加工中心夾緊油缸薄型活塞組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種加工中心夾緊油缸薄型活塞組件。該加工中心夾緊油缸薄型活塞組件包括：活塞桿，其下部具有沿軸向向下延伸的導(dǎo)向柱；薄壁活塞體，其為沿活塞桿的徑向凸起，并與活塞桿為一體成型結(jié)構(gòu)。該加工中心夾緊油缸薄型活塞組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，其活塞體下部帶導(dǎo)向柱，導(dǎo)向精度高，運(yùn)行平穩(wěn)性高，運(yùn)行精度高，解決活塞運(yùn)行偏擺或傾斜的隱患；另外，活塞桿與薄壁活塞體的連接部位采用圓弧或臺(tái)階過渡，分散活塞桿部與活塞體連接部位的應(yīng)力集中。還有，活塞桿部直通到活塞體下部的導(dǎo)向柱設(shè)置有一通孔，便于活塞組件拆卸，拆卸時(shí)間大大縮短，解決拆卸活塞組件產(chǎn)生報(bào)廢的隱患。
【專利說明】加工中心夾緊油缸薄型活塞組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加工中心領(lǐng)域，特別涉及一種加工中心夾緊油缸薄型活塞組件。【背景技術(shù)】
[0002]加工中心B軸夾緊油缸跟B軸底座是連體結(jié)構(gòu)，油缸的活塞組件結(jié)構(gòu)為薄型結(jié)構(gòu)。
[0003]首先、薄型活塞的運(yùn)動(dòng)依靠活塞體與活塞桿來進(jìn)行自身導(dǎo)向，由于活塞體與油缸體的接觸、活塞桿與端蓋的接觸都是與安裝的密封件接觸，密封件具有可壓縮性，所以其運(yùn)行的導(dǎo)向功能差、運(yùn)行精度差，存在刮傷油缸壁隱患。
[0004]其次、活塞桿與薄壁活塞體的連接位置有退刀槽結(jié)構(gòu)，此位置應(yīng)力集中，活塞組件在負(fù)載應(yīng)用條件下，容易產(chǎn)生裂紋而竄油，油缸失去應(yīng)有的功能。
[0005]最后、活塞組件安裝在B軸底座油缸中，更換密封件時(shí)，需要把活塞組件拆卸出來更換?；钊谟透椎南虏坑杏?，拆卸困難。有時(shí)拆卸活塞組件拔爛活塞，造成活塞組件報(bào)廢。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，導(dǎo)向精度高，運(yùn)行平穩(wěn)性和精度均高，強(qiáng)度及剛性高，拆卸方便的加工中心夾緊油缸薄型活塞組件。
[0007]為達(dá)到上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型提供了一種加工中心夾緊油缸薄型活塞組件，包括:
[0008]活塞桿，其下部具有沿軸向向下延伸的導(dǎo)向柱；
[0009]薄壁活塞體，其為沿活塞桿的徑向凸起，并與活塞桿為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0010]上述技術(shù)方案中，薄壁活塞體與活塞桿通過過渡部相連接，過渡部為圓弧過渡部或臺(tái)階過渡部。
[0011]上述技術(shù)方案中，活塞桿的具有貫穿上下端面的軸向拆卸通孔，軸向過油通孔的頂端具有螺塞堵口。
[0012]上述技術(shù)方案中，導(dǎo)向柱為下大上小的階梯軸結(jié)構(gòu)，其中下部大軸為導(dǎo)向部分，上部小軸為非導(dǎo)向部分，且上部小軸橫向開設(shè)有由外周面延伸至軸向拆卸通孔的節(jié)流孔。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:該加工中心夾緊油缸薄型活塞組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，其活塞體下部帶導(dǎo)向柱，導(dǎo)向精度高，運(yùn)行平穩(wěn)性高，運(yùn)行精度高，解決活塞運(yùn)行偏擺或傾斜的隱患；另外，活塞桿與薄壁活塞體的連接部位采用圓弧或臺(tái)階過渡，分散活塞桿部與活塞體連接部位的應(yīng)力集中。