng)體的滾動(dòng)通路的滾動(dòng)面，滑動(dòng)體還具有所述滾動(dòng)體的返回通路、和將所述返回通路與所述滾動(dòng)通路連通的方向轉(zhuǎn)換路，由所述滾動(dòng)通路、返回通路以及方向轉(zhuǎn)換路構(gòu)成了滾動(dòng)體的循環(huán)路徑，滾動(dòng)體在所述循環(huán)路徑中循環(huán)，由此導(dǎo)軌和滑動(dòng)體中的一方相對(duì)于另一方相對(duì)地進(jìn)行直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
[0019](b)所述滑動(dòng)體具備:(I)主體，所述主體由被配置在導(dǎo)軌的寬度方向兩側(cè)的一對(duì)腿部、和連結(jié)兩個(gè)腿部的主體部構(gòu)成，在所述腿部的內(nèi)側(cè)形成有滾動(dòng)面；(2)合成樹(shù)脂制的一對(duì)保持器，所述保持器是被設(shè)置于每個(gè)所述腿部的部件，且所述保持器是使板狀部和保持部一體化而成的，所述板狀部與所述主體的兩端面接觸，所述保持部被配置在所述各腿部的內(nèi)側(cè)面以使?jié)L動(dòng)體保持于所述滾動(dòng)面；(3)端罩，所述端罩具有與潤(rùn)滑劑供給管連接的供油口，在所述端罩的靠所述主體側(cè)的面上形成有凹部和所述板狀部的配置面，所述凹部形成所述方向轉(zhuǎn)換路的外周，所述板狀部的配置面比與所述主體接觸的抵接面低，所述端罩經(jīng)由所述板狀部被固定在所述主體的兩端面；以及(4)返回引導(dǎo)件，所述返回引導(dǎo)件形成所述方向轉(zhuǎn)換路的內(nèi)周。
[0020](c)在所述板狀部的靠端罩側(cè)的面上形成有油槽，所述油槽在所述板狀部與端罩之間形成從所述供油口朝向所述凹部的油路。
[0021](d)所述板狀部具有與所述腿部接觸的腿部分和與所述主體部的一部分接觸的主體部分。
[0022](e)兩個(gè)保持器的所述主體部分的端面彼此在所述主體的各端面的主體部的寬度方向中央部(以微小的間隙)對(duì)置或接觸。
[0023]根據(jù)該形態(tài)的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置，具有滿(mǎn)足所述結(jié)構(gòu)(2)的一對(duì)保持器，且所述板狀部滿(mǎn)足所述結(jié)構(gòu)(C)?(e)，由此，能夠使所述油路中存在的潤(rùn)滑劑不容易泄漏，而與下述關(guān)系無(wú)關(guān):端罩的板狀部配置面與所述抵接面(與滑動(dòng)體主體接觸的面)之間的距離和保持器的板狀部的厚度之間的關(guān)系。即，即使在端罩的所述配置面與所述抵接面之間的距離比所述保持器的板狀部的厚度小的情況下，也能夠使所述油路中存在的潤(rùn)滑劑不容易泄漏。
[0024]在所述供油口在端罩的厚度方向上貫通并與所述板狀部的油槽連接的情況下，如果將相鄰的所述主體部分的端面(兩保持器的主體部分的端面彼此)對(duì)置或接觸的位置設(shè)定在與所述供油口重疊的位置，則為了使?jié)櫥瑒┎蝗菀仔孤?，需要變更所述供油口的大小等?yīng)對(duì)措施，但通過(guò)設(shè)定在不與所述供油口重疊的位置，由此不需要這樣的應(yīng)對(duì)措施。
[0025]因此，在所述供油口在端罩的厚度方向上貫通并與所述保持器的板狀部的油槽連接的情況下，優(yōu)選將相鄰的所述主體部分的端面對(duì)置或接觸的位置設(shè)定在不與所述供油口重疊的位置。
