大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置，包括插裝在相鄰兩齒圈段對口輪輻上、下連接孔內(nèi)的上、下連接栓，分別位于兩齒圈段輪輻上的上下連接栓之間垂直對稱開設(shè)有緊固連接孔，所述緊固連接孔內(nèi)并列設(shè)置有楔形墊鐵和楔形螺栓；旋擰在所述楔形螺栓上的防松螺母下方設(shè)置有L形墊鐵,所述L形墊鐵的短邊扣壓在所述楔形墊體上表面，長邊延伸至齒圈段輪輻表面。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，連接安全可靠、不易開裂，便于安裝和拆卸。采用本實用新型連接的組合式齒圈能適應(yīng)和承受長期啟動停車的變載循環(huán)負荷，不會造成對口開裂。
【專利說明】大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及聯(lián)接裝置，尤其是涉及一種大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在水泥廠和冶金礦山機械中，回轉(zhuǎn)窯、轉(zhuǎn)筒烘干機、邊緣驅(qū)動的磨礦機等都是采用開式的大型漸開線圓柱齒輪，齒輪直徑可達5?12米左右?？紤]制造、運輸和安裝的方便，在設(shè)計和制造齒圈時，可將齒圈分為二段或四段加工后拼接起來。目前分段式齒圈拼接時多采用螺栓進行連接，使用過程中會不同程度的存在齒圈段對口開裂的問題。所以即使齒輪加工精度再高，如果對口開裂，也會破壞齒輪的嚙合性能，從而影響齒輪使用壽命。如何將齒圈段對口進行有效、可靠、緊固的聯(lián)接，是保證連續(xù)生產(chǎn)的關(guān)鍵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種能解決齒圈對口開裂問題的大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案:
[0005]本實用新型所述的大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置，包括插裝在相鄰兩齒圈段對口輪輻上、下連接孔內(nèi)的上、下連接栓，分別位于兩齒圈段輪輻上的上下連接栓之間垂直對稱開設(shè)有緊固連接孔，所述緊固連接孔內(nèi)并列設(shè)置有楔形墊鐵和楔形螺栓；旋擰在所述楔形螺栓上的防松螺母下方設(shè)置有L形墊鐵，所述L形墊鐵的短邊扣壓在所述楔形墊體上表面，長邊延伸至齒圈段輪輻表面。
[0006]所述楔形墊鐵和楔形螺栓的接合面斜度一致。
[0007]所述緊固連接孔的孔徑大于齒圈段對口輪輻上開設(shè)的上、下連接孔的孔徑。
[0008]本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，連接安全可靠、不易開裂，便于安裝和拆卸。由上、下連接栓和兩齒圈段輪輻上緊固連接孔內(nèi)的楔形墊體和楔形螺栓構(gòu)成的井字形連接結(jié)構(gòu)，互相緊固傳遞載荷，楔形螺栓具有很強的自鎖和防松能力，與楔形墊鐵配合使用，可以增加楔形螺栓的抗剪能力，又可以使齒圈段對口輪輻連接孔內(nèi)的連接栓抗拉能力平衡。采用本實用新型連接的組合式齒圈能適應(yīng)和承受長期啟動停車的變載循環(huán)負荷，不會造成對口開裂。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1 1-1向剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、2所示，齒圈段A和齒圈段B為待連接的兩段齒圈，齒圈的輪輻為丁字形結(jié)構(gòu)，在齒圈段A和齒圈段B的對口輪輻I上開設(shè)有上、下連接孔。本實用新型所述的大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置，包括分別插裝在上、下連接孔內(nèi)的上連接栓2和下連接栓3，上連接栓和2下連接栓3分別沿其支撐輪輻4向兩側(cè)的齒圈段A和齒圈段B延伸，將支撐輪輻4夾持其中，分別位于齒圈段A和齒圈段B支撐輪輻4上的上連接栓I和下連接栓2之間垂直對稱開設(shè)有緊固連接孔，緊固連接孔貫穿上下連接栓和支撐輪輻，在緊固連接孔內(nèi)并列設(shè)置有楔形墊鐵5和楔形螺栓6,楔形墊鐵5和楔形螺栓6的接合面斜度一致；旋抒在楔形螺栓6上的防松螺母7下方設(shè)置有L形墊鐵8，L形墊鐵8的短邊扣壓在楔形墊鐵5上表面，長邊延伸至對口輪輻I的表面。為便于安裝調(diào)整，防止對口開裂，供楔形墊鐵5和楔形螺栓6穿入的緊固連接孔的孔徑要稍大于兩齒圈段對口輪輻上開設(shè)的供連接栓穿入的上、下連接孔的孔徑。
[0012]本實用新型的工作原理如下:
[0013]將齒圈段A和齒圈段B對口設(shè)置，為提高連接強度，經(jīng)熱處理的上連接栓2和下連接栓3分別從對口輪輻I上開設(shè)的上、下連接孔中穿入，與兩側(cè)的楔形墊鐵5和楔形螺栓6一起構(gòu)成井字形鎖緊結(jié)構(gòu)，將兩齒圈段對口牢牢的緊固在一起，相互緊固件之間傳遞載荷。楔形螺栓6有很強的自鎖和防松能力，再加上有楔形墊鐵5，可以增加楔形螺栓6的抗剪能力，又可以使齒圈對口處上連接栓2和下連接栓3的抗拉能力平衡。這種對口聯(lián)接結(jié)構(gòu)能適應(yīng)和承受齒圈長期啟動停車的變載循環(huán)負荷，齒圈對口不會發(fā)生任何開裂，齒圈在運轉(zhuǎn)過程中，始終保持良好的嚙合性能，可大大提高齒圈的使用壽命和安全可靠性。
【權(quán)利要求】
1.一種大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置，其特征在于:包括插裝在相鄰兩齒圈段對口輪輻上、下連接孔內(nèi)的上、下連接栓，分別位于兩齒圈段對口輪輻上的上、下連接栓之間垂直對稱開設(shè)有緊固連接孔，所述緊固連接孔內(nèi)并列設(shè)置有楔形墊鐵和楔形螺栓；旋擰在所述楔形螺栓上的防松螺母下方設(shè)置有L形墊鐵，所述L形墊鐵的短邊扣壓在所述楔形墊體上表面，長邊延伸至齒圈段輪輻表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置，其特征在于:所述楔形墊鐵和楔形螺栓的接合面斜度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大直徑組合式齒圈專用聯(lián)接裝置，其特征在于:所述緊固連接孔的孔徑大于齒圈段對口輪輻上開設(shè)的上、下連接孔的孔徑。
【文檔編號】F16H55/12GK203743369SQ201420110223
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】趙玉凱, 寧可, 李福利, 劉中令, 關(guān)榮鑫, 李耀, 雷紅衛(wèi), 關(guān)鶴, 秦磊, 苗圩巍, 何鵬輝, 宋明杰, 范友航 申請人:鄭州機械研究所