一種低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】一種低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)屬于產(chǎn)品熱處理平臺(tái)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于產(chǎn)品熱處理的低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，能消除工件傾覆隱患的低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。本實(shí)用新型包括機(jī)架，機(jī)架內(nèi)設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)，電機(jī)減速機(jī)的輸出軸由機(jī)架上方伸出，其特征在于：輸出軸的上端設(shè)置有輸出齒輪，所述機(jī)架上方設(shè)置有環(huán)形導(dǎo)軌，環(huán)形導(dǎo)軌上表面設(shè)置有截面為V字形的導(dǎo)槽；環(huán)形導(dǎo)軌上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤底部與V字形的導(dǎo)槽相配合；轉(zhuǎn)盤外設(shè)置有與輸出齒輪嚙合的齒圈；所述齒圈的直徑大于輸出齒輪的直徑；所述轉(zhuǎn)盤上方設(shè)置有載物平臺(tái)。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于產(chǎn)品熱處理平臺(tái)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于產(chǎn)品熱處理的低速 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。 一種低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

【背景技術(shù)】
[0002] -些產(chǎn)品在熱處理過(guò)程中需要工件實(shí)現(xiàn)勻速、低速旋轉(zhuǎn)，現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用一 級(jí)帶傳動(dòng)，然后，兩級(jí)齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)級(jí)數(shù)多，平臺(tái)旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，并且故障點(diǎn)多，維護(hù)不方便； 另外，平臺(tái)依靠推力軸承支撐，承制范圍較?。欢ㄟ^(guò)推力軸承對(duì)平臺(tái)進(jìn)行支撐，在裝卸工 件時(shí)容易造成輕覆，存在安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，能消除工件傾覆隱 患的低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括 機(jī)架，機(jī)架內(nèi)設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)，電機(jī)減速機(jī)的輸出軸由機(jī)架上方伸出，其特征在于：輸出 軸的上端設(shè)置有輸出齒輪，所述機(jī)架上方設(shè)置有環(huán)形導(dǎo)軌，環(huán)形導(dǎo)軌上表面設(shè)置有截面為 V字形的導(dǎo)槽；環(huán)形導(dǎo)軌上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤底部與V字形的導(dǎo)槽相配合；轉(zhuǎn)盤外設(shè)置有與 輸出齒輪哨合的齒圈；所述齒圈的直徑大于輸出齒輪的直徑；所述轉(zhuǎn)盤上方設(shè)置有載物平 臺(tái)。
[0005] 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述機(jī)架上相應(yīng)于載物平臺(tái)的中心設(shè)置有防頃 軸，防頃軸的上端穿過(guò)載物平臺(tái)，并設(shè)置有防傾板。
[0006] 進(jìn)一步的，所述防傾板與載物平臺(tái)之間設(shè)置有間隙。
[0007] 作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述導(dǎo)槽表面設(shè)置有油槽；所述轉(zhuǎn)盤上相應(yīng) 于油槽設(shè)置有油孔。
[0008] 本實(shí)用新型的有益效果：1、本實(shí)用新型通過(guò)電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出軸 再通過(guò)輸出齒輪帶動(dòng)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)載物平臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)；其減速機(jī)構(gòu)采用齒輪和齒圈的 配合，轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障點(diǎn)少，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠。
[0009] 2、本實(shí)用新型通過(guò)在環(huán)形導(dǎo)軌上設(shè)置V字形的導(dǎo)槽，轉(zhuǎn)盤與導(dǎo)槽相配合，使轉(zhuǎn)盤 受力合理，不易出現(xiàn)傾翻等現(xiàn)象，保證轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。另外，通過(guò)設(shè)置防頃軸和防傾板，可完 全杜絕載物平臺(tái)傾覆的隱患，安全性好。
[0010] 另外，通過(guò)將防傾板和載物平臺(tái)之間設(shè)置間隙，可使載物平臺(tái)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，節(jié)約轉(zhuǎn)動(dòng) 過(guò)程中使用的能源。