[0026]另外，在相鄰的所述主體部分的端面都平坦的情況下，即使為了使兩端面接觸而嚴(yán)格控制尺寸公差來(lái)制作保持器，但由于合成樹(shù)脂的收縮等，也難以以可使兩端面的間隙完全為O的尺寸來(lái)獲得保持器。特別是，在相鄰的主體部分的長(zhǎng)度(沿著滑動(dòng)體的寬度方向的尺寸)雙方都偏離到較大的一方的情況下，不僅兩端面無(wú)法接觸，還無(wú)法將保持器正確地安裝于主體。
[0027]與此相對(duì)，在相鄰的所述主體部分的端面具有互相嵌合的凹部和凸部的情況下，設(shè)主體部分的長(zhǎng)度比兩個(gè)端面接觸的尺寸短,并設(shè)主體部分的凹部和凸部的寬度(沿著主體主體部的厚度方向的尺寸)為互相接觸或以微小的間隙對(duì)置的尺寸，由此，能夠使?jié)櫥瑒┎蝗菀讖膬啥嗣嬷g泄漏。由于主體部分的寬度的尺寸比主體部分的長(zhǎng)度小，因此合成樹(shù)脂的收縮量在主體部分的寬度方向上比在長(zhǎng)度方向上小，尺寸管理變得容易。
[0028]因此，由于相鄰的所述主體部分的端面具有互相嵌合的凹部和凸部，因此，與相鄰的所述主體部分的端面都平坦的情況相比，能夠進(jìn)一步使?jié)櫥瑒┎蝗菀讖膬啥嗣嬷g泄漏。
[0029]發(fā)明效果
[0030]根據(jù)本發(fā)明的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置，能夠使?jié)櫥瑒┎蝗菀讖亩苏峙c主體之間泄漏，而與下述關(guān)系無(wú)關(guān):端罩的板狀部配置面與所述抵接面(與滑動(dòng)體主體接觸的面)之間的距離和保持器的板狀部的厚度之間的關(guān)系。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0031]圖1是示出構(gòu)成實(shí)施方式的滑動(dòng)體的主體的立體圖。
[0032]圖2是示出實(shí)施方式的保持器的立體圖。
[0033]圖3是示出一對(duì)保持器被安裝于滑動(dòng)體的主體的狀態(tài)的主視圖。
[0034]圖4是圖3的局部放大圖。
[0035]圖5是將一個(gè)保持器剖切來(lái)示出的圖3的局部剖視圖。
[0036]圖6是示出構(gòu)成實(shí)施方式的滑動(dòng)體的端罩的立體圖。
[0037]圖7是對(duì)端罩和一對(duì)保持器的重疊狀態(tài)進(jìn)行說(shuō)明的圖。
[0038]圖8是示出油路圖案不同的端罩的主視圖。
[0039]圖9是示出圖8的端罩用的保持器被安裝于滑動(dòng)體的主體上的狀態(tài)的主視圖。
[0040]圖10是圖9的局部放大圖。
[0041]圖11是對(duì)相鄰的主體部分的端面之間的關(guān)系的一個(gè)例子進(jìn)行說(shuō)明的圖。
[0042]圖12是示出圖11的左側(cè)的主體部分的端面的圖。
[0043]圖13是對(duì)相鄰的主體部分的端面之間的關(guān)系的一個(gè)例子進(jìn)行說(shuō)明的圖。
[0044]圖14是示出圖13的左側(cè)的主體部分的端面的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0045]以下，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明，但本發(fā)明并不限定于該實(shí)施方式。
[0046]圖1是示出構(gòu)成本實(shí)施方式的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置的滑動(dòng)體的主體的立體圖。圖2是示出構(gòu)成本實(shí)施方式的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置的一對(duì)保持器中的一個(gè)的立體圖。圖3是示出一對(duì)保持器被安裝于圖1的主體的狀態(tài)的主視圖，將圖3的一部分放大而在圖4中示出。圖5是將圖3中的一個(gè)保持器剖切而示出截面的局部剖視圖。
