帶λ字型橡膠筋的發(fā)動機后懸置的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種帶Λ字型橡膠筋的發(fā)動機后懸置。發(fā)動機懸置是汽車上比較重要的零件，其性能直接影響汽車的壽命。發(fā)動機懸置的性能一直是懸置研究的主要內(nèi)容，懸置中間采用彈性元件可以補償發(fā)動機運動過程中與車身相對位置的變化和減少發(fā)動機振動產(chǎn)生的噪音。彈性材料其結(jié)構(gòu)的改變也會影響到懸置的性能。本發(fā)明的組成包括：外筒（1），所述的金屬管材料的外筒內(nèi)部為金屬管材料的內(nèi)筒（2），所述的外筒內(nèi)用Λ字型橡膠筋（3）支撐并包裹在內(nèi)筒的外側(cè)，所述的外筒與所述的內(nèi)筒通過與橡膠硫化粘接在一起行成偏心結(jié)構(gòu)，所述的Λ字型橡膠筋對應(yīng)的兩端形成橡膠的限位筋(4)。本發(fā)明用于發(fā)動機后懸置使用。
【專利說明】帶Λ字型橡膠筋的發(fā)動機后懸置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種帶Λ字型橡膠筋的發(fā)動機后懸置。
[0002]【背景技術(shù)】:
發(fā)動機懸置是汽車上比較重要的零件，其性能直接影響汽車發(fā)動機的振動、整車的舒適性和發(fā)動機的壽命。發(fā)動機懸置的性能一直是懸置研究的主要內(nèi)容，懸置中間采用彈性元件可以補償發(fā)動機運動過程中與車身相對位置的變化和減少發(fā)動機振動產(chǎn)生的噪音。當(dāng)確定一種彈性材料后，其結(jié)構(gòu)的改變也會影響到懸置的性能。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種帶Λ字型橡膠筋的發(fā)動機后懸置。
[0004]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn):
一種帶Λ字型橡膠筋的發(fā)動機后懸置，其組成包括:外筒，所述的金屬管材料的外筒內(nèi)部為金屬管材料的內(nèi)筒，所述的外筒內(nèi)用Λ字型橡膠筋支撐并包裹在內(nèi)筒的外側(cè)，所述的外筒與所述的內(nèi)筒通過與橡膠硫化粘接在一起行成偏心結(jié)構(gòu)，所述的Λ字型橡膠筋對應(yīng)的兩端形成橡膠的限位筋。
[0005]有益效果:
1.本發(fā)明提供了一種帶Λ字型橡膠筋的發(fā)動機后懸置，目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，減振效果好的懸置。
[0006]2.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，Λ字型的橡膠筋可按照載荷大小改變角度，更好的達到適合發(fā)動機需要的減震效果。
[0007]3.本發(fā)明的外筒和內(nèi)筒為金屬管，具有一定的承載強度，Λ字型橡膠筋支撐并包裹在內(nèi)筒的外側(cè)，可以調(diào)節(jié)Λ的角度改變懸置的承載能力，且回彈性較好。
[0008]4.本發(fā)明的限位筋可以防止懸置承載過量時，內(nèi)筒直接壓在外筒上造成懸置斷裂，給予內(nèi)筒一個回彈力；外筒與內(nèi)筒為偏心結(jié)構(gòu)，偏心結(jié)構(gòu)能夠增大懸置橡膠筋的應(yīng)用空間。
[0009]5.本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，減振效果好的懸置。結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，A字型的橡膠筋可按照載荷大小改變角度，更好的達到適合發(fā)動機需要的減震效果。外筒和內(nèi)筒為金屬管，具有一定的承載強度，A字型橡膠筋支撐并包裹在內(nèi)筒的外側(cè)，可以調(diào)節(jié)A的角度改變懸置的承載能力，且回彈性較好。限位筋可以防止懸置承載過量時，內(nèi)筒直接壓在外筒上造成懸置斷裂，給予內(nèi)筒一個回彈力；外筒與內(nèi)筒為偏心結(jié)構(gòu)，偏心結(jié)構(gòu)能夠增大懸置橡膠筋的應(yīng)用空間。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
附圖1是本發(fā)明的俯視圖。
[0011]圖中:1為外筒、2為內(nèi)筒、3為Λ型橡膠筋、4為限位塊。
[0012]附圖2是附圖1的剖視圖。
[0013]【具體實施方式】:
實施例1:一種帶Λ字型橡膠筋的發(fā)動機后懸置，其組成包括:外筒1，所述的金屬管材料的外筒內(nèi)部為金屬管材料的內(nèi)筒2，所述的外筒內(nèi)用Λ字型橡膠筋3支撐并包裹在內(nèi)筒的外側(cè)，所述的外筒與所述的內(nèi)筒通過與橡膠硫化粘接在一起行成偏心結(jié)構(gòu)，所述的Λ字型橡膠筋對應(yīng)的兩端形成橡膠的限位筋4。
【權(quán)利要求】
1.一種帶Λ字型橡膠筋的發(fā)動機后懸置，其組成包括:外筒，其特征是:所述的金屬管材料的外筒內(nèi)部為金屬管材料的內(nèi)筒，所述的外筒內(nèi)用Λ字型橡膠筋支撐并包裹在內(nèi)筒的外側(cè)，所述的外筒與所述的內(nèi)筒通過與橡膠硫化粘接在一起行成偏心結(jié)構(gòu)，所述的A字型橡膠筋對應(yīng)的兩端形成 橡膠的限位筋。
【文檔編號】F16F1/38GK103438134SQ201310321804
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月29日
【發(fā)明者】王丹丹, 楊克軍, 周朝強, 郝永波, 趙娜 申請人:哈爾濱東安實業(yè)發(fā)展有限公司