一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種解決采煤機(jī)搖臂齒輪箱內(nèi)各軸承和齒輪的強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)裝置，涉及采煤機(jī)機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置，該裝置包括油箱、搖臂和泵馬達(dá)，油箱分別通過調(diào)高回油管路和輸出管路與泵馬達(dá)中馬達(dá)體的輸入端和輸出端相連；泵馬達(dá)中泵體與過濾器、換向閥、冷卻器依次通過管道相連，并形成閉合回路；所述過濾器、換向閥和冷卻器設(shè)于搖臂內(nèi)腔。本實(shí)用新型利用液壓調(diào)高系統(tǒng)的回油作為動(dòng)力源，泵馬達(dá)連體作為工作機(jī)構(gòu)，通過帶有傾角傳感器的電磁換向閥保證泵始終從搖臂低位抽出齒輪油至高位缺油處軸承及齒輪打油來回循環(huán)進(jìn)行強(qiáng)迫潤滑冷卻，在搖臂長時(shí)間抬起或落下的時(shí)候確保了齒輪箱內(nèi)的各級(jí)齒輪和軸承都能得到充分的潤滑，使之在井下長時(shí)間正常工作。
【專利說明】一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及采煤機(jī)機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種解決采煤機(jī)搖臂齒輪箱內(nèi)各軸承和齒輪的強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]采煤機(jī)在工作時(shí)，如果搖臂長時(shí)間向上抬起，齒輪傳動(dòng)箱內(nèi)的潤滑油將全部到了搖臂下部，而飛濺潤滑只有在各軸齒輪能接觸到油位時(shí)，才起作用，故齒輪傳動(dòng)箱靠上的幾級(jí)齒輪傳動(dòng)、行星齒輪傳動(dòng)和軸承不能確保得到充分的潤滑，影響了其使用壽命。
[0003]目前為了解決上述問題采用泵馬達(dá)體串聯(lián)形式，液壓油依次通過左右泵馬達(dá)連體中的馬達(dá)，馬達(dá)帶動(dòng)泵工作，但油路設(shè)計(jì)不合理，串聯(lián)的兩泵馬達(dá)若一個(gè)損壞或堵轉(zhuǎn)，不僅影響另一個(gè)泵馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還會(huì)直接阻礙調(diào)高主回油管路，使得回油只能通過調(diào)高系統(tǒng)高壓溢流閥回油箱，使液壓油溫急劇升高，并對其他液壓元件造成很大威脅；還直接影響兩個(gè)搖臂的潤滑效果，引起軸承損傷、搖臂行星頭浮動(dòng)密封、各軸油封過熱失效、漏油等故障，嚴(yán)重的可能會(huì)造成搖臂內(nèi)部軸承抱死、齒輪被打壞，影響生產(chǎn)和進(jìn)度，給礦井造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置，以實(shí)現(xiàn)齒輪箱內(nèi)各軸承和齒輪的充分潤滑，提高采煤機(jī)生產(chǎn)效益。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0006]一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置，包括液壓調(diào)高系統(tǒng)、搖臂和泵馬達(dá)，液壓調(diào)高系統(tǒng)的調(diào)高回油管路與泵馬達(dá)中馬達(dá)體的輸入端相連，泵馬達(dá)中馬達(dá)體的輸出端通過輸出管路與液壓調(diào)高系統(tǒng)的油箱進(jìn)油口相連；調(diào)高回油管路和輸出管路并聯(lián)有溢流閥。