[0047]圖6是示出構(gòu)成本實(shí)施方式的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置的滑動(dòng)體的端罩的主體側(cè)的面的立體圖。圖7是對(duì)圖6的端罩和圖2的保持器的重疊狀態(tài)進(jìn)行說(shuō)明的圖。
[0048]如這些圖所示，本實(shí)施方式的滑動(dòng)體具有主體1、一對(duì)保持器2A、2B、返回引導(dǎo)件3和端罩7。
[0049]如圖1所示，滑動(dòng)體的主體I由下述部分構(gòu)成:被配置在導(dǎo)軌的寬度方向兩側(cè)的腿部11、12 ;和連結(jié)兩個(gè)腿部11、12的主體部13。在兩個(gè)腿部11、12中分別形成有2個(gè)返回路用的貫通孔41，在兩個(gè)貫通孔41之間形成有用于安裝端罩的螺紋孔42，在兩個(gè)腿部11、12的內(nèi)側(cè)面分別形成有2列截面圓弧狀的滾動(dòng)槽(滾動(dòng)面)43a、43b。在兩個(gè)滾動(dòng)槽43a、43b之間形成有截面圓弧狀的槽44。
[0050]在主體I的主體部13的端面上形成有端罩安裝用的螺紋孔45。在主體部13的上表面形成有用于將滑動(dòng)體安裝于其他部件的螺紋孔46。另外，在主體I的兩腿部11、12的下端形成有下密封件安裝用的凹部48。
[0051]如圖3所示，對(duì)于主體I的每個(gè)腿部11、12設(shè)置有保持器2A、2B。如圖2和3所示，這些保持器2A、2B分別由下述部分構(gòu)成:2個(gè)板狀部21A、21B ;上側(cè)保持部22a ;中間保持部22b ;下側(cè)保持部22c ;凸緣部24 ;下緣部25 ;以及結(jié)合部26。在圖2中示出了左側(cè)的保持器2A的一部分和右側(cè)的保持器2B的全部，但是左側(cè)的保持器2A除了板狀部21A的一部分的形狀以外也與保持器2B相同。
[0052]板狀部21A、21B由下述部分構(gòu)成:腿部分211，其被配置在主體I的腿部11、12 ;和主體部分212A、212B，它們被配置于主體部13。在腿部分211的寬度方向內(nèi)側(cè)形成有上側(cè)凹部213和下側(cè)凹部217。在腿部分211的寬度方向外側(cè)形成有:2個(gè)貫通孔218，它們與主體I的各個(gè)腿部11、12的2個(gè)貫通孔41連通；和貫通孔219，其與主體I的各個(gè)腿部11、12的螺紋孔42連通。在主體部分212A、212B上形成有與主體I的主體部13的螺紋孔45連通的貫通孔212a。
[0053]另外，腿部11用(在圖3中為左側(cè))的保持器2A的主體部分212A比腿部12用的保持器2B的主體部分212B長(zhǎng)，且從主體I的主體部13的寬度方向中心(后述的端罩7的供油口 70和接頭安裝孔70a的位置)延伸至右側(cè)。在保持器2A的主體部分212A的端面上形成有凸部212c。嵌在該凸部212c上的凹部212d形成于保持器2B的主體部分212B的端面。圖4是示出該部分的放大圖。
[0054]如圖4所示，使這些主體部分212A、212B的長(zhǎng)度(沿滑動(dòng)體的寬度方向的尺寸)比使兩個(gè)端面接觸的尺寸稍短，將主體部分212A的凸部212c和主體部分212B的凹部212d的寬度(沿著主體I的主體部13的厚度方向的尺寸)設(shè)定為使兩個(gè)端面互相接觸的尺寸。
