離合器拉索支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種離合器拉索支架，包括底板，固定在底板的一側(cè)邊上且與底板成直角設(shè)置的拉架，底板成V型設(shè)置，在V型底板的頂尖部設(shè)有凹槽，在V型底板的后端一側(cè)中心設(shè)有連接圓孔，在V型底板的后端另一側(cè)與拉架固定連接，拉架的頂部設(shè)有回鉤部，在底板上還設(shè)有壓縮彈簧，在壓縮彈簧的頂部設(shè)有活動壓板，在拉架的中部設(shè)有豎直通槽，活動壓板的端部設(shè)有卡凸，活動壓板的頂部活動抵接在回鉤部內(nèi)。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，在底板上設(shè)有緩沖彈簧，在緩沖彈簧的頂部設(shè)有活動壓板，可以有效的減少離合器拉索支架的磨損，提高了使用穩(wěn)定性和使用壽命，并且在拉架的中部設(shè)有豎直通槽，活動壓板活動設(shè)置在豎直通槽內(nèi)，使用安全性能好，實用性好。
【專利說明】離合器拉索支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于離合器配合【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種離合器拉索支架。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機為摩托車或汽車的主要動力結(jié)構(gòu)，其一般需要通過控制離合器來實現(xiàn)換擋操作，離合器主要安裝在發(fā)動機和變速器之間，為在防止離合器磨損或失效，主要是在發(fā)動機艙內(nèi)固定一離合器拉殼支架，并通過離合器拉索支架來對拉索進行導(dǎo)向，避免不必要的干涉，然而有技術(shù)的離合器拉索支架難以滿足上述要求，存在一定程使用安全隱患，適用性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用穩(wěn)定性好且適用性強的離合器拉索支架。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種離合器拉索支架，包括底板，固定在底板的一側(cè)邊上且與所述底板成直角設(shè)置的拉架，所述底板成V型設(shè)置，在V型底板的頂尖部設(shè)有凹槽，在V型底板的后端一側(cè)中心設(shè)有連接圓孔，在V型底板的后端另一側(cè)與拉架固定連接，所述拉架的頂部設(shè)有回鉤部，所述回鉤部向底板一側(cè)設(shè)置，在所述底板上還設(shè)有壓縮彈簧，在所述壓縮彈簧的頂部設(shè)有活動壓板，在所述拉架的中部設(shè)有豎直通槽，所述活動壓板的端部設(shè)有卡凸，所述卡凸穿過所述豎直通槽設(shè)置，所述活動壓板的頂部活動抵接在所述回鉤部內(nèi)。
[0005]在所述活動壓板的頂部設(shè)有緩沖橡膠墊層。
[0006]在所述卡凸與所述豎直通槽之間設(shè)有導(dǎo)滑層。
[0007]本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，在底板上設(shè)有緩沖彈簧，在緩沖彈簧的頂部設(shè)有活動壓板，一定程度上可以有效的減少離合器拉索支架的磨損，提高了使用穩(wěn)定性和使用壽命，并且在拉架的中部設(shè)有豎直通槽，活動壓板活動設(shè)置在豎直通槽內(nèi)，使用安全性能好，整體適用性強，實用性好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1中的A-A剖示圖。
【具體實施方式】
[0011](實施例1)
[0012]圖1和圖2顯示了本實用新型的一種【具體實施方式】，其中圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中的A-A剖示圖。
[0013]見圖1和圖2，一種離合器拉索支架，包括底板1，固定在底板I的一側(cè)邊上且與所述底板I成直角設(shè)置的拉架2，所述底板I成V型設(shè)置，在V型底板的頂尖部設(shè)有凹槽3，在V型底板的后端一側(cè)中心設(shè)有連接圓孔4，在V型底板的后端另一側(cè)與拉架2固定連接，所述拉架2的頂部設(shè)有回鉤部5，所述回鉤部5向底板I 一側(cè)設(shè)置，在所述底板I上還設(shè)有壓縮彈簧6，在所述壓縮彈簧6的頂部設(shè)有活動壓板7，在所述拉架2的中部設(shè)有豎直通槽8，所述活動壓板7的端部設(shè)有卡凸9，所述卡凸9穿過所述豎直通槽8設(shè)置，所述活動壓板7的頂部活動抵接在所述回鉤部5內(nèi)。
[0014]在所述活動壓板7的頂部設(shè)有緩沖橡膠墊層10。
[0015]在所述卡凸9與所述豎直通槽8之間設(shè)有導(dǎo)滑層11。
[0016]在底板上設(shè)有緩沖彈簧，在緩沖彈簧的頂部設(shè)有活動壓板，一定程度上可以有效的減少離合器拉索支架的磨損，提高了使用穩(wěn)定性和使用壽命，并且在拉架的中部設(shè)有豎直通槽，活動壓板活動設(shè)置在豎直通槽內(nèi)，使用安全性能好，整體適用性強，實用性好。
[0017]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種離合器拉索支架，包括底板，固定在底板的一側(cè)邊上且與所述底板成直角設(shè)置的拉架，其特征在于:所述底板成V型設(shè)置，在V型底板的頂尖部設(shè)有凹槽，在V型底板的后端一側(cè)中心設(shè)有連接圓孔，在V型底板的后端另一側(cè)與拉架固定連接，所述拉架的頂部設(shè)有回鉤部，所述回鉤部向底板一側(cè)設(shè)置，在所述底板上還設(shè)有壓縮彈簧，在所述壓縮彈簧的頂部設(shè)有活動壓板，在所述拉架的中部設(shè)有豎直通槽，所述活動壓板的端部設(shè)有卡凸，所述卡凸穿過所述豎直通槽設(shè)置，所述活動壓板的頂部活動抵接在所述回鉤部內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器拉索支架，其特征在于:在所述活動壓板的頂部設(shè)有緩沖橡膠墊層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器拉索支架，其特征在于:在所述卡凸與所述豎直通槽之間設(shè)有導(dǎo)滑層。
【文檔編號】F16D23/12GK203717708SQ201420057081
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月22日
【發(fā)明者】張玉霜 申請人:溫州萬博金屬制造有限公司