[0007]更進(jìn)一步的，調(diào)高回油管路和輸出管路并聯(lián)有調(diào)整壓力為5MPa溢流閥。如果左右搖臂潤滑系統(tǒng)同時(shí)發(fā)生故障，則5MPa溢流閥工作，始終保持回油管路暢通，避免調(diào)高回油經(jīng)過調(diào)高系統(tǒng)高壓溢流閥回油，以免造成油溫急劇升高，提高了搖臂潤滑系統(tǒng)的可靠性，另外還降低了搖臂損壞率，還完善了調(diào)高系統(tǒng)油路設(shè)置，孤立了可能故障點(diǎn)，有效避免了液壓故障擴(kuò)大化。
[0008]更進(jìn)一步的，泵馬達(dá)的泵體輸入端通過過濾器與電磁換向閥管道相連，所述泵馬達(dá)的泵體輸出端與冷卻器輸入端管道相連；所述搖臂內(nèi)腔中高速軸的底部設(shè)有一號(hào)低位點(diǎn)，所述搖臂內(nèi)腔中行星頭的底部設(shè)有二號(hào)低位點(diǎn)；所述電磁換向閥管包括兩個(gè)吸油口和一個(gè)出油口，所述一號(hào)低位點(diǎn)和二號(hào)低位點(diǎn)分別與電磁換向閥管兩個(gè)吸油口管道相連；所述搖臂設(shè)有冷卻口，所述冷卻口設(shè)有冷卻管，所述冷卻管延伸至搖臂內(nèi)腔兩端；所述冷卻器輸出端與冷卻口管道相連。冷卻管設(shè)有若干噴灑口，并且搖臂內(nèi)有三個(gè)截軸、四個(gè)惰輪軸、行星頭附近都設(shè)有對應(yīng)的噴灑口。
[0009]更進(jìn)一步的，冷卻管設(shè)的噴灑口數(shù)目，用戶可以根據(jù)具體潤滑噴灑情況選擇噴灑口數(shù)目，當(dāng)需要噴灑均勻、充分潤滑時(shí)，可以多的、均勻的開設(shè)噴灑口 ；當(dāng)需要重點(diǎn)噴灑某些齒輪時(shí)，可以在相應(yīng)的位置多開設(shè)幾個(gè)噴灑口。
[0010]更進(jìn)一步的，電磁換向閥，設(shè)有傾角傳感器和電磁閥控制器，傾角傳感器用于監(jiān)測搖臂傾斜角度并反饋信號(hào)給電磁閥控制器，所述電磁閥控制器根據(jù)傾角傳感器反饋信號(hào)控制電磁換向閥吸油。
[0011]當(dāng)采煤機(jī)搖臂滾筒處于上舉(下沉)狀態(tài)時(shí)，齒輪油集中在搖臂高速軸(行星頭)處，液壓調(diào)高系統(tǒng)回油帶動(dòng)泵馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電磁閥控制器根據(jù)傾角傳感器反饋信號(hào)控制電磁換向閥從一號(hào)低位點(diǎn)(二號(hào)低位點(diǎn))吸油，吸取的齒輪油過濾器過濾，并由冷卻器冷卻后不斷將油打至行星頭(高速軸)，從而實(shí)現(xiàn)搖臂的潤滑冷卻作用。
[0012]更進(jìn)一步的，所述搖臂為單搖臂或多搖臂，本實(shí)用新型多搖臂的潤滑裝置是相互獨(dú)立的。比如雙滾筒采煤機(jī)的雙搖臂系統(tǒng)，包括左搖臂和右搖臂，液壓調(diào)高系統(tǒng)的調(diào)高回油管路分別與左泵馬達(dá)、右泵馬達(dá)中馬達(dá)體的輸入端相連；所述左泵馬達(dá)、右泵馬達(dá)的馬達(dá)體輸出端通過輸出管路與油箱進(jìn)油口相連。左泵馬達(dá)體、左過濾器、左電磁換向閥、左冷卻器，單獨(dú)構(gòu)成回路對左搖臂實(shí)現(xiàn)潤滑；右泵馬達(dá)體、右過濾器、右電磁換向閥、右冷卻器，單獨(dú)構(gòu)成回路對右搖臂實(shí)現(xiàn)潤滑。
[0013]更進(jìn)一步的，調(diào)高回油管路和輸出管路并聯(lián)有調(diào)整壓力為5MPa溢流閥。
[0014]有益效果:(1)本實(shí)用新型采用搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置是相互獨(dú)立、徹底分開的，以雙搖臂系統(tǒng)為例，即如果左(右)路搖臂潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障，不會(huì)影響右(左)搖臂的正常潤滑；如果左右搖臂潤滑系統(tǒng)同時(shí)發(fā)生故障，則5MPa溢流閥工作，始終保持回油管路暢通，避免調(diào)高回油經(jīng)過調(diào)高系統(tǒng)高壓溢流閥回油，以免造成油溫急劇升高，提高了搖臂潤滑系統(tǒng)的可靠性，另外還降低了搖臂損壞率，還完善了調(diào)高系統(tǒng)油路設(shè)置，孤立了可能故障點(diǎn)，有效避免了液壓故障擴(kuò)大化。