[0055]而且，在板狀部21A、21B的靠端罩側(cè)的面上，形成有與形成于后述的端罩7上的油槽76對(duì)應(yīng)的油槽23。該油槽23由下述部分構(gòu)成:貫通孔212a的外側(cè)的圓槽23a ;從圓槽23a沿著主體部212A、212B向內(nèi)側(cè)延伸的直線(xiàn)槽23b ;向圓槽23a的外側(cè)延伸的方槽23c ；以及從方槽23c向腿部延伸的長(zhǎng)槽23d。長(zhǎng)槽23d沿著貫通孔218與上側(cè)凹部213及下側(cè)凹部217之間延伸。
[0056]對(duì)于這些保持器2A、2B，2個(gè)板狀部21A、21B以與主體I的端面之間的尺寸對(duì)應(yīng)的間隔配置，在它們之間，從主體部13側(cè)起配置有凸緣部24、上側(cè)保持部22a、中間保持部22b、下側(cè)保持部22c和下緣部25并且它們結(jié)合起來(lái)，而且，是下緣部25和下側(cè)保持部22c通過(guò)結(jié)合部26結(jié)合的形狀，它們是通過(guò)合成樹(shù)脂的注塑成型而一體形成的。
[0057]圖5是左側(cè)的保持器2A的板狀部21A的腿部側(cè)被沿著與主體I的兩端面接觸的接觸面剖切的圖。
[0058]根據(jù)圖5可知，上側(cè)保持部22a、中間保持部22b、下側(cè)保持部22c是下述這樣的部件:它們被配置在主體I的內(nèi)側(cè)面，且對(duì)于每個(gè)腿部11、12，使?jié)L珠(滾動(dòng)體)保持于2列滾動(dòng)槽43a、43b。凸緣24是被夾設(shè)在主體部13與導(dǎo)軌之間，且被配置在主體部13的下表面的部件。下緣部25是用于在其與主體I的凹部48之間形成安裝下密封件的凹部27的部件。
[0059]在本實(shí)施方式的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置中，為了在相鄰的滾珠之間配置帶臂部的分離器來(lái)使?jié)L珠循環(huán)，在滑動(dòng)體上設(shè)置有引導(dǎo)該臂部的引導(dǎo)槽5。即，如圖5所示，該引導(dǎo)槽5由下述部分構(gòu)成:與主體I的腿部11、12的滾動(dòng)槽43a、43b連續(xù)的內(nèi)側(cè)面；和凹部221a?224a，它們被設(shè)置于保持器2A、2B的各保持部22a?22c，且遍及滑動(dòng)體的整個(gè)長(zhǎng)度方向延伸。
[0060]上側(cè)保持部22a被配置在上側(cè)的滾動(dòng)槽43a的上部，且具有與滾珠的直徑對(duì)應(yīng)的圓弧狀的滾珠保持面221、和與該滾珠保持面221連續(xù)的凹部221a。凸緣部24與該上側(cè)保持部22a成為一體。中間保持部22b被配置于上下的滾動(dòng)槽43a、43b之間的槽44，并且具有上下的滾珠保持面222、223和與各滾珠保持面222、223連續(xù)的凹部222a、223a。下側(cè)保持部22c被配置在下側(cè)的滾動(dòng)槽43b的下部，并且具有與滾珠的直徑對(duì)應(yīng)的圓弧狀的滾珠保持面224和與該滾珠保持面224連續(xù)的凹部224a。
[0061]如圖6所示，在端罩7的主體部的中心形成有沿厚度方向貫通的供油口 70。另外，在端罩7的靠主體側(cè)的面上，在各個(gè)腿部分別形成有2個(gè)構(gòu)成方向轉(zhuǎn)換路的外周引導(dǎo)面的凹部71，在上下的凹部71之間形成有供安裝螺栓穿過(guò)的貫通孔72。
[0062]在端罩7上，并且是在與主體I的主體部13的螺紋孔45對(duì)應(yīng)的位置形成有貫通孔73。并且，在端罩7上形成有供返回引導(dǎo)件3的緣部31嵌入的凹部74、和供返回引導(dǎo)件3的連結(jié)部32嵌入的凹部75。
