專利名稱：電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于皮帶電滾筒技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置。
背景技術(shù)：
皮帶電滾筒，外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接通常采用的是螺栓和彈簧墊壓緊的方式，由于皮帶電滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，處于震動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)皮帶電滾筒在井下運(yùn)行一段時(shí)間后，皮帶電滾筒外端蓋和內(nèi)減速器端蓋上的連接螺栓會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、滑扣、滑絲，彈簧墊不起作用的現(xiàn)象，甚至螺栓掉入滾筒內(nèi)，造成電滾筒減速器齒輪損壞，電機(jī)燒壞，導(dǎo)致工作面停產(chǎn)檢修、而且更換電滾筒費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置。本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題而采取的技術(shù)方案是:電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置，包括固定在端蓋上的螺栓和金屬絲，其特點(diǎn)是所述螺栓的螺栓帽設(shè)置橫向通孔，至少兩個(gè)相鄰的螺栓組成防脫落組；所述金屬絲依次穿過(guò)防脫落組中每個(gè)螺栓帽上的通孔，兩金屬絲端頭絞擰在一起，形成閉環(huán)防脫落系統(tǒng)；或者金屬絲端頭繞其穿出的螺栓帽半圈與自身絞擰在一起，形成開(kāi)環(huán)防脫落系統(tǒng)。所述金屬絲采用鐵絲。所述金屬絲采用鋼絲。本發(fā)明的有益效果是由于采用將端蓋連接螺栓分組通過(guò)金屬絲將其穿在一起，達(dá)到防脫落的目的，有效避免了事故的發(fā)生，使生產(chǎn)得到了安全保障。


圖1是本發(fā)明的螺栓帽分組穿金屬絲構(gòu)成閉環(huán)防護(hù)系統(tǒng)的示意圖；圖2是本發(fā)明的螺栓帽分組穿金屬絲構(gòu)成閉環(huán)防護(hù)系統(tǒng)的示意圖；圖3是本發(fā)明的螺栓帽分組穿金屬絲構(gòu)成開(kāi)環(huán)防護(hù)系統(tǒng)的示意圖；圖4是本發(fā)明的螺栓帽上的通孔示意圖；圖5是本發(fā)明的螺栓帽上的通孔側(cè)視圖；圖6是本發(fā)明的螺栓帽上的通孔俯視圖。。圖中:1—螺檢帽；2—金屬絲；3—端蓋；4一通孔。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2和圖3所示，電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置，包括固定在端蓋3上的螺栓和金屬絲2，如圖4、圖5和圖6所示，其特點(diǎn)是所述螺栓的螺栓帽I設(shè)置橫向通孔4，至少兩個(gè)相鄰的螺栓組成防脫落組；所述金屬絲2依次穿過(guò)防脫落組中每個(gè)螺栓帽上的通孔4，兩金屬絲端頭絞擰在一起，如圖1和圖2所示，形成閉環(huán)防脫落系統(tǒng)；或者金屬絲端頭繞其穿出的螺栓帽半圈與自身絞擰在一起，如圖3所示，形成開(kāi)環(huán)防脫落系統(tǒng)。所述金屬絲采用鐵絲。所述金屬絲采用鋼絲。使用方法及工作原理本發(fā)明使用時(shí)，將端蓋3上的螺栓擰緊，再將金屬絲穿過(guò)相鄰的螺栓帽I上的通孔4，至少兩個(gè)一組，金屬絲端頭繞穿出的螺栓帽半圈與自身絞擰在一起，或者兩個(gè)金屬絲端頭連接在一起，形成防脫落系統(tǒng)。若某一防脫系統(tǒng)中有螺栓松動(dòng)，由于螺栓帽上有金屬絲穿過(guò)，無(wú)法轉(zhuǎn)整圈，因此，螺栓即使松動(dòng)了，也不會(huì)脫落。
權(quán)利要求
1.電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置，包括固定在端蓋(3)上的螺栓和金屬絲(2)，其特征是:所述螺栓的螺栓帽(I)設(shè)置橫向通孔(4)，至少兩個(gè)相鄰的螺栓組成防脫落組；所述金屬絲(2)依次穿過(guò)防脫落組中每個(gè)螺栓帽上的通孔(4)，兩金屬絲端頭絞擰在一起，形成閉環(huán)防脫落系統(tǒng)。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置，其特征是:所述金屬絲端頭繞其穿出的螺栓帽半圈與自身絞擰在一起，形成開(kāi)環(huán)防脫落系統(tǒng)。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置，其特征是:所述金屬絲采用鐵絲。
4.依據(jù)權(quán)利要求1所述的電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置，其特征是:所述金屬絲采用鋼絲。
全文摘要
本發(fā)明提供的電滾筒外端蓋與內(nèi)減速器端蓋連接螺栓防脫落裝置，屬于皮帶電滾筒技術(shù)領(lǐng)域，主要解決當(dāng)皮帶電滾筒在井下運(yùn)行一段時(shí)間后，由于震動(dòng)皮帶電滾筒外端蓋和內(nèi)減速器端蓋上的連接螺栓會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、滑扣、滑絲，彈簧墊不起作用的現(xiàn)象，甚至螺栓掉入滾筒內(nèi)，造成電滾筒減速器齒輪損壞，電機(jī)燒壞，導(dǎo)致工作面停產(chǎn)檢修、而且更換電滾筒費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。包括固定在端蓋上的螺栓和金屬絲，其特點(diǎn)是所述螺栓的螺栓帽設(shè)置橫向通孔，至少兩個(gè)相鄰的螺栓組成防脫落組；所述金屬絲依次穿過(guò)防脫落組中每個(gè)螺栓帽上的通孔，兩金屬絲端頭絞擰在一起，形成閉環(huán)防脫落系統(tǒng)。本發(fā)明可用于震動(dòng)環(huán)境下的零部件之間采用螺栓連接的設(shè)備上。
文檔編號(hào)F16B39/20GK103206445SQ201310143130
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月22日
發(fā)明者董宗斌, 任連魁, 呂向東, 趙旭玲, 石晉燕, 孫凱, 史朝陽(yáng), 任科, 任建業(yè) 申請(qǐng)人:山西潞安環(huán)保能源開(kāi)發(fā)股份有限公司王莊煤礦