(2)本實(shí)用新型利用液壓調(diào)高系統(tǒng)的回油作為動(dòng)力源，泵馬達(dá)連體作為工作機(jī)構(gòu)，通過帶有傾角傳感器的電磁換向閥保證泵始終從搖臂低位抽出齒輪油至高位缺油處軸承及齒輪打油來回循環(huán)進(jìn)行強(qiáng)迫潤滑冷卻，解決了傳統(tǒng)搖臂齒輪箱采用飛濺潤滑的局限性，在搖臂長時(shí)間抬起或落下的時(shí)候確保了齒輪箱內(nèi)的各級(jí)齒輪和軸承都能得到充分的潤滑，使之在井下長時(shí)間正常工作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型工作原理圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型搖臂中潤滑回路結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。
[0018]如圖1所示，以雙搖臂采煤機(jī)作為優(yōu)選實(shí)例，本實(shí)用新型提供的一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置包括:搖臂I (左搖臂和右搖臂)、電磁換向閥2 (左電磁換向閥和右電磁換向閥)、冷卻器3 (左冷卻器和右冷卻器)、泵馬達(dá)4 (左泵馬達(dá)和右泵馬達(dá))、過濾器5 (左過濾器和右過濾器)、溢流閥11、油箱12、調(diào)高回油管路13和輸出管路14。右電磁換向閥2和左電磁換向閥7為二位三通換向閥，包括兩個(gè)吸油口和一個(gè)出油口，并設(shè)有傾角傳感器和電磁閥控制器，電磁閥控制器根據(jù)傾角傳感器反饋信號(hào)控制電磁換向閥吸油[0019]液壓調(diào)高系統(tǒng)的調(diào)高回油管路13分別與右泵馬達(dá)和左泵馬達(dá)的馬達(dá)體的輸入端相連，油箱12通過輸出管路14分別與右泵馬達(dá)和左泵馬達(dá)的馬達(dá)體的輸出端相連。調(diào)高回油管路13和輸出管路14并聯(lián)有調(diào)整壓力為5MPa溢流閥11。右泵馬達(dá)中泵體輸入端通過右過濾器與右電磁換向閥管道相連，右泵馬達(dá)的泵體輸出端與右冷卻器輸入端管道相連。左泵馬達(dá)中泵體輸入端通過左過濾器與左電磁換向閥管道相連，左泵馬達(dá)的泵體輸出端與左冷卻器輸入端管道相連。調(diào)高回油管路和輸出管路并聯(lián)有調(diào)整壓力為5MPa溢流閥11。
[0020]右搖臂和左搖臂潤滑回路完全相同、相互獨(dú)立的，以右搖臂為例，如圖2所示，右搖臂內(nèi)腔中高速軸9的底部和行星頭20的底部分別設(shè)有低位點(diǎn)10、21，兩個(gè)低位點(diǎn)10、21分別與右電磁換向閥兩個(gè)吸油口管道相連。右搖臂設(shè)有一個(gè)冷卻口 19，冷卻口 19與設(shè)置在右搖臂內(nèi)腔的冷卻管6相連，冷卻管6選用鋼管，其焊接在搖臂殼體內(nèi)，鋼管在搖臂內(nèi)三個(gè)截軸(截一軸9、截二軸7和截三軸15)、四個(gè)惰輪軸(惰一軸8、惰二軸18、惰三軸17和惰四軸16)、行星頭20附近位置都開有噴灑口，其中截一軸9為高速軸,齒油通過鋼管時(shí)通過開的孔對著相應(yīng)軸上的齒輪噴灑起到潤滑的作用。
[0021]右冷卻器輸出端與冷卻口 19管道相連。當(dāng)采煤機(jī)搖臂滾筒處于上舉狀態(tài)時(shí)，齒輪油集中在右搖臂高速軸9處，液壓調(diào)高系統(tǒng)回油帶動(dòng)右泵馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電磁閥控制器根據(jù)傾角傳感器反饋信號(hào)控制右電磁換向閥從高速軸處低位點(diǎn)10吸油，經(jīng)過右過濾器，由右冷卻器冷卻后不斷將油打至行星頭，從而實(shí)現(xiàn)右搖臂的潤滑冷卻作用。