[0063]端罩7的靠主體側(cè)的面上的用于配置保持器2A、2B的板狀部21A、21B的部分(配置面)7A比抵接面(與主體I的端面接觸的面)7B低板狀部21A、21B的板厚的量。
[0064]因此，在凹部71的周?chē)纬捎芯壊?1a、71b，該緣部71a、71b從配置面7A突出至與抵接面7B相同的高度、或者突出得比抵接面7B高。保持器2A、2B的上側(cè)保持部22a和下側(cè)保持部22c的長(zhǎng)度方向端面被配置于緣部71b的突出面(與抵接面7B相同的面)。配置中間保持部22b的面71c是與配置面7A相同的高度。
[0065]而且，在端罩7的配置面7A上形成有從供油口 70至兩側(cè)的凹部71的油槽76。油槽76由下述部分構(gòu)成:貫通孔73的外側(cè)的圓槽76a ;直線(xiàn)槽76b，其從供油口 70向左右(寬度方向外側(cè))呈直線(xiàn)狀延伸并到達(dá)圓槽76a ;方槽76c，其向圓槽76a的外側(cè)延伸；以及縱槽76d，其從方槽76c朝向凹部71。
[0066]S卩，油槽76形成在配置板狀部21的主體部分212A、212B的位置。另外，在返回引導(dǎo)件3上形成有與油槽76d連續(xù)的槽33。在該槽33的與各凹部71對(duì)應(yīng)的位置形成有貫通返回引導(dǎo)件3的供油孔34。
[0067]圖7是對(duì)組裝后的滑動(dòng)體省略主體I并在板狀部21A、21B的近前剖切保持器2A、2B而觀察端罩7側(cè)的圖。如圖7所示，在端罩7的供油口 70的位置形成有接頭安裝孔70a。接頭安裝孔70a從端罩7的與配置面7A相反側(cè)的面延伸至厚度方向的中途，并與供油口 70連通。
[0068]在組裝本實(shí)施方式的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置時(shí)，首先，將保持器2A、2B從各腿部11、12的內(nèi)側(cè)安裝至滑動(dòng)體的主體I上，并將板狀部21A、21B配置在主體I的兩端面。
[0069]接下來(lái)，將返回引導(dǎo)件3和端罩7配置在主體I的一個(gè)端面，使主體I的螺紋孔42、板狀部21A、21B的貫通孔219和端罩7的貫通孔72對(duì)齊，并使主體I的螺紋孔45、板狀部21A、21B的貫通孔212a和端罩7的貫通孔73對(duì)齊，利用螺栓或小螺釘將端罩7安裝于主體I。
[0070]由此，如圖7所示，保持器2A、2B的板狀部21A、21B被配置在端罩7的配置面7A，利用端罩7的油槽76及返回引導(dǎo)件3的油槽33、和與它們重合的板狀部21A、21B的油槽23形成了油路。另外，利用返回引導(dǎo)件3和端罩7的上下的凹部71形成了上下的方向轉(zhuǎn)換路。而且，利用返回引導(dǎo)件3和凹部71的緣部71a在方向轉(zhuǎn)換路內(nèi)形成了引導(dǎo)槽5。
[0071]接下來(lái)，雖然沒(méi)有進(jìn)行圖示，但是，通過(guò)在主體I的貫通孔41中插入下述套筒等由此在主體I中形成返回通路，該套筒具有對(duì)帶臂部的分離器的臂部進(jìn)行引導(dǎo)的引導(dǎo)槽或引導(dǎo)面。
[0072]接下來(lái)，從主體I的沒(méi)有安裝端罩7的端部(另一個(gè)端面?zhèn)?，將滾珠和帶臂部的分離器交替地裝入到滾動(dòng)通路、返回通路以及由安裝于主體I的端罩7和返回引導(dǎo)件3形成的方向轉(zhuǎn)換路。接下來(lái)，將滾珠和帶臂部的分離器交替地裝入到由另一端罩7和返回引導(dǎo)件3形成的方向轉(zhuǎn)換路，并將該端罩7和返回引導(dǎo)件3與上述相同地固定于主體I的另一個(gè)端面。由此，在滑動(dòng)體的另一端部也形成了基于油槽76、33和油槽23實(shí)現(xiàn)的油路。
