專利名稱：防噴濺的油堵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輸送管；接頭；用于潤滑孔的配件，尤其涉及一種防噴濺的油堵。
背景技術(shù)：
目前市場上的油堵，如圖1所示，包括螺栓11，其結(jié)構(gòu)簡單且密封性好，使用十分廣泛。一般的潤滑油油箱經(jīng)常使用該油堵，首先，技術(shù)人員經(jīng)常需要放出少量潤滑油用于油質(zhì)化驗，潤滑油本身含有大量對人體有毒物質(zhì)，當(dāng)油堵打開時，油會噴濺到人身和周圍環(huán)境上，造成使用者的人身損害以及環(huán)境污染；其次，油堵的經(jīng)常性的開啟與封閉，不僅堵塞噴油嘴、閥口等處，而且容易造成雜質(zhì)進(jìn)入油箱污染潤滑油。特別，200升以上容積的潤滑油油箱，出油口噴油壓力大，開啟油堵后會有大股油柱噴出，使得檢修坑中積留大量廢油，由此產(chǎn)生了技術(shù)人員滑倒摔傷、火災(zāi)等事故隱患，一但處理不當(dāng)就會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。實際作業(yè)中，由于噴濺現(xiàn)象的發(fā)生，對軌道交通行業(yè)的設(shè)備保養(yǎng)中，噴濺的油液會大面積打濕輪軌，輪軌粘著力大大降低，易引發(fā)車輛擦輪事故。

實用新型內(nèi)容
本實用新型在于解決傳統(tǒng)油堵會發(fā)生噴濺和造成油箱所裝油易被污染的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、防噴濺且防污染的防噴濺的油堵。為了解決上述問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:本實用新型的防噴濺的油堵，包括螺栓和內(nèi)螺桿，所述螺栓的中部設(shè)置有一中空通道且所述螺桿的壁設(shè)置有一出油口，所述中空通道通過所述出油口與外界連通，所述中空通道的壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺桿通過所述內(nèi)螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口。進(jìn)一步的，所述出油口處設(shè)有出油管，所述出油管與油堵外部的導(dǎo)油管連通。進(jìn)一步的，所述導(dǎo)油管是橡膠管或塑料管。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型由于設(shè)置了內(nèi)螺桿和出油口，內(nèi)螺桿通過所述內(nèi)螺紋與螺栓配合并做軸向運動以開啟或封閉出油口，這樣的裝置不僅避免了多次的開啟與閉合油堵而發(fā)生噴濺的情況，而且取油方便、可控油的流速、可換向。該防噴濺的油堵結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、不會損傷人體、避免了環(huán)境污染。

圖1是傳統(tǒng)油堵的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的防噴濺的油堵的剖面圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。如圖2所示，本實用新型的防噴濺的油堵，包括螺栓I和內(nèi)螺桿2，螺栓I的中部設(shè)置有一中空通道且中空通道的壁設(shè)置有一出油口 3，中空通道通過出油口 3與外界連通，中空通道的壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺桿通過內(nèi)螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口 3 ;這樣的裝置不僅避免了多次的開啟與閉合油堵而發(fā)生噴濺的情況，而且取油方便、可控油的流速、可換向。該防噴濺的油堵結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、不會損傷人體、避免了環(huán)境污染。本實用新型的防噴濺的油堵的出油口 3處設(shè)有出油管4，出油管4與油堵外部的導(dǎo)油管5連通，導(dǎo)油管5是橡膠管或塑料管，軟性橡膠管起引流的作用且控制油的流向，使防噴濺的油堵更加方便實用。本實用新型防噴濺的油堵的工作過程如下:內(nèi)螺桿沿著中空通道做軸向運動，當(dāng)內(nèi)螺桿完全堵住出油口時，實現(xiàn)了油堵的作用，當(dāng)內(nèi)螺桿旋出并旋至油口位置時，出油口剛好打開，出油口與螺栓的中空結(jié)構(gòu)相連通，油可以沿著通道流出，當(dāng)內(nèi)螺桿完全遠(yuǎn)離出油口但并未旋出螺栓時，出油量最大。本實用新型的防噴濺的油堵可以在傳統(tǒng)油堵的基礎(chǔ)上完成改造，僅需要鉆出油口、攻絲等簡單工藝，就可低成本的換用防噴濺的油堵。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種防噴濺的油堵，其特征在于:包括螺栓和內(nèi)螺桿，所述螺栓的中部設(shè)置有一中空通道且所述螺桿的壁設(shè)置有一出油口，所述中空通道通過所述出油口與外界連通，所述中空通道的壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺桿通過所述內(nèi)螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防噴濺的油堵，其特征在于:所述出油口處設(shè)有出油管，所述出油管與油堵外部的導(dǎo)油管連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述 的防噴濺的油堵，其特征在于:所述導(dǎo)油管是橡膠管或塑料管。
專利摘要本實用新型一種防噴濺的油堵，涉及一種輸送管；接頭；用于潤滑孔的配件，目的是在于解決傳統(tǒng)油堵會發(fā)生噴濺和造成油箱所裝油易被污染的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、防噴濺且防污染的防噴濺的油堵，包括螺栓和內(nèi)螺桿，螺栓的中部設(shè)置有一中空通道且中空通道的壁設(shè)置有一出油口，中空通道通過出油口與外界連通，中空通道的壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺桿通過內(nèi)螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口。本實用新型主要用于閥體、泵體或油箱等場合的排油口的密封。
文檔編號F16N21/06GK203099278SQ20132004254
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者王天松, 張標(biāo), 張洋, 曾小旭, 朱毅 申請人:王天松