一種扣式車鏈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種扣式車鏈,包含外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸、銷筒;所述外鏈板和內(nèi)鏈板的兩端分別設(shè)置有通孔;所述一組內(nèi)鏈板的內(nèi)部設(shè)置有滾筒;所述銷軸中部設(shè)置有凹槽;所述銷筒的內(nèi)部設(shè)置有凸槽;所述銷軸和銷筒分別放置在滾筒的左右側(cè),并通過凹槽與凸槽的鎖死實現(xiàn)外鏈板、內(nèi)鏈板和滾筒的固定;本發(fā)明裝拆方便,使用安全。
【專利說明】一種扣式車鏈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳動鏈條領(lǐng)域,特指一種裝拆方便,使用安全的一種扣式車鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有條申請?zhí)枮?00820115664.2方便安裝的自行車鏈條,此發(fā)明包括鏈銷,鏈棍,外鏈板及內(nèi)鏈板,該鏈銷穿設(shè)入鏈棍之中。鏈條中的沒一個鏈銷與其相嵌套的鏈棍通過螺紋連接,鏈銷端頭設(shè)置呈扁平狀的旋轉(zhuǎn)柄;在傳動中,碰撞后鏈銷會松動,使鏈條斷開,造成安全事故,為此,我們研發(fā)了一種裝拆方便,使用安全的一種扣式車鏈,從而提高了使用者的安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種裝拆方便,使用安全的一種扣式車鏈。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種扣式車鏈,包含外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸、銷筒;所述外鏈板和內(nèi)鏈板的兩端分別設(shè)置有通孔;所述一組內(nèi)鏈板的內(nèi)部設(shè)置有滾筒,所述滾筒的軸線與一組通孔的軸線重合;所述銷軸中部設(shè)置有凹槽;所述銷筒的內(nèi)部設(shè)置有凸槽;所述銷軸和銷筒分別放置在滾筒的左右側(cè),并通過凹槽與凸槽的鎖死實現(xiàn)外鏈板、內(nèi)鏈板和滾筒的固定。
[0005]優(yōu)選的,所述銷軸呈階梯狀,包括銷頭、銷身、銷尾,所述銷頭的直徑大于銷身與銷尾的直徑,銷身的直徑大于銷尾的直徑,所述銷身靠近銷尾的一端設(shè)置有凹槽;銷筒包括銷頭、銷體,所述銷體的中心設(shè)置有通孔;所述通孔的中部設(shè)置有與凹槽相對應(yīng)的凸槽。
[0006]由于上述技術(shù)方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明所述的扣式車鏈通過凹槽與凸槽的嚙合實現(xiàn)鏈條的固定,裝拆方便、使用安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
附圖1為本發(fā)明所述的扣式車鏈中銷軸組合示意圖;
附圖2為本發(fā)明所述的扣式車鏈的總體主視圖;
附圖3為本發(fā)明所述的扣式車鏈的總體俯視圖;
其中:1、外鏈板;2、內(nèi)鏈板;3、滾筒;4、銷軸;5、銷筒。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0009]附圖1-3為本發(fā)明所述的扣式車鏈,包含外鏈板1、內(nèi)鏈板2、銷軸4、銷筒5 ;所述外鏈板1和內(nèi)鏈板2的兩端分別設(shè)置有通孔;所述一組內(nèi)鏈板2的內(nèi)部設(shè)置有滾筒3,所述滾筒3的軸線與一組通孔的軸線重合;所述銷軸4呈階梯狀,包括銷頭、銷身、銷尾,所述銷頭的直徑大于銷身與銷尾的直徑,銷身的直徑大于銷尾的直徑;所述銷身靠近銷尾的一端設(shè)置有凹槽;所述銷筒5包括銷頭、銷體,所述銷體的中心設(shè)置有通孔;所述通孔的中部設(shè)置有與凹槽相對應(yīng)的凸槽;所述銷軸4和銷筒5分別放置在滾筒3的左右側(cè),并通過凹槽與凸槽的鎖死實現(xiàn)外鏈板1、內(nèi)鏈板2和滾筒3的固定。
[0010]裝配時:先將一對鏈條中的銷軸4克服凹槽與凸槽的嚙合力從銷筒5的通孔中推出完成拆卸,將料條安裝在鏈輪上后,從剛才拆卸處將滾筒3的軸線分別與外鏈板I 一端通孔的軸線和內(nèi)鏈板2 —端通孔的軸線對齊,在將銷軸4和銷筒5分別從滾筒3的左右兩側(cè)穿入,通過凹槽與凸槽的嚙合實現(xiàn)外鏈板1、內(nèi)鏈板2和滾筒3的固定,完成安裝。
[0011]由于上述技術(shù)方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明所述的扣式車鏈通過凹槽與凸槽的嚙合實現(xiàn)鏈條的固定,裝拆方便、使用安全。
[0012]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種扣式車鏈,其特征在于:包含外鏈板、內(nèi)鏈板、銷軸、銷筒;所述外鏈板和內(nèi)鏈板的兩端分別設(shè)置有通孔;所述一組內(nèi)鏈板的內(nèi)部設(shè)置有滾筒,所述滾筒的軸線與一組通孔的軸線重合;所述銷軸中部設(shè)置有凹槽;所述銷筒的內(nèi)部設(shè)置有凸槽;所述銷軸和銷筒分別放置在滾筒的左右側(cè),并通過凹槽與凸槽的鎖死實現(xiàn)外鏈板、內(nèi)鏈板和滾筒的固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣式車鏈,其特征在于:所述銷軸呈階梯狀,包括銷頭、銷身、銷尾,所述銷頭的直徑大于銷身與銷尾的直徑,銷身的直徑大于銷尾的直徑,所述銷身靠近銷尾的一端設(shè)置有凹槽;銷筒包括銷頭、銷體,所述銷體的中心設(shè)置有通孔;所述通孔的中部設(shè)置有與凹槽相對應(yīng)的凸槽。
【文檔編號】F16G13/07GK104455206SQ201410670154
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】李寶友, 郭南初, 高琨 申請人:蘇州市職業(yè)大學(xué)