[0073]通過(guò)使這樣組裝起來(lái)的滑動(dòng)體從導(dǎo)軌的端部平滑地移動(dòng)，由此將滑動(dòng)體的兩個(gè)腿部配置在導(dǎo)軌的寬度方向兩側(cè)。由此，滾珠被配置在利用滑動(dòng)體的滾動(dòng)槽43a、43b和導(dǎo)軌的滾動(dòng)槽形成的滾動(dòng)路中。
[0074]在本實(shí)施方式的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置中，通過(guò)將潤(rùn)滑脂管接頭等(潤(rùn)滑劑供給管)與接頭安裝孔70a連接，從供油口 70導(dǎo)入的潤(rùn)滑劑通過(guò)利用在保持器2A、2B的板狀部21A、21B上形成的油槽23、端罩7的油槽76及返回引導(dǎo)件3的油槽33形成的油路，而被從返回引導(dǎo)件3的供油孔34供給至方向轉(zhuǎn)換路。
[0075]并且，主體I的各端面的主體部13的寬度方向中央部在整個(gè)寬度方向上被保持器2A、2B的主體部分212A、212B覆蓋。另外，兩主體部分212A、212B的端面借助凸部212c和凹部212d互相嵌合，在凸部212c和凹部212d的寬度方向(主體I的主體部13的厚度方向)上接觸，并且在長(zhǎng)度方向(滑動(dòng)體的寬度方向)上具有微小間隙。即，保持器2A、2B的主體部分212A、212B的端面彼此在主體I的各端面的主體部13的寬度方向中央部對(duì)置。而且，相鄰的主體部分212A、212B的端面在不與供油口 70重疊的位置處對(duì)置。
[0076]因此，能夠使油路中存在的潤(rùn)滑劑不容易泄漏，而與下述關(guān)系無(wú)關(guān):所述關(guān)系是端罩7的配置面7A與抵接面7B之間的距離和保持器2A、2B的板狀部21A、21B的厚度之間的關(guān)系。S卩，即使在端罩7的配置面7A與抵接面7B之間的距離比保持器2A、2B的板狀部21A、21B的厚度小的情況下，也能夠使油路中存在的潤(rùn)滑劑不易泄漏。
[0077][油路圖案不同的例子]
[0078]保持器2A、2B的板狀部21A、21B的油槽形成為與在端罩7和返回引導(dǎo)件3上形成的油槽重疊。在使用圖8的端罩7時(shí)，例如使用圖9所示的保持器2A、2B。
[0079]在圖8的端罩7上形成有:供與圖6相同的返回引導(dǎo)件3的緣部31嵌入的凹部74 ;和供返回引導(dǎo)件3的連結(jié)部32嵌入的凹部75。另外，夾著供油口 70在上下形成有油槽77、78。上側(cè)的油槽77在供油口 70的上側(cè)向左右呈直線(xiàn)狀延伸，在貫通孔73的上側(cè)成為圓弧狀后，朝下呈直角地彎曲而到達(dá)儲(chǔ)油部77a。
[0080]下側(cè)的油槽78在供油口 70的下側(cè)向左右呈直線(xiàn)狀延伸，在貫通孔73的下側(cè)成為圓弧狀后，稍微橫向延伸然后朝下呈直角地彎曲而到達(dá)凹部71。另外，圖8的端罩7也將與圖6相同的返回引導(dǎo)件3嵌入于凹部74、75來(lái)使用，因此，返回引導(dǎo)件3的槽33與下側(cè)的油槽78連續(xù)。
[0081]如圖9所示，在保持器2A、2B的板狀部21A、2IB上，形成有與端罩7的油槽77、78、供油口 70以及返回引導(dǎo)件3的槽33重合的油槽28。油槽28由與供油口 70重合的部分28a、與上側(cè)的油槽77重合的部分28b、與下側(cè)的油槽78重合的部分28c、以及與返回引導(dǎo)件3的槽33重合的部分28d構(gòu)成。與上下的油槽77、78重合的各部分28b、28c由與供油口 70重疊的部分28a連結(jié)。
