減震器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種減震器。其包括殼體、橡膠油封、活塞桿、活塞和油缸，殼體上端設(shè)有橡膠油封，殼體與橡膠油封之間設(shè)有導(dǎo)向軸承，殼體內(nèi)設(shè)有活塞桿，活塞桿下端設(shè)有活塞，殼體內(nèi)兩側(cè)設(shè)有油缸，油缸一側(cè)設(shè)有儲(chǔ)油腔，儲(chǔ)油腔上方設(shè)有通油孔。這種減震器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，回油速度快，避免了漏油現(xiàn)象的出現(xiàn)，提高了減震器的質(zhì)量，提高了安全性能，延長(zhǎng)了使用壽命，在降低了更換的頻率和使用成本的同時(shí)，也降低了維護(hù)保養(yǎng)成本，有利于應(yīng)用推廣。
【專利說(shuō)明】減震器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種減震器。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的減震器回油速度比較慢，經(jīng)常發(fā)生橡膠油封失效而形成嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象， 而且一旦漏油就很難修復(fù)，降低了安全性能，縮短了減震器的使用壽命，增加了汽車的維護(hù) 保養(yǎng)成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了克服現(xiàn)有的減震器回油速度慢、安全性能低、使用壽命短以及維護(hù)保養(yǎng)成本 高的不足，本發(fā)明提供了一種減震器。
[0004] 本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種減震器，包括殼體、橡膠油封、 活塞桿、活塞和油缸，殼體上端設(shè)有橡膠油封，殼體與橡膠油封之間設(shè)有導(dǎo)向軸承，殼體內(nèi) 設(shè)有活塞桿，活塞桿下端設(shè)有活塞，殼體內(nèi)兩側(cè)設(shè)有油缸，油缸一側(cè)設(shè)有儲(chǔ)油腔。
[0005] 根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括儲(chǔ)油腔上方設(shè)有通油孔。
[0006] 本發(fā)明的有益效果是，這種減震器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，回油速度快，避免了漏油 現(xiàn)象的出現(xiàn)，提高了減震器的質(zhì)量，提高了安全性能，延長(zhǎng)了使用壽命，在降低了更換的頻 率和使用成本的同時(shí)，也降低了維護(hù)保養(yǎng)成本，有利于應(yīng)用推廣。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008] 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009] 圖中1.殼體，2.橡膠油封，3.活塞桿，4.活塞，5.油缸，6.儲(chǔ)油腔，7.導(dǎo)向軸承， 8.通油孔。

【具體實(shí)施方式】
[0010] 如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種減震器，包括殼體1、橡膠油封2、活塞桿3、活 塞4、油缸5、儲(chǔ)油腔6、導(dǎo)向軸承7和通油孔8,殼體1上端設(shè)有橡膠油封2,殼體1內(nèi)設(shè)有 活塞桿3,活塞桿3下端設(shè)有活塞4,殼體1內(nèi)兩側(cè)設(shè)有油缸5,油缸5 -側(cè)設(shè)有儲(chǔ)油腔6,殼 體1與橡膠油封2之間設(shè)有導(dǎo)向軸承7,儲(chǔ)油腔6上方設(shè)有通油孔8。
[0011] 使用時(shí)，殼體1內(nèi)設(shè)有活塞桿3,活塞桿3下端連接有活塞4,殼體1內(nèi)兩側(cè)設(shè)有油 缸5,殼體1與油缸5之間設(shè)有儲(chǔ)油腔6,橡膠油封2設(shè)置在導(dǎo)向軸承7的上端，殼體1的內(nèi) 壁與導(dǎo)向軸承7的外壁接觸，儲(chǔ)油腔6上方有通油孔8。這種減震器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便， 回油速度快，避免了漏油現(xiàn)象的出現(xiàn)，提高了減震器的質(zhì)量，提高了安全性能，延長(zhǎng)了使用 壽命，在降低了更換的頻率和使用成本的同時(shí)，也降低了維護(hù)保養(yǎng)成本，有利于應(yīng)用推廣。
【權(quán)利要求】
1. 一種減震器，包括殼體（1)、橡膠油封（2)、活塞桿（3)、活塞（4)和油缸（5)，其特征 是：殼體（1)上端設(shè)有橡膠油封（2)，殼體（1)與橡膠油封（2)之間設(shè)有導(dǎo)向軸承（7)，殼體 (1)內(nèi)設(shè)有活塞桿（3)，活塞桿（3)下端設(shè)有活塞（4)，殼體（1)內(nèi)兩側(cè)設(shè)有油缸（5)，油缸 (5) -側(cè)設(shè)有儲(chǔ)油腔（6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器，其特征是，儲(chǔ)油腔（6)上方設(shè)有通油孔（8)。
【文檔編號(hào)】F16F9/19GK104061270SQ201410319962
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】許壽祥 申請(qǐng)人:許壽祥