一種柴油機(jī)雙泵傳動(dòng)件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)與雙液壓泵之間進(jìn)行聯(lián)接的傳動(dòng)裝置，具體涉及一種柴油機(jī)雙泵傳動(dòng)件。包括傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪的兩側(cè)各設(shè)一輪軸，所述輪軸的端面上設(shè)有一字槽。所述傳動(dòng)齒輪為斜齒輪。在輪軸的內(nèi)側(cè)設(shè)有直徑大于輪軸的凸臺(tái)。該傳動(dòng)件結(jié)構(gòu)緊湊、合理、傳動(dòng)效率高、工作可靠、壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】一種柴油機(jī)雙泵傳動(dòng)件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)與雙液壓泵之間進(jìn)行聯(lián)接的傳動(dòng)裝置，具體涉及一種柴油 機(jī)雙泵傳動(dòng)件。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓傳動(dòng)具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大的特點(diǎn)，容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)作，在工 程機(jī)械中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，配套工程機(jī)械動(dòng)力的柴油機(jī)與液壓泵之間的聯(lián)接，由于受小缸 徑柴油機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸的限制，聯(lián)接一個(gè)液壓泵比較困難，而有些產(chǎn)品必須在柴油機(jī)上配裝兩 個(gè)液壓泵進(jìn)行動(dòng)力輸出?，F(xiàn)有柴油機(jī)與兩個(gè)液壓泵之間的連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高、傳遞效 率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、體積 小、成本低、可靠性強(qiáng)、傳遞效率高的柴油機(jī)雙泵傳動(dòng)件，能滿足柴油機(jī)與兩個(gè)液壓泵之間 連接的液壓動(dòng)力輸出聯(lián)接，尤其適用于體積小的柴油機(jī)。
[0004]為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所述的一種柴油機(jī)雙泵傳動(dòng)件包括傳動(dòng)齒輪，所 述傳動(dòng)齒輪的兩側(cè)各設(shè)一輪軸，所述輪軸的端面上設(shè)有一字槽。
[0005]所述傳動(dòng)齒輪為斜齒輪。
[0006]在輪軸的內(nèi)側(cè)設(shè)有直徑大于輪軸的凸臺(tái)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)緊湊、合理、傳動(dòng)效率高、工作可靠、壽命長(zhǎng)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的剖視圖。
[0009]圖2是圖1實(shí)施例的俯視圖。
[0010]圖3是連接兩個(gè)液壓泵的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種柴油機(jī)雙泵傳動(dòng)件包括傳動(dòng)齒輪1，所述 傳動(dòng)齒輪I的兩側(cè)各設(shè)一輪軸12，所述輪軸12的端面上設(shè)有一字槽13。
[0012]為了進(jìn)一步降低傳遞噪音、提高傳動(dòng)效率，所述傳動(dòng)齒輪I為斜齒輪，當(dāng)然也可以 米用直齒輪。
[0013]另外，在輪軸12的內(nèi)側(cè)設(shè)有直徑大于輪軸12的凸臺(tái)14。以便于在輪軸12上套裝 軸承。
[0014]如圖3所示，使用時(shí)，在輪軸12上套裝軸承2，并通過(guò)軸承2將傳動(dòng)齒輪I安裝在 齒輪室3或齒輪室蓋4上。兩個(gè)液壓泵5固定在齒輪室3或齒輪室蓋4上,分別位于傳動(dòng) 齒輪I的兩側(cè)，并通過(guò)一字槽13連接液壓泵5的泵軸和輪軸12，達(dá)到傳動(dòng)連接的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油機(jī)雙泵傳動(dòng)件，包括傳動(dòng)齒輪(I)，其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪(I)的兩側(cè)各設(shè)一輪軸(12)，所述輪軸(12)的端面上設(shè)有一字槽(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)雙泵傳動(dòng)件，其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪(I)為斜齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種柴油機(jī)雙泵傳動(dòng)件，其特征在于:在輪軸(12)的內(nèi)側(cè)設(shè)有直徑大于輪軸(12 )的凸臺(tái)(14)。
【文檔編號(hào)】F16H57/023GK203412662SQ201320499682
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】張守平, 于萬(wàn)津 申請(qǐng)人:濰坊凱動(dòng)動(dòng)力機(jī)械有限公司