[0082]另外，腿部11用(在圖9中為左側(cè))的保持器2A的主體部分212A比腿部12用的保持器2B的主體部分212B長(zhǎng)，且從主體I的主體部13的寬度方向中心(端罩7的供油口 70和接頭安裝孔70a的位置)延伸至右側(cè)。在保持器2A的主體部分212A的端面的各油槽28b、28c的位置形成有凹部212e。嵌入各凹部212e的各凸部212f形成于保持器2B的主體部分212B的端面。圖10是示出該部分的放大圖。
[0083]如圖10所示，使這些主體部分212A、212B的長(zhǎng)度(沿滑動(dòng)體的寬度方向的尺寸)比使兩個(gè)端面接觸的尺寸稍短，將主體部分212A的凹部212e和主體部分212B的凸部212f的寬度(沿著主體I的主體部13的厚度方向的尺寸)設(shè)定為使兩個(gè)端面互相接觸的尺寸。
[0084][在端面設(shè)有突起的例子]
[0085]保持器2A、2B的兩主體部分212A、212B的端面也可以形成為:在一方的主體部分上設(shè)置從端面突出的突起，使另一方的主體部分的端面平坦，在安裝時(shí)通過(guò)與平坦面的接觸使所述突起彈性變形。由此，與沒(méi)有設(shè)置這樣的突起的情況相比較，即使尺寸公差不那么嚴(yán)格，也能夠使?jié)櫥瑒┎蝗菀讖膬啥嗣嬷g泄漏。
[0086]圖11是示出在主體上安裝有保持器2A、2B的狀態(tài)的主視圖的局部放大圖，圖12是示出保持器2A的主體部分212A的端面的圖。
[0087]在該例中，在一方的主體部分212A上設(shè)有從端面突出的突起212g，使另一方的主體部分212B的端面212h平坦。突起212g形成于主體部分212A的寬度方向兩端部的端面上。在安裝時(shí)，突起212g通過(guò)與平坦面212h的接觸而成為彈性變形狀態(tài)。
[0088]圖13是示出在主體上安裝有保持器2A、2B的狀態(tài)的主視圖的局部放大圖，圖14是示出保持器2A的主體部分212A的端面的圖。
[0089]在該例中，在一方的主體部分212A上設(shè)有從端面突出的突起212k，使另一方的主體部分212B的端面212h平坦。突起212k形成于主體部分212A的油槽23b的兩側(cè)的端面。在安裝時(shí)，突起212k通過(guò)與平坦面212h的接觸而成為彈性變形狀態(tài)。
[0090]并且，上述各實(shí)施方式是相鄰的主體部分212A、212B的端面在不與供油口 70重疊的位置對(duì)置或接觸的例子，但是，即使在與供油口 70重疊的位置接觸，與專(zhuān)利文獻(xiàn)2的結(jié)構(gòu)相比，也能夠使?jié)櫥瑒┎蝗菀仔孤Ａ硗?，即使保持?A、2B的主體部分212A、212B的端面都是平坦面，與專(zhuān)利文獻(xiàn)2的結(jié)構(gòu)相比，也能夠使?jié)櫥瑒┎蝗菀仔孤?br>
[0091]標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0092]1:滑動(dòng)體的主體；
[0093]11、12:主體的腿部；
[0094]13:主體的主體部；
[0095]2A、2B:保持器；
[0096]21A、21B:保持器的板狀部；
[0097]211:板狀部的腿部分；
[0098]212A、212B:板狀部的主體部分；
[0099]212c:在主體部分的端面上設(shè)置的凸部；
[0100]212d:在主體部分的端面上設(shè)置的凹部；
[0101]212e:在主體部分的端面上設(shè)置的凹部；
[0102]212f:在主體部分的端面上設(shè)置的凸部；
[0103]22a:保持器的上側(cè)保持部；
[0104]22b:保持器的中間保持部；
[0105]22c:保持器的下側(cè)保持部；
[0106]23:板狀部的油槽；
[0107]28:板狀部的油槽；
