高度可調(diào)整的分離式支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高度可調(diào)整的分離式支架，設置于氣缸和閥體之間，包括支架塊，支架塊活動連接有左右對稱的支架桿，支架塊兩端設有將分離式支架和氣缸連接在一起的放置氣缸卡環(huán)的氣缸卡環(huán)口，支架塊中心設有孔，支架桿穿過設置在閥體法蘭閥蓋上的支架安裝孔內(nèi)，支架桿分割成上、下兩段，支架桿上段201下部設有內(nèi)螺紋和設有外螺紋的支架桿下端202相連。本實用新型將支架桿分為幾部分，能夠在其中任何一個損壞的時候，更換新的部件，并且在換用閥體的時候方便快捷，延長了部件的使用壽命，降低了成本。
【專利說明】高度可調(diào)整的分離式支架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種支架，具體涉及一種用于支撐閥門的高度可調(diào)整的分離式支架。
【背景技術】
[0002]用于控制閥的執(zhí)行機構需要用支架將其與控制閥閥體連接在一起使用。支架一般是上下一體作為一個整體運用的，但是整體設置的壞處就是如果支架的任何部位出現(xiàn)損傷，則支架整個就報廢了，這樣就會造成浪費。如果執(zhí)行機構和閥體之間的高度位置不合適，需要換用另外的支架，則還是需要拆卸支架兩頭，頗為麻煩。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供了一種可分離式的支架，支架塊和支架桿可拆分并非固定連接、并且支架桿也成為幾部分，能夠在換用不同高度的支架或者支架桿損壞的時候，換用另外一段合適的支架桿，延長了各個部件的使用壽命，降低了成本。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來達到:
[0005]高度可調(diào)整的分離式支架，設置于氣缸和閥體之間，包括支架塊，支架塊活動連接有左右對稱的支架桿，支架塊兩端設有將分離式支架和氣缸連接在一起的放置氣缸卡環(huán)的氣缸卡環(huán)口，支架塊中心設有孔，支架桿穿過設置在閥體法蘭閥蓋上的支架安裝孔內(nèi)，支架桿分割成上、下兩段，支架桿上段201下部設有內(nèi)螺紋和設有外螺紋的支架桿下端202相連。
[0006]當更換下部的控制閥閥體的時候，只需要將支架桿上下段分離，再換用另一個控制閥體就可以達到更換目的，簡單方便。
[0007]支架塊和支架桿活動連接，能夠保證支架塊和支架桿分離，支架塊中心設置的孔是便于氣缸中推桿在其中滑行。
[0008]所述支架塊和支架桿為螺栓連接。螺栓連接的方式比較簡單方便，因此對于支架塊和支架桿的連接來說是比較好的方式。
[0009]所述支架塊兩端設有支架O形圈放置孔。支架O形圈放置孔的設置是為放置支架O形圈的，這樣是保證整個氣缸內(nèi)部的密封性。
[0010]所述孔的內(nèi)壁外側設有推桿襯套。氣缸執(zhí)行機構的推桿需要穿過高度可調(diào)整的分離式支架的孔，為將推桿和孔密封，需要設置推桿襯套。
[0011 ] 所述支架塊的右側下端設有豎直方向的行程標尺。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，所具有以下的優(yōu)點和有益效果:
[0013]本實用新型將支架桿分為幾部分，能夠在其中任何一個損壞的時候，更換新的部件，并且在換用閥體的時候方便快捷，延長了部件的使用壽命，降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的支架示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0017]實施例1
[0018]如圖1所示，高度可調(diào)整的分離式支架，設置于氣缸和閥體之間，包括支架塊1，支架塊I活動連接有左右對稱的支架桿2，支架桿2位于支架塊I的下方和支架塊I垂直，支架塊I兩端設有將分離式支架和氣缸連接在一起的放置氣缸卡環(huán)的氣缸卡環(huán)口 3，支架塊中心設有孔，這個孔主要是供推桿穿過，從而實現(xiàn)整個控制閥的工作的；支架桿I穿過設置在閥體法蘭閥蓋4上的支架安裝孔5內(nèi)，整個支架就完成了連接氣缸和閥體的作用，支架桿2分割成上、下兩段，支架桿上段201下部設有內(nèi)螺紋和設有外螺紋的支架桿下端202相連。
[0019]當更換下部的控制閥閥體的時候，只需要將支架桿2上下段分離，再換用另一個控制閥體就可以達到更換目的，而不需要將整個執(zhí)行機構和支架桿拆除，簡單方便，可大大節(jié)省步驟。
[0020]實施例2
[0021]如圖1所示，支架塊I和支架桿2為螺栓連接。螺栓連接的方式比較簡單方便，因此對于支架塊I和支架桿2的連接來說是比較好的方式。
[0022]支架塊I兩端設有支架O形圈放置孔。支架O形圈放置孔的設置是為放置支架O形圈的，這樣是保證整個氣缸內(nèi)部的密封性。
[0023]孔的內(nèi)壁外側設有推桿襯套6。氣缸執(zhí)行機構的推桿需要穿過高度可調(diào)整的分離式支架的孔，為將推桿和孔密封，需要設置推桿襯套，以此來延長推桿和支架的使用壽命。
[0024]支架塊的右側下端設有豎直方向的行程標尺。支架桿上的行程標尺能夠準確的得知在某個作氣源用力下的推桿的行程。
【權利要求】
1.高度可調(diào)整的分離式支架，設置于氣缸和閥體之間，其特征在于:包括支架塊(1)，支架塊(I)活動連接有左右對稱的支架桿(2)，支架塊兩端設有將分離式支架和氣缸連接在一起的放置氣缸卡環(huán)的氣缸卡環(huán)口(3)，支架塊(I)中心設有孔，支架桿穿過設置在閥體法蘭閥蓋(4)上的支架安裝孔(5)內(nèi)，支架桿(2)分割成上、下兩段，支架桿上段(201)下部設有內(nèi)螺紋和設有外螺紋的支架桿下段(202)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的高度可調(diào)整的分離式支架，其特征在于:所述支架塊(I)和支架桿(2)為螺栓連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的高度可調(diào)整的分離式支架，其特征在于:所述支架塊(I)兩端設有支架O形圈放置孔。
4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的高度可調(diào)整的分離式支架，其特征在于:所述孔的內(nèi)壁外側設有推桿襯套(6 )。
5.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的高度可調(diào)整的分離式支架，其特征在于:所述支架塊的右側下端設有豎直方向的行程標尺。
【文檔編號】F16K1/32GK203571078SQ201320767839
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權日:2013年11月29日
【發(fā)明者】曾軍立 申請人:成都歐浦特控制閥門有限公司