還有，活塞桿部直通到活塞體下部的導(dǎo)向柱設(shè)置有一通孔，便于活塞組件拆卸，拆卸時(shí)間大大縮短，解決拆卸活塞組件產(chǎn)生報(bào)廢的隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的加工中心夾緊油缸薄型活塞組件的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖2為本實(shí)用新型的加工中心夾緊油缸薄型活塞組件的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖標(biāo)記說明:
[0017]1-活塞桿，11_導(dǎo)向柱，12_軸向拆卸通孔，13_螺塞堵頭，14_ T1流孔，2_薄壁活塞體，21-過渡部，3-油缸端蓋，4-油缸安裝底座，41-導(dǎo)向孔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。需要理解的是，本實(shí)用新型的以下實(shí)施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明，并不代表對(duì)本實(shí)用新型具體技術(shù)方案的限制。
[0019]本實(shí)用新型的加工中心夾緊油缸薄型活塞組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，其活塞體下部帶導(dǎo)向柱，導(dǎo)向精度高，運(yùn)行平穩(wěn)性高，運(yùn)行精度高，解決活塞運(yùn)行偏擺或傾斜的隱患；另外，活塞桿與薄壁活塞體的連接部位采用圓弧或臺(tái)階過渡，分散活塞桿與薄壁活塞體連接部位的應(yīng)力集中。還有，活塞桿部直通到活塞體下部的導(dǎo)向柱設(shè)置有一通孔，便于活塞組件拆卸，拆卸時(shí)間大大縮短，解決拆卸活塞組件產(chǎn)生報(bào)廢的隱患。
[0020]以下詳細(xì)的描述通過舉例但非限制的方式說明了本公開，應(yīng)該明白的是本公開的各種方面可被單獨(dú)的實(shí)現(xiàn)或者與其他方面結(jié)合的實(shí)現(xiàn)。本說明書清楚的使本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠制造并使用我們相信為新的且非顯而易見的改進(jìn)，描述了若干實(shí)施例、變通方法、變型、備選方案以及系統(tǒng)應(yīng)用，包括當(dāng)前被認(rèn)為是執(zhí)行本說明書中描述的實(shí)用新型原理的最好模式。當(dāng)描述元件或特征和/或?qū)嵤├龝r(shí)，冠以“一” “一個(gè)” “該”和“所述”旨在表示具有元件或特征中的一個(gè)或多個(gè)。術(shù)語“包括” “包含”和“具有”旨在為包括性的，并表示在那些具體描述的元件或特征以外還具有額外的元件或特征。
[0021]如圖1所示,該加工中心夾緊油缸薄型活塞組件的具體結(jié)構(gòu)包括:活塞桿I和薄壁活塞體2，薄壁活塞體2沿活塞桿I的徑向凸起，活塞桿I在薄壁活塞體2下側(cè)具有沿軸向向下延伸的導(dǎo)向柱，活塞桿I通過下部導(dǎo)向柱進(jìn)行運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，導(dǎo)向精度高，運(yùn)行平穩(wěn)性高，運(yùn)行精度高，解決活塞運(yùn)行偏擺或傾斜的隱患；另外，活塞桿與薄壁活塞體的連接部位采用圓弧或臺(tái)階過渡，分散活塞桿部與活塞體連接部位的應(yīng)力集中。還有，活塞桿部直通到活塞體下部的導(dǎo)向柱設(shè)置有一通孔，平時(shí)利用螺塞堵頭堵住，在需要拆卸時(shí)，把螺塞堵頭拆出，便于活塞組件拆卸，拆卸時(shí)間大大縮短。解決了現(xiàn)有技術(shù)方案拆卸活塞組件產(chǎn)生報(bào)廢的隱患。