[0108]3:返回引導(dǎo)件；
[0109]33:返回引導(dǎo)件的油槽；
[0110]43a、43b:滾動(dòng)槽(滾動(dòng)面)；
[0111 ] 7:?罩；
[0112]7A:配置有板狀部的部分(配置面);
[0113]7B:抵接面(與主體的端面接觸的面)；
[0114]70:供油口;
[0115]71:構(gòu)成方向轉(zhuǎn)換路的外周的凹部；
[0116]76:端罩的油槽；
[0117]77:端罩的油槽；
[0118] 78:端罩的油槽。
【權(quán)利要求】
1.一種直線(xiàn)引導(dǎo)裝置，其特征在于， 所述直線(xiàn)引導(dǎo)裝置具備導(dǎo)軌、滑動(dòng)體以及多個(gè)滾動(dòng)體， 導(dǎo)軌和滑動(dòng)體具有互相對(duì)置配置而形成滾動(dòng)體的滾動(dòng)通路的滾動(dòng)面，滑動(dòng)體還具有所述滾動(dòng)體的返回通路、和將所述返回通路與所述滾動(dòng)通路連通的方向轉(zhuǎn)換路， 由所述滾動(dòng)通路、返回通路以及方向轉(zhuǎn)換路構(gòu)成了滾動(dòng)體的循環(huán)路徑， 滾動(dòng)體在所述循環(huán)路徑中循環(huán)，由此導(dǎo)軌和滑動(dòng)體中的一方相對(duì)于另一方相對(duì)地進(jìn)行直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)， 所述滑動(dòng)體具備:(I)主體，所述主體由被配置在導(dǎo)軌的寬度方向兩側(cè)的一對(duì)腿部、和連結(jié)兩個(gè)腿部的主體部構(gòu)成，在所述腿部的內(nèi)側(cè)形成有滾動(dòng)面；(2)合成樹(shù)脂制的一對(duì)保持器，所述保持器是被設(shè)置于每個(gè)所述腿部的部件，且所述保持器是使板狀部和保持部一體化而成的，所述板狀部與所述主體的兩端面接觸，所述保持部被配置在所述各腿部的內(nèi)側(cè)面而使?jié)L動(dòng)體保持于所述滾動(dòng)面；(3)端罩，所述端罩具有與潤(rùn)滑劑供給管連接的供油口，在所述端罩的靠所述主體側(cè)的面上形成有凹部和所述板狀部的配置面，所述凹部形成所述方向轉(zhuǎn)換路的外周，所述板狀部的配置面比與所述主體接觸的抵接面低，所述端罩被固定在所述主體的兩端面；以及(4)返回引導(dǎo)件，所述返回引導(dǎo)件形成所述方向轉(zhuǎn)換路的內(nèi)周， 在所述板狀部的靠端罩側(cè)的面上形成有油槽，所述油槽在所述板狀部與端罩之間形成從所述供油口朝向所述凹部的油路， 所述板狀部具有與所述腿部接觸的腿部分和與所述主體部的一部分接觸的主體部分， 兩個(gè)保持器的所述主體部分的端面彼此在所述主體的各端面的主體部的寬度方向中央部對(duì)置或接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置，其中， 所述供油口在端罩的厚度方向上貫通，且與所述保持器的板狀部的油槽連接，相鄰的所述主體部分的端面在不與所述供油口重疊的位置對(duì)置或接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直線(xiàn)引導(dǎo)裝置，其中， 相鄰的所述主體部分的端面具有互相嵌合的凹部和凸部。
【文檔編號(hào)】F16C29/06GK104081069SQ201280068630
【公開(kāi)日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日:2012年1月31日
【發(fā)明者】水村美典 申請(qǐng)人:日本精工株式會(huì)社