專利名稱：潤滑油脂加注控制方法及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及造紙中紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的潤滑油脂加入方法及系統(tǒng)，尤其涉及一種潤滑油脂自動(dòng)加注的控制方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在造紙工藝中，進(jìn)行紙種改涂、切換、停機(jī)時(shí)，需要對(duì)殘留于涂步機(jī)的管道及槽桶內(nèi)的涂料進(jìn)行清洗，如此，產(chǎn)生大量的廢水。廢水中包含有固體物，如紙?jiān)?，需要分離出來，作鍋爐燃燒等處理。紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備用于將廢水中的紙?jiān)ㄟ^設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)落入煤系統(tǒng)，然后進(jìn)入鍋爐燃燒。紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備需要定時(shí)加入潤滑油脂，以防止設(shè)備磨損。傳統(tǒng)的對(duì)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備加注油脂的操作中，無論紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備有沒有投入運(yùn)轉(zhuǎn)，紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的附屬單片機(jī)都會(huì)定時(shí)命令加油電機(jī)執(zhí)行油脂加注動(dòng)作，如此可能會(huì)造成加油過剩而導(dǎo)致油脂溢出。此外，當(dāng)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油管出現(xiàn)泄漏時(shí)，加注的油脂泄漏而使紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備不能充分潤滑，導(dǎo)致設(shè)備磨損，而附屬單片機(jī)得不到及時(shí)的反饋。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上內(nèi)容，有必要提供一種潤滑油脂加注控制方法，能夠防止對(duì)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的加油過剩，并在加注的油脂出現(xiàn)泄漏時(shí)及時(shí)反饋。一種潤滑油脂加注控制方法，由控制服務(wù)器所執(zhí)行，包括步驟:計(jì)算紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；當(dāng)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間到達(dá)第一時(shí)長時(shí)，控制加油馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以執(zhí)行第二時(shí)長的給紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備注入油脂的作業(yè)；判斷紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油壓是否在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立；當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立時(shí)，在所述第二時(shí)長到達(dá)后，控制所述加油馬達(dá)停止工作，完成了一次的 補(bǔ)油作業(yè)；及當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段沒有建立時(shí)控制所述加油馬達(dá)立即停止工作，并報(bào)警。一種潤滑油脂加注控制系統(tǒng)，包括通訊連接的控制服務(wù)器、加油馬達(dá)及紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備。其中:所述紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備安裝有速度開關(guān)及油壓開關(guān)；所述速度開關(guān)在紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向所述控制服務(wù)器發(fā)出速度信號(hào)，及所述油壓開關(guān)用于檢測紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油管在加注潤滑油脂的過程中是否有建立油壓，并將檢測結(jié)果反饋給所述控制服務(wù)器；所述控制服務(wù)器根據(jù)速度開關(guān)傳送的速度信號(hào)，計(jì)算紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，當(dāng)累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間到達(dá)第一時(shí)長時(shí)，控制加油馬達(dá)開始給紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備注入油脂，及根據(jù)所述油壓開關(guān)反饋的油壓建立結(jié)果判斷紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油管是否泄漏。—種潤滑油脂加注控制系統(tǒng)，運(yùn)行于一控制服務(wù)器中。該系統(tǒng)包括:第一部分，用于計(jì)算紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；第二部分，用于當(dāng)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間到達(dá)第一時(shí)長時(shí)，控制加油馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以執(zhí)行第二時(shí)長的給紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備注入潤滑油脂的作業(yè)；第三部分，用于判斷紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油壓是否在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立；第四部分，用于當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立時(shí)，在所述第二時(shí)長到達(dá)后，控制所述加油馬達(dá)停止工作，以完成一次加潤滑油脂的作業(yè)；及第五部分，用于當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段沒有建立時(shí)控制所述加油馬達(dá)立即停止工作，并報(bào)警。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的潤滑油脂加注控制方法及系統(tǒng)根據(jù)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間判斷執(zhí)行加油操作，并根據(jù)油壓判斷是否出現(xiàn)油脂泄漏，防止了對(duì)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的過量加油，并在加注的油脂出現(xiàn)泄漏時(shí)得到及時(shí)的反饋。


圖1是本發(fā)明潤滑油脂加注控制方法較佳實(shí)施例的實(shí)施環(huán)境示意圖。圖2是本發(fā)明潤滑油脂加注控制方法較佳實(shí)施例的實(shí)施流程圖。主要元件符號(hào)說明
權(quán)利要求