[0022]當(dāng)采煤機(jī)搖臂滾筒處于下沉狀態(tài)時(shí)，齒輪油集中在左搖臂行星頭20處，液壓調(diào)高系統(tǒng)回油帶動(dòng)左泵馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電磁閥控制器根據(jù)傾角傳感器反饋信號(hào)控制左電磁換向閥從行星頭低位點(diǎn)21吸油，經(jīng)過左過濾器，由左冷卻器冷卻后不斷將油打至高速軸9，從而實(shí)現(xiàn)左搖臂的潤滑冷卻作用。
[0023]如果左搖臂或右搖臂潤滑回路發(fā)生故障，不會(huì)影響右搖臂或左搖臂的正常潤滑；如果左搖臂、右搖臂潤滑回路同時(shí)發(fā)生故障，則5MPa的溢流閥11工作，始終保持回油管路暢通，避免調(diào)高回油經(jīng)過調(diào)高系統(tǒng)高壓溢流閥回油，以免造成油溫急劇升高，提高了搖臂潤滑系統(tǒng)的可靠性。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置，包括液壓調(diào)高系統(tǒng)、搖臂(I)和泵馬達(dá)(4)，其特征在于:所述液壓調(diào)高系統(tǒng)的調(diào)高回油管路(13)與泵馬達(dá)(4)中馬達(dá)體的輸入端相連，所述泵馬達(dá)(4)中馬達(dá)體的輸出端通過輸出管路(14)與液壓調(diào)高系統(tǒng)的油箱(12)進(jìn)油口相連；所述調(diào)高回油管路(13)和輸出管路(14)并聯(lián)有溢流閥(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置，其特征在于:所述泵馬達(dá)(4)的泵體輸入端通過過濾器(5)與電磁換向閥(2)管道相連，所述泵馬達(dá)(4)的泵體輸出端與冷卻器(3)輸入端管道相連；所述搖臂(I)內(nèi)腔中高速軸(9)的底部設(shè)有一號(hào)低位點(diǎn)(10)，所述搖臂內(nèi)腔中行星頭(20)的底部設(shè)有二號(hào)低位點(diǎn)(21);所述電磁換向閥管(2)包括兩個(gè)吸油口和一個(gè)出油口，所述一號(hào)低位點(diǎn)(10)和二號(hào)低位點(diǎn)(21)分別與電磁換向閥管(2)兩個(gè)吸油口管道相連；所述搖臂(I)設(shè)有冷卻口( 19)，所述冷卻口( 19)設(shè)有冷卻管(6)，所述冷卻管(6)延伸至搖臂(I)內(nèi)腔兩端；所述冷卻管(6)設(shè)有若干噴灑口，所述噴灑口對應(yīng)搖臂截軸(9) (7) (15)、惰輪軸(8) (18) (17) (16)、行星頭(20);所述冷卻器(3)輸出端與冷卻口(6)管道相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置，其特征在于:所述溢流閥(11)的調(diào)整壓力為5MPa。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置，其特征在于:所述搖臂(I)包括左搖臂和右搖臂，所述泵馬達(dá)(4)包括左泵馬達(dá)和右泵馬達(dá)，所述液壓調(diào)高系統(tǒng)的調(diào)高回油管路(13)分別與左泵馬達(dá)、右泵馬達(dá)中馬達(dá)體的輸入端相連；所述左泵馬達(dá)、右泵馬達(dá)的馬達(dá)體輸出端通過輸出管路(14)與油箱(12)進(jìn)油口相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種采煤機(jī)搖臂齒輪箱強(qiáng)迫潤滑裝置，其特征在于:所述電磁換向閥(2)設(shè)有傾角傳感器和電磁閥控制器，所述電磁閥控制器根據(jù)傾角傳感器反饋信號(hào)控制電磁換向閥吸油。
【文檔編號(hào)】F16H57/04GK203500442SQ201320626523
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】董璇璇, 羅興臣, 李楠楠 申請人:江蘇中機(jī)礦山設(shè)備有限公司