[0022]薄壁活塞體2的底部為凹形設(shè)計(jì)，主要是為了活塞在向上運(yùn)行的初始位置是有足夠的動(dòng)力源。其與活塞桿1為一體設(shè)計(jì)，并通過過渡部21相連接，過渡部21為圓弧過渡部或臺(tái)階過渡部，能夠分散活塞桿與薄壁活塞體連接部位的應(yīng)力集中，避開薄弱的退刀槽設(shè)計(jì)方式造成的應(yīng)力集中。
[0023]活塞桿1的下部具有沿軸向向下延伸的導(dǎo)向柱11，導(dǎo)向柱11位于薄壁活塞體2下偵牝?qū)蛑?1在活塞運(yùn)行過程中起導(dǎo)向作用；活塞桿I的具有貫穿上下端面的軸向拆卸通孔12，軸向過油通孔12的頂端具有螺塞堵口，正常使用狀態(tài)下，螺塞堵口是用螺塞堵頭13堵住密封，只有在拆卸活塞組件時(shí)，才把螺塞堵頭13擰出，這種設(shè)計(jì)是為了拆卸活塞組件時(shí)，外界的空氣能夠由軸向拆卸通孔12進(jìn)入活塞組件底部，給拆卸快速便利而不損壞活塞組件及與之相配的底孔。導(dǎo)向柱11為下大上小的階梯軸結(jié)構(gòu)，其中下部大軸為導(dǎo)向部分，靠近薄壁活塞體2的上部小軸為非導(dǎo)向部分，且上部小軸橫向開設(shè)有由外周面延伸至軸向拆卸通孔12的節(jié)流孔14。
[0024]如圖2所示，裝配時(shí)，薄壁活塞體2位于油缸端蓋3與油缸安裝底座4配合形成的油缸內(nèi)，活塞桿I由油缸％5蓋3內(nèi)芽出，其導(dǎo)向柱11位于油缸安裝底座4的導(dǎo)向孔41內(nèi)，導(dǎo)向柱11在活塞運(yùn)行過程中與導(dǎo)向孔41配合起導(dǎo)向作用；活塞向下運(yùn)行時(shí)，與導(dǎo)向柱11相配合的導(dǎo)向孔41內(nèi)的液壓油能夠通過軸向拆卸通孔12、節(jié)流孔14回流到薄壁活塞體2的底部，解決活塞組件向下運(yùn)行終了行程的沖擊，起到緩沖作用。
[0025]綜上，該加工中心夾緊油缸薄型活塞組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，其活塞體下部帶導(dǎo)向柱，導(dǎo)向精度高，運(yùn)行平穩(wěn)性高，運(yùn)行精度高，解決活塞運(yùn)行偏擺或傾斜的隱患；另外，活塞桿與薄壁活塞體的連接部位采用圓弧或臺(tái)階過渡，分散活塞桿部與活塞體連接部位的應(yīng)力集中。還有，活塞桿部直通到活塞體下部的導(dǎo)向柱設(shè)置有一通孔，便于活塞組件拆卸，拆卸時(shí)間大大縮短，解決拆卸活塞組件產(chǎn)生報(bào)廢的隱患。
[0026]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種加工中心夾緊油缸薄型活塞組件，其特征在于，包括: 活塞桿，其下部具有沿軸向向下延伸的導(dǎo)向柱； 薄壁活塞體，其為沿所述活塞桿的徑向凸起，并與所述活塞桿為一體成型結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工中心夾緊油缸薄型活塞組件，其特征在于:所述薄壁活塞體與活塞桿通過過渡部相連接，所述過渡部為圓弧過渡部或臺(tái)階過渡部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加工中心夾緊油缸薄型活塞組件，其特征在于:所述活塞桿的具有貫穿上下端面的軸向拆卸通孔，所述軸向過油通孔的頂端具有螺塞堵口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加工中心夾緊油缸薄型活塞組件，其特征在于:所述導(dǎo)向柱為下大上小的階梯軸結(jié)構(gòu)，其中下部大軸為導(dǎo)向部分，上部小軸為非導(dǎo)向部分，且上部小軸橫向開設(shè)有由外周面延伸至所述軸向拆卸通孔的節(jié)流孔。
【文檔編號(hào)】F16J1/00GK203670755SQ201420056522
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月29日
【發(fā)明者】何祥金, 吳敬, 陳名春, 陳業(yè)東, 陸應(yīng), 周榮 申請(qǐng)人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司