1.一種潤滑油脂加注控制方法，應(yīng)用于一控制服務(wù)器，其特征在于，該方法包括步驟 計(jì)算紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間； 當(dāng)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間到達(dá)第一時(shí)長時(shí)，控制加油馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以執(zhí)行第二時(shí)長的給紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備注入潤滑油脂的作業(yè)； 判斷紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油壓是否在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立； 當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立時(shí)，在所述第二時(shí)長到達(dá)后，控制所述加油馬達(dá)停止工作，以完成一次加潤滑油脂的作業(yè)；及 當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段沒有建立時(shí)控制所述加油馬達(dá)立即停止工作，并報(bào)警。
2.如權(quán)利要求I所述的潤滑油脂加注控制方法，其特征在于，所述紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備包括一個(gè)速度開關(guān)，用于在紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)送速度信號(hào)給所述控制服務(wù)器，所述控制服務(wù)器根據(jù)該速度信號(hào)計(jì)算紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
3.如權(quán)利要求I所述的潤滑油脂加注控制方法，其特征在于，所述第一時(shí)長為每一次加注預(yù)定量的潤滑油脂后紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。
4.如權(quán)利要求3所述的潤滑油脂加注控制方法，其特征在于，所述第一時(shí)長為50小時(shí)。
5.如權(quán)利要求I所述的潤滑油脂加注控制方法，其特征在于，所述第二時(shí)長是指為紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備加注預(yù)定量的潤滑油脂所需的時(shí)長。
6.如權(quán)利要求5所述的潤滑油脂加注控制方法，其特征在于，所述第二時(shí)長是50秒。
7.如權(quán)利要求I所述的潤滑油脂加注控制方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的時(shí)間段是從開始給紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備注入潤滑油脂至紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油壓達(dá)到預(yù)定值的時(shí)間段。
8.如權(quán)利要求7所述的潤滑油脂加注控制方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的時(shí)間段是20秒。
9.如權(quán)利要求I所述的潤滑油脂加注控制方法，其特征在于，所述紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備包括一個(gè)油壓開關(guān)，用于在紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備開始被注入油脂時(shí)在紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的檢測點(diǎn)感應(yīng)油壓，并將檢測結(jié)果傳送給所述控制服務(wù)器。
10.一種潤滑油脂加注控制系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括通訊連接的控制服務(wù)器、力口油馬達(dá)及紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備，其中 所述紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備安裝有速度開關(guān)及油壓開關(guān)； 所述速度開關(guān)在紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向所述控制服務(wù)器發(fā)出速度信號(hào)，及所述油壓開關(guān)用于檢測紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油管在加注潤滑油脂的過程中是否有建立油壓，并將檢測結(jié)果反饋給所述控制服務(wù)器； 所述控制服務(wù)器根據(jù)速度開關(guān)傳送的速度信號(hào)，計(jì)算紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，當(dāng)累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間到達(dá)第一時(shí)長時(shí)，控制加油馬達(dá)開始給紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備注入油脂，及根據(jù)所述油壓開關(guān)反饋的油壓建立結(jié)果判斷紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油管是否泄漏。
11.一種潤滑油脂加注控制系統(tǒng)，運(yùn)行于一控制服務(wù)器中，其特征在于，該系統(tǒng)包括 第一部分，用于計(jì)算紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間； 第二部分，用于當(dāng)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間到達(dá)第一時(shí)長時(shí)，控制加油馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以執(zhí)行第二時(shí)長的給紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備注入潤滑油脂的作業(yè)； 第三部分，用于判斷紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油壓是否在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立； 第四部分，用于當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立時(shí)，在所述第二時(shí)長到達(dá)后，控制所述加油馬達(dá)停止工作，以完成一次加潤滑油脂的作業(yè) ’及 第 五部分，用于當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段沒有建立時(shí)控制所述加油馬達(dá)立即停止工作，并報(bào)警。
全文摘要
一種潤滑油脂加注控制方法，包括步驟計(jì)算紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；當(dāng)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的累積運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間到達(dá)第一時(shí)長時(shí)，控制加油馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以執(zhí)行第二時(shí)長的給紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備注入油脂的作業(yè)；判斷紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的油壓是否在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立；當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段建立時(shí)，在所述第二時(shí)長到達(dá)后，控制所述加油馬達(dá)停止工作，完成了一次的補(bǔ)油作業(yè)；及當(dāng)油壓在預(yù)設(shè)的時(shí)間段沒有建立時(shí)控制所述加油馬達(dá)立即停止工作，并報(bào)警。本發(fā)明還提供了潤滑油脂加注控制系統(tǒng)。利用本發(fā)明能夠防止對(duì)紙?jiān)D(zhuǎn)盤設(shè)備的加油過剩，并在加注的油脂出現(xiàn)泄漏時(shí)及時(shí)反饋。
文檔編號(hào)F16N7/38GK103256468SQ201310177709
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月14日
發(fā)明者鄭慶飛, 張鎮(zhèn)祥, 貢遠(yuǎn)劭, 趙悠斐 申請(qǐng)人:金東紙業(yè)(江蘇)股份有限公司