[0011] 3、本實(shí)用新型通過(guò)在導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)置油槽，可在轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為V字形的導(dǎo)槽內(nèi)注油， 進(jìn)行潤(rùn)滑；降低轉(zhuǎn)盤與導(dǎo)槽的摩擦，使載物平臺(tái)可以很好的轉(zhuǎn)動(dòng)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖2是本實(shí)用新型的剖視圖。
[0014] 圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0015] 附圖中1為載物平臺(tái)、2為防頃軸、3為防傾板、4為齒圈、5為輸出齒輪、6為機(jī)架、 7為輸出軸、8為電機(jī)減速機(jī)、9為轉(zhuǎn)盤、10為環(huán)形導(dǎo)軌、11為油槽、12為通孔、13為油孔、14 為導(dǎo)槽。

【具體實(shí)施方式】
[0016] 本實(shí)用新型包括機(jī)架6,機(jī)架6內(nèi)設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)8,電機(jī)減速機(jī)8的輸出軸7 由機(jī)架6上方伸出，其特征在于：輸出軸7的上端設(shè)置有輸出齒輪5,所述機(jī)架6上方設(shè)置 有環(huán)形導(dǎo)軌10,環(huán)形導(dǎo)軌10上表面設(shè)置有截面為V字形的導(dǎo)槽14 ;環(huán)形導(dǎo)軌10上設(shè)置有 轉(zhuǎn)盤9,轉(zhuǎn)盤9底部與V字形的導(dǎo)槽14相配合；轉(zhuǎn)盤9外設(shè)置有與輸出齒輪5嚙合的齒圈 4 ;所述齒圈4的直徑大于輸出齒輪5的直徑；所述轉(zhuǎn)盤9上方設(shè)置有載物平臺(tái)1。
[0017] 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述機(jī)架6上相應(yīng)于載物平臺(tái)1的中心設(shè)置有 防頃軸2,防頃軸2的上端穿過(guò)載物平臺(tái)1，并設(shè)置有防傾板3。
[0018] 進(jìn)一步的，所述防傾板3與載物平臺(tái)1之間設(shè)置有間隙。
[0019] 作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述導(dǎo)槽14表面設(shè)置有油槽11 ;所述轉(zhuǎn)盤9 上相應(yīng)于油槽11設(shè)置有油孔13。
[0020] 所述的V字形的導(dǎo)槽14的底部尖端向外設(shè)置，使導(dǎo)槽14受力合理，進(jìn)一步提高載 物平臺(tái)1的穩(wěn)定性。
[0021] 所述載物平臺(tái)1上相應(yīng)于油孔13設(shè)置有通孔12。
[0022] 可以理解的是，以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述，僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而并非 受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以 對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，包括機(jī)架（6)，機(jī)架（6)內(nèi)設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)（8)，電機(jī)減速機(jī) (8) 的輸出軸（7)由機(jī)架（6)上方伸出，其特征在于：輸出軸（7)的上端設(shè)置有輸出齒輪（5)， 所述機(jī)架（6)上方設(shè)置有環(huán)形導(dǎo)軌（10)，環(huán)形導(dǎo)軌（10)上表面設(shè)置有截面為V字形的導(dǎo)槽 (14);環(huán)形導(dǎo)軌（10)上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤（9)，轉(zhuǎn)盤（9)底部與V字形的導(dǎo)槽（14)相配合；轉(zhuǎn)盤 (9) 外設(shè)置有與輸出齒輪（5)哨合的齒圈（4);所述齒圈（4)的直徑大于輸出齒輪（5)的直 徑；所述轉(zhuǎn)盤（9 )上方設(shè)置有載物平臺(tái)（1)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于：所述機(jī)架（6)上相應(yīng)于載 物平臺(tái)（1)的中心設(shè)置有防傾軸（2)，防傾軸（2)的上端穿過(guò)載物平臺(tái)（1)，并設(shè)置有防傾板 (3)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于：所述防傾板（3)與載物平臺(tái) (1)之間設(shè)置有間隙。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于：所述導(dǎo)槽（14)表面設(shè)置有 油槽（11);所述轉(zhuǎn)盤（9)上相應(yīng)于油槽（11)設(shè)置有油孔（13)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于：所述的V字形的導(dǎo)槽（14) 的底部尖端向外設(shè)置 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低速旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，其特征在于：所述載物平臺(tái)（1)上相應(yīng)于油 孔（13)設(shè)置有通孔（12)。
【文檔編號(hào)】F16H1/06GK203880013SQ201420201249
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】梁軍, 盧蘭英, 關(guān)忠江, 周怡, 齊永豐, 閆偉 申請(qǐng)人:中國(guó)有色（沈陽(yáng)）冶金機